Hinckley Sou'wester Stoway Sloop

EINFÜHRUNG:

GHOST ist eine 3-Kabinen Sou’wester 52. Die Eignerkabine befindet sich achtern auf der Steuerbordseite und verfügt über ein Doppelbett, einen Kleiderschrank, ein eigenes Bad und eine Duschkabine. Auf der Backbordseite hat sie eine U-förmige Pantry mit allen Annehmlichkeiten. Ihr Hauptsalon hat eine U-förmige Dinette auf der Backbordseite mit einem schönen maßgefertigten Kirschholz-Tisch, der eine Kompassrose-Einlage hat. Auf der Steuerbordseite befindet sich eine sehr bequeme Couch mit einer Navigationsstation hinter der Couch. Vor diesem Bereich befinden sich zwei Kabinen, Backbord und Steuerbord; die Steuerbordseite hat eine Über/Unter-Bett-Anordnung und die Backbordkabine hat ein Doppelbett. Die beiden Kabinen teilen sich ein Bad mit einem separaten Duschbereich vorne.

GHOST hat ein hochglänzendes, lackiertes Kirschholz-Interieur mit stimmungsvollem Rheostatlicht und Belüftung. Sie hat maßgefertigte Vorhänge mit Gardinen im gesamten Innenraum; Akzentbeleuchtung in den entsprechenden Bereichen und einen hochglänzenden, lackierten Teak- und Ahornboden. GHOST hat maßgefertigte Tischlerarbeiten im gesamten Innenraum, wie z.B. „versteckte“ Türen, die einen 13” Fernseher einschließen, mit Kirschholz gerahmte Oberlichter, Stauraum für Weinflaschen und Gläser, maßgefertigte Dorade-Ventilverschlüsse, Conan-Arbeitsplatten usw.

• Hochglänzendes, lackiertes Kirschholz-Dreikabinen-Layout mit Schlafplätzen für acht.

• Weiß lackierte V-Fuge-Decke mit lackierten Kirschholzverkleidungen.

• Lackierte Kirschholzverkleidungen an den öffnenden Oberlichtern mit Fliegengittern und rauchfarbenen Abdeckungen.

• Lackierter Teak- und Ahornboden mit Verriegelungen und Glaser-Hebeln.

• Maßgefertigte Abdeckungen für den gesamten Kabinenboden.

• Teakrost mit Fiberglas-Schaufel im Kabinenboden installiert.

• Türrahmen mit abgerundeten Ecken.

• Kleiderschränke sind mit aromatischem Zedernholz verkleidet.

• Vorhänge im gesamten Innenraum mit Verkleidungen.

• Verdunkelungsrollos für alle Oberlichter.

• Volllängige Kirschholz-Handläufe im Hauptkabinenbereich.

• Umkehrbare Klimaanlage mit 24.000 BTU.

• Espar D5L Kabinenheizung mit polierten Chromgittern.

• Weiße Hella-Lüfter – mit Buchsen für einfache Entfernung.

• Dome-Deckenbeleuchtung mit Dimmern.

• Cantalupi Toni polierte Chrom-Halogenstrahler.

Unterhaltungssystem:

AM/FM Stereo.

UNTERKÜNFTE

Innenlayout nach achtern:

• Bad mit separater Dusche vorne.

• Zwei Kabinen vorne, jede mit Zugang zum vorderen Bad.

• Hauptsalon.

• Navigationsstation.

• Achtern Eignerkabine.

VORDERES BAD:

• Fertiggestellt in glänzendem Kirschholz.

• Eingelassene Deckenbeleuchtung mit Dimmer.

• Großes öffnendes Oberlicht sorgt für zusätzliches Licht und Belüftung.

• Separate Formica-Dusche vorne mit telefonartigem Duschkopf, Mischventil und

separatem Sumpf.

• Duschvorhang.

• Teakbodenrost.

• Teaksitz auf der Backbordseite im Duschbereich.

• Wasserdichte Stauräume über dem Sitz auf Backbord und Steuerbord.

• (3) Edelstahlhaken.

• (2) Hinckley Edelstahl-Handtuchhalter.

• Zugang vorne durch die Duschwand zum Ankerraum und Stauraum mit Regal und Edelstahl-Leinenhaltern.

