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Colvin Gazelle Custom

€51.476 Angebotspreis: US$60.000

Angeboten durch:

C Time Yacht Sales

Stuart, FL, 34997
Vereinigte Staaten
561-905-3203

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Marke Colvin Gazelle
Typ Custom
Baujahr 1974
Bootszustand Gebraucht
Preis US$60.000
Bootstyp Segel
Klasse Center Cockpit
Länge 12.95 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Aluminium
Liegeplatz Indiantown, Florida, Vereinigte Staaten
Länge über alles 12.95 m
Breite 3.43 m
Min. Tiefgang 1.22 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-full
Ballast 5000 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 12.8 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 3JH4E
Treibstoff Diesel
Baujahr 2008
Motor 39 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Motorbetriebsstunden 2085
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Navigationseinheit
  • Autopilot
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Beiboot
  • Solarpaneel
Takelage
  • Steuerrad
Konstrukteur Tom Colvin
Werft Greenwich Yacht Co, Richmond, BC, Canada
Treibstoffstanks 1 x 55 gal
Frischwassertanks 2 x 60 gal
Rumpfform anderes
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Whisper, eine Aluminium Colvin Gazelle, ist eine Junkrigg-Segelyacht, die von Tom Colvin entworfen wurde. Sie wurde 1974 von der Greenwich Yacht Co., Richmond, BC, Kanada, gebaut.

Sie hat drei Kabinen: die vordere Kabine mit einem V-Bett, einem Schrank und einem WC, bietet Platz für zwei; die Hauptkabine mit einer Pantry, einem Kartentisch, einem abnehmbaren Tisch und einem Bücherregal hat zwei Sofas (Seitenbetten), bietet Platz für zwei; und die achtere Kabine mit zwei Sofas (Seitenbetten), bietet Platz für zwei. Geräumiger Maschinenraum unter dem Hauptdeck. Geräumiges Hauptdeck und achteres Deck.

Von 2000 bis 2001 wurde sie einer umfangreichen Überholung unterzogen, die alle neuen Bullaugen, Gangways und eine vordere Luke umfasste; 2008 erhielt sie auch einen neuen Yanmar 3JH4E, 39 PS Dieselmotor.

Kontaktieren Sie uns noch heute bei Fragen.



Zusätzliche Informationen

Whisper, eine Aluminium Colvin Gazelle

Galley

  • Kühlschrank/Gefrierfach: Engel Modell MR040F-U1, Dualspannung
  • Force 10 Propanherd: 3 Kochfelder mit Ofen, installiert 2016
  • Xintex Modell C-1 Propan/CNG Magnetventil Steuerungssystem
  • 2 Fiberglas-Propanflaschen in einem belüfteten Schrank auf dem Heckdeck
  • Frisch- und Salzwasserfußpumpen für das Spülbecken in der Kombüse

Elektronik

  • Garmin EchoMap 64cv Kartenplotter, Garmin Geber und US- und Bahamas-Blaukarten (2018)
  • Handheld GPS: Garmin GPSMAP 76CSx
  • Autopilot: ComNav Commander P2 und Octopus hydraulischer Antrieb
  • VHF Radio: Simrad RS35 mit AIS-Empfänger
  • VHF Handheld Radio: ICOM-M25
  • ICOM SSB Radio, IC-700 PRO mit HF automatischem Antennen-Tuner AT-130 und SCS Pactor Modem
  • Solarpanel: “New Powa” Modell NPA 2105-1 2H, 210w, 16.77v
  • Victron Solar-Laderegler MPPT 75/15
  • Link 10 Batteriemonitor
  • Wechselrichter: Seaworthy Modell 2000 SW modifizierte Sinuswelle, 120v AC
  • Batterieladegerät: WFCO 75 Amp Power Converter WF-9875
  • Weems und Plath Gezeitenuhr und Weems und Plath Barometer
  • ComNav Autopilot mit Octopus hydraulischem Motor
  • 4 Trojan T-105, 6v
  • 1 Lithium-Eisen mit BMS-Verbindung zur Blei-Säure-Batteriebank, 12v

Segel & Takelage

  • Gesamtsegelbereich 854 Quadratfuß.
  • Arbeitsfock 149 Quadratfuß.
  • Vorsegel 250 Quadratfuß.
  • Großsegel 457 Quadratfuß.
  • Yankee-Fock
  • Sturmfock
  • Andrew Soper Segel, Kingston, Ontario, hat alle oben aufgeführten Segel hergestellt.
  • Die Arbeitsfock, das Vorsegel und das Großsegel sind aus sonnenbeständigem Top Gun Dacron-Gewebe, das von Tom Colvin empfohlen wird.
  • Die Yankee-Fock und die Sturmfock sind Dacron. Sie wurden nie verwendet und sind in neuem Zustand.
  • Whisper's Masten haben Tabernakel. Die Masten können von einer Person abgesenkt und angehoben werden.
  • Lewmar 25, 2-Gang für den Hauptschot
  • Barient 10, ein Gang für das Vorsegel-Schot

Fundament

  • 35# Rocna mit 6’ Edelstahl 3/8” Kettenführer
  • 45# Delta mit 6’ Edelstahl 3/8” Kettenführer
  • Fortress FX-23
  • (2) 5/8” x 200 Fuß 3-strängiger Nylon
  • (1) 5/8” x 200 Fuß 3-strängiger Nylon (neue Leine)
  • (1) 5/8” x 200 Fuß geflochtener Nylon
  • 80 Fuß von 5/16” verzinkter Kette, nie verwendet, neuer Zustand
  • Mooring Swivel und Platten zur Herstellung eines 3-Anker-Moorings, nie verwendet, neuer Zustand.
  • Ankerwinde- Maxwell VC1200 elektrische vertikale Winde, installiert 2000
  • Deckdusche mit elektrischer Pumpe
  • Magma Rock’n’Roll Stabilizer System (auch bekannt als “Flopper Stopper”) zur Minimierung des Rollens im Anker (selten verwendet, hat aber sehr gut funktioniert, wenn die Bedingungen einen Einsatz erforderten.)

    Treadmaster installiert auf dem Hauptdeck, Vordeck und Gehwegen (2017)

Unterkünfte

  • Drei Kabinen: die Vorkabine mit einem V-Bett, einem Schrank,
  • Kopf -Airhead Komposttoilette
  • Hauptkabine mit einer Kombüse hat zwei Sessel,
  • Geräumig Hauptdeck und Heckdeck.

Beiboot:2010 Achilles aufblasbares Modell 335 mit einem passenden Teppich, der den aufblasbaren Boden abdeckt

Außenbordmotor:2021 Suzuki 15 PS Außenbordmotor, 4-Takt, Modell DF15A



Motoren

  • 2008 Yanmar 3JH4E, 39 PS mit 2085 Betriebsstunden
  • Getriebe: TuffTorq von Kanzaki, Modell KM35P 2.61
  • Welle: 1 1/4” Edelstahl
  • Tropffreie Wellenabdichtung: PSS (Packless Sealing System)
  • Propeller: Martec Autostream 19” 3-blättriger Edelstahl-Segelbootpropeller mit selbstverstellbarem Pitch
  • Der Motor und die oben genannten Geräte wurden im Mai 2008 von Marine Pro, Cape Marina, Cape Canaveral, FL installiert.
  • Integrierte elektrische Ölextraktionspumpe

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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