MacGregor 65
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Seacoast Yachts – LA Harbor
Vereinigte Staaten
| Marke | MacGregor |
|---|---|
| Typ | 65 |
| Baujahr | 1985 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$50.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Sloop |
| Länge | 19.81 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Wilmington, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 19.81 m |
|---|---|
| Breite | 3.66 m |
| Tiefgang | 2.59 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 22000 Pfund |
| Ballast | 9000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D2-75 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2023 |
| Motor | 75 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 10 |
| Elektrische Ausstattung |
|
|---|---|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Roger MacGregor |
|---|---|
| Werft | Macgregor Yacht Corp. (USA) |
| Gästekabinen | 2 |
| Kabinen für die Besatzung | 1 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Crew-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 1 x 60 gal |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Die MacGregor 65 ist eine schlanke, leistungsstarke Kreuzfahrtsegelyacht, die für ihre Geschwindigkeit und Vielseitigkeit bekannt ist. Mit einer Länge von 65 Fuß verfügt sie über ein schmales Rumpfdesign, das es ihr ermöglicht, effizient durch das Wasser zu schneiden und oft andere Kreuzfahrtyachten ähnlicher Größe zu überholen. Die MacGregor 65 ist aus leichtem Fiberglas gebaut und für lange Offshore-Passagen sowie komfortable Küstenkreuzfahrten konzipiert. Ihr geräumiges Interieur bietet ausreichend Platz für längere Reisen, während ihre moderne Takelage und der Segelplan sie für eine kleine Crew handhabbar machen. Die Kombination aus leistungsorientierter Rennsporttechnik und Kreuzfahrtkomfort macht die MacGregor 65 zu einer einzigartigen Wahl für Segler, die Abenteuer und Effizienz auf dem offenen Meer suchen.
Phoenix ist mit Rod Rigging ausgestattet, hat alle neuen Raymarine Hybrid Touch MFDs und das meiste ihrer elektrischen Systeme wurde aktualisiert.
Am spannendsten ist die Tatsache, dass Phoenix mit einem 2023 D2-75 Volvo Penta Dieselmotor neu ausgestattet wurde. Der Verkaufspreis für dieses Boot entsprach den Kosten für diese Umrüstung.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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