Gunfleet 58

TASHATOO III – 2013 Gunfleet 58 | Zum Verkauf angeboten in Korfu, Griechenland

Preisvorstellung: 895.000 € - EU-Steuer nicht bezahlt

Tashatoo III ist eine ernsthafte Hochsee-Yacht, die für das Langstrecken-Segeln ohne Kompromisse gebaut wurde.
Entworfen von Tony Castro und gebaut von Gunfleet Marine im Vereinigten Königreich, spiegelt sie intelligente Ingenieurskunst, praktische Erfahrung und elegante Einfachheit wider. Seit ihrer Indienststellung in Privatbesitz, wurde sie kontinuierlich gewartet und erheblich aufgerüstet, um den Standards erfahrener Segler gerecht zu werden.

Von ihrem leistungsstarken, aber leicht zu handhabenden Solent-Rigg bis zu ihrem Hubkiel-System (1,75 m–3,60 m) bietet sie Leistung, Zugang und Vertrauen unter Segel. Ihr kevlarverstärkter Rumpf, Dyform-Rigg, neue Navigationsgeräte sowie ein vollständig gewarteter Motor und Generator sorgen dafür, dass sie bereit ist für das Hochsee-Segeln heute.

Unter Deck bietet ihr Vier-Kabinen-Layout echten Wohnkomfort, mit einem lichtdurchfluteten erhöhten Salon, einer gut ausgestatteten Kombüse und einer separaten Eignersuite. Jedes Detail – von der aufgerüsteten B&G-Navigationssuite und dem neuen Beiboot bis hin zu den frisch gepolsterten Innenräumen – spiegelt eine Yacht wider, die konsequent gepflegt wurde.

Derzeit in Korfu, Griechenland, liegt diese 2013 Gunfleet 58 ideal, um sofort Ihr nächstes Segelabenteuer zu beginnen.

Warum Tashatoo III (2013 Gunfleet 58) wählen

• In Privatbesitz - Vollzeit-Kapitän an Bord
• Motor und Generator überprüft und gewartet (2025) von professionellen Marine-Ingenieuren
• Neue B&G-Elektronik, alle neuen Fallen, vollständiger Rig-Service, neues Beiboot
• Hubkiel-System ermöglicht sowohl ernsthaftes Passagieren als auch flachen Zugang
• Erstklassige Lage in Korfu – ein natürlicher Zugang zum Ionischen und östlichen Mittelmeer

Viele Yachten versuchen, Komfort und Leistung in Einklang zu bringen – nur wenige erreichen dies so natürlich wie Tashatoo III. Sie ist schnell, solide gebaut und leicht mit wenigen Personen zu handhaben, ohne dabei den Innenkomfort oder die Langstreckentauglichkeit zu opfern.

Ihr ursprünglicher Bau war bereits außergewöhnlich; ihre jüngsten Upgrades heben sie noch weiter. In schlüsselfertigem Zustand angeboten, stellt sie eine seltene Gelegenheit dar, eine echte Langstrecken-Yacht mit Stil, Leistungsfähigkeit und einer dokumentierten Eigentumsgeschichte zu erwerben.

Für vollständige Spezifikationen, Upgrade-Aufzeichnungen oder um eine private Besichtigung in Korfu zu arrangieren:
Kontaktieren Sie uns noch heute.

Bau

• Balsa-Kern-Oberseiten; solider Laminat unter Wasserlinie
• Kevlar-Verstärkungen in Hochbelastungszonen
• Carbon-verstärktes GRP-Strukturgitter & gewalzte GRP-Schutzwände
• Balsa-Kern in flachen Bereichen
• Teak-Decks & Cockpit
• Komposit- & Edelstahl-Vorstag
• Heckplattform mit Leiter
• Vordere Anker- & Segellocker
• Großer achter Lazarette mit ABS-Lagerboxen
• Doppelte semi-ausgeglichene Spatenruder (Lewmar Mamba-System)
• Doppelte Edelstahlräder, lederbezogen
• Hydraulischer Hubkiel

Rigg & Segel

• Fraktionale Solent-Sloop
• Kiel-gesteckter Rollmast (Formula Spars) – weiß
• Drei Spreizern mit hydraulischem Antrieb
• Hydraulische Großsegel-Ausholung mit Notübersteuerung
• Bemaltes Baum mit Navtec-Hydraulik-Vang (überholt 2019)
• Genua- & Reachersegel-Roller – hydraulisch (Solent-Rigg-Upgrade)
• Manuelle Navtec-Hydraulik-Hinterstag- und Vang-Spanner
• Lewmar Commander 400 hydraulisches Steuerungssystem (Großsegel, Ausholung, Vorsegel, Kiel)
• Dyform-Standing-Rigg
• Carbon-Spinnakerbaum (vertikal verstaut)
• Backstays überholt (2019)
• Alle Fallen ersetzt (2025)

Segel – Dolphin Sailmakers

• In-Mast-Roll-Großsegel – 78 m² – Neu 2018
• Genua 135% – 96 m² – Neu 2018, ~4–8h Nutzung
• Solent-Genua – 53 m² – Neu 2018, ungenutzt
• Reacher – 96 m² – Neu 2018
• Sturm-Genua – ungenutzt
• Top-Down-Roll-Cruising-Chute – 2015, minimale Nutzung
• Ankersegel + Preventer