Auf Backbord, getrennt durch eine lackierte Teak-Halbwand:

• Sealand Vacu-Flush-Toilette, die an den Fäkalientank angeschlossen ist.

Auf Steuerbord, getrennt durch eine lackierte Teak-Halbwand:

• Kirschholz-Waschtisch mit Summit Prairie Conan-Arbeitsplatte mit untergebautem satinierter Edelstahlwaschbecken.

• Grohe-Armaturen mit heißem und kaltem Druckwasser.

• Zugang zum Stauraum unter dem Waschbecken durch eine lamellierte Tür.

• Spiegel über dem Waschbecken mit Stauraum auf der Steuerbordseite.

• (2) Hinckley Edelstahl-Handtuchhalter.

Zwei Türen führen achtern vom Bad zu den Backbord- und Steuerbord-Gästekabinen.

STEUERBORD VORDERKABINE:

• Obere und untere Einzelbetten mit Kirschholzverkleidung auf der Steuerbordseite.

• Die Betten haben Tempurpedic-Schaum und maßgefertigte Spannbettlaken.

• Die Kissen sind mit Kravet 12177 5-Star-Stoff bezogen.

• Stauraum in belüfteten Schiebetüren auf der Steuerbordseite.

• Edelstahl Frigast 12-Volt-Lampen an der vorderen Wand jedes Bettes.

• Oberlicht mit rauchfarbenem Öffnungsfenster und Fliegengitter für zusätzliches Licht und Belüftung.

BACKBORD VORDERKABINE:

• Doppelbett mit Tempurpedic-Schaum.

• Die Kissen sind mit Kravet 12177 5-Star-Stoff bezogen und haben passende Vorhänge.

• Fenster mit Verkleidungen und Vorhängen, die zu den Kissen passen.

• Regal auf der Steuerbordseite und Stauraumschubladen darunter.

• Edelstahl Frigast 12-Volt-Lampe.

• Oberlicht mit rauchfarbenem Öffnungsfenster und Fliegengitter für zusätzliches Licht und Belüftung.

ACHTERN BAD (Auf Backbord)

Dieses Bad befindet sich vor der achtern Kabine und gegenüber der Pantry. Separate Türen bieten Zugang vom Hauptgang und der achtern Eignerkabine.

• Lackiertes Kirschholz mit weißem Formica-Duschbereich.

Separate Duschkabine – maßgefertigte klare Plexiglas-Duschtüren, telefonartiger Duschkopf, Mischventil und separater Sumpf. Es gibt Edelstahl-Kleiderhaken. Conan Summit Prairie Waschtisch.

• Grohe-Armaturen mit heißem und kaltem Druckwasser am Waschbecken.

• Lackierter Kirschholzspiegel über dem Waschbecken.

• Schublade und lamellierte Tür für Stauraum im Waschtisch und zusätzliche Stauraumschränke auf der Steuerbordseite.

• Sealand Vacu-Flush-Toilette mit separatem Fäkalientank.

• Hinckley Edelstahl-Handlauf/Handtuchhalter.

• Zwangsbelüftung durch das Oberlicht im Kabinenbereich.

• Zusätzliche Dorade-Belüftung.

• Vorhänge aus Kravet 14345 #1-Stoff.

• (2) Perko 12-Volt-Lampen mit Schirmen.

EIGNERKABINE (Achtern Backbord)

• Doppelbett mit Tempurpedic-Schaum-Matratze.

• Die Kissen sind mit Kravet 15940 #5-Stoff bezogen.

• Vorhänge aus passendem Stoff.

• Große Stauraumschubladen unter dem Bett.

• Schränke auf der Steuerbordseite und über dem Bett mit Schiebetüren.

• Kleiderschrank vorne.

• Kommode mit Schubladen und Schrank hinter dem Kleiderschrank.

• Zwei zusätzliche öffnende Fenster in dieser Kabine bieten viel Licht und Belüftung.

HAUPTSALON, PANTRY, NAVIGATIONSSTATION

HAUPTSALON:

• Rauchfarbene Öffnungsfenster im Kabinendach mit Fliegengittern.

• Fenster mit Verkleidungen und maßgefertigten Sichtschutzvorhängen.

