McConaghy Botin FAST 40
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Ancasta Raceboats
Vereinigtes Königreich
| Marke | McConaghy |
|---|---|
| Typ | Botin FAST 40 |
| Baujahr | 2026 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | Auf Anfrage |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Racer |
| Länge | 12.5 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Anderes |
| Liegeplatz | McConaghy Factory China, Vereinigtes Königreich |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 12.5 m |
|---|---|
| Breite | 4 m |
| Tiefgang | 3 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Treibstoff | Diesel |
| Steuerung | Sail-Drive |
Beschreibung
Riding on the wave of the rapid growth and popularity of the FAST40+ class in the UK and overseas, Botin Partners and McConaghy have joined forces to bring the new production Botin Fast 40 to market.
Die neueste Konstruktion dieser 40-Fuß-Kategorie von Hochleistungsrennboten, der Botin 40, bietet ein maßgeschneidertes Design und eine individuelle Bauweise sowie eine Fülle von fortschrittlicher Technologie, alles zu einem Produktionspreis, der neuen Bootseignern, die der FAST40+-Klasse beitreten möchten, ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.
2 Boote verkauft und dominieren die Rennstrecke. Neue Bauprojekte sind für 2023 verfügbar.
Inventar
DECK-HARDWARE
Komplettes Harken Deck-Ausrüstungspaket (Harken Grinder-Podestsystem optional)
2 x Hauptwinschen Harken B50.2 STP
1 x Pitwinschen Harken B46.2STP
2 x Hauptwinschen Harken B46.2STP
2 x Achterstagwinschen Harken B 35.2 STP
8 x Spinlock-Klemmen mit maßgeschneiderten Organisatoren
McConaghy autoklavierte Glas-Aerofoil-Stützen, Pulpits & Pushpits,
(Kohlenstoffstützen optional)
Edelstahl 1/19 Draht-Lifelines
4 klare Dinghy-Luken an den Cockpit-Seiten zur Seilaufbewahrung
McConaghy Kohlenstoff-Winschgriff-Taschen
Vorne gleitende Luke mit pneumatischer aufblasbarer Dichtung.
STEUERUNG
Autoklavierte Prepreg-Kohlenstoff-Ruderachse
Corecell-Schaumkern, Ruderblatt mit Kohlenstoffhaut
Autoklavierte Kohlenstofffaser-Steuerruder + Spinlock-Steuerverlängerung (Radsteuerung optional)
JP3 obere und untere selbstjustierende Ruderlager
Brücke
Der Botin FAST 40 wurde mit der neuesten, fortschrittlichsten Technologie auf dem heutigen Markt entworfen und gebaut.
Konstruktion:
Prepreg-Carbon-Nomex-Rumpf, Deck & Struktur (Weibliche Rumpfwerkzeuge)
Autoklavierter Prepreg-Carbon-Bugmast (abnehmbar)
Autoklavierter Prepreg-Carbon-Steuerruder
Entwickelt und konstruiert gemäß den strukturellen Vorschriften ISO 12215 der Klasse A mit Genehmigung von Germanischer Lloyd.
Verdrängung (Leichschiff) 3900 kg
Maschinen
MECHANISCH
30 PS Yanmar Diesel-Motor mit Segelantrieb
Faltpropeller mit 2 Blättern (McConaghy einziehbare Antriebseinheit optional)
Spinlock Flush-Gashebel
40 Liter starrer Kunststoffkraftstofftank (60 Liter optional).
ELEKTRISCH
3 x Rot/weiße Kabinenbeleuchtung im Salon, in der Kombüse, in den Toiletten und in den Navigationsbereichen
12 Volt DC Schaltpanel
Batterie-Trennschalter/Auswahl-Schalter
2 x Bordbatterien, 1 x Motorbatterie
Navigationslichter an der Pulpit und Pushpit montiert.
SANITÄR
Frischwasser-Handpumpe am Spülbecken der Kombüse
Leichtgewicht-Toilette
2 x Manuelle Bilgenpumpen
2 x 50 Liter Frischwasserblase
Rig
Südliche Spars GP-Mast- und stehendes Rigg-Paket verfügbar.
Neue flache Werkzeuge für Designs von 2017.
Option des neuen Titan-Rückstag-Ablenksystems von Southern Spars.
Unterkunft
Segelpakete sind auf Anfrage erhältlich.
North Sails und Doyle Sails werden als führende Hersteller empfohlen.
Angeboten durch:
Ancasta Raceboats
Vereinigtes Königreich
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Ancasta Raceboats
Vereinigtes Königreich
