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Hake / Seaward 26RK

€49.749 (Reserviert) Angebotspreis: US$57.500

Angeboten durch:

Knot 10 Yacht Sales

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Vereinigte Staaten
410-469-6485

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Marke Hake / Seaward
Typ 26RK
Baujahr 2015
Bootszustand Gebraucht
Preis US$57.500
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 7.92 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Moyock, North Carolina, Vereinigte Staaten
Länge über alles 8.66 m
Länge an der Wasserlinie 7.52 m
Breite 2.54 m
Tiefgang 1.83 m
Min. Tiefgang 0.38 m
Kieltyp anderes
Verdränger 3800 Pfund
Ballast 1200 Pfund
Trockengewicht 5000 Pfund
Kabinenhöhe 1.78 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 2YM15
Treibstoff Diesel
Motor 14 PS
Werft Hake/Seaward
Treibstoffstanks 1 x 7 gal
Frischwassertanks 1 x 20 gal
Fäkalientanks 1 x 15 gal
Rumpfform Monohull
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Es gibt nicht viele dieser begehrten und vielseitigen Boote – insbesondere eines, das so gut gepflegt und vollständig ausgestattet ist wie „Dauntless“. Die Seaward 26RK ist eine Flachboden-Sloop mit einem einziehbaren Kiel, der es Ihnen ermöglicht, selbst die flachsten Gewässer zu erkunden. Im Gegensatz zu vielen trailerbaren Segelbooten bietet die Seaward 26RK überlegene Gleiteigenschaften dank ihres Torpedokiels, der bei vollständiger Ausdehnung 6 Fuß zieht, aber auf bis zu 16 Zoll eingezogen werden kann. Sie wird mit einem verzinkten Tandem-Anhänger geliefert, der den Transport zu Ihrem nächsten Segelziel erleichtert. Gleichzeitig bietet sie den Komfort und die Annehmlichkeiten eines Kreuzers mit Schlafmöglichkeiten für drei bis vier Erwachsene, einer voll ausgestatteten Kombüse, einem Badezimmer und Klimaanlage. „Dauntless“ wird von einem zuverlässigen Yanmar-Diesel angetrieben. Alle angegebenen Upgrades und Reparaturen können dokumentiert werden.

 

TECHNISCHE DATEN

 

BASISINFORMATIONEN

Hersteller: Seaward                                                                                                          Rumpfmaterial: Fiberglas

Kabine: 1                                                                                                                                              Länge über alles: 24 Fuß 7 Zoll

Schlafplätze: 3-4                                                                                                                                        Breite: 8 Fuß 4 Zoll

Badezimmer: 1                                                                                                                                                Min. Tiefgang: 16 Zoll

Verdrängung: 3800 lbs.                                                                                                         Max. Tiefgang: 6 Fuß

 

SEGEL, MAST, RIGG

135% Genoa mit Luffband und Sonnenschutz

Mainsail Cover im Stacking-Stil

Rot, Weiß und Blau Code Zero Segel für leichtes Windsegeln

Furling-Einheit für das Vorsegel – Furling-Leine zum Cockpit

Mainsail Cover

Code Zero Rollfurling

Selbsttailing-Winschen

Lazy Jacks

Masthebesystem

Maststütze

 

MOTOR UND MECHANISCHE AUSRÜSTUNG

Yanmar 2YM15 Diesel, 14 PS mit geschätzten 100 Stunden

Warmwasserbereiter

Umkehrzyklus Heizung/Klima

West Marine 3000 W. Wechselrichter

Batterieladegerät

Gruppe 31 Hausbatterie

Batteriewahlschalter

30 Amp. Landstrom

 

TANKANLAGEN

Frischwasser: 1 (20 Gallonen)

Kunststoff-Holdingtank: (15 Gallonen)

Edelstahl-Tank: (7 Gallonen)

 

DECKSAUSRÜSTUNG UND RUMPF

Spritzschutz mit Seitenvorhängen

Heckreling mit Sitzen

Cockpit mit Verbindung zum Spritzschutz

Steuerung mit Rad

Kompass

Polierter Edelstahl Delta-Anker

Lewmar-Ankerwinde mit Steuerung sowohl vom Deck als auch vom Cockpit

3-Blatt Bronze-Propeller mit Leinen-/Unkrautschneider   

Cockpitkissen

Cockpittisch

Bordleiter

Heckwetterbrett

Steuerstandabdeckung

Cockpitbodenmatte

Cockpit-Lagerboxen

 

ELEKTRONIK

Raymarine E62355 e7D Multifunktions-Kartenplotter

Raymarine Autopilot

Raymarine VHF

Polyplanar Stereo mit Cockpitsteuerung

 

KOMBÜSE

Einbrenner Butangasherd mit Schneidebrettabdeckung

12-Volt Kühlschrank

 

BAD

Jabsco manuelle Keramik-Marine-Toilette

Zerkleinerer

 

