Hutchinson Utility
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XAngeboten durch:
Halls Boat, LLC
Vereinigte Staaten
Marke | Hutchinson |
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Typ | Utility |
Baujahr | 1950 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$14.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Klassiker (Motor) |
Länge | 6.71 m |
Treibstoff | Benzin |
Rumpfmaterial | Holz |
Liegeplatz | Lake George, New York, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 6.71 m |
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Breite | 2.29 m |
Trockengewicht | 3500 Pfund |
Marke | Nordberg |
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Motor-Modell | Knight 145 6 Cyl |
Treibstoff | Benzin |
Steuerung | V-Drive |
Innenausstattung |
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Werft | Hutchinson |
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Sitzplätze | 8 |
Treibstoffstanks | 1 |
Beschreibung
1950 Hutchinson - Utility
Dieses Boot ist komplett und bereit, genossen zu werden. Ein klassischer Hutchinson Utility mit allem, was Sie von diesem Vintage-Boot erwarten. Vollständige Ober- und Seitenvorhänge. Original Nordberg Knight Motor. Großartiger Kreuzer oder Familienboot.
Hutchinsons wurden nicht in einer Fabrik gebaut, sondern in einer Werft von einem Team echter Bootsbauer, die sowohl die Konstruktion als auch die Nutzung des Bootes verstanden. Die Hutchinson Boat Works in Alexandria Bay, NY (an den Ufern des Sankt-Lorenz-Stroms), geht auf das Jahr 1908 zurück, als zwei Brüder, Hubert und George Hutchinson, einen kleinen Betrieb führten, der größtenteils maßgeschneiderte Boote für individuelle Kunden baute. Bis 1929 waren die Brüder verstorben, aber die Bootsbauaktivitäten wurden unter neuer Leitung fortgeführt. Hutchinson baute Boote, die für das Angeln, Pendeln und Kreuzfahrten konzipiert waren – maßgeschneidert nach den Spezifikationen der Käufer und gebaut, um die unruhigen Gewässer des Sankt-Lorenz-Stroms zu bewältigen. Wie viele Bootsbaufirmen leistete Hutchinson während beider Weltkriege seinen Beitrag, indem sie Marinefahrzeuge für die US-Regierung baute. Das Unternehmen ist immer noch an dem Standort tätig, zu dem es 1911 gezogen ist; jedoch nicht mehr als maßgeschneiderte Bootsbauer. Heute sind sie eine Full-Service-Marina und Sea Ray-Händler. Nur eine begrenzte Anzahl von Holz-Hutchinsons wurde in der Blütezeit des Unternehmens gebaut, und aufgrund ihrer Seetüchtigkeit, Schönheit und hochwertigen Konstruktion haben die wenigen Boote, die heute noch existieren, einen klaren Wert für Sammler sowie für Bootseigentümer, die nach einem fähigen, aber schönen und historischen Holzboot suchen.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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