Custom makTen

Rig/Sails

• Deck-stepped 9/10 fractional SELDEN Aluminium-Mast (neu 2019)
• Zwei Sätze von nach hinten geneigten Wanten
• Standing rigging in Dyform (neu 2019)
• Running rigging in Dyneema
• RECKMANN Genoa-Furler mit Trommel unter Deck eingelassen
• Running Backstays zur Trimmmöglichkeit des Großsegels
• Vollbesegeltes Quadrat-Großsegel von UK-Sailmakers XDrive ca. 42 m² (neu 2019) mit zwei Reffs
• SELDEN MDS Schlitten für das Großsegel
• Lazy Jacks
• Großsegelabdeckung
• Furling Genoa II von UK-Sailmakers XDrive ca. 34 m² (neu 2017) mit UV-Schutz
• Furling Genoa Abdeckung
• Ersatzsegelset von Segelwerkstatt Stade: Großsegel, Genoa I, Genoa III
• Furling Gennaker von Segelwerkstatt Stade
• Spinnaker von Segelwerkstatt Stade
• Spinnaker/Gennaker-Ausrüstung einschließlich Barber Hauler
• Spinnakerbaum (auf Deck gelagert)
• Abnehmbarer Edelstahl-Vorstag für Gennaker mit Bobstay
• Sturmfock

                    

Deck

• Teakdeck auf den Fahrdecks und im Cockpit
• Teak-Schutzleiste und Teak-Fußleiste
• LEWMAR 46.2ST Genoawinschen
• LEWMAR Evo 45 Spinnakerwinschen
• LEWMAR 40.2ST Fallwinschen
• Großschot-System mit breitem Traveler
• Langsame Genoaschienen mit linienverstellbaren Schotpunkten und Inhaulers
• Abnehmbare Fußstütze aus Edelstahl im Cockpit
• Spritzschutz (neu 2025)
• Cockpitabdeckung segelbereit (die Yacht kann bei schlechtem Wetter vollständig geschlossen gesegelt werden, ohne Einschränkungen)
• Großer Cockpitstauraum achtern unter den Cockpit-Sitzen
• Cockpit-Kamingruben
• Edelstahl-Ankerbeschlag und Ankerfach
• Liegeplatz-Ausrüstung: Spatenanker 15 kg mit Kettenführung und Ankerleine
• Edelstahl-Moor- und Springklampen
• Edelstahl-Schutzbleche an den Klampen
• Relingsschranken zu Steuerbord und Backbord
• Heiß-/Kaltwasser-Duschanschluss am Heck

                    

Innenraum/Aufteilung

• Helle, geräumige Salon mit längsseitigen Sofas auf beiden Seiten des klappbaren Salontisches
• Sofas lassen sich durch Hochklappen der Rückenlehnen in zwei Schlafplätze umwandeln
• Kartentisch mit Instrumentenkonsole auf Steuerbord
• Backbordküche
  - Doppelwaschbecken aus Edelstahl
  - Gasherd (2 Kochstellen und Ofen)
  - Elektrischer Toplader-Kühlschrank
  - Stauraum in Schränken und Fächern
• Abgeschottete Vorkabine mit Doppelbett
• Zwei symmetrische Achterkabinen mit Doppelbetten, zwei Bullaugen, großem Schrank und Stauraumfächern
• Sanitärraum auf Steuerbord mit maritimer Toilette und Waschbecken
• Leicht zugänglicher Technikraum zwischen den Achterkabinen
• Teak-Innenraum mit laminierten Fußböden und dunkelblauen Gelcoat-Laminatoberflächen (Küche und Sanitärtrennwand)
• Rote Nachtbeleuchtung

                    

Technische Ausrüstung

• VETUS Diesel M4.15 4-Zylinder Innenborddiesel 33 PS/24 kW
• Motorstunden (Stand Mai 2025): 879 h
• Wellenantrieb mit 3-Blatt GORI Klapppropeller
• 230 V Landstromanschluss mit Landstromkabel
• Batterieladegerät VICTRON 12 V/20 A
• Zwei Servicebatterien 12 V/105 Ah
• Starterbatterie 12 V/65 Ah
• 230 V Steckdosen im gesamten Innenraum
• Edelstahlbehälter
• Dieselheizung WEBASTO Air Top Evo 3900
• Warmwasserboiler ISOTEMP 16 l

Navigation/Elektronik

• RAYMARINE Instrumente über der Gangway
  – ST60+ Wind
  – ST60+ Windanzeige für Kreuzkurs
  – 2 x ST60+ Multifunktionsanzeige
• Kompass
• Autopilot RAYMARINE ST70
• 9' Kartenplotter RAYMARINE Element 9 S auf dem Steuerstand
• Kartenplotter RAYMARINE A65 am Kartentisch
• GPS-Empfänger RAYMARINE RS12
• VHF-Funkgerät RAYMARINE
• Zusätzliches tragbares VHF-Funkgerät ICOM IC-M23
• Radio/CD-Player SONY mit zwei Lautsprechern im Salon und zwei Lautsprechern im Cockpit
• Uhr und Barometer

                    

Sicherheit

• Rettungsinsel für 6 Personen in einem Schnellverschlussgestell auf der Pushpit
• Rettungsleine
• Elektrische und manuelle Bilgenpumpe

Zubehör

• Abdeckung für den Steuerstand
• Heckanker-Ausrüstung
• Fender
• Festmacherleinen

                    

Haftungsausschluss

Die Firma stellt die Angaben zu diesem Schiff/Boot in gutem Glauben bereit