Luffe 37

-Luffe 37 – skandinavische Performance-Yacht in außergewöhnlich gepflegtem Zustand-
Zum Verkauf steht eine Luffe 37, Bau-Nr./Segel-Nr. 206, Baujahr 2006, aus zweiter Hand.
Diese Yacht steht exemplarisch für das, wofür Luffe Yachts seit Jahrzehnten bekannt ist: kompromisslose Bauqualität, exzellente Segeleigenschaften und zeitloses Design.
Kein Lifestyle-Produkt, sondern eine ernsthafte Segelyacht für Kenner.
Das Boot wurde kontinuierlich investiert, technisch konsequent gepflegt und gezielt modernisiert.
Ein klarer Fokus lag auf Sicherheit, Performance und Werterhalt.

Rumpf & Deck
-Rollfocksystem Bartels, unter Deck geführt
-Verbesserte Decksdurchführungen fachgerecht nachgerüstet
-Lazy Jacks neu 2023
-Relingumbau im Cockpitbereich: Drahtreling im Steuerbereich durch Ausreitgurte ersetzt
 -vordere Relingstange durch Relingsbügel ersetzt
 -Ausführung durch Bootsbaumeister
-Sprayhood neu 2025**

Rigg & Segel
-Stehendes Gut komplett neu 2025, Back- und Achterstag in Dyneema
-Laufendes Gut neu 2024 (Groß- und Fokfall, Groß- und Fokschoten)
-Hinweis: Travellerschoten für Groß und Genua noch im älteren Zustand*
-Großsegel: Holm Segel, neu 2025, inkl. Persenning (ältere Persenning, funktionsfähig)
-Vorsegel: Holm Segel, 2024, inkl. Persenning (älter, aber in gutem Zustand)

Maschine & Technik
-Yanmar 3Y20, 21 PS
-Seewasserpumpe neu 2023
-Zweifarbenlaterne Hella, 2024
-Gassystem Campingaz, neu 2025

Navigation & Elektronik
-Raymarine Axiom Pro 9", Kartenmaterial 2020
-Raymarine ST2000 Autopilot
-Raymarine AIS 700, Klasse-B Transceiver mit integriertem Antennensplitter
-Funkgerät **ICOM IC-M330 (Modellangabe ohne Gewähr)

Instrumentierung (Tacktick – kabellos)
- 2 ×Tacktick T111 Dual Digital Display
- Tacktick T120 Windgeber
- Tacktick T112 Windanzeige
- Micro Talk Gateway zur Netzanbindung

Innenausbau
Der Innenraum präsentiert sich in hellem, hochwertigem Teak, klassisch-skandinavisch, zeitlos und gepflegt. Kein verbrauchter Charterlook, sondern ein stimmiges, hochwertiges Ambiente.
Diese Luffe 37 ist kein Bastelprojekt und kein Kompromissboot. Sie richtet sich an Segler, die wissen, was sie wollen: **Performance, Sicherheit und Substanz**. Die umfangreichen Erneuerungen der letzten Jahre – insbesondere Rigg, Segel, Elektronik und laufendes Gut
Ideal für ambitionierte Fahrtensegler, sportliche Wochenendsegler oder als hochwertige Club- und Regattayacht.