Lemsteraak Otter - Roefuitvoering

Prachtig ausgeführte Lemsteraak in Roefausführung

Jetzt im Verkauf ein komplett renovierter Top Lemsteraak.

Im Jahr 2021 wurde viel erneuert, sodass das Schiff nahezu im Alleingang gefahren werden kann. Unter anderem erneuert:

Neue Akku-Set / Rollfockinstallation / Rollklüver / Lazy Jack Großseilsystem / Bugstrahlruder / Heckstrahlruder / Gummifugen Teakdecks erneuert / Navigation erneuert / elektrische Ankerwindeinstallation / komplett neue Polsterung / Lackierung Innenraum / WLAN-Installation.

Dieser 16 m lange Lemsteraak ist ein bekanntes Erscheinungsbild auf dem Wasser und eines der erfolgreichsten Designs von Hoek Naval Architects. Ein sehr exklusives Yacht, zudem in Topzustand, zu besichtigen im Showroom in Workum.

Die Otter wurde 1992 von der Jachtwerf De Hemmes nach einem Entwurf von Hoek Design gebaut. Mit einem schnellen Unterwasserschiff und flachem Boden ein sehr guter Segler. Das Schiff hat 2014 bereits eine komplette Refits unterzogen und ist mit einem neuen Motor und Maschinenrauminstallation ausgestattet, neben Erneuerungen im Innenraum. Auch wurde ein komplett neuer Rigging-Plan von Van Oossanen erstellt, wonach alle Rundhölzer, die Schwerter und die komplette Segelgarderobe erneuert wurden. Der Rumpf wurde 2017 neu lackiert. Das Schiff befindet sich in Topzustand.

Das großzügig gestaltete Interieur mit zwei luxuriösen Schlafräumen ist in Sipo-Mahagoni ausgeführt und hat eine warme Ausstrahlung. Die Gestaltung ist charmant, die Verarbeitung von sehr hoher Qualität. Der Salon ist geräumig, mit einer Rundsitzgruppe an Steuerbord und zwei Sessel neben dem stimmungsvollen Holzofen an Backbord. Die Kombüse ist mit allen denkbaren Geräten ausgestattet. Kochen mit Gas. Der Nassraum ist mit einer elektrischen Toilette und einer Dusche ausgestattet. Im gesamten Schiff stehen viele Schränke und Stauraum zur Verfügung.

Die Otter ist an Deck reichlich mit Teakholz ausgestattet. Die Cockpit bietet Platz für Familie und Freunde, ist aber auch angenehm geräumig für eine Wettkampfcrew. Dem Decksbeschlag mit hydraulisch oder elektrisch betriebenen Winschen wurde viel Aufmerksamkeit geschenkt. Da von der Steuerposition hinter dem Steuerstand die Bedienung sowohl der Großschotwinde als auch der Schwertwinden möglich ist, kann das Schiff einfach mit zwei Personen gesegelt werden. Dank des starken Styer-Hauptmotors ist das Manövrieren einfach und mit einem kleinen Schwert dreht das Schiff um ihre Achse.

Die Otter ist ein echtes Familienschiff und eignet sich für lange Urlaube, neben dem Wochenendausflug auf dem Wad. Für die Otter war das Wad das wichtigste Fahrgebiet, neben Urlauben in Zeeland, dem deutschen Wad, Dänemark und der belgischen Küste. Das Schiff ist sehr stabil, unter Segel und in Seegang, und das geschützte Cockpit fühlt sich sicher an, so erzählt ein Familienmitglied des Eigentümers.

Mit der Segelnummer VA111 hat die Otter, genau wie ihr Schwesterschiff Daniëlle, viele Wettkämpfe auf ihrem Namen schreiben können. Dank der neuen Takelage und der neuen Schwerter, die von Van Oossanen nach den neuesten Erkenntnissen entworfen wurden, ist das Schiff sehr wettbewerbsfähig.

Die Otter ist für den Liebhaber eines großen Familienschiffs mit Wettkampfpotential ein „Must See“. Besichtigung im Showroom nach Vereinbarung.

Für weitere Informationen oder eine Besichtigung, kontaktieren Sie bitte Holland Boat International Yachtbrokers/ Chirs Beuker Maritiem.

Die Otter hat 2021 und 2014 eine umfassende Refits durchlaufen, bei der folgende Arbeiten durchgeführt wurden:

2014 wurden folgende Dinge erneuert.

• komplett neuer Rigging-Plan von Van Oossanen Naval Architects
• neuer Mast, Baum, Klüverbaum, Gaffel, Schwerter - neue Segelgarderobe
• neuer Motor und Maschinenrauminstallation
• neuer Duschraum
• neuer Toilettenraum
• Rumpf und Stahlteile komplett neu lackiert
• Das Lackwerk wurde abgetragen und das Lacksystem neu aufgebaut
• Rumpf 2017 neu lackiert
• Fast neue Segelgarderobe

2014 wurde ein komplett neuer Segelplan von Van Oosanen Naval Architects entwickelt. Dafür wurden viele Teile komplett erneuert:

• Neue Segel
• Neuer Baum, Gaffel, Klüverbaum und Schwerter

Im Jahr 2021 wurde der Segelplan vollständig angepasst, um das Segeln noch einfacher zu machen. Es wurde ein Rollklüver und eine Rollfock installiert. Das Großsegel hat Lazy Jacks.

Winschen:

• 2 Takelwinschen mit 2 mal 3 Trommeln aus Edelstahl, davon 1 hydraulisch
• Hydraulische Schwertwinschen
• 2 hydraulische Winschen für den Klüver BBST
• 2 mal Fock 52 Lewmar BBST
• Backstagen 52 BBST
• 2 elektrische Großschotwinschen 52 Lewmar BBST
• 2 mal Unterliek/Reef Lewmar 40 BBST
• Fast neue Segel vorhanden

Extras

• Halbwinderbaum
• Fockbaum

Segelgarderobe

1x Rollklüver (mit Profurl-Roller)

1x Großsegel

1x Halbwinder

Abnehmbare Klüverstag (teilweise Stahldraht, teilweise Dyneema)

• Gangway