NQEA Motor Yacht
Kontaktaufnahme mit dem Verkäufer
XAngeboten durch:
Marke | NQEA |
---|---|
Typ | Motor Yacht |
Baujahr | 1989 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$6.500.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Megayacht |
Länge | 44.2 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | Aluminium |
Liegeplatz | West Palm Beach, Florida, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 44.2 m |
---|---|
Breite | 7.75 m |
Motortyp | Innenbord |
---|---|
Marke | Caterpillar |
Motor-Modell | 3512 |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 1500 PS |
Motoren - Standort | Backbord |
Propeller | 5-Blatt |
Motorbetriebsstunden | 488 |
Motortyp | Innenbord |
---|---|
Marke | Caterpillar |
Motor-Modell | 3512 |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 1500 PS |
Motoren - Standort | Steuerbord |
Propeller | 5-Blatt |
Motorbetriebsstunden | 488 |
Höchstgeschwindigkeit | 15 kn |
---|---|
Reisegeschwindigkeit | 13 kn |
Reichweite | 4000 nmi |
Konstrukteur | Jack Hargrave |
---|---|
Werft | NQEA |
Gäste-Toiletten | 6 |
Treibstoffstanks | 17700 gal |
Frischwassertanks | 5900 gal |
Rumpfform | Verdränger |
Beschreibung
RENA, 145' (44,2m) NQEA 1989/2024
RENA, 145' (44,2m) NQEA 1989/2024
RENA, 145' (44.2m) NQEA 1989/2024
ABMESSUNGEN
Gesamtlänge 44,2m (145')
Wasserlinie Länge 42,3m (134'9")
Breite 7,7m (22'5")
Durchfahrt 2,3m (7'5")
Bruttotonnen 334
Nettotonnen 100
Baujahr 1989
Werft NQEA
Schiffsarchitekt Jack Hargrave
Innenarchitekt
Bauweise Aluminiumrumpf und Aufbauten, Teakdeck
Klassifizierung Lloyds
MASCHINEN
Hauptmotor 2 x 1.500 PS Caterpillar 3512D Dieselmotoren
Oktober 2025 (Überholung 2024)
Steuerbord: 488 Std
Backbord: 488 Std
Getriebe 488 Std
Wellen
Propeller 2 x 5-Blatt Konisch
Geschwindigkeiten 13 Knoten Reisegeschwindigkeit
15 Knoten Höchstgeschwindigkeit
Hauptgeneratoren 2 x 99 kW Northern Light
Generatorstunden Oktober 2025
Gen #1: 2.800 Std. (letzte Hauptüberholung 2021)
Gen #2: 2.800 Std. (letzte Hauptüberholung 2021)
Stromversorgung 60 Hz
Elektrische Versorgung Landstrom 50 oder 60 Hertz 1000KW Atlas Landstrom (Neu 2024)
Batterien 14 x 8D Volt (Haus läuft 24V DC)
Kraftstoffverbrauch:
222 Liter (60 Gallonen) pro Stunde bei 12 Knoten (einschließlich Generator)
252 Liter (68 Gallonen) pro Stunde bei 13 Knoten (einschließlich Generator)
Reichweite 4.000nm @ 10 Knoten
Tankkapazitäten (ca.)