• Integrierte lackierte Kirschholz-Handläufe auf Backbord und Steuerbord.

• Cantalupi Toni polierte Chrom-Halogenstrahler mit Dimmer über dem Esstisch und in den Salon-Nischen auf Backbord und Steuerbord.

• Die Salonlautsprecher auf Backbord und Steuerbord sind in den Nischen an der Decke montiert.

Die Hauptsalonkissen sind mit UltraSuede Twilight-Stoff bezogen.

Auf Backbord:

Die U-förmige Dinette verfügt über eine gepolsterte Sitzgelegenheit, die einen maßgefertigten, hochglänzenden, urethanbeschichteten Kirschholz-Esszimmertisch umgibt, der eine abnehmbare Klappe hat, die im Tisch verstaut werden kann. Diese Klappe hat eine maßgefertigte Einlage und eine Kompassrose-Einlage.

• Der Tisch ist auf einem polierten Edelstahl-Gasfeder-Podest montiert, das abgesenkt werden kann, um ein Doppelbett zu bilden, und hat ein Füllkissen.

• Maßgefertigte, gepolsterte Schutzabdeckung für den Tisch.

• Zwei Cantalupi Toni polierte Chrom-Halogenstrahler mit Dimmer sind über dem Tisch angebracht.

• Vorne und hinten montierte Frigast 12-Volt-Lampen.

Auf der Steuerbordseite befinden sich Schränke und Nischenregale.

• Der hintere Schrank hat lamellierte Verstecktüren, 110-Volt-Steckdose.

• Klimaanlage/Heizungsanschluss.

NAVIGATIONSSTATION (Steuerbord, nach achtern gerichtet)

• Das hintere Ende der Steuerbord-Couch dient als Navigationssitz.

• AC/DC-Elektroverteilungstafel mit schiebbarer Plexiglasabdeckung ist auf der Steuerbordseite der Navigationssitzgelegenheit.

Der große und gut ausgestattete lackierte Kirschholz-Navigationsschreibtisch hat einen klappbaren Kartenspeicher.

• Die darunter liegenden Stauraumschubladen umfassen hängende Aktenlagerung, die von innen zugänglich ist.

• Außenliegende Kirschholzschublade, die für Bleistifte angepasst ist.

• Deckenlicht darüber.

Weitere Merkmale sind:

• Montierte Navigationsinstrumente und Stereoanlage.

• Zusätzliche Schublade ist außen unter der Elektroverteilungstafel.

• Feuerlöscher ist unter dem Navigationsschreibtisch montiert.

Eine kurze Wand trennt die Navigationsstation von der Pantry und hat oben eine maßgefertigte laminierten Ablage für zusätzlichen Stauraum.

Navigations-/Elektronik-Ausrüstung:

• B&G H5000 Autopilotsteuerung, verbunden mit B&G Radar, 20” Kartenplotter an der Navigationsstation.

• 20/20 HV Displays.

• 6 B&G Displays über der Gangway.

• Icom M5 VHF mit AIS.

Das GPS ist mit Autopilot, Radar, Computer und Segelinstrumenten verbunden.

PANTRY (Achtern Steuerbord):

Die U-förmige Pantry hat viel Arbeitsfläche mit Kirschholzschränken und lamellierten Türschränken.

• Conan Sierra Aurora-Arbeitsplatte mit integriertem Spritzschutz vor dem Waschbecken.

• (2) Halogenlichter mit Dimmer über der Arbeitsfläche.

• Fenster mit Verkleidungen und Vorhängen.

• Öffnendes Oberlicht und Gangway sorgen für zusätzliches Licht und Belüftung.

• Zusätzliche Dorade-Belüftung.

Vorne:

• Großes Kohler-Edelstahlwaschbecken.

• Einhebel-Grohe-polierte Chromarmatur mit heißem und kaltem Druckwasser.

• Frischwasser-Handpumpe.

• Großer „Trockenlager“-Schrank auf der Steuerbordseite des Waschbeckens mit Klappdeckel.

• Maßgefertigter lackierter Kirschholz-Gewürzregal, das sich auf der Steuerbordseite des Waschbeckens befindet.

