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DeFever 44 Sundeck Trawler

€232.507 Angebotspreis: US$269.500

Angeboten durch:

Gray & Gray Yachts

36 York Street
York, ME, 03909
Vereinigte Staaten
207-865-8154

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Marke DeFever
Typ 44 Sundeck Trawler
Baujahr 1998
Bootszustand Gebraucht
Preis US$269.500
Bootstyp Motor
Klasse Trawler
Länge 13.41 m
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Fort Lauderdale, Florida, Vereinigte Staaten
Länge über alles 13.41 m
Länge an der Wasserlinie 11.73 m
Breite 4.55 m
Min. Tiefgang 1.4 m
Verdränger 44000 Pfund
Marke Perkins
Motor-Modell Sabre M135
Motor 135 PS
Motorbetriebsstunden 2690
Marke Perkins
Motor-Modell Sabre M135
Motor 135 PS
Motorbetriebsstunden 2690
Werft Defever
Treibstoffstanks 3 x 900 gal
Frischwassertanks 350 gal
Fäkalientanks 50 gal

Beschreibung

RUMPF & DECK:

  • Solides Fiberglas-Rumpf.
  • Solides Fiberglas-Dach.
  • Vollschwert.
  • Bugstrahlruder.
  • Bronzestrukturen; S/S Schwenkruder.
  • Maxwell Ankerwinde mit Fußsteuerung und Steuerung an den oberen und unteren Steuerständen.
  • Kettenbride/Snubber.
  • Ersatz Fortress-Anker mit Kette und Nylon-Leine.
  • Edelstahl-Doppelankerrollen.
  • Edelstahl-Decksbeschläge.
  • Teak-Kapelleiste auf Edelstahl-Stützen rund um das Hauptdeck.
  • Frischwasser-Waschplatz.
  • Vorfeld-Lagerboxen.
  • Sonnenschutzabdeckungen.
  • Fenster-Sonnenschutz.
  • Boarding-Tore auf Steuer- und Backbord.
  • Fiberglas-Schwimmplattform mit Edelstahl-Schwimmleiter.
  • Maßgeschneiderte Boarding-Leiter mit Befestigungen an den Steuer- und Backbord-Toren.
  • Zahlreiche Festmacherleinen und zusätzliche Sturmleinen.
  • Teleskopische Bootshaken.

 

HEMMSUNDECK:

  • Großes Sonnendeck, das zu breiten Gehdecks auf Steuer- und Backbord öffnet.
  • Rutschfester Deck.
  • Frischwasser-Waschplatz.
  • Kleiner Magma BBQ-Grill.
  • 6 klappbare Teak-Stühle und Kissen.
  • Absenkbare Sonnenschirme auf drei Seiten.
  • Tisch dauerhaft am Deck befestigt.
  • Hecktor mit S/S-Leiter und Schwimmleiter.
  • Boarding-Tore auf beiden Seiten mit maßgeschneiderter Aluminium-Boarding-Leiter.

 

FLYBRIDGE & OBERE STEUERUNGSELEKTRONIK: 

Dieser 3/4 geschlossene Flybridge bietet wunderbare Sicht und Schutz vor schlechtem Wetter während der Fahrt. Dieser obere Steuerstand ist mit einem Hardtop mit Strataglass- und Sunbrella-Einhausung ausgestattet. Es ist auch ein weiterer Raum, um Gäste zu unterhalten oder einfach nur zu entspannen. Es gibt eine außergewöhnlich große Menge an Stauraum unter dem Steuerstand. Sitzbänke mit Stauraum darunter auf beiden Seiten und Teak-Tische mit 2 klappbaren Teak-Stühlen. Die Flybridge bietet einen voll ausgestatteten oberen Steuerstand mit:

