Maine Cat MC 41

Unterkünfte

Mit ihrem großen offenen Cockpit ist dies das Zentrum des Geschehens auf der MC 41. Trampoline vorne mit Gangway auf der Mittellinie für sicheren Halt bei Arbeiten am Bug.

Geräumige Sitzgelegenheiten achtern zu Steuerbord und Backbord sowie eine Dinette vorne, die sich in ein Queensize-Bett für das Schlafen im Freien unter dem vernetzten Salon oder innerhalb des geschlossenen Isinglass-Bereichs umwandeln lässt. Alle Cockpit-Bank-Sitzgelegenheiten dienen auch als Stauraum darunter.

Zwei "Mitarbeiter"-Sitze, einer zu Backbord und der andere zu Steuerbord, sowie ein großer zentral gelegener Steuerstand mit großem Doppelsitz und vollständigen Steuer-/Instrumentierungsfunktionen.

Yachten dieser Größe können nicht mit einem Cockpit und einem Unterhaltungsbereich dieser Größe aufwarten. Gut ausgestattet mit Deckenlichtern mit Dimmer und Beleuchtung im Fußbereich im gesamten Cockpit.

Zu Backbord befindet sich eine gut ausgestattete Kombüse mit Propanofen und -herd, Kühlschrank und riesigem Gefrierschrank. Außenbord befindet sich eine Doppelspüle mit H/C-Druckwasser. Riesiger Stauraum überall. Mikrowelle inklusive. Vorne befindet sich ein großes Queensize-Bett mit neuer Matratze, vollständigem Lavac-Marine-WC mit Holdingtank und integrierter Dusche vorne sowie einem zusätzlichen privaten Kabine mit großem Einzelbett vorne.

Der Steuerbord-Rumpf ist die Eignersuite und verfügt über ein großes Bad mit Lavac-Marine-WC und Holdingtank, achtern mit separater begehbarer Dusche. In der Mitte befindet sich ein Sitzbereich, Schrankstauraum mit großem Queensize-Eignerbett. Vorne ist der Navigationsbereich/Schreibtisch mit Holzregalen. Ganz vorne befindet sich ein privates großes Einzelbett, das sich in einen rückwärts gerichteten Sitz umwandeln lässt.
Gesamte Schlafmöglichkeiten für 8.

Die Maine Cat 41 ist die einzige 41 Fuß große, serienmäßig gebaute Kreuzfahrtkatamaran der Welt, die herausragende Segel- und Motorleistung, eine enorme Tragfähigkeit (7200 Pfund) und ein einzigartiges offenes Brückendeck-Design bietet, das den gesamten Brückendeckbereich in ein geschütztes Steuerhaus verwandelt. Das einzigartige offene Brückendeck-Design ist einfach eine bessere Lösung als die typische Anordnung eines "schwimmenden Kondos" im Katamaran und bietet eine überlegene Sicht vom Steuerstand mit außergewöhnlicher Belüftung im gesamten Hauptsalon.

Durchgangshöhe überall; 6'8" Mindesthöhe.

Mechanisch

Yanmar (2) Dieselmaschinen; 3YM30-AE mit Segelantrieben und 2-Blatt-Propellern Neu 2021 mit ungefähr 600 Stunden jeweils

Original Yanmar-Motorenpaneele

Zeigt originale 1445 und 1469 Stunden plus 600 Stunden jeweils auf neuen Motoren

Wasseraufbereiter Neu 2019 Schenker 7 GPH-System

(1) 12 Volt Klimaanlage läuft über einen Wechselrichter und einen separaten Lithium-Eisen-Phosphat-Akkubank (Steuerbord/Eigner-Rumpf)

(1) 120V AC Klimaanlage (9000 Btu) auf der Steuerbordseite

(4) Elektrische Bilgepumpen

LED-Innenbeleuchtung

Elektronik

Garmin 4212 GPS 12" Display

Garmin Autopilot

Neu 2021 Standard Matrix Horizon GX 200 VHF Radio

Windknoten und Tiefe

Kompass

Elektrisches System

(6) Gruppe 31 105 Ampere-Stunden Hausbatterien Neu 2024

(2) Gruppe 27 Motorstartbatterien Neu 2024

(6) Redodo Lithium-Ionen-Typ, 200 CCA

Batterieladegerät: (1) Redodo Modell AP-PF900CH01460400, 40-Ampere mit Ein/Aus-Schalter; (1)

