Frers F&C 44 Ketch

Rumpf und Deck

• Kreuzer-Ketch mit geneigtem Bug, Tumblehome in der Mitte, traditioneller Heckspiegel, achteres Cockpit.
• Finne mit Schwert, skeg-montiertem Fiberglasruder.
• Fiberglas mit Airex-Kern; Rumpf in Dunkelblau Awlgrip lackiert.
• Neues Schwert-Banner 2011.
• Neue Teak- und Fußleiste 2011.
• 10 S/S 1 1/4" Kielbolzen.
• Barient #20 Ein-Gang S.T. Winsch auf dem Kabinendach zum Betreiben des Fiberglas-Schwerts.
• Pedestal-montiertes Zerstörer-Rad.
• Geschlossene Schaumstoff-Cockpitkissen.
• Außenbordmotorhalterungen - mit Edelstahl-Davit.
• Cockpittisch.
• Edelstahl/Plexiglas Bomar-Luken 2011 für Vor- und Hauptsalons.
• Bugdecklicht-Prisma 2018.
• Schwimmleiter in den Lebenslinien eingebettet.
• Edelstahl-Bugplatte.
• Verchromte Ankerrohre.
• Edelstahl-Dorade-Abdeckungen.
• Bronze-Durchlauf-Seacock.
• Sechs S/S Öffnungsfenster.
• S/S Bug- und Heckgeländer sowie Stützen.
• Doppelte S/S Drahtlifelines und doppelte Tore.
• S/S Schutzgeländer an Dorade-Lüftern.
• Sechs Dorade-Boxen mit verchromten Ventilatoren.
• Ankerfach mit spezieller Pumpe zum Waschen mit Meerwasser.
• Ankerkette 148' von 3/8" Kette.

Antrieb

• 2011 Yanmar 4JH5E 53 PS Inboard-Diesel; 830 Stunden (ca.).
• Sauer Danfoss Serie 42 motorbetriebener Hydraulikmotor, der die Propellerwelle antreibt.
• Einhebel-Motorsteuerung.
• Yanmar-Ersatzteilkoffer.
• Geschlossenes System zur Frischwasserkühlung.
• Tachometer; Warnleuchten für Kühlwassertemperatur und Schmieröl Druck.
• Motorbetriebene Hydraulikgetriebe-Pumpe (Sauer Danfoss Serie 42) (neu 2011) und Hydraulikmotor, der die Propellerwelle antreibt, Push-Pull, System gewartet und Hydraulik 2023 gewechselt.
• Motorsteuerung: Kabel; Einhebelsteuerung für Gangschaltung und Gasregelung.
• Neuer Halon-Motorraum-Feuerlöscher mit installiertem Xantex-Abschalter 2024

Elektronik

• 2024 Neue Elektronik Raymarine mit Garantie bis 05/2027: 
• Axiom 12+ Kartenplotter
• Autopilot
• 2 x I70 Instrumente am Besan
• AIS 700
• VHF Ray60 mit Repeater am Steuerstand
• 19” Samsung TV als Fernbedienung für den Kartenplotter am Navigationsplatz.
• Raymarine Windgeschwindigkeit und -richtung.
• Raymarine Echolot.
• Raymarine 18” HD Radom am Besan.
• 5” Danforth Constellation sphärischer magnetischer Steuerkompass im Binnacle.
• LED Navigationslichter: Seitenlichter, Mastlicht, Hecklicht, Ankerlicht, Tri-Color Mastlicht, Besan Spreizerlichter.
• Zusätzliches VHF Standard Horizon am Navigationsplatz
• Wi-fi-System für das gesamte Boot (einschließlich Instrumente) mit Raymarine Phone-App

Elektrisches System

• 12-Volt-System.
• Eine Starterbatterie Gruppe 27 Gel-Typ; 505 CCA und Gel-Typ Hausbatterien, 150 Ah (neu in 2023).
• Statpower True Charge 40 A Batterieladegerät.
• Mastervolt 12/350 Wechselrichter.
• GFCI-geschützte Steckdosen in den Köpfen (mit federbelasteten Schutzabdeckungen) und in der Kombüse.
• Zwei 30 Ampere Landstromkabel.
• Zwei Rule Bilgenpumpen.
• Alle Kabinenlichter auf LED umgerüstet 2024.
• AC-Steckdosen für Landstrom in der hinteren Kabine, im hinteren Kopf, in der Kombüse und im Salon.
• Sony MP3/WMA/AAC Stereo mit zwei Lautsprechern im Hauptsalon und zwei wasserdichten Bose-Lautsprechern im Cockpit.
• NMEA2000/USB-Schnittstelle.
• 30A Solarpanel.

Unterkünfte

• Hervorragende Tischlerei.
• Klassisches Interieur.
• Innenausstattung aus südamerikanischem Hartholz (Viraro und Cedro).
• Gimballed Esstisch für sechs Personen.
• Stauraum im Tisch.
• Doppelbett im Heck (Steuerbord).
• Einzelbett im Heck (Backbord).
• V-Bett vorne mit Einlage und Kissen.
• Essbank und Salonbank-Betten.
• Drei Kabinen; Heck mit Toilette, Hauptsalon, vorne mit Toilette.
• Zwei Toiletten mit Waschbecken und Handdusche.
• Bettwäsche und Decken im Heckschlafzimmer.
• Bettwäsche oben und unten im V-Bett.
• Alle Bettüberzüge.
• Klassische Navigationsstation.
• Neue Schaum- und Memory-Schaumkissen 2011
• Alle Annehmlichkeiten des Hauses; heißes / kaltes Wasser, Kühlschrank, Gefrierschrank, Bar, Fernseher, Mikrowelle.
• Wandmontierte 2 Öllampen.
• Mückennetze an den Bullaugen.
• Vorne Hatch-Screen.
• Hauptsalon Hatch-Screen.
• Hauptgang-Screen.
• Heckgang-Screen.
• Bodenbretter lackiert 2022.

