Contest 60/62CS

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Marita von London ist ein schneller und luxuriöser Ozeandampfer, der vollständig nach höchsten Standards ausgestattet ist. Dieser Contest 62CS lässt sich leicht steuern mit ihrem vollständig hydraulischen Segelsystem. Ihr Interieur macht Ozeankreuzfahrten zu einem entspannenden Erlebnis an Bord dieser makellosen Segelyacht. In warmen Klimazonen sorgt die Klimaanlage für Kühlung im Inneren, während Sie den durchdachten Komfort der geräumigen Wohnbereiche genießen. Sie wurde über die Jahre professionell von einem Skipper und Landpersonal gewartet. In den letzten Jahren erhielt sie alle richtigen Upgrades, darunter ein vollständiges Lithium-Ionen-Setup, ein neu lackiertes Teakdeck, alle neuen Innenausstattungen, eine neu hinzugefügte Geschirrspülmaschine, eine Wasseraufbereitungsanlage und vieles mehr.

Die spanische Einfuhrsteuer wurde für diese Yacht bezahlt!

Allgemein
Rumpfform: Rundbilge Rumpf in Mist Schwarz Metallic
Ruder: Ausgewogenes Spatenruder
Steuerung: Jefa Steuer mit 2 Steuerständen. Carbon Steuer.
Fenster: Doppelverglasung im Aufbau und Acryl in Bullaugen.
Wasserverdrängung: Ca. 31 Tonnen
Ballast: Ca. 11,5 Tonnen
Durchfahrtshöhe normal: Ca. 29m
CE: CE-A unbegrenzte Seereisen
Sonstiges:

Rumpf neu lackiert (2013/2014)
Teakdeck neu lackiert in 2024
Alle Bullaugen erneuert und neue Kolben in 2022
Hydraulische Gangway erneuert in 2024
Hydraulisch zu öffnender Spiegel für Beibootlagerung (hydraulische Zylinder 2014 erneuert)

Unterkunft
Material, Farben: Modernes Teakinterieur mit hellgrauer Polsterung (2022)
Vorhänge: Weiße Vorhänge
Wohnräume: Geräumiges Salon
Kabinen: 4 Kabinen
Schlafplätze: 8 Schlafplätze
Stehhöhe: Ca. 2,05 m
TV: Flachbildfernseher im Salon und in 3 Kabinen.
Kochgerät & Brennstoff: Force 10 3-flammiger Gasherd mit Ofen
Sonstiges:

Geschirrspüler, Fisher und Paykel (2021)
Starlink Leistungsantenne
Eingebauter Miele Kaffeeautomat
Dunstabzugshaube mit Abzugshaube
Waschmaschine/Trockner
Dachfenster in allen Luken
Ubiquiti WLAN
Ubiquiti HD Kameras 4x
Süßwasser-Umkehrosmose-System

Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: 185HP
Betriebsstunden: Ca. 3289 Stunden
Kraftstofftank Anzahl: Ca. 1.600 Liter
Kühlung: Indirekte Kühlung
Antrieb: Edelstahl-Welle mit 4-blättriger Faltpropeller, 4-blättriger fester Propeller als Reserve
Messinstrumente: RPM, Temperatur und Ladestrom Dynamo
Spannung: 24V / 230V
Dynamo: 1x 24V/40A, 1x 24V/75A, 1x 24V/90A (1x Motor, 2x Servicebank)
Wassersystem: Druckwassersystem (warm und kalt) neue Pumpe in 2023
Warmwasser: Durchlaufkessel. Insgesamt 2 Boiler an Bord
Wassertank & Material: Ca. 1.900 Liter
Abwassertank & Material: 2x Schwarzwassertanks mit Indikatoren + 2 Abwassertanks
Wasseraufbereiter: 200L/Stunde
Landstrom: 230V
Voltmeter: Ja
Drehzahlmesser: Am Bedienfeld des Motors
Wassertankmesser: Am Hauptschalttafel
Kraftstofftankmesser: Ja am Hauptschalttafel
Öldruckmesser: Am Bedienfeld des Motors
Temperaturmesser: Am Bedienfeld des Motors
Sonstiges:

Motor und Generator jährlich gewartet
Alle Pumpen, Seekranen und Verbindungen 2014 überholt oder ersetzt
Vollständige Isolierung von AC und Heizungsrohren in 2014
Separator für Wasser
Kraftstofffilter mit akustischem und visuellem Alarm

Rigging
Typ der Takelage: Fraktional getakelt, Hall Spars Aluminium Kielmast mit 3 Paar zurückgeführten Spreizern
Rundhölzer, Verstärkung: Aluminium Baum und stehendes Gut, Carbon Spi-Mast mit Topping Lift und Schot
Winden: Elektrische Genua-Winden, elektrische Großsegelwinden, alle anderen Winden ST (alle Lewmar)
Genua: North Sails Ultra X (2019)
Genua-Reffsysten: Reckmann hydraulische Rollgenua
Gennaker: Nordsegel mit Segelmacher, Fallen und Schoten
Sonstiges:

Abnehmbares Dyneema Kevlar Achterstag
Elektrisch/hydraulisch Achterstagspanner und Baumfang
Racing Großschot anstelle von Standard
Mast und Baum lackiert in Black Mist Metallic

Navigations- und Elektronik
Ruderstandsanzeiger: Am Autopiloten
Weatherfax/Navtex: ICS6A Navtex
Satellitenkommunikation: Starlink Leistungsantenne
Sonstiges:

Neuer AIS-Sender/Empfänger (2013/2014)
2 neue tragbare AIS-Sender (Kanad) (2013/2014)
Neues Suchlicht auf dem Mast installiert (2013/2014)
Neue PLCs und Software-Update (2013/2014)
Spreizlicht nach oben und unten
Decklicht
R&R Biscaya Antenne für VHF/AM-FM/SSB-Wetterfax und
digitale TV-Anschlüsse
Hydraulische Zylinder Autopilot erneuert

Ausrüstung
Ankerwinde: Lewmar elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung und Kappenwinde
Fender, Leinen: Aufblasbare Fender
Außenkissen: Ja
Schwimmleiter: Ja
Schwimmplattform: Hydraulisch zu öffnender Spiegel mit Stauraum für Beiboot und Dusche (warm und kalt)
Reling: Ja
Beiboot: Plastimo Jacht 310 Beiboot (2023)
Beiboot Außenbordmotor: 15 PS (2023)
Davits: Davit für Außenbordmotor
Sonstiges:

Ankerwinde überholt
Klappbare Teakholzstühle in der Pulpit
Hydraulische Gangway (überholt in 2024)
Deckwasserpumpe
Tauchkompressor Bauer

Sicherheit
Radarreflektor: Cyclops 2 Radarreflektor
Notsignal: Ja
Gasfach mit Abluft: Ja