Außen:

• Gimbaled Force 10 Propan 3-Brenner Edelstahlherd mit Ofen und Grill.

• Hinckley maßgefertigter Handtuch-/Griffstange vor dem Herd.

• Schiebelamellen an den Außenlagerschränken, die Regale haben.

• Schubladenlager umfasst Besteckschublade und maßgefertigte Messerablage.

• Großer Kühlschrank und Gefrierschrank - Grunert 12-Volt-System mit eutektischen Platten und separaten Temperaturanzeigen.

• Kirschholzfront mit Frontöffnungstür sowie Zugang von der Arbeitsfläche zum Kühlschrank und Gefrierschrank.

• Automatische Lichter im Kühlschrank und Gefrierschrank.

• Mikrowelle ist im Schrank hinten montiert.

• Regale über und außen an der Mikrowelle.

• Glas-/Tassenregal.

GANGWAY (Achtern Mitte):

• Die Gangwayleiter zum Cockpit befindet sich neben der achtern Eignerkabine.

• Rote Stufenlichter an den Stufen und in der Gangway.

• Es gibt ein Teak-Handlauf auf der Steuerbordseite und ein Kirschholz-Handlauf an der Wand auf der Backbordseite der Gangway.

• Schiebelampe an der Gangwayklappe (versteckt sich unter der schiebbaren Teakklappe).

• Die Gangwaystufen klappen nach oben und verriegeln sich oben.

Hinter der Gangwayleiter befindet sich der Zugang zu einem belüfteten Maschinen-/Generatorraum.

RUMPF UND AUSRÜSTUNG

• Majestic Blue Awlgrip-Oberflächen mit 2 Schichten Klarlack.

• Weißes Gelcoat-Deck und -Haus mit Camel Brown rutschfest eingegossen.

• Goldblatt-Cove-Streifen mit 3 Schichten Klarlack.

• Weißer Bootstop.

• Roter Boden - Boden wurde abgezogen und mit Interprotect neu beschichtet, bevor die Unterwasserfarbe aufgetragen wurde.

GHOST integriert:

• Ausbalanciertes Spatenruder.

• Unterbau – Bleikiel mit Fiberglas-Zentralbord.

• Brückenhöhe: 69’ 5” – Hauptmast ohne Antenne.

Bauweise:

GHOST wird mit der DualGuard-Verbundbauweise und dem patentierten SCRIMP©-Verfahren hergestellt. Die äußere Haut aus Kevlar®/E-Glas von Dupont erhöht die Festigkeit des Rumpfes gegen Schäden durch Stöße erheblich. Darüber hinaus hat sie eine innere Haut aus Kohlefaser. Dies sorgt dafür, dass der Rumpf eine überlegene Steifigkeit und enorme Festigkeit im Verhältnis zum Gesamtgewicht aufweist.

• Der Zentralbord hat einen geringen Tiefgang von 5’10”, dennoch hat das Bord eine NACA-Profilform im Querschnitt und eine elliptische Plattform, um die Windleistung zu maximieren. Die Spitze des Zentralbords ist mit 125 lbs. Blei beschwert.

• 39.000 lbs Verdrängung - eines der stärksten Boote seiner Größe und seines Gewichts.

Hinckleys DualGuard™-Verbundbauweise und das patentierte SCRIMP©-Verfahren:

• Äußere Haut aus Kevlar®/E-Glas mit Vinylesterharz.

• Innere Haut aus Kohlefaser.

• Überlegene Oberflächenbeschaffenheit.

• Erhöhte Rumpfstärke gegen Aufprallschäden.

• Höchste Steifigkeit und thermische/akustische Isolierung.

• Überlegene Steifigkeit und Festigkeits-/Gewichtsverhältnis.

• Hochbelastete Bereiche haben den inneren Kern entfernt und mit zusätzlichen Schichten aus Fiberglas verstärkt, um die Festigkeit und den Schutz des inneren Kerns zu gewährleisten.

• Die Schutzgeländer sind hell mit Edelstahl-Halbrund veredelt.

DECK: Einteiliges, mit dem SCRIMP©-Verfahren infundiertes Deck.

• Edelstahl-Bow- und Heckpulpits.

• Hinckley Edelstahl-Bow-Roller und Stemmbügel.

