Jacaroni 64 RS

Spezifikationen

BAU

RCD-Status:

• Unser Verständnis ist, dass das Schiff der Richtlinie für Sportboote der Europäischen Union entspricht und in Kategorie A eingestuft ist.

Rumpf-, Deck- und Aufbaubau:

• Handlaminierung E-Glas/Coremat/PVC-Schaum-Sandwich (Seiten)
• ¾'' dicker PVC-Schaum am Rumpf über der Wasserlinie
• Handgefertigte Teakplanken mit 10 mm Dicke, ohne Schrauben auf dem Deckshaus, dem Coachdach und dem Deck
• Haus.
• Handlaminierung PVC-Schaum-Sandwich
• Teak-Toe-Rail 10 cm Höhe mit maßgefertigtem Teak-Kap-Rail
• Awlgrip hellcreme
• Gelcoat/Weiße Wasserlinien

Kiel & Ruder:

• Ballast im Kiel verkapselt 9390 Kg
• GRP voll geschütztes Skeg-hängendes Ruderblatt.

MASCHINEN

Motor & Getriebe:

• Yanmar 4LHA-HTP Direkteinspritzung Turbo-Diesel-Motor mit 160 PS bei 3300 U/min
• Hydraulisches ZF 45A Getriebe – gewartet 2022
• VETUS BULLFLEX (Antivibrationswelle)
• GRP Wasserabsperrung
• RACOR Dual-Typ Diesel-Kraftstofffilter für den Motor
• RACOR Diesel-Kraftstofffilter für den Generator
• Motor Doppel elektronische Morse-Steuerung (intern-extern Steuerbordposition)
• Sicherheits-Morse-Schalter im Maschinenraum
• Edelstahl maßgefertigte Fernventile für Motor- und Generator-Kraftstoff
• Motor Doppelsteuerung Yanmar (intern-extern Steuerbordposition)
• n°3 Jabsco elektrische Ventilatoren für Maschinenraum und Motorraum
• 2'' Aluminium schalldämpfende Furnierisolierung um Maschinenräume
• N°2 Reverso Ölwechsel-Systeme für Motor und Generator
• Kraftstoffübertragungs-Pumpe zwischen Tanks sowohl für Wasser als auch für Kraftstoffsysteme.

Wartung & Leistung:

• Motorstunden – ca. 2500 Stunden seit Herbst 2022
• Reisegeschwindigkeit - ca. 8 Knoten
• Verbrauch ca. 14 l/h bei Reisegeschwindigkeit
• Maximale Geschwindigkeit – ca. 9 Knoten (Verbrauch ca. 18/h)
• Datum der letzten Motorwartung: 2022

Antrieb & Steuerung:

• Hocheffizientes Antriebspaket: SPW Propeller 4 Blätter + geneigte Welle + maßgeschneiderte Übersetzung
• Sidepower Bugpropeller SP155 TCI- 24V (rev.2022)
• Inox Welle AISI 316
• FRP Voll geschütztes Skeg-hängendes Ruder (nicht hydrodynamisch ausgewogen)
• Edson Unabhängige Zwei-Kabel-Steuerung
• Notsteuerruder
• N°2 Lewmar Minimaxi maßgefertigte 42'' Steuerräder abgedeckt

ELEKTRISCHE SYSTEME

Spannungssysteme:

• 24vDC Haussysteme mit 12vDC Startsystem und 220vAC 50HZ über Landstrom, Generator oder Wechselrichter

Batteriebänke:

• Hausbank AGM: 4*200 Ah 12V
• Wechselrichterbank AGM: 4*200 Ah 12V
• Bugstrahlruder e Winden AGM: 4*200Ah 12V
• Motor- und Generatorstartbatterien

Ladegerät/Wechselrichter:

• Mastervolt COMBO Ladegerät/Wechselrichter 24V/4000W 220V 50Hz mit Fernbedienung (rev.2022)
• Mastervolt elektronisches Ladegerät 24V für Generator 150 A

Generator:

• Westerbeke 12.5 EDT 514 230V 50Hz Generator mit NMEA 2000 Databus (rev.2022)
• Sound Guard SST schalldämmendes System mit separatem Auspuffschalldämpfer
• Motorstunden – ca. 1200 Stunden seit Herbst 2022
• Datum der letzten Motorwartung: 2022

Solar:

• Solarmodule 24 V 300w, Solar-Ladegerät und automatischer Tag/Nacht-Sensor-Schalter am elektrischen Panel für Ankerlichter, Spreizlichter, Navigationslichter, Motorlichter.