Küche

• Technautic Kühl- und Gefrierschrank, neue Steuergeräte 2015, gewartet 2024.
• Neues Warm-/Kaltwasser-Drucksystem 2023.
• Drei-Brenner Shipmate Herd mit Ofen.
• Doppeltes Edelstahlspülbecken.
• Schneidebretter/Spülbecken aus laminiertem Hartholz.
• Edelstahlarbeitsplatte mit lackierten Holz-Kühloberflächen.
• Besteckschubladen.
• Geschirrständer.

Sanitärtechnik

• Drei Wassertanks mit insgesamt 125 Gallonen Kapazität.
• Neuer Wasserheizer von 2022 mit 5 Gallonen.
• Zwei Köpfe mit Standard-Marine-Toiletten.
• Neue Sanitärschläuche von 2016 und 2024.
• Whale Gusher Auto-Sensor Grauwasser-Sumpfpumpe - Neu 2025
• Holding Tanks mit Y-Ventilen.
• Zerkleinerer im vorderen Kopf.
• Edelstahl-Waschtische mit Edelstahlsenkbecken.
• Handbrause in beiden Badezimmern.

Neue Segel mit Dutchman-System 2025

• Einfach zu bedienendes Ketch-Rigg für das Segeln mit wenig Besatzung.
• Furling-Genua - 130% Neu 2025.
• Furling-Genua - 150% 2002
• Vollgelattetes Besan und Großsegel Neu 2025
• Starkes Segeltrack- und Schiebesystem.
• Starke Segeltrack-Gleitwagen.
• Tri-radialer Kreuzfahrt-Spinnaker Hathaway 2006.
• Besan-Stagsegel 2025.
• Gale Rider Sturmfock.
• Statische Takelage 2023 inspiziert.
• Kettenplatten 2011 neu aufgebaut und neu eingeklebt.
• Vangblock und -seilzug.
• Aluminium-Großbaum mit Preventer.
• Profurl Fock-Rollerfurling.
• Aluminium-Haupt- und Besanmasten sowie -baum.
• Hauptmast kielgesteckt.
• Besan auf dem Cockpitboden gesteckt.

Winden - Alle gewartet 2025

• Zwei Barient 28, 2-Gang, ST Primär in der Cockpit. 
• Zwei Barient 27, 2-Gang, ST Sekundär in der Cockpit. 
• Ein Barient 23, 2-Gang, ST am hinteren Ende des Kabinentrunks. 
• Ein Barient 23, 2-Gang, ST am Hauptmast. 
• Ein Barient 20, 2-Gang, ST am Hauptmast.
• Drei Barient 10, Ein-Gang am Besanmast. 
• Zwei Barient 26, Ein-Gang am vorderen Kabinentrunk. 
• Ein Barient 21, 2-Gang am vorderen Kabinentrunk. 
• Ein Barient 24, 2-Gang, ST am vorderen Kabinentrunk.

Verschiedenes

Bodenanker:

• Aluminium Danforth-Stil Lunchhaken.
• Elektrische 12V Simpson Lawrence Seawolf Ankerwinde mit Ketten-Gypsy und Windenkopf, betrieben durch Fußschalter.
• 45 lb CQR mit 148’ 3/8’ Kette - neu 2024
• 25 lb Ersatz-CQR mit 150’ ¾’ Samson Braid Seil.
• 12V Salzwasser-Waschsystem.

 

Sicherheitsausrüstung:

• Persönliche Schwimmhilfen: zwei Erwachsene aufblasbare USCG Typ II; sechs Erwachsene USCG Typ V mit integrierten Gurten.
• Hufeisen: zwei USCG genehmigte Typen.
• Lifesling.
• MOB-Modul: Switlick MOM8A gewartet 2024.
• Wurfleine im hinteren Schrank.
• Neue 2023 Acht-Personen Avon Rettungsinsel.
• Edelstahl Drahtjackenlinien.
• Notsignalflagge und MOB-Stange/Flagge.
• 12V Suchscheinwerfer.
• Weems und Plath Elektronische Leuchtrakete (Beacon).
• ACR 406 MHz EPIRB registriert 2025.
• Neue 2022 Radarreflektor auf dem Hauptmast montiert.
• Erste-Hilfe-Set im hinteren Badezimmer.
• Verschiedene Sicherheitsgeschirre.
• Man über Bord automatische Stroboskoplampe und Halter.
• Whale Gusher Notpumpen (2).

 

Abdeckungen:

• Vorderer Dodger (2023) auf Edelstahlrohren.
• Hinterer Dodger (2023) auf Edelstahlrohren.
• Großsegel- und Besanabdeckungen (2023).
• Steuerstandabdeckung (2011).
• Rettungsinselabdeckung (2022).
• Bosun-Stuhl.
• Cockpitmarkise (2009), Dacron mit Edelstahlrahmen.
• 6' Schweine-Stick.
• Fairclough Winterabdeckung mit Rahmen (2011) mit Anleitung zum Zusammenbauen.
• Canvas-Winterlagerabdeckungen.

 

NPYS Disclaimer12

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