Joyce Custom Built/ One Off

Kabinen

AFT CABIN:

Doppelbett steuerbord (1,20/0,90 x 1,90 m) und ein Bett (0,70 x 1,80 m) auf der Backbordseite, jeweils mit tiefen Stauräumen, großer Kleiderschrank mit Regal oben auf der Backbordseite.
Toilette auf der Steuerbordseite mit Waschbecken (noch angeschlossen, die Toilette wurde demontiert/ muss erneuert werden). Zwei öffnende Fenster im Heck und eine öffnende Decksluke, vier Bullaugen an den Seiten, ein Lüftungsanschluss in der Toilette.

VORDERER BEREICH:

Kartentisch auf der Backbordseite, mit Stauraumschubladen darunter, Regalen daneben und dahinter (Elektrik) und Sitzbank.
Auf der Steuerbordseite eine voll ausgestattete Küchenzeile mit durchgehendem Arbeitsbereich, Schubladen darunter und offenen Regalen darüber, gestaltet als offener Tresen zur Salonseite.

Die Küche umfasst einen Kühlschrank (109 l/ 27 gal.), ein Edelstahlspülbecken, einen Truma-Gas-Wasserboiler und einen Gasherd mit Ofen.

Ein spezieller Schrank für Töpfe und Pfannen ist in eine Sitzbank integriert, und ein nasser Schrank befindet sich in der Nähe des Niedergangs, ideal zur Aufbewahrung von Regenbekleidung.

Steuerbord, vor der Küche ein Bett 2,0 m x 0,7 m seitlich und eine Sitzbank zur Vorderwand, beide mit Stauräumen.
Auf der Backbordseite, vor dem Kartentisch, gibt es einen Tisch mit Sitzbänken (Platz für 4) und eine Kühlbox (50 l/ 12,5 gal.).
Es gibt tiefe Stauräume und Regale darüber an beiden Rumpfseiten.
Drei Bullaugen auf jeder Seite oben und eine große öffnende Decksluke in der Mitte des Salons.

Vom Salon führt ein Durchgang nach vorne in die Eignerkabine, vorbei an einer geschlossenen Toilette auf der Backbordseite.

Die Vorderkabine verfügt über ein zentral positioniertes Doppelbett (1,30 x 1,90 m), mit vier geräumigen Schubladen darunter für ausreichend Stauraum.

Es gibt Regale am Kopfende des Bettes, seitliche Stauräume und zwei vollhohe Kleiderschränke am Fußende des Bettes. Der Eingang zur eigenen Toilette befindet sich auf der Steuerbordseite der Kabine. Selten auf Yachten dieser Größe: ein großzügig gestaltetes Badezimmer mit einer vollwertigen Duschkabine, einem vollwertigen Waschbecken mit Spiegelschrank darüber und einem zusätzlichen Ganzkörperspiegel :-)

Vier öffnende Seitenfenster und eine große öffnende Decksluke sorgen für hervorragende Belüftung und viel Tageslicht, wodurch die Vorderkabine den ganzen Tag über hell und luftig ist.

Es gibt integrierte Beleuchtung durch viele LEDs im Inneren.

Technische Ausstattung

MOTOR

Perkins 4 Zylinder. 72 PS (ständig gewartet und gepflegt/ jährlich gewartet).
Sehr verbreiteter, zuverlässiger mariniserter Lkw-Motor mit weltweit noch verfügbaren Ersatzteilen.

Getriebe mit Welle (Dichtung vor 1 Jahr erneuert) zu 3-Blatt-Bronze-Propeller.

Geschwindigkeit: 6-7 kn Kreuzfahrt unter Segeln
6 kn Touren mit Motor

Deck- und Rumpfausstattung

BAU

LängeWL: 14,90 m (48,8 ft)
Breite: 4,30 m
Tiefgang (von WL): 2,20 m
Freiraum: ca. 1,00 - 2,00 m
Lufttiefgang: > 17 m (ungefähr)
Gewicht: t

RUMPF: Aluminium 0,9 - 1,1 cm auf dem Deck/über Wasser - bis zu 2,5 cm unter Wasser/am Boden
harter Chinesenrumpf mit Rahmen, vier Schotten, ausgeschnittene lange Kiel (1,2 m Höhe)

Hochprofilige Kamingrenze mit Aluminiumlochleiste – bietet sicheren Halt
und einfache Befestigungspunkte für Sicherheitsnetze.

FÄCHER: 2 x 500 l Diesel (250 gal.)
2 x 500 l Wasser (250 gal.)

DECKSAUSSTATTUNG

2x 2-Wege Bartenwinschen links- und rechtsseitig (separat elektrisch) zum Cockpit, Genoa-Transportrollen entlang der Seiten,
Haupttraveller auf dem Heckkabine
6 stabile Decksleinen, zwei Klemmen über dem Heck
Pulpit, 7 hohe Stützen auf jeder Seite, hintere Schubkästen aus Edelstahl, offen zu
Tritten an jeder Kante des Hecks, zu einer soliden Aluminium-BADPLATTFORM mit Handläufen zu den Seitenwänden,
vollständig in den Rumpf integriert. Lange Badleiter aus Edelstahl mit Holzstufen und Dusche.
DAVITS aus Edelstahl (mit aktivem Radar) und Ziehen für das Beiboot und die Aluminium-Gangway.