Landstrom:

• Newmar galvanischer Isolator für Landstrom Erdung galvanische Korrosion
• 220V Schuko-Steckdosen in allen Räumen und unter dem Cockpittisch

Weitere Elektrik:

• Maßgefertigtes elektrisches Panel mit digitalen Anzeigen für:
• AC Volt, DC Volt, DC Amp (Batterie ausgewählt),
• AC Schalter für: Landgenerator-Wechselrichter
• Hauptschalter und elektrische Teile von Lewmar
• Mastervolt Batterietrennschalter zwischen Batteriebänken und Motor-Generator.
• Marinco Steckdose und Landstromsteckdose
• n°2 Mastervolt DC 24V-12V Wandler
• 12V Steckdosen in der Navigationsstation, im Maschinenraum und unter dem Cockpittisch
• Ticino Axolute-Serie Stecker und Schalter mit LED-Hoflichtern
• Faraday-Messgerät und Erdung: Isolation von Blitzen und Erdungssystem
• Alle Metallteile sind miteinander verbunden
• Erdung aller Metallteile zinkgeschützt durch 6 Anoden, die bündig am Rumpf montiert sind

SANITÄR- & GASSYSTEME

Frischwasser:

• Druckwasser heiß und kalt mit 24V Jabsco & Flojet Pumpe mit automatischem Wassersensor (starrer Kreislauf) und flexibler Rohrleitung.
• 220V Seaward Elektroboiler mit Wärmetauscher, der mit dem Hauptmotor verbunden ist, mit Schaltventilen (2020)
• Deckreinigung mit zwei Jabsco-Auslässen: auf dem Cockpit (flexibles Rohr) und in der Nähe der Bug-Ankerkasten (bündig

montierter Auslass auf dem Deck)

Wasseraufbereiter:

• Sea Recovery Ultrawhisper modularer Wasseraufbereiter mod. UW300 24V mit Selbstreinigung (rev.2022)

Bilgenpumpen:

• N°4 elektrische Bilgenpumpen mit automatischem Schalter am Hauptpanel (Jabsco, Rule, Whale)
• Henderson-Handpumpen für Lazarette, Motor und Hauptsalon-Bilgenräume
• n°3 24V elektrische Pumpen (Jabsco) mit Filter für die Entwässerung der Fäkalientanks mit Ein/Aus-Schalter

TANKANLAGEN

Kraftstoff:

• Material: Aluminium 4,5 mm (5052H32)
• N°2 Tanks unter dem Deckshausboden platziert.
• Gesamtkapazität 2044L

Frischwasser:

• Material: Inox AISI 314
• N°2 Tanks unter dem Deckshausboden platziert
• Gesamtkapazität 1173 L

Grauwasser-Holding-Tanks:

• Material: strukturelles GRP
• N°2 Tanks unter dem Vorder- und Hauptkabinenboden platziert
• Kapazität 120 L

Schwarzwasser-Holding-Tanks:

• Material: strukturelles GRP
• N°3 Tanks unter dem Vorder- und Hauptkabinenboden und im Tages-WC platziert
• Gesamtkapazität 300 L

Allgemein:

• Holding-Tank-Entlüftungen über Bord Vetus und Geruchsfilter
• Tankmaster und Tank Tender mit Schlüssel und automatischer Entwässerung von Dometic
• n°2 24V elektrische Pumpen (Jabsco) und Zerkleinerer
• Luftdruck-Tank Tender für Kraftstoff- und Wassertanks
• Kraftstofftank-Entlüftungen
• Seewasser-Einlässe für Wasseraufbereiter, Wasserpumpen und Hilfsgeräte.
• Wasserübertragungs-Pumpe zwischen Tanks