  • Garmin 7612 XSV MFD Kartenplotter.
  • Garmin 18 Zoll GMR xHD Radar-Dome.
  • Standard Horizon VHF Matrix GX 2200 Radio.
  • Garmin Autopilot GMI 20 Anzeige.
  • Garmin Tiefen-/Wind-/Geschwindigkeitsanzeige GMI 20 Anzeige.
  • Pompanette Steuerstuhl.
  • Ritchie Powerdamp Magnetkompass.
  • NEMA 2000 Backbone-Netzwerk.
  • Maschinenraum, Kameras über Garmin Kartenplotter.
  • Steuerung für das Bugstrahlruder.
  • Deckslagerbox mit 2 Fiberglas-Propangasflaschen.
  • Fiberglas-Hardtop/Radar-Bogen.
  • Strataglass (neu 2024) Einhausung vorne und an den Seiten sowie Sunbrella-Einhausungen hinten.
  • Radar-Bogenlichter.
  • Intellian Satellitenschüssel verbunden mit Direct TV-Ausrüstung.

 

MOTOR & MECHANIK:

  • Der Maschinenraum hat Stehhöhe mit Zugang zu allen Servicepunkten. Die folgenden Motor- und mechanischen Geräte befinden sich dort und in angrenzenden Räumen. Rohwasseransaugungen über Seeschacht.
  • Zwilling Perkins Sabre M135 natürlich angesaugte Motoren mit etwa 2690 Stunden.
  • Newage PRM 302D 2,5 Übersetzungsgetriebe.
  • Westerbeke 12,6KW Generator ca. 1.750 Stunden.
  • 3 Cruiseair Umkehrzyklus-Klimaanlagen –Salon 16K BTU, vordere und hintere Kabinen, jeweils 10K BTU. 
  • Groco-Seefilter für jeden Perkins-Motor.
  • Westerbeke Generator und AC-System Zirkulationspumpe.
  • Racor 900FG Kraftstofffilter mit T-Griff-Vakuummessgeräten für Perkins-Motoren. Ein 500 FG Kraftstofffilter für den Generator.
  • Raritan 12 Gallonen (AC) Wasserheizer.
  • Kraftstoffübertragungsmanifold, das alle 3 Kraftstofftanks mit Perkins-Motoren und Generator verbindet.
  • Reverso Kraftstoffpolier- und Übertragungssystem, das die Backbord- und Steuerbord-Satteltanks verbindet.
  • Parmax HD5 Wassersystempumpe 40psi und eine Shurflow-Galerie-Kaltwasserboosterpumpe mit Groco PST-1 Druckspeicher.
  • Fireboy Maschinenraum-Brandunterdrückungssystem mit Alarmen an jedem Steuerstand.
  • Vacuflush-Toiletten gewartet/überholt – 2023/2024 mit Dometic Holding Tank-Überwachungssystem. Zerkleinerungspumpe & Y-Ventil für die Entladung über Bord.
  • Verschiedene Ersatzteile, Filter, Impeller Werkzeugkasten usw.

 

Einer der großen Vorteile eines 44 DeFever ist der begehbare Maschinenraum. BEDOUIN hat einen sauberen, hellen Maschinenraum mit Stehhöhe zu allen Servicepunkten. Perkins-Motoren wurden mit regelmäßig geplanten Ölwechseln und Kraftstofffilterwechseln gewartet. Das Getriebeöl wird regelmäßig gewechselt und neue Getriebedämpferplatten wurden installiert.

 

ELEKTRISCH: 

