Contessa Sloop
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Gray & Gray Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Contessa |
|---|---|
| Typ | Sloop |
| Baujahr | 1986 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$21.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Sloop |
| Länge | 7.92 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Salem, Massachusetts, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 7.82 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 6.4 m |
| Breite | 2.29 m |
| Tiefgang | 1.22 m |
| Verdränger | 5400 Pfund |
| Ballast | 2300 Pfund |
| Kabinenhöhe | 1.88 m |
| Marke | Beta |
|---|---|
| Motor-Modell | B-14HE |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 14 PS |
| Konstrukteur | David Sadler |
|---|---|
| Werft | JJ Taylor |
Beschreibung
RUMPF & DECK:
- Flag blau Awlgrip Rumpf, weißer Bootstopp, blauer Boden.
- Sicherheitsleinen.
- Vorderer Handlauf; achterer Handlauf.
- Vorderer Pulpit.
- Ankerrolle.
- Ruder.
TANKANLAGE:
KRAFTSTOFF: 12 Gallonen in Poly-Tank.
Wasser: 20 Gallonen.
MOTOR:
- Neu 2009 Beta B-14HE Diesel, 14 PS, RWC; Seriennummer# 8F2585 mit 136 Stunden.
- Neue Welle, Wellenlog und Cutlass-Lager.
- Neuer Kraftstofffilter und Schläuche.
- 1” S/S Welle.
- 3-blättrige Bronze-Propeller.
- Vetus Schalldämpfer.
ELECTRICAL:
- 12V elektrisches System.
- 2025 2-12V Gruppe 24 DC Tiefzyklus-Batterien.
- 12V DC & 120V AC Sicherungskästen.
- Blue Seas Batterieladegerät, 10 Ampere.
- Elektrisches Verteilungspanel mit Sicherungen und Rückpolungsanzeige.
UNTERKÜNFTE:
- Ein attraktives Interieur mit lackierten Teakverkleidungen und Schränken.
- V-Bett vorne.
- Porta Potti mit Privattür zur Steuerbordseite und Kleiderschrank gegenüber.
- Teak- und Holly-Boden.
- 2 Sofa-Betten auf der Steuerbord- und Backbordseite mit grünen Kissen. Fortsetzung auf Seite 2
KOCHSTELLE:
- Backbord-Kochstelle, vorne im Hauptkabine.
- Ungepresste Alkohol Origo 3000 2-Brenner Herd zur Steuerbordseite.
- Einzelner S/S Spüle mit Fußpumpe und kleinem Kühlschrank auf der Backbordseite.
- Zahlreiche Schränke.
ELECTRONICS:
- Ritchie an der Wand montierter Kompass.
- Standard Horizon Intrepid VHF Radio.
- Standard Horizon DS 150 Echolot.
- Autohelm 1000 Autopilot.
SEGEL & RIGGING:
- 304 Quadratfuß Segelfläche.
- Großsegel mit grünem Cover.
- Genua – 110%, 130%, 155%.
- Spinnaker.
- Furlex Rollfock.
- Aluminium-Mast und -Baum.
- Stehendes Gut.
- 2 Lewmar #16 S.T. 2-Gang-Winschen.
- 2 Barlow #25 sekundäre S.T. Winschen.
- Whisker-Pole.
AUSRÜSTUNG:
- Bruce 20 lb Anker mit Kettenführung und 200' ½ Nylon-Leine.
- 12V DC Kabinenventilator.
- Solarbetriebener Ventilator im Kabinendach.
- 6 Aluminium-Portlights mit Screens.
- Vorderdeck- und Dampflampe-Kombination.
- 12V Bilgenpumpe.
- Maßgeschneiderter Straßenanhänger.
Potenzielle Käufer sollten davon ausgehen, dass Gegenstände auf dem Schiff zum Zeitpunkt der Besichtigung, die nicht speziell auf diesem Spezifikationsblatt aufgeführt sind, nicht im Verkauf der Yacht enthalten sind. Diese Spezifikationen gelten als korrekt, können jedoch nicht garantiert werden. Die Spezifikationen werden zu Informationszwecken bereitgestellt. Die Daten wurden aus als zuverlässig geltenden Quellen erhalten, jedoch nicht vom Eigentümer oder den Maklern garantiert. Der Käufer übernimmt die Verantwortung, alle Geschwindigkeiten, Verbrauchswerte, Kapazitäten und andere hierin enthaltene und anderweitig bereitgestellte Messungen zu überprüfen und erklärt sich bereit, seinen Gutachter anzuweisen, solche Details vor dem Kauf zu bestätigen. Das Schiff unterliegt dem Verkauf, Preis- und Bestandsänderungen sowie dem Rückzug vom Markt ohne Vorankündigung.
Haftungsausschluss für mechanische Angelegenheiten: Motor- und Generatorstunden sind zum Zeitpunkt der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen eine Darstellung dessen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder dem tatsächlichen Ablesewert des Motorstundenmessers mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, Garantien, ob implizit oder anderweitig, sowie größere Überholungen und alle anderen in der Auflistung angegebenen Darstellungen zu überprüfen.
HAFTUNGSAUSSCHLUSS FÜR DAS BOARDEN DES SCHIFFES: Im Falle, dass der Käufer das Schiff entweder an Land oder im Wasser ohne einen Makler oder Eigentümer betritt, erklärt sich der Käufer damit einverstanden und versteht, dass er auf eigene Gefahr und Haftung an Bord geht.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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