NAVIGATION & KOMMUNIKATIONSAUSRÜSTUNG

• Raymarine G150 15” Multi-Display am Kartentisch mit Tastatur
• Raymarine G120 12” Multi-Display im Cockpit mit Tastatur
• Raymarine Radom 48 HD digitales 4 Kw (MARPA) Radar-Scanner
• Raymarine GPM400 G-Serie Prozessor-Einheit
• Raymarine GVM400 Audio-Video-Einheit
• Raymarine ST 7002/S3 Autopilot Corepack/T3 Linear Hydraulik-Aktuator
• Raymarine Smartcontroller kabellos für die Fernsteuerung des Autopiloten und Navigationsdaten.
• Raymarine Steuerungs-Joystick für interne Steuerung
• Raymarine Raystar GPS-Antenne
• Raymarine AIS250 AIS-Empfänger
• Raymarine DSM30 Fischfinder-Modul
• Raymarine Wind-, Geschwindigkeits- und Tiefenmessgeräte

Kommunikationsausrüstung:

• Raymarine VHF 240E mit Intercom, Hailer, Nebelhörner
• Iridium go! Antenne

HAUSHALTSAUSRÜSTUNG

Küche:

• Candy Inox 220V Standkühlschrank mit Gefrierfach
• 4-Brenner-Kochfeld mit Force 10 Edelstahlofen
• Edelstahl-Mikrowellenofen Miele
• Automatische Gas-Sicherheitsabsperrventil im externen LPG-Lagerraum
• Miele 220V Kaffeemaschine
• Miele 220V Geschirrspüler mit separater Jabsco-Entwässerungsbox
• Zerkleinerer mit separater Entwässerung
• Abdeckung für den Herd

Toiletten:

• N°4 Vacuflush-Toiletten mit elektronischer Fernbedienung Sealand 4800
• Ceramic-Spülen mit Einhebelarmaturen für Badezimmer
• Variable LED-Marinearmaturen
• Edelstahl-Doppelsink mit Einhebelarmaturen und ausziehbarem Sprühkopf für die Küche
• N°3 interne Duschen und n.1 ausziehbare Dusche mit heißem und kaltem Wasser für das Heckspoiler

Waschmaschine:

• Miele 220vAC Waschmaschine

Klimaanlage und Heizung:

• Dometic-Cruisair wassergekühlt, mit 4 Klimasteuerungen und Handhabungen mit Außenablauf
• Belüftung verfügbar ohne Schalter am Generator
• Webasto DBW 2010 */– 24V Dieselheizung integriert

Innenbeleuchtung:

• Decken-LED-Leuchten: Cantalupi Tony L
• Cantalupi ZEUS (Wohnzimmer)
• Leselampen
• Cantalupi ASTOR (Vorfrauenkabine Steuerbordseite und Crewkabine)
• Cantalupi ONDINE (Vorfrauenkabine Backbordseite und Hauptkabine)
• LED-Hoflichter in roter Farbe in 3 Kabinen
• Hof-LED-Röhren an den Seiten des Deckshauses, Stufen, Bullaugen in den Kabinen
• Beleuchtung für den Kleiderschrank

Unterhaltung:

• Raymarine Satelliten-TV-System Ray 45STV Europa mit n°5 Ausgängen bereits verkabelt
• 2x LCD 20'' Samsung TV integriert in der Decke der vorderen Kabinen, manuell schiebend
• 1x LCD 32'' Hisense TV fest an der Wand für die Eignerkabine

UNTERKUNFT

Zusammenfassung der Unterkunft:

• Heck-Hauptkabine mit Queen-Size-Bett und Ledercouch, Badezimmer mit Holzverkleidungen, unabhängiger Duschkabine, Tisch mit Stuhl.
• Vorfrauen-Symmetrie-Kabinen mit seitlichen Doppelbetten, Badezimmer mit Holzverkleidungen, gemeinsamer Duschkabine, Tisch mit Stuhl
• Crewkabine mit 1+1 Betten unter dem Wohnzimmer in der Mitte des Bootes
• Tages-WC mit Dusche und Waschbecken für die Crew
• Erhöhte Salon (Blick aus den Fenstern des Deckshauses) mit hochglänzendem Tisch aus Murple-Burl
• Erhöhte interne Steuerungssäule. mit Ledersitz für zwei
• Unabhängige Küche ohne Tür und mit elektrischer Absaugung
• PC-Bereich unter der internen Steuerung mit Tisch, Lederarmstuhl, Hauptschalttafel und Bar an der Wand
• Hauptmaschinenraum
• Zweites Maschinenkompartiment für Generator und Hilfsgeräte mit Zugang an der Seite des Salons
• Lazarette-Bereich für große Lagerung
• Vorderbereich für Lagerung