• Teakschutz für das Vorderdeck für die Kette zwischen Bow-Roller und Winde.

• Edelstahl-Stützen und doppelte Lifelines mit Toren. Lifelines mit gewickeltem Edelstahl-Draht.

• Klappen und Gangway haben rauchfarbene Abdeckungen.

• Decksbelüftungen mit 5” Klappen und Verschlüssen.

• Lackierte Teak-Dorade-Boxen mit Edelstahl-Schutzgittern und schiebbaren Kirschholz-Ringen.

• Harken-Kugellagerwagen auf den inneren Genoa-Schienen mit Steuerleitungen, die achtern zum Cockpit mit Wenden und Schiebern geführt werden.

• Flush-Oberlicht über dem hinteren Lazarett-Lagerbereich.

COCKPIT

• Dodger - Sandfarbener Top Gun-Stoff, mit Edelstahl-Griffnägeln, die mit Elchleder bezogen sind.

• Bimini - Sandfarbener Top Gun-Stoff, mit Klappen an den Seiten und am hinteren Ende.

• Hinckley Cockpitkissen - Weißes Naugahyde mit Paspel.

• Lackierte Teak-Cockpitverkleidung mit maßgefertigter Kompassrose-Einlage.

• Teak-Cockpitboden mit Entwässerungsöffnungen.

• Edelstahl-verkleidete Schutzringe um die Öffnungen der Cockpitwinde.

• Steuerbord-Cockpit-Sitzschrank hat Zugang zum Segelschrank mit Edelstahl-Leinenregal und einem Blaumar-Multilicht.

• Backbord-Cockpit-Sitzschrank hat Zugang zu maßgefertigtem Stauraum.

• Cockpit-Duschanschluss mit Mischventil und Schlauchanschluss.

• Teakdeck im Cockpit und auf der Stufe.

• Öffnendes Bullauge in die achtern Kabine mit maßgefertigtem Edelstahl-Schutzgitter.

• Maßgefertigte Teak-Ecksitze auf dem Heckpulpit.

Vorne:

• Lackierte Teak-Gangway mit oben abschließbarem Brett, gemäß ORC-Spezifikationen.

• Lackierte Teak-Sichtschutzklappen mit maßgefertigtem Stauraum.

• (2) Elektrische Selbsttailing-Winden mit Edelstahl-bedeckten Schaltern neben dem Steuerstand und zusätzlichen Schaltern in den Windenfächern.

Hinckley-Podestmerkmale:

• 40” Zerstörer-Typ Edelstahlrad mit Elchleder bezogenem Rand.

• Hinckley Teak-klappbarer Cockpittisch. Es gibt ein Baumlicht über dem Cockpittisch mit Schalter an der Gangway.

• Lackierter Teak-3-Tassen-Getränkehalter.

• Danforth-Binnacle-Kompass mit Chromabdeckung.

• Edelstahl-Binnacle-Schutz mit maßgefertigtem Edelstahlkasten zur Aufbewahrung der Autopilotsteuerung.

• Einhebelsteuerung für Gas und Getriebe.

• Anzeigen für Motortemperatur, Öldruck und Drehzahlmesser.

• Motor-Stopp-Taste.

• Steuerung für den einziehbaren Bugstrahler.

Das Cockpit ist für das Segeln mit wenig Besatzung eingerichtet, mit elektrischen Winden, die vom Steuermann zugänglich sind; die Genoa-Wagenführungen führen achtern zum Steuerstand.

• Steuerung für den Bugstrahler am Steuerstand usw.

• 12-Volt-Steckdose.

• Aussparung für die hydraulische Steuerung.

• (4) Sicherheitsgeschirr-Befestigungspunkte.

SEGEL & RIGGING

GHOST wurde mit dem Komfort und der Segelbarkeit im Hinterkopf gebaut und ist mit einem GMT-Kohlenstofffaser-Stoway-Mast mit einem Reckmann-hydraulischen Rollsystem, elektrischen Hauptwinden und hydraulischem Baum- und Achterstag ausgestattet.

All diese Merkmale machen GHOST zu einem Vergnügen, sie unter allen Bedingungen zu handhaben:

• GMT-Kohlenstofffaser-Doppelstrecker-Stoway-Mast mit schwarzen Bändern und Aluminium-Baum mit Preventersystem.

