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Cruiser Cats Havana 38

€214.267 Angebotspreis: US$249.000

Angeboten durch:

The Catamaran Company

4005 N Federal Highway Suite 200
Fort Lauderdale, FL, 33308
Vereinigte Staaten
954-388-9358

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Marke Cruiser Cats
Typ Havana 38
Baujahr 2010
Bootszustand Gebraucht
Preis US$249.000
Bootstyp Motor
Klasse Motor-Katamaran
Länge 11.58 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Jacksonville, Florida, Vereinigte Staaten
Länge über alles 11.58 m
Breite 4.8 m
Tiefgang 1.07 m
Min. Tiefgang 0.91 m
Verdränger 27000 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 3.66 m
Motortyp Innenbord
Marke YANMAR
Motor-Modell 4BY2-180
Treibstoff Diesel
Baujahr 2010
Motor 180 PS
Motorbetriebsstunden 1571
Motortyp Innenbord
Marke YANMAR
Motor-Modell 4BY2-180
Treibstoff Diesel
Baujahr 2010
Motor 180 PS
Motorbetriebsstunden 1569
Werft Cruiser Cats
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 400 gal
Frischwassertanks 150 gal
Fäkalientanks 54 gal
Rumpfform Katamaran

Beschreibung

Gebrauchter Power Catamaran zu verkaufen: Der BOBCAT ist ein semi-kundenspezifischer Express-Power-Catamaran und wurde als solcher von Cruiser Cats in Kapstadt, SA, entworfen.

Er ist robust, sehr gut gebaut und ist als CE-Kategorie A zertifiziert.
Er bietet ein komfortables Brückendeck und eine Steuerstation, Außenbereiche mit Sitzgelegenheiten, 3 separate Schlafbereiche, 2 Toiletten und einen großen Salontisch mit Sitzgelegenheiten.
Viel Stauraum auf diesem Boot mit etwa 20 Fächern/Abteilen, einem Dutzend Schubladen und 6 Oberschränken.
Als semi-verschiebendes Design ist der Betrieb sehr effizient und erreicht etwa 2,75 nm/pg bei 8 Knoten oder fährt bequem mit etwa 15 Knoten bei besser als 1/nm/pg.
GROßER Vorteil - Mit einer Breite von weniger als 16' passt sie in viele Liegeplätze, in die viele andere Cats zu breit sind.
Das Gleiche gilt für Reisekräne, da 18' eine gängige Breite ist.
Dies kann die Suche nach einem Heimathafen, Kreuzfahrtunterkünften oder einem Slipplatz erheblich vereinfachen.
Mit einem Tiefgang von etwas über 3' und skeg-geschützter Antriebstechnik hat sie Fähigkeiten, die viele andere Katamarane nicht erreichen können.
Das Boot ist sauber, glänzend und insgesamt in sehr gutem Zustand, innen und außen.
Die Kabine ist mit Kirschholz ausgestattet, sauber und frisch, ohne muffigen Geruch

Dies ist ein ideales Boot, um die STABILITÄT eines Katamarans zu genießen, um die Great Loop zu machen, die ICW zu befahren oder Zeit auf den Bahamas zu verbringen!

Layout & Unterkünfte

Beide Rümpfe haben das gleiche Layout von Kopfbereichen im Bug und Achterkabinen mit Waschtischen und Queen-Size-Matratzen.
Der Steuerbordrumpf hat auch Zugang zur Masterkoje mit King-Size-Matratze und direktem Zugang zu diesem Kopfbereich.
Außerdem befindet sich im Steuerbordrumpf das elektrische Panel und Stauraum.
Die Kombüse befindet sich im Backbordrumpf zusammen mit Stauraum.
Der zentrale Bereich des Salons hat einen großen Tisch mit einer rundum verlaufenden Couch, einem Sprungplatz und mehr Stauraum.
Das Layout des Brückendecks hat L-förmige Sitzgelegenheiten auf der Backbordseite und die Steuerstation auf der Steuerbordseite.
Das Heck hat U-förmige Sitzgelegenheiten um einen Tisch außerhalb des Hardtops.
Es gibt 2 nach vorne gerichtete Sprungplätze im Bug. 8 Deck-/Kabinenluken mit Insektenschutzgitter.

Küche

Der Steuerbord-Rumpf hat die Kombüse nach unten und umfasst eine Mikrowelle, ein 2-flammiges Elektrokochfeld, einen Isotherm-Kühlschrank, eine Edelstahl-Kanne + Keurig-Tassenkaffeemaschine, eine Arbeitsplatten-Eismaschine, eine doppelte Edelstahl-Spüle.
Viel Stauraum mit 6 Schränken, 4 Schubladen und 3 Oberfächenschränken mit Schiebetüren.
Ein Isotherm-Gefrierschrank befindet sich angrenzend im Salon und das Brückendeck hat einen Getränkekühler und einen Magma-Grill.