Unterkunftsfinish:

• Handgefertigtes Vollteak: Wände und Türen, Zierleisten.
• Polierter, zweifarbiger Salontisch
• Burr-Instrumentenpodium der internen Steuerung
• Interne Teakverkleidung des Deckshauses und der Fensterrahmen
• Voll-Eichen-Innenboden (10 mm) gewachst mit eleganten fairen Holz-Konturen-Finish (Badezimmer inklusive)
• Massive Dielen mit Aussehen
• Vollteak-Roste für Duschkabinen
• Corian-Arbeitsplatten für Badezimmer (cod. MH503) und Küche (MM 704)
• Abnehmbare Deckenpaneele mit Vinyl-Deckenverkleidung und Teakplanken
• Spiegel-PVC-Oberflächenplatte der Badezimmer
• Maßgeschneidertes Klimawasserkontrollsystem mit maßgeschneiderten Luftauslässen in Badezimmern von Cruisair.
• Elektrische Rollvorhänge für das Deckshaus und manuelle Vorhänge für Bullaugen. Sanfte grüne Farbe.
• Maßgeschneiderte Matratze für Betten
• Beige Lederbezug mod.0708 für Salon, interne Steuerung, Sitze
• Lewmar „Rollschirm“-Screens in allen Kabinen und Badezimmern gegen Sonnenlicht und Insekten.
• FSE Robline Cruising-Blätter.
• n°4 Komplettes Badezimmer-Set (4 Teile)

DECKSAUSRÜSTUNG

Rig:

• Mast Kiel gesteckt: Maßgefertigter Forespar Aluminium beschichtet weiß, 3 Spreizer mit Decklichtern und n°10 LED-Spreizerlichtern RGB.
• Strebenwartung 2021: V1,D1,V2,D2
• Leisure Furl Baum hydraulisch im Mast mit isolierter Pumpe. Lagerwartung 2020
• Bamar elektrischer Selbsttacker-Genua und elektrischer Rollgen für Gennaker und Joystick-Steuerung auf dem Steuerbord-Podest und Notfall-Boxtron (2. Hauptplatine) (rev.2022)
• Hydraulischer Vang Navtec mit isolierter Pumpe
• Lewmar Reiswagen, Schienen für Genua und Hauptsegel
• Hardware Lewmar für: Wagen, Schienen, Blöcke, Seil-Klemmen.

Winden:

• N°2 elektrische Winden Lewmar 65SEST s/s 316 für Fall und selbsttacker Genua (rev.2022)
• N°2 elektrische Winden Lewmar 77SEST s/s 316 für Gennaker und Festmachen. (rev.2022)

Segel:

• Großsegel (2011)
• Genua (2022)
• Gennaker (2018)
• Code 0 (2020)

Allgemein:

• Deckshaus mit interner Steuerungssäule. Erhöhter Salon.
• Cockpit mit doppelter Steuerung, breitem Teak-Tisch (hochglänzend beschichtet) mit Klappblatt und zentralem Abschnitt und Podest für G120+Tastatur und Yanmar-Motorsteuerung
• Zwilling maßgefertigte GRP-Podeste mit Ritchie-Kompassen: Steuerbordstation, die den Segelsteuerungen gewidmet ist (4 Joysticks), Steuerbordstation, die dem Manövrieren gewidmet ist
• Teak-Kameratüren mit Griff und Schloss von „Foresti e Suardi“
• Bimini-Top 20 qm Edelstahl einziehbar
• Edelstahl 316 Heckpulpit bis zu seitlichen Eingängen und 2 Teak-Seitensitzen, Bugpulpit, Stützen und Geländer und maßgefertigtes ovales Basisrohr
• Heckmast S/S für faltbare Radar- Satellitenantenne- Horn-Lautsprecher
• Breite Nachpeak und Vorpeak mit bündigem Decksluk
• Tiefe seitliche Backbordspitze mit bündigem Decksluk
• Tiefe Cockpitspitze für Rettungsinsel und Flüssigkeitslager mit bündigem Decksluk
• Strukturelle Teak-Rubrail für longitudinale Festigkeit und s/s 316 Planke, die entlang der Oberseite verläuft
• Feststehende seitliche Bullaugen Manship Inox 316 Größe 1
• Bildschirme für Bullaugen
• Öffnende seitliche Bullaugen Manship Inox 316 Größe 1 in vorderen, Mittel- und Heckbadezimmern.
• N°8 Niedrigprofil Manship Luxusluken Inox 316
• Notausgang für Hauptkabine unter dem Cockpit-Sitz und vorderer Dusche (CE)
• Umgekehrte maßgefertigte Heck-Badeplattform mit 3 gebogenen Stufen, integrierter maßgefertigter Schwimmleiter und Box mit Dusche
• Elektro-hydraulische externe einziehbare maßgefertigte Gangway (Teak-Aluminium blau beschichtet) 3 Meter mit Fernbedienung
• Beibootkran am Mast