• Reckmann-hydraulisches Rollsystem - Mast.

• Reckmann manuelles Vorsegel-Rollsystem mit silber-iodisierten Lufffolien.

• Navtec-Stangenrigging 2022.

• Edelstahl-Drahtseilabdeckungen.

• Navtec-System für Yang- und Achterstagversteller - mit Fernbedienung.

• Abnehmbarer innerer Vorstag mit Halyard und Winde. Laufendes Rigg: Hauptschot, Haupthalyard, Genoa-Schoten, Ausfall, usw. wurden ersetzt. Vollständiges Spinnaker-Paket umfasst Kohlefaser-Spinnaker-Stangen, die auf dem Deck montiert sind.

• Maßgefertigtes Elchleder an der Spinnaker-Stange und den Enden des Reachings.

WINCHES:

Alle Lewmar Edelstahl-Selbsttailing-Winden.

• (2) #66 CCST elektrische Hauptwinden (Cockpit) - 2 Sätze von elektrischen Winden-Schaltern.

• (2) #58 CCST Sekundärwinden (Cockpit).

• (4) #48 CCST Hauptschot, Haupthalyard, Jib-Halyard, Forestaysail-Halyard.

• (1) #44 CCST Haupt-Reefing.

SEGEL: (Alle North):

• Großsegel - Stoway, North.

• 135% Genoa - North, UV-Leech.

• 100% Blade Jib North.

• 50% Storm Staysail – Dacron North.

• Gennaker.

ELEKTRISCH:

12-Volt-Gleichstrom- und 110/220-Volt-Wechselstromsysteme:

Separate 12-Volt-Gleichstromsysteme, die von separaten Generatoren gespeist werden:

• Start: (1) 12-Volt-Batterie (kaltes Starten 1050 Ampere) für Motorstart und Generatorstart.

• System - aufgeladen durch Motor-Generator oder Wechselrichter/Batterieladegerät.

• Haus: (2) 12-Volt-Gleichstrombatterien (440-Amp-Stunden) parallel verbunden - aufgeladen durch Generator oder durch Landstrom über Wechselrichter/Batterieladegerät.

• Bugstrahlruder-System - separate dedizierte 12-Volt-Batterie, parallel zu den Hausbatterien verkabelt und aufgeladen durch Generator oder durch Landstrom über Wechselrichter/Batterieladegerät.

• Externe 12-Volt-Steckdosen - eine am Cockpit-Podest, eine in der vorderen Dorade-Box.

• Notstart-Batterieanschluss.

• Dual-Output 100-Amp-Generator mit mehrstufigem Generator.

110/220-Volt-Wechselstromsystem vom Landstromanschluss oder vom Generator.

• Sentry 60-Amp-Converter mit vier 110-Volt-Steckdosen im gesamten Boot.

• Betrieben von Heart Freedom 25 Wechselrichter-Ladegerät mit Link 2000-Steuerung.

• Landstromsystem mit 50 ft. 50-Amp-Kabel mit Landstromanschluss.

• Separate Kabel-TV- und Telefonanschlüsse und -kabel.

Panda 8-KW-Generator in separatem Schallschutzgehäuse:

• Öltransferpumpe.

• DC-Voltmeter, AC-Voltmeter, DC-Amperemeter, AC-Amperemeter, allgemeine AC-Frequenz. Hauptsicherungstafel und DC-Unterverteilung.

• Navigationsbereich Flexlicht.

• Dimmer für die Deckenlichter im Hauptsalon.

• Halogen-Nischenlichter mit Dimmer.

• Lichter im Kühlschrank/Gefrierschrank.

• Maßgefertigtes Kunstlicht an der achtern Backbord-Wand des Salons.

• Stufenlichter in den Backbord- und Steuerbord-Vorderkabinen, Gangway im Cockpit an der Steuerschritt.

• Baumlicht über dem Cockpittisch mit Dimmer.

• Polierte, helle Edelstahl-Lauflichter.

• Strecklichter.

• TV- und Telefonanschlüsse.