  • Sowohl 12V DC als auch 120V AC, gesteuert über ein Panel mit integrierten Sicherungen, Schaltern und Messgeräten im Hauptsalon.
  • Das elektrische System ist entscheidend für die Überwachung der Batterieladungen und die Bereitstellung zuverlässiger Energie zum Starten der Motoren, zur Bereitstellung von DC-Strom für den Betrieb aller 12V-Geräte an Bord und zur Verwendung eines Wechselrichters, um 120V AC für Geräte bereitzustellen, wenn keine Landstromverbindung besteht.
  • Vier 8D AGM-Batterien – 3 neue Odessey-Hausbatterien, 1 Deka-Motorstartbatterie (2022/2025).
  • Eine 4D AGM neue Odessey-Backup-Bugstrahlruder/Winde (2024).
  • Eine Gruppe 31 Generatorstartbatterie.
  • Westerbeke 12,6 kW Generator mit separater Batterie. 
  • Xantrex Freedom Marine 2500 Watt Wechselrichter (mit Fernbedienung im Salon).
  • Xantrex 3 Bank 40amp Multistufen-Batterieladegerät.
  • Xantrex Linklite Batteriemonitor.
  • Landstromanschluss.
  • Hauptschalter und Schaltpanel.
  • Verdrahtungspanel mit Schema im Maschinenraum.
  • Extra langes 70’ 50 Ampere Landstromkabel.
  • 6 Solarpanels und Solarregler.
  • Für größere elektrische Lasten und das Aufladen von Batterien ist der Westerbeke-Generator zuständig.
  • Der Generator wurde auf dem gleichen Standard wie die Motoren gewartet.
  • Regelmäßige Ölwechsel, Kraftstofffilter und Luftfilter.

 

SALON UND UNTERE STEUERUNG:

  • Vom Sonnendeck betritt man das Boot durch eine abschließbare Tür, die 5 Stufen hinunter zum Hauptsalon führt.
  • Der große Salon bietet eine lange Theke mit viel Stauraum.
  • Der sehr große Dinette-Tisch und die L-förmige Sitzbank mit Sitzgelegenheiten im Booth-Stil mit Stauraum darunter stehen gegenüber dem 27” Samsung Smart TV Flachbildschirm mit Sirius Sat Radio und Polk Audio Soundbar.
  • Es gibt Schiebetüren auf beiden Seiten des Salons, die direkten Zugang zu den Seitendecks sowie eine großartige Querlüftung bieten.

 

KOCHBEREICH: 

Der Kochbereich befindet sich hinter dem Salon mit großen Fenstern, 1,93 m Stehhöhe und viel natürlichem Licht. Obere und untere Teak-Schränke mit Arbeitsplatten.

  • Frigidaire Edelstahl-Mikrowelle
  • Edelstahl-Spüle mit Kombi-Armatur
  • Princess 3-Brenner Herd/Ofen (Propangas)
  • Deckenbeleuchtung – LED-Lampen
  • Seitenboard mit neuem Isotherm 190 2-Schubladen Kühlschrank
  • Whynter FM-45 G AC/DC Gefrierschrank
  • U-Line AC-Eisbereiter

 

HAUPT-KABINE: 

Die Hauptkabine befindet sich im Heck des Bootes und umfasst ein eigenes Bad. Es gibt immense Stauräume mit zwei Kleiderschränken, Schubladen und Schränken im gesamten Kabinenbereich. Das eigene Bad der Hauptkabine umfasst eine Vacuflush-Toilette, Regale, Schränke und eine begehbare Dusche mit viel Stehhöhe.

Die volle Breite der Hauptkabine bietet

  • Nachtkästchen
  • 6 Bullaugen
  • Decken-LED-Lichter
  • 2 Heck-Bullaugen/Luken
  • Leselampen für die Koje
  • Caframo Bora 3-Geschwindigkeits DC-Lüfter
  • Begehbares Mittelbett in Queen-Size

 

WASCHRAUM:

  • Splendide 2000 belüftete Waschmaschine/Trockner
  • Viel Regale und Stauraum

 

GÄSTE-KABINE & BAD:

Die vordere Gästekabine bietet eine komfortable V-förmige Koje mit:

  • Regalen
  • 4 Bullaugen
  • Kleiderschrank
  • Obere Luke
  • Leselampen für die Koje
  • Stauraumschubladen und -schränke
  • 2 Caframo Bora 3-Geschwindigkeits (DC) Lüfter
  • Memory-Schaum-Topper und Mittel-Einsatz
  • Eigenes Bad mit einer Vacuflush-Toilette und Stauraum