AKTUELLE UPGRADES UND REPARATUREN

LED-Navigationslichter

Winde Motor ersetzt

Neue Ruderabdichtung

Neues Yanmar-Instrumentenbrett

Komplett neues Set von Ersatzrigg

Segelfläche


Segelarbeitsfläche : 280,00 Quadratfuß

Herstellerangabe Beschreibung

Die Seaward 26RK ist ein Boot wie kein anderes. Da ihr Kiel und Ruder sich vertikal verstellen lassen, hat sie eine einzigartige Persönlichkeit und überraschende Segelfähigkeiten. Das erste, was Sie wissen sollten, ist, dass ihr Tiefgang von fünfzehn Zoll bis sechs Fuß variiert. Der Kiel kann überall innerhalb seines Bereichs positioniert werden, sodass Sie den Tiefgang an die Wassertiefe und die Windbedingungen, in denen Sie segeln, anpassen können. Der Kiel wird elektrisch betrieben und bewegt sich vertikal, ähnlich wie ein Daggerboard, und wird vom Cockpit aus gesteuert. Er hat sein Bleigewicht in einer 'Torpedo'-Birne an seiner unteren Spitze, wo es den größten Einfluss auf die Stabilität des Bootes haben kann. Das Ruder wird ebenfalls vertikal eingestellt und bietet hervorragende Kontrolle in allen Wassertiefen. Während das Hochaspektverhältnis des Kiels als die perfekte Leistungsform anerkannt ist, war sein Nachteil, bis zur Seaward 26RK, seine mangelnde Vielseitigkeit. Ein konventioneller Hochaspektfinne kiel erforderte, dass Sie in tiefem Wasser segeln, Ihr Boot in einem Slip halten und es beim Transport auf einen Anhänger heben. Das haben wir alles geändert. Am anderen Ende des Spektrums stehen Boote, die speziell für das Segeln in flachem Wasser entwickelt wurden. Sie haben typischerweise flache Kiele (lang in der Vor- und Achterdimension und kurz in der vertikalen Dimension), die genug benetzte Fläche haben, um zwei Boote zu verlangsamen, und flache Kiele, sodass durch ihr Ballast kein nennenswerter Hebel gewonnen werden kann, um sie auf den Füßen zu halten. Auch das haben wir geändert. Fast jedes Segelboot kann auf einen Anhänger geladen werden. Die Realität ist, dass die meisten trailerbaren Boote, einmal im Wasser, keine sehr guten Segler sind. Das liegt an der Betonung des Designers auf der Einfachheit des Ziehens und Wasserlassens auf Kosten von Leistung und Stabilität. Folglich denken die meisten Menschen, wenn sie an trailerbare Boote denken, an leicht gebaute Boote, die sich auf dem Wasser nicht auszeichnen. Wir sind fast zögerlich, die hervorragende Trailerfähigkeit unseres Bootes zu erwähnen, aus Angst vor Schuld durch Assoziation. Wir sind nicht wie sie. Unser Boot ist ein hervorragendes trailerbares Boot wegen unseres Kiels, nicht trotz dessen. Und es segelt ganz ordentlich. Es segelt nah am Wind, hält sich an seinen Segelplan, hat gute Geschwindigkeit, ist stabil im Stillstand und macht Freude beim Segeln. Wir sind zuversichtlich, dass Sie sie genauso sehen werden wie wir... ein großartiger 26-Fuß-Kutter, der alles kann und das gut macht. Sie ist komfortabel im Cockpit und in der Kabine und gut geeignet für eine junge Familie oder ein reifes Paar, mit Schlafmöglichkeiten für zwei Erwachsene und zwei Kinder. Unter Deck ist sie hell, luftig und unkompliziert. Sie hat acht Öffnungsfenster und eine V-Bootsdeckluke. Auf dem Deck sind die Dinge unkompliziert und benutzerfreundlich. Die Segelsteuerungsleinen führen zum Cockpit, und die Seitendecks sind breit und sicher.

Standardausstattung

  • Elektrisch vertikal einziehbarer Kiel
  • Vertikal einziehbares Ruder
  • Vollbesegeltes, vollgerocktes Großsegel mit Reffpunkten
  • 110 Prozent Hank-on Fock
  • Interne Fall- und Schotzüge
  • Mastlicht
  • Formgepresster Streifen (Gelcoat)
  • Imron Bootsstreifen
  • Laminierte Holzpinne
  • Iso-NPG Gelcoat
  • Schwerer anodisierter Aluminium-Stoßschutz
  • Außenbordmotorhalterung, am Heck montiert, nicht standardmäßig, wenn Diesel bestellt wird
  • Bugstrahlruder mit Ankerrolle
  • Positionslichter
  • Bugpulpit mit Lifelines
  • Durchgangsheck
  • Edelstahlklampen (3), vier Bolzenstil
  • Decksluke (1)
  • Andersen Winschen - 2 Schoten, 1 Fall, alle #10
  • Zwei-Leinen Seil-Kupplung
  • Genua-Schienen und Blöcke
  • Batteriekasten
  • Privates Kopfkompartiment
  • Teak- und Holly-Boden im Hauptkabine
  • Diamantmuster rutschfeste Oberflächen auf dem Deck
  • Formgepresste strukturelle Deckenverkleidung
  • Elektrisches Sicherungsfeld
  • 12 Volt Kabinenlichter (4)
  • 20 Gallonen Frischwasserversorgung
  • Spüle in der Kombüse
  • Eiskasten in der Kombüse
  • Tassen und Teller in eingelassenem Halter
  • Hochklappbarer Esstisch
  • Nichtmetallische Öffnungsfenster mit Fliegengittern (8)
  • Sunbrella-Stoff auf den Innenkissen
  • Stoffvorhänge für Privatsphäre im Kopf- und V-Bett
  • Offenes Innenlayout (keine Innen-Trennwand außer den Seitenwänden des Kopfkompartiments)
  • Edelstahl-Geländerverkleidung

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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