Winschen

• 2 x Lewmar 70 AEST EVO elektrisch (primär)
• 2 x Lewmar 65 AST EVO manuell (sekundär)
• 2 x Lewmar 55 AST EVO manuell (Mast)
• 1 x Lewmar 55 AEST EVO elektrisch (Großschot)
• 1 x Lewmar 40 AST EVO manuell (Traveler)

Motoren & Sekundärsysteme 

• Volvo Penta D3-150PS Diesel
  • Vollständig gewartet – 2025
  • Aquadrive-Welle
  • 4-Blatt Bruntons Varifold-Propeller
  • Seil-Schneider
  • Neue P-Halterung (2025)
  • Neue elektrische Bilgenpumpe (2025)
• Sleipner Bug- & Heckstrahler – hydraulisch
• Wasseraufbereiter 

Tanks

• Kraftstoff: 1.500 L
• Wasser: 1.000 L
• Warmwasser: über Wärmetauscher + 230V Tauchsieder (neu 2019)
• CZone digitale Tanküberwachung

Elektrische Systeme 

• Onan 9,5 kW Generator – vollständig gewartet (2025)
• Wechselrichter/Ladegerät 100A (24V)
• LED-Innen- & Navigationslichter
• AGM-Batterien
• Landstrom: 2 x 32A
• Unterwasserlichter
• Blitzschutz
• 20m Landkabel
• CZone-Überwachung + Schaltung

Navigations- & Kommunikationsausrüstung

Alles neu – 2025 | B&G Suite

• 3 x Zeus3S 12” Kartenplotter
• 2 x Triton2 Multi-Displays
• 2 x Triton2 Autopilot-Controller
• NAC-3 Autopilot-Computer
• V100 VHF mit Fernbedienung
• NAIS-500 Klasse B AIS
• GPS-Antenne (ZG100)
• DST810 Geschwindigkeit/Tiefe/Temperatur
• NMEA2000 Backbone
• Garmin Ethernet-Hub
• CZone-Integration

Unterkunft 

• Schläft 8 in 4 Kabinen
  • Achtere Eignersuite mit Inselbett, Bad en suite, Schreibtisch und Chaiselongue
  • Vordere VIP mit Bad en suite
  • Backbord- und Steuerbord-Gäste-/Stockkabinen
• Erhöhter Salon mit Panoramablick
• Essbereich, Bar-Schrank, L-Sofa
• Webasto Klimaanlage
• Frischwasser-Elektro-WCs, Corian-Oberflächen
• Handtuchhalter, Spiegel
• Schutzlinoleum-Bodenbelag (abnehmbar)
• Decken- & Paneelpoliester erneuert – 2024–2025

Kombüse

• Corian-Arbeitsplatten mit tiefen Fiddles
• GN Espace Ofen & 2-Flammen-Induktionskochfeld
• Frigoboat Kühlschrank & Gefrierfach (Kiel gekühlt)
• SMEG Mikrowelle
• Eismaschine
• Staubsauger
• Milwaukee Bohrer & Schleifer (verstaut)
• Waschmaschine/Trockner (SMEG)
• Vollständiges Inventar: Gläser, Kochgeschirr, Barzubehör, Utensilien

Decksausrüstung

• Teak-Cockpit-Tisch mit Kühlschrank
• Carbon-Passerelle (2024)
• Sprayhood-Planen (2025)
• Quantum Bimini (2024)
• Baumzelt
• Pushpit-Rutenhalter
• Beiboot-Stützen
• Lazarette & Bug-Locker
• 2 x aufblasbare SUPs
• Festmacherleinen, Fender, Haken

Beiboot 

• Highfield CL310 (2024)
• 20 PS Außenbordmotor + Pushpit-Halterung
• Maßgeschneiderte Wiege

Unterhaltung

• 32” LED-Fernseher (Salon + Achterkabine)
• Bluetooth-Stereoanlage
• Lautsprecher im Salon & Cockpit 

Sicherheit 

• Rettungsinsel-Locker
• Feuerlöscher
• Gasdetektor
• Elektrische & manuelle Bilgenpumpen
• Sicherheitsleinen, MOB-Ausrüstung

Upgrades 

Professionell ausgeführt mit vollständigen Rechnungen – wichtige Systeme, Komfort und Elektronik erneuert.

Motor & Mechanik

• Neue P-Halterung, Bilgenpumpe und HP-Luftpumpe (2025)

Navigations- & Elektronik

• Vollständige B&G-Suite installiert (Zeus3S-Plotter, Autopilot, AIS usw.)
• Neues GPS, Sensoren, Backbone (2025)

Rigging & Handhabung

• Alle Fallen ersetzt (2025)
• Vorherige Baum-Vang + Backstay-Überholung (2019)

Innenraum

• Decken-/Paneelpoliester ersetzt (2024–2025)

Außenbereich

• Neues Bimini (2024), Sprayhood-Planen (2025)
• Neue Carbon-Passerelle
• Decksdetailierung & Teakpflege

Beiboot & Spielzeuge

• Highfield CL310 Beiboot (2024)
• SUPs, Leinen, Stützen, Wiege