Chris-Craft Capitan

Schiffsdaten

Maschinenraum:

• (2) 130 PS Chris Craft Modell M 6-Zylinder-Motoren (original und überholt)
• Velvet Drive-Getriebe
• Beide Motoren 2020 komplett überholt
• 55 Amp 12 Volt Generatoren installiert
• Neue Perko-Wasserpumpen
• Neue Kolben, Ringe, Hauptlager, Pleuellager, Nockenwellenlager, Ventile, feste Stößel
• Neue Spulen, Kontakte und Kondensatoren
• Bronze-Auspuffbögen
• Überholungen durchgeführt von Peterson Machinery
• Alle Durchbrüche sind aus Bronze
• Neue Wellenlager, Packungsdichtungen usw.
• Gas- und Schaltkabel sind neu
• Vergaser überholt
• Zündverteiler überholt
• Neuer Professional Mariner Flyback-Batterieladegerät
• Alle neuen Schläuche
• (2) Maschinenraum-Lüfter
• 14.000 BTU Marine-Klimaanlage (Umkehrzyklus)
• Xantrax Freedom 458 Wechselrichter/Ladegerät mit Monitor
• (2) Motorbatterien
• (2) Hausbatterien
• (3) Bilgenpumpen

Steuerstand:

• Neues Uniden Modell UN 385 VHF-Marinefunkgerät
• Neue VHF-Antenne
• Neues Garmin 1242XSV Touchscreen Radar/GPS 18" Display
• Neuer Faria-Motorensynchronisierer
• (2) Belüftungswindschutzscheibenabschnitte
• (2) Elektrische Scheibenwischer
• Trimtab-Steuerungen
• Ivalite-Fernbedienung (manuell) am Steuerstand
• Morse-Motorsteuerungen
• Hilfsstromkreis 12V DC

Deck:

• Chris Craft original Deckluke - überholt
• Navigationslichter
• Bugstange mit Wimpel
• Heckstange mit Flagge
• Seildeckrohr
• Aluminium-Danforth-Anker
• Edelstahl-Ankerklötze
• Werks-Hardtop (selten.. die meisten hatten ein Canvas-Dach)
• Solarmodule auf dem Hardtop montiert
• Seawatch-TV-Antenne auf dem Hardtop

Küche:

• 3-Brenner-Propangasherd mit Ofen
• (2) Edelstahlspülen
• Neuer Teak- und Holly-Boden
• Heiß- und Kaltwasser mit Druck
• Adler Barber 12-Volt-Kühlschrank eingebaut in die originale Eisbox

Mechanischer Haftungsausschluss

Die Motor- und Generatorstunden sind zum Zeitpunkt der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen eine Darstellung dessen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder den tatsächlichen Ablesungen der Motorstundenmesser mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, etwaige Garantien und größere Überholungen sowie alle anderen im Exposé genannten Angaben zu überprüfen.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.