Deck & Ausrüstung

Vollständiges Handlauf-System mit Passieröffnung auf Steuer- und Backbordseite. 
Handläufe auf dem Kabinendach ebenfalls. 
Maßgefertigter fester Davit für das Beiboot am Heck. 
Faltbare Schwimmleiter. 
Ankerwinde mit 50 m Kette und 20 kg Rocna, 15 kg SS Pfluganker und 20 kg Danforth-Anker. 
Liegeplatz-Bridle. Ersatzleine, 8 doppelt geflochtene Festmacherleinen von 4,5 bis 16,8 m und vollständige Sturmleinen. 6 Big B Fender, großer Polyball, Bootshaken, Reinigungsbürsten und Sprühgerät. 
Fiberglas-Dock-Bordstufe. 
Faltbare Hundetreppe. 12 PFDs und alle von der USCG geforderten Gegenstände.

Elektronik & Navigation

Raymarine Suite von Axiom 12 RV MFD, Quantum Radar mit faltbarem Mast, Tri-Data, P70 Autopilot, DownVision-Sensor.
Fester Kompass, Standard Horizon VHF/GPS, West Marine tragbares VHF, Fusion Stereo mit 2 Kabinen- und 2 Brückenlautsprechern, LG TV, Eartech 'Marriage Saver' kabellose Kommunikationskopfhörer.

Elektrik, Energie & Sanitär

50 Amp Landstromanschluss für 120 VAC-Service, 2 30-Amp Landstromkabel, Y-Adapter, verschiedene 15-Amp- bis 50-Amp-Adapter.
Fail-Safe galvanischer Isolator, Mastervolt Mass Combi 2500 Wechselrichter/Ladegerät, Sterling Generatorsteuerungen, 6 AGM-Hausbatterien für 660 Ah Hausbank, 3 AGM-Startbatterien und ein ProMariner-Ladegerät für die Generatorbatterie.
Landstrom/Generator Erdungsdrehschalter.
16k und 12k Webasto Umkehrzyklus-Klimaanlagen mit 7 Auslässen im Innenraum und 2 auf der Brücke, 8 12VDC-Lüfter und abnehmbare Sonnenschutzvorrichtungen über allen Kabinenfenstern.
2 Xylem VARIABLE DISPLACEMENT Frischwasserpumpen, Deckwäsche an der Bug, h/c Dusche im Heckbereich, Isotherm und Nautica Wassererhitzer.
6 Rule Bilgenpumpen mit Schwimmerschaltern, 2 manuelle Bilgenpumpen, 2 Rule Duschsumpfpumpen.
Frischwasser-WCs, Raritan Elegance und Matro.
6 tragbare Feuerlöscher im gesamten Kabinenbereich.
4 Kohlenmonoxidmelder.

Motor & Mechanik

Yanmar 4BY2-180s haben weniger als 1600 Stunden und regelmäßige Wartungen wurden von autorisierten Yanmar-Anbietern durchgeführt.
Die Motoren haben guten Zugang von vorne und hinten und fairen Zugang an den Seiten.
Die überwiegende Mehrheit der Motorstunden wurde mit dem Boot im Verdrängungsmodus betrieben, d.h. im Bereich der halben Drosselklappe.
Die Antriebseinheit hat einen Skeg-Schutz für die 4-Blatt-Propeller.
Neue Cutlass-Lager wurden gerade installiert.
Fire Boy automatische Brandschutzsysteme in den Maschinenräumen.
Kohler 6EKOD Generator mit etwa 600 Stunden und wurde von autorisierten Kohler-Anbietern gewartet.
Das Steuersystem hat eine Capilano-Hydraulikpumpe und L&S-Zylinder mit einem maßgefertigten exotischen Holzlenkrad.
Ein 4-Einheiten Zipwake-Interceptor-System sorgt für dynamischen Trim und war ein Upgrade vom ursprünglichen Volvo Penta-System.

Zusätzliche Informationen

Wesentliche Verbesserung - Alle Kabinen-Plexiglasfenster wurden durch maritimes Glas von Ocean Dynamics ersetzt. Auch das Nachbetten wurde 2024 durchgeführt.

HINWEIS, dass die Mehrheit der in den oben genannten Abschnitten aufgeführten Artikel Ersatzteile oder Upgrades der OEM-Originalausstattung sind.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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