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Custom Stichnoth Törn 120

€78.000

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Wesseln
Deutschland
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Marke Custom
Typ Stichnoth Törn 120
Baujahr 2020
Bootszustand Gebraucht
Preis €78.000
Bootstyp Segel
Klasse Center Cockpit
Länge 12 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Stahl
Liegeplatz Glückstadt, Schleswig-Holstein
Länge über alles 13 m
Breite 4 m
Kieltyp anderes
Max. Durchfahrtshöhe 18 m
Motortyp Innenbord
Marke Mercedes
Motor-Modell OM616
Treibstoff Diesel
Motor 68 PS
Motorbetriebsstunden 200
Konstrukteur Stichnoth (wie Reinke)
Treibstoffstanks 1 x 65 Liter
Frischwassertanks 1 x 420 Liter
Fäkalientanks 1 x 70 Liter

Beschreibung

Es handelt sich um ein Stahlboot Gesamtgewicht 15t, Langkieler Wasserdichte Schotten, im Kielbereich 10mm Stahl zusätzlich mit 3,5t Bleiballast, Unterwasserschiff 6mm rest 4mm Stahl. Das Boot ist eingetragen im Schiffsregister Düsseldorf.
Es Boot wurde nach längerer Bauzeit im September 2020 das erste mal gewassert. 
Bis August 2021 wurde ein komplett neues Rigg von Selden aufgebaut, mit Achterstagspanner, Rodkicker Spiebaum mit schiene und neuen Segeln von UK Sailmaker aufgebaut (Rechnung insg. 45 000€).
Motor: 2,4l Mercedes OM616 68PS, generalüberholt ca. 160Stunden, Hurth Botswendegetriebe Drehflügelpropeller. 
2St. 40er und 2St. 28 Anderson Winschen selbstholend sowie eine 40er nicht selbstholend am Mast , Ankerwinsch 1500W 24V 50m mit 50m Kette 10mm, stabiles Deckshaus mit Kuchenbude.
12kWh LiFePO4 Batterien (480A 24V), 600W Solar am Geräteträger und 6*130W Flexibel zum Auslegen z.B. vor Anker. Feste Reling auf 90cm.
Waschmaschine, Vakuum WC, Kühl und Gefrierschrank auf 24V, Induktionsherd.
Hydraulische Ruderanlage, Navi, Autopilot, Echolot, Dingy mit AB Honda 5PS.
Und vieles mehr Weitere Bilder und Videos auf Anfrage.
Das Boot kann nach Absprache jeder Zeit besichtigt werden. Das Segelboot liegt derzeit im Binnenhafen in Glückstadt.

Der Preis ist Verhandlungsbasis.

Kabinen

Je eine Doppelkoje als Eigner bzw. Gäste Koje sowie 2 Schlafplätze in der Pantry.

Technische Ausstattung

Es handelt sich um ein Stahlboot Gesamtgewicht 15t, Langkieler Wasserdichte Schotten, im Kielbereich 10mm Stahl zusätzlich mit 3,5t Bleiballast, Unterwasserschiff 6mm rest 4mm Stahl. Das Boot ist eingetragen im Schiffsregister Düsseldorf.
Es Boot wurde nach längerer Bauzeit im September 2020 das erste mal gewassert.
Bis August 2021 wurde ein komplett neues Rigg von Selden aufgebaut, mit Achterstagspanner, Rodkicker Spiebaum mit schiene und neuen Segeln von UK Sailmaker aufgebaut (Rechnung insg. 45 000€).
Motor: 2,4l Mercedes OM616 68PS, generalüberholt ca. 160Stunden, Hurth Botswendegetriebe Drehflügelpropeller.
2St. 40er und 2St. 28 Anderson Winschen selbstholend sowie eine 40er nicht selbstholend am Mast , Ankerwinsch 1500W 24V 50m mit 50m Kette 10mm, stabiles Deckshaus mit Kuchenbude.
12kWh LiFePO4 Batterien (480A 24V), 600W Solar am Geräteträger und 6*130W Flexibel zum Auslegen z.B. vor Anker. Feste Reling auf 90cm.
Waschmaschine, Vakuum WC, Kühl und Gefrierschrank auf 24V, Induktionsherd.
Hydraulische Ruderanlage, Navi, Autopilot, Echolot, Dingy mit AB Honda 5PS.
Und vieles mehr Weitere Bilder und Videos auf Anfrage.
Das Boot kann nach Absprache jeder Zeit besichtigt werden. Das Segelboot liegt derzeit im Binnenhafen in Glückstadt. Der Preis ist verhandelbar!

Kombüsenausstattung

Induktionsherd, Waschmaschine Doppelspüle, Kühlschrank, Gefrierschrank, ICE-Maker.

Deck- und Rumpfausstattung

2St. 40er und 2St. 28 Anderson Winschen selbstholend sowie eine 40er nicht selbstholend am Mast , Ankerwinsch 1500W 24V 50m mit 50m Kette 10mm, stabiles Deckshaus mit Kuchenbude.

Geräteträger mit Davids

Marine-Elektronik

Plotter, Autopilot, Echolot, AIS aktiv, Kompass....

Zusätzliche Ausrüstung

Waschmaschine

12kW LifePO4 Batterien 

3000W Wechselrichter

Vakuum WC

 

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