Inland Visboot

Einschraubenschiff aus Stahl, geeignet für die Fischerei, Arbeitsboot oder andere Möglichkeiten.

SCHIFFSDATEN

Ehemaliger Schiffsname:

Europanummer: Nicht zutreffend

Flagge: Niederlande

Baujahr: 1998.

Gebaut in: Roelofsen in Harderwijk, Niederlande

Maximale Wasserverdrängung:

Länge (m): 11,96

Breite (m): 3,22

Durchfahrtshöhe ohne Ballast (m): 4,50

Bruttotonnen: 10 BT

Nettonnen: 1 NT

Fischnummer: HK77

Letzte Werftinspektion: Januar 2022

Lieferzeit: nach Vereinbarung

Inspektionsdatum: 5. Mai 2022

SCHIFFSPAPIERE

Messbriefnummer: Nicht zutreffend.

Gemeinschaftliches Binnenvaartzertifikat

für Binnenschiffe: Nicht zutreffend.

Fahrgebiet: Binnengewässer und IJsselmeer, innerhalb der Niederlande.

Betreibungsart: A1

Brandzeichen / Marken der Registrierung: Keine.

Aufteilung der Schotten: Vorderpiek / Fischbeun / Maschinenraum / Hinterpiek.

Material: Stahl / geschweißt.

STEUERHÜTTE

Die Steuerhütte besteht aus: festem Stahlaufbau mit Fenstern, ausgestattet mit Pult und Innenkonsole.

Kompass: Giro JRC.

Plotter: Simrad.

Radar Anzahl / Marke: Simrad.

Marifoon Anzahl / Marke: 1x Simrad, Typ RS25, Rufname PC4998.

Autopilot Marke: Simrad, EU80 Autopilot.

Echolot Marke: Simrad.

GPS / Tresco Karten / AIS: JRC, mit Kartensystem.

AIS: Simrad.

ANTRIEB

Hauptmotor: DAF, wassergekühlter Dieselmotor mit direkter Kraftstoffeinspritzung, ausgestattet mit Turbolader.

Typ: DD 575 M

Anzahl Zylinder: 6 Stück

PS / kW / U/min: 105 PS / 77 kW

Baujahr: 1999

Stundenstand: 2700 Stunden, Datum 05. Mai 2022 nach Revision

Kupplung

Marke / Typ / Reduktion: Newage, Reduktion ?

Revision: 1999

Wellenabdichtung: Fettgeschmiert

Anzahl Schrauben: 4-blättrige Cunial AMW Schraube, Durchm. 500 mm.

Reserveschrauben: Nein

Strahlrohr(e): Nein

TANKS

Kraftstofftank: 550 Liter

Trinkwasser: Kein

Schmieröl: Kein

Abwassertank: Kein

PUMPENSET

Marke: Mitsubishi,

Typ / Nummer: S4L2

Leistung / Drehzahl: 15 kW bei 1.500 min-1

Baujahr: 2019

Drehstunden: Nicht bekannt

Wasserpumpe: Fabr Landini, Typ MSN50/2 zum Reinigen der Fischernetze, bevor der Fisch in die Fischbeun kommt.

Netzspannung: 24 und 220 Volt mit Walausgang.

VORSCHRAUBEN

Vorschraube: Ja, hydraulisch.

Heckschraube: Nein

DECKSAUSSTATTUNG

Ankerwerk Vorschiff: Nicht zutreffend.

Ankerwerk Achterschiff: Nicht zutreffend.

Mast: auf dem Steuerhaus montierter Stahlmast mit Navigation und einem Radarscanner.

Winden: Keine

FISCHVERARBEITUNG

Im Arbeitsbereich: 1 Netzkammer, Fischbeun mit Wasserkoeler.

AUFENTHALT

Deckshaus und Aufteilung: Kein Aufenthalt.

INFORMATIONEN

Während der Fahrt auf den Binnengewässern in den Niederlanden gelten die folgenden Bedingungen:

Das Fahrzeug ist geeignet, auf Binnengewässern der Zonen 2 zu fahren.

Das Fahrzeug befindet sich in einem guten Zustand.

Lieferung nach Vereinbarung.

Für weitere Informationen können Sie eine E-Mail an [email protected] senden oder +31 (0)612-890610 anrufen.

Diese Informationen werden in gutem Glauben gegeben und empfangen. Kriesels Shipbroker BV und/oder ihre Mitarbeiter sind in keiner Weise für diese Informationen verantwortlich, noch für die Folgen des Zustands der Wartung und/oder Ausrüstung, in der sich das Schiff zu einem bestimmten Zeitpunkt befindet. Wir empfehlen jedem potenziellen Kunden, das Schiff von einem qualifizierten Experten inspizieren zu lassen.