Außenbeleuchtung:-

• n°6 Spreizer-LED-Leuchten oben montiert für Mast (RGB variable Farben)
• n°4 Spreizer-LED-Leuchten unten montiert für Deck (RGB variable Farben – iPhone gesteuert)
• Lazarette und Maschinenraumlichter
• Navigationslichter: Aqua Signal
• Decklichter: Aqua Signal
• Cockpitlichter: n°4 Catalupi Tony L ext, in der Nähe von Haube und Steuerungen, n°2 blaue LED-Streifen IP65, n°2 Halogen
• Spotlichter (1 Million cdl) auf Rollbar.
• Tischlichter: n°2 Osculati LED
• Cockpit-LED-Leuchten auf dem Tisch.
• Hecklichter mit: n°1 Unterwasserlicht
• Seitliche Buglichter mit n.2 Unterwasserlichtern

Ankern & Festmachen:

• N°2 s/s Ankerwinden Maxwell VWC 3500 24V (vertikal auf dem Deck mit integrierter Windenwinde) (rev.2022)
• n°2 * 100 m hochbelastbare 10mm DIN kalibrierte Ketten aus Edelstahl von Maggi Catene
• n°2 CQR Edelstahl 316L 55 kg maßgefertigte Anker
• Doppelte Kettenbox mit Kettenstoppern
• Maßgefertigter klappbarer Ankerroller für automatisches Herunterziehen von 2 CQR-Ankern
• N°2 Fernbedienungen Lewmar-Stationen mit erweiterten Funktionen mod.AA550, Kettenfreigabefunktion
• N°8 s/s Inox Festmacherklampen

Abdeckungen, Kissen & Segeltuch:

• Abdeckungen für Cockpittisch und Steuerräder, Ankerwinden und Winden.
• Kissen „Luxus“ für Cockpit aus weißem Leder

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG

Allgemeine Anmerkung zur Sicherheitsausrüstung: Alle Sicherheitsausrüstungen wie Rettungsinseln, Epirbs, Feuerlöscher und Leuchtsignale usw. sind in der Regel persönlich für die aktuellen Eigentümer und wenn sie an Bord als Teil des Verkaufs eines gebrauchten Schiffes verbleiben, müssen sie möglicherweise routinemäßig gewartet, ersetzt oder geändert werden, um den spezifischen Bedürfnissen eines neuen Eigentümers gerecht zu werden.

Brandbekämpfung:

• Sea Fire automatischer Feuerlöscher in den beiden Maschinenräumen (Motor und
• Generator)

Rettungsausrüstung:

• N°1 Lifetag, Sicherheitsarmbänder MOB
• N°2 Hornknöpfe an ext/int. Steuerungssäule

Haftungsausschluss

Grabau International Italia bietet die Details aller Schiffe in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand eines Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten, und die Details stellen keinen Teil eines Vertrags dar. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Alle Schiffe werden vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahmen ohne vorherige Ankündigung angeboten. Grabau International Italia bietet professionelle Yachtübertragungen und rechtliche Eigentumsübertragungen für alle Yachten gemäß dem ABYA-Verhaltenskodex an, wobei alle Anzahlungen und Endzahlungen über sichere, speziell dafür eingerichtete Kundenkonten abgewickelt werden. Unsere speziellen Kundenkonten sind im Vertrauen bei der Natwest Bank eingerichtet und wir sind vollständig versichert.