 

 AUSRÜSTUNG:

  • Ersatz Xantrex 2000 Watt Wechselrichter/Ladegerät.
  • Husky Werkzeugkasten.
  • Zahlreiche Impeller, Kraftstofffilter, Ölfilter.
  • 33 kg Rocna-Anker mit 150 Fuß 3/8” BBB Kette und 150 Fuß Nylon-Leine.
  • ACR Global Fix Pro 406 MHz GPS EPIRB.
  • Signalpistolen-Kit, Signalspiegel und Tagesflagge.
  • Rule automatische Bilgenpumpen (3) mit Hochwasser-Alarmen.
  • Fireboy Maschinenraum-Brandunterdrückungssystem.
  • USCG genehmigter elektronischer Signalgeber.
  • Man-über-Bord-Horseshoe-Wurf-Ring und Life Sling.
  • Mehrere Feuerlöscher im gesamten Boot.
  • Mehrere Schwimmwesten mit Stroboskoplichtern und Pfeifen.
  • AUSSCHLÜSSE: Alle persönlichen Gegenstände, einige dekorative Gegenstände, Werkzeuge usw.

 

KOMMENTARE:  Dieser DeFever Offshore Cruiser ist ein gut gewartetes und robustes Schiff. Sie bietet 2 Kabinen, 2 Bäder, zwei Perkins 135 PS natürlich angesaugte Hauptmotoren, Bugstrahlruder, 6 Solarpanels, 12,6 kW Westerbeke Generator und 2500-Watt Wechselrichter/Ladegerät. Der obere Steuerstand ist mit einem maßgeschneiderten Fiberglas-Hardtop abgedeckt. Dieses Schiff ist in der Lage, die Great Loop der Amerikas zu machen, da der Luftzug unter 19 Fuß sinken kann.

Dieses Boot ist ein gut ausgestattetes, zuverlässiges, sofort einsatzbereites Schiff mit einem komfortablen Interieur und breiten, sicheren Gehdecks. Ihr angenehmes hinteres Sonnendeck und die Flybridge sind hervorragend für Versammlungen.

Haftungsausschluss

Potenzielle Käufer sollten davon ausgehen, dass Gegenstände auf dem Schiff zum Zeitpunkt der Besichtigung, die jedoch nicht speziell auf diesem Datenblatt aufgeführt sind, nicht im Verkauf der Yacht enthalten sind. Diese Spezifikationen gelten als korrekt, können jedoch nicht garantiert werden. Die Spezifikationen werden zu Informationszwecken bereitgestellt. Die Daten wurden aus als zuverlässig geltenden Quellen bezogen, jedoch nicht vom Eigentümer oder den Maklern garantiert. Der Käufer übernimmt die Verantwortung, alle Geschwindigkeiten, Verbrauchswerte, Kapazitäten und andere hierin enthaltene sowie anderweitig bereitgestellte Messungen zu überprüfen, und erklärt sich bereit, seinen Gutachter anzuweisen, solche Details vor dem Kauf zu bestätigen. Das Schiff unterliegt dem Verkauf, Preis- und Bestandsänderungen sowie dem Rückzug vom Markt ohne Vorankündigung.

Mechanischer Haftungsausschluss: Die Motor- und Generatorstunden stammen vom Datum der ursprünglichen Auflistung und sind eine Darstellung dessen, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder der tatsächlichen Ablesung des Motorstundenzählers mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, implizierte oder andere Garantien sowie größere Überholungen sowie alle anderen in der Auflistung angegebenen Angaben zu überprüfen.

HAFTUNGSAUSSCHLUSS FÜR DAS BOARDEN DES SCHIFFES: Für den Fall, dass der Käufer das Schiff entweder an Land oder im Wasser ohne einen Makler oder Eigentümer betritt, erklärt sich der Käufer damit einverstanden und versteht, dass er dies auf eigenes Risiko und eigene Verantwortung tut.

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