Lurssen 110

Eivissa ist eine 33,68 Meter lange Motoryacht, die von der renommierten deutschen Werft Lürssen gebaut und 1987 ausgeliefert wurde. Sie kombiniert klassisches Handwerk mit solider Ingenieurskunst und bietet starke Leistung sowie komfortable Fahrmöglichkeiten.

Angetrieben von zwei Dieselmaschinen von MTU, bietet Eivissa beeindruckende Leistung für eine Yacht ihrer Größe:

• Höchstgeschwindigkeit: 27,0 Knoten

• Reisegeschwindigkeit: 20,0 Knoten

• Maximale Reichweite: 2.700 Seemeilen bei 10 Knoten

Im Vergleich zu anderen Motoryachten in der 30–35 m Kategorie liegt ihre Leistung leicht über dem Durchschnitt, mit einer Reisegeschwindigkeit, die etwa 0,14 Knoten schneller und einer Höchstgeschwindigkeit, die etwa 3,28 Knoten höher ist als bei ähnlichen Schiffen.

Eivissa bietet Platz für bis zu 8 Gäste in 4 Kabinen und sorgt für ein komfortables und privates Erlebnis an Bord. Eine professionelle Crew von 5 sorgt für aufmerksamen Service und reibungslose Abläufe während jeder Reise.

• Gesamtlänge: 33,68 m

• Breite: 7,0 m

• Bruttoraumzahl: 191 GT

• Rumpf: Aluminium

• Aufbauten: Aluminium

• Deckbelag: Teak

Diese Kombination aus Aluminiumkonstruktion und Teakdeck bietet Langlebigkeit und bewahrt gleichzeitig die klassische Ästhetik einer Luxusyacht.

Die Yacht wurde von dem renommierten Yachtarchitekten Gerhard Gilgenast entworfen, der auch die Schiffsarchitektur entwickelt hat. Im Laufe seiner Karriere hat Gilgenast 26 Yachten entworfen und die Schiffsarchitektur für 13 Yachten über 24 Meter erstellt.

Das Innendesign wurde von Danielo Silvestrin erstellt, der auch an mehreren anderen Innenprojekten für Superyachten mitgewirkt hat.

Innerhalb der globalen Flotte ist Eivissa eine von mehr als 2.200 Motoryachten im Bereich von 30–35 Metern. Im Vergleich zu Yachten ähnlicher Größe sticht sie durch ihre leicht höhere Geschwindigkeit und marginal größere Volumen hervor, mit einer Bruttoraumzahl, die etwa 2,87 GT über dem Segmentdurchschnitt liegt.