COCKPIT (2,5 m x 2,8 m)

mit klassischem Steuerrad (Edelstahl + Holz), Kompass und Navigationseinheiten (siehe Elektronik), unter Sprayhood.
Teak-Sitzbänke/Schränke auf drei Seiten (für große Gasflaschen und andere), tiefe Regale in den Seitenwänden (Landstromanschluss mit galvanisch isoliertem Transformator)
Großer Tisch 1,20 x 1,0 m
Teak-Steuerradsitz
Teakboden, zu öffnen zum Maschinenraum
Es gibt eine sehr praktische Pantry auf der Steuerbordseite mit einem Schiebefenster in der Trennwand :-)

INNENRAUM

Das Innere mit seinen weißen Planken ist geräumig und luftig und gut beleuchtet durch zwei große und stabile Decksluken (zum Öffnen) im Salon und Vorderkabine, eine zum Öffnen auf dem hinteren Deck, weitere Fenster in den oberen Seiten (Salon, Vorder- und Hinterkabinen - neu verkorkt) und zwei Bullaugen/Portlights zum Öffnen in der Pantry. Fünf Lüftungsrohre auf den Decks.
Es gibt integrierte Beleuchtung durch LEDs im Inneren.

 

SEGEL UND MASTEN

Mast 15 m oben rigged, mit einem Paar von Spreizern auf ca. 8 m,
zwei Winschen und 4 Klampen
deckmontierte Sicherheitsgeländer aus Edelstahl :-)
Baum (ca. 5 m) mit Lazy Bag
Genua-Stay, Cutter-Stay, 2 Seiten- und 2 Heckstrecker
Genua: 60 qm (4 Jahre) mit neuem (italienischen) Rollfock (3 Jahre)
Haupt: 48 qm (4 x halbgebatten), 2 Reffs
zusätzlicher Baum 5 m für Gibe oder Spinnaker

 

ANKERUNG

Windlass Elite Marine 1700 W / 12V (horizontal mit Seiltrommel)
und zwei Handgeräte (verkabelt) - eines in der Ankerkabine, eines im Cockpit.
Große und tiefe Vorderdeckkabine zur Lagerung.
60 m Kette (10)
Buganker ca. 30 kg
CQR-Anker ca. 20 kg
viele Seile und Landleitungen

Marine-Elektronik

TECHNISCHE / ELEKTRISCHE / NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG

Batterien: 4 x AGM, vor 2 Jahren neu installiert (Gesamtkapazität: 520 Ah)

Galvanischer Isolationstransformator / Landstrom

Wechselrichter und Batterieladegerät: 50 Ah Ladeleistung, ca. 5 Jahre alt

Solarmodule: 5 Module / insgesamt 590 Watt (3 flexible + 2 feste, achtern installiert), ca. 5 Jahre alt

Victron Solar-Laderegler (MPPT)

Autopilot: Simrad mit Fernbedienung

Hydraulische Steuerung

Kompass

Kartenplotter mit aktivem Radar: B&G Vulcan 9, an Davits montiert
und Navigationsdisplay (Kartenplotter, Tiefen-/Log- und Radar-Schnittstelle)

AIS-Sender und -Empfänger

VHF/DSC: ECLIPSE Standard Horizon (DSC) - Feststation und Handgerät, 3 Jahre alt

Zusätzliche Ausrüstung

Das große und sichere Mittelcockpit ist mit einem Sprayhood, einem Bimini und abnehmbaren Seiten- und Heckpaneelen ausgestattet, die ein vollständig geschlossenes Cockpit schaffen – ideal als zusätzlicher Wohnraum in kälteren Jahreszeiten.

Sie kommt mit einer voll integrierten hochwertigen Einrichtung, vielen neuen Extras wie einem Beiboot und voll ausgestattet (Töpfe und Pfannen).

 

LICHTE

Masthalter: 1 Rundum-weißes Ankerlicht,
1 Dampferlicht + Decklicht
1 zweifarbige Navigationslichter im Bugpulpit
1 Hecklicht

 

SICHERHEIT

Pumpen, Notfallmittel
1 Bilgenpumpe ca. 500 l/min. (125 gal.) im Maschinenraum
1 Pumpe neu, muss installiert werden

Notfallblitzlicht
Rettungsinsel
9 Schwimmwesten + 4 Überlebensanzüge für schlechtes Wetter
ca. 10 Fender
viele Seile und Leinen

Das große und sichere Mittelcockpit ist mit einem Sprayhood, einem Bimini und abnehmbaren Seiten- und Heckpaneelen ausgestattet, die ein vollständig geschlossenes Cockpit schaffen – ideal als zusätzlicher Wohnraum in kälteren Jahreszeiten.

Sie kommt mit einer voll integrierten hochwertigen Einrichtung, vielen neuen Extras wie einem Beiboot und voll ausgestattet (Töpfe und Pfannen).