Custom Cutter Yacht / 'Kriegsfischkutter' (KFK)
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Marke | Custom |
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Typ | Cutter Yacht / 'Kriegsfischkutter' (KFK) |
Baujahr | 1967 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | €600.000 |
Miteigentumsanteile | 1 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Flybridge |
Länge | 23.53 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | Holz |
Liegeplatz | TBC, Thailand |
Länge über alles | 26.82 m |
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Länge an der Wasserlinie | 23.53 m |
Breite | 6.4 m |
Tiefgang | 2.99 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Caterpillar |
Motor-Modell | 3406 |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 400 PS |
Propeller | 5-Blatt |
Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Werft | HDW, Germany |
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Gästekabinen | 4 |
Gäste-Toiletten | 4 |
Treibstoffstanks | 1 x 15200 Liter |
Frischwassertanks | 1 x 6000 Liter |
Fäkalientanks | 1 x 500 Liter |
Beschreibung
Dieses Luxusgefäß begann ihr Leben als gepanzerter Fischtrawler. Sie wurde 1944 vom Stapel gelassen und verbrachte die nächsten 24 Jahre als Handelsgefäß.
1968 wurde sie in eine private Yacht umgebaut, umgebaut und auf den Namen ISAFAN V getauft. Seit 1968 hatte sie nur 3 Besitzer, die sie liebevoll gepflegt haben.
In den letzten 50+ Jahren hatte sie viele namhafte Gäste, darunter den König von Spanien.
Ihr aktueller Besitzer kaufte sie im Jahr 2000 und modernisierte sie im Laufe der Jahre mehrfach. In den letzten 20 Jahren segelte sie unter dem Namen CHRIS-GO und betrieb als private Luxus-Yacht in Thailand.
Mit einer Wasserlinienlänge von weniger als 24 Metern würde CHRIS-GO als kleines Handelsgefäß qualifizieren, falls ein zukünftiger Besitzer sie kommerziell nutzen möchte.
Viele weitere faszinierende Details über diese Yacht sind verfügbar, da ihre Geschichte im Detail untersucht wurde.
Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Details oder wenn Sie sie besichtigen möchten!
Elektrisch
- 15 kW Batteriebank (2019)
- 9x380 V Solarpanels (2019)
- 380V/220V/24V/12V elektrisches System 2020 erneuert
Navigation
- Vollständig ausgestattete Steuerstation einschließlich:
Plotter, Radar, Autopilot
- Installiert in 2019/2020
Antrieb und Steuerung
- 1xCAT mit 400PS
- 1xCAT Hilfsmotor mit 205PS und 3-blättrigem Klapppropeller
- Neue hydraulische Lenkung installiert im Jahr 2020
- 5-blättriger Festpropeller
Deck
- Teakdeck wurde 2019 demontiert und wieder montiert, Bilder verfügbar
Umbau
2019/2020
- Elektrische und Navigationssysteme erneuert zur Vorbereitung auf die lange Reise von Thailand nach Papua
- Hydraulisches Lenksystem erneuert
- Diesel- und Wassertanks gereinigt
- Klimaanlage teilweise ersetzt
- Neuer Kraftstofffilter
- Neue Frischwasserpumpe
2018/2019
- Teakdecks erneuert
- Neuer Batteriespeicher und Solarpanels installiert
2017
- Neuer Generator
Unterkunft
- Master-Kabine auf dem Hauptdeck
- 3 Gästekabinen auf dem Unterdeck
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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