Renogy R-INVT-PC4-20111S, Renogy Rover Lithium-Ionen-Laderegler

(4) 105 Watt Flex-Solarmodule Neu 2021

Renergy 2000 Watt Ladeinverter Neu 2021

Segel und Rigg

Calvert Großsegel, voll durchgelattet mit Lazy Jacks im Doyle Stack Pack mit 2 Reffpunkten Neu 2021

Calvert Genoa Neu 2025 auf Schaefer 3500 Rollfock

2015 Screecher Segel auf kontinuierlichem Leinenfock

Edelstahl Bugspriet

Neu 2021 Standing Rigging

Neuer Mast 2021

Neues Dyneema-Halyard

Alle Leinen führen zum Cockpit

Elektrische Winsch steuerbord

Neues vorderes Trampolin 2021

Rumpf und Deck

Elektrische Winde Lewmar VX3 Neu 2015 mit neuem Motor und Getriebe 2021

(2) Edelstahlanker Neu 2025;

25KG Rocna SS

25 KG Bruce Style SS

Neu 2021 Trampolin

Hardtop mit Solarpanelen

Pedestal-Steuerung

Küche

Frigoboat Luftgekühlter Kühlschrank Neu 2021

Frigoboat Kielkühler Gefrierschrank 2015.  Überholt 2021

Flame King 2 Brenner LPG Herd

Mikrowelle

Kalorik Airfryer

Kopf

(2) Lavac-Marine-WCs mit Holdingtank, Waschbecken und Dusche

Das Steuerbord-WC der Eigner hat eine separate Dusche.

(2) Lavac-Marine-WCs mit Holdingtanks

Neue Dusch- und Waschbeckenarmaturen

Zusätzliche Informationen

Im Jahr 2021 erhielt dieser 2015 Maine Cat 41 neue Motoren, ein neues Großsegel, neue Segelantriebe, ausgezeichnete Segel, eine elektrische Winsch, einen neuen elektrischen Ankerwinden, neue stehende und laufende Takelage, neue Batterien und einen neuen Mast.

Im Jahr 2019 wurde das Schiff während eines Sturms an Land gezogen. Es erlitt einige Schäden und wurde 2020 hier in Florida vollständig restauriert.

Fast keine Schäden traten während des Sturms selbst am Schiff auf. Der Vorstag wurde getroffen, was dazu führte, dass der Mast herunterkam. Der Aufprall beschädigte das Fiberglas-Hardtop. Einige zusätzliche Schäden traten auf, als sie wieder ins Wasser gesetzt wurde. Die Segelantriebe und die Ruder erlitten Schäden. Eine kleine Menge Meerwasser trat in eine der Segelantriebsöffnungen ein und beschädigte beide Motoren.

Das Schiff wurde wasserdicht gemacht und nach Florida geschleppt, wo es 2020 repariert und restauriert wurde. Die Yacht ist nie gesunken, aber Wasser trat in beide Rümpfe achtern ein.

Sie hat einen neuen Mast, neue Yanmar-Dieselmotoren, neue Segelantriebe, ein neues Ruder und wurde komplett neu verkabelt. Aufgrund der Bauweise der Maine Cats, leicht und stark ohne Innenverkleidung oder Deckenverkleidung, zeigt sie keine Auswirkungen der Sturmschäden, die sie erlitten hat.

Werfen Sie einen Blick auf die Fotos und die Details dieser Anzeige und sehen Sie, warum dieser Maine Cat 41 ein großartiges Boot zu einem großartigen Preis für den anspruchsvollen Katamaran-Käufer sein kann, der eine hochwertige Konstruktion und die außergewöhnliche Segelleistung sucht, für die die MC 41 bekannt ist.

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Ausschlüsse

Die persönlichen Besitztümer und Werkzeuge der Eigentümer werden nicht übertragen.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.