MECHANIK:

2000 Yanmar 4JH2-DTE 88-PS FWC-Diesel-Turbomotor ist weich montiert:

• Hurth 2:1 Reduktionsgetriebe.

• Racor-Dual-Kraftstofffilter.

• Aquamet 22 Edelstahlwelle mit PSS-Wellendichtung.

• Gori 3-Blatt-Faltpropeller.

• Bugstrahlruder: Max Power VIP 100 duo - 12-Volt, einziehbar - mit maßgefertigtem Motorenschutz.

Geräuschisolierter Maschinenraum:

• Maschinenraumbläser.

• Volllängige Tropfschale.

• Wasserhebepumpe.

• Niedriger Motoröl-Alarm.

• Hoher Kühlmitteltemperatur-Motoralarm.

• Öltransferpumpe für Yanmar-Motor und Panda-Generator.

• Klimaanlage - 24.000 BTU, umkehrbar - 2 Kompressoren und 3 Luftbehandler.

• Espar D5L Dieselheizung.

• Allcraft 12-Gallonen-Edelstahl-Warmwasserbereiter - Wärme über den Motorwärmetauscher mit 110-Volt AC-Heizelement.

• (2) Kraftstofftanks - schwerer Aluminiumgauge.

• Edelstahl-Wassertanks.

• Tank Tender-Anzeigen.

• Paragon Jr. Salzwasser-Deckwaschpumpe (Bug).

• Whale manuelle Bilgenpumpe.

• Separate 30-Gallonen-Fäkalientanks für beide Vacu-Flush-Toiletten.

• Seewasseransaugungen ausgestattet mit Filtern und Seeventilen, die mit maßgefertigten Holzstopfen versehen sind.

• Notsteuersystem.

• Ersatzteilkits für Yanmar-Motor, Panda-Generator, beide Vacu-Flush-Toiletten, Pumpen, Elektrik usw.

ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG

ANKERGERÄT:

• Lewmar Ocean 2 elektrischer Ankerwinde mit Ketten-Gypsy.

• 60# CQR Edelstahlanker.

• 37# Fortress-Anker - Ankerlager auf dem Vorderdeck.

• 50’ x 5/16” HT-Ankerkette.

• 250’ x 5/8” Nylon-Leine mit 10’ Kette.

AUSRÜSTUNG:

• Teak-klappbarer Bug-Sitz auf dem Pulpit.

• Teaksitze auf dem Heckpulpit (2006).

• Salzwasser-Deckwaschpumpe auf dem Vorderdeck.

• Außenbordmotorhalterung.

• Edelstahl-Seiteneinstiegleiter mit Schwimmverlängerung - verstaut im Vorderdeckschrank.

• Festmacherleinen.

• Fender mit Fenderabdeckungen.

• Jack-Leinen.

• Baumlicht über dem Cockpittisch mit Dimmer an der Gangway.

• Mast- und Strecklichter.

• 12-Volt-Steckdose in der Dorade-Box vor dem Mast.

• Mastspitzen-Windex.

• (2) 10# LP-Gasflaschen mit 3-Wege-Tankumschalter.

• Maßgefertigte Canvas-Abdeckungen für die Verkleidung, Dorade-Boxen, Handläufe und Klappen sowie für das Rettungsboot.

• Lee-Stoffe für alle Betten, einschließlich der achtern Kabine.

• Verschiedene Kissen und Kissenbezüge.

• (2) Pferdehohlringe, die an Halterungen montiert sind.

• (3) 2.5# trockene chemische Feuerlöscher.

• Gast 221 Scheinwerfer.

• Solas Kategorie II Signalraketen-Set.

• Lensref Radarreflektor.

• Bosun-Stuhl.

• Kabelschneider - mit maßgefertigtem Aufbewahrungsregal und passender Leder-Schutzhülle.

KOMMENTARE

Ghost wurde 2022 mit neuem Rigg, Rigging und allen neuen Elektroniksystemen überholt. Die Yacht ist in hervorragendem Zustand, innen und außen. Die Abdeckungen für alle glänzenden Teile sind ebenfalls ausgezeichnet, einschließlich des Lacks.

Ghost ist ein modernes Modell der Sou’wester 52 und ist ein Muss für jeden, der an diesem Modell interessiert ist!!