Kraftstoff 66.995 Liter (17.700 Gallonen)
Wasser 22.332 Liter (5.900 Gallonen)
Wasseraufbereiter 18.927 Liter/Tag (5.000 Gallonen)
Sauberes Schmieröl
Schmutziges Schmieröl 1.135 Liter (300 US-Gallonen)
Grauwasser 1.135 Liter (300 US-Gallonen)
Schwarzwasser 1.135 Liter (300 US-Gallonen)
Mechanische Ausrüstung
Steuerungssystem Sterling Marine
Stabilisatoren Naiad-Stabilisatoren mit Quantum-Steuereinheit
Kraftstofffilter 7 x Racor
Kraftstoffölseparator Alpha Laval
Öl/Wasser-Separator N/A
Bilgepumpe Individuelles Manifold mit 2 x 4 PS Pumpen
Feuerlöschpumpe 2 x 4 PS Pumpen
Abwasserbehandlung Headhunter MSD
WC's 10
Klimaanlage 4 x 10 Tonnen HVAC (24 domestische Luftbehandler)
Belüftung 4 x Delta T (neu 2023)
Magnetkompass SIMRAD Fluxgate
Gyrokompass HAMBURG Gyrokompass
Autopilot SIMRAD Autopilot
Log B&G Geschwindigkeitslogger
Echolot B&G und Furuno
Radar 2 x Furuno 2117 ARPA Radare
Kartenplotter Transas und Nobletec
GPS 2 x Northstar 952XD GPS
Windinstrumente B&G
AIS 1 x Furnuno FA-150
DECKAUSRÜSTUNG
Ankerwinde 240 V (vollständig überholt 2021) Ankerwinde und
neue Ankerkette
Bodenanker 2 x Anker mit 400 Fuß Kette jeweils
Heck-Warping-Capstans 2 x Capstans auf dem Heckdeck
Bootskran und Davits 2 x Nautical Structures 2.000 lb SWL 3-Phasen
hydraulische Davits
Pasarelle Nautical Structures teleskopierbare Gangway
Suchscheinwerfer 2 x Suchscheinwerfer mit Joysticksteuerung
Markise Mehrere Bereiche und abnehmbar, wenn gewünscht
Sicherheits- und Überwachungsausrüstung
Überwachungskamera mit Bewegungssensoren
MEDLINK Offshore-Notfallkit mit 24/7 Concierge-Service Defibrillator und kompletter Notfallausrüstung mit 22 Überlebensanzügen, 30 Schwimmwesten, Leuchtraketen und drei 8-Personen-Rettungsbooten
Feuerbekämpfung 2 x 4 PS Pumpen mit 26 Feuerlöschern
Alarm- und Überwachungssystem Consillium (Neu 2023) Raytheon (Neu 2023)
SATCOM Mobilfunknetz in Intellian V SAT Internet Fleet One
Satellitenkommunikation, GMDSS, STARLINK (Neu 2023) und Mobilfunknetz
VHF-Radiotelefone 2 x Sailor RT-2027 VHF-Radios/ JRC NCM-2150 MF/HF SSB
12 x ICOM Digitalradios
Besatzungs-Kommunikation 2 x GMDSS Handheld, 2 x VHF Handheld, SART, 2 x EPIRB
Audio/Visuelle Unterhaltungssysteme
SalonTV TV, Medienserver-Bibliothek, CD/DVD/Blu-ray und Bluetooth
Deck Lounge TV, Medienserver-Bibliothek, CD/DVD/Blu-ray und Bluetooth
Sonnendeck TV, Medienserver-Bibliothek, CD/DVD/Blu-ray und Bluetooth
Besitzerkabine TV, Medienserver-Bibliothek, CD/DVD/Blu-ray und Bluetooth
Gästekabine TV, Medienserver-Bibliothek, CD/DVD/Blu-ray und Bluetooth
Kapitäne Kabine TV, Medienserver-Bibliothek, CD/DVD/Blu-ray und Bluetooth
Besatzungskabinen Wi-Fi Unterhaltung
BÜROAUSRÜSTUNG
Brücke IMAC
HAUSHALTSAUSRÜSTUNG
Hauptküche Vulcan Hart E60FB Ofen mit 6 elektrischen Kochfeldern
Geschirrspüler 2 x Miele WXR860WCS
Waschküche Waschmaschine (Neu 2023) 1 x Samsung 5.5 C ft Smart Washer (Neu 2023)
Speisekammer 2 Kühlschränke und Gefrierschränke
Besatzungsmesse Kleiner Kühlschrank, Kaffeemaschine und Eismaschine
Bootsdeck Kühlschrank, Eismaschine und Grill
Hauptdeck Kühlschrank, Eismaschine
SONSTIGE AUSRÜSTUNG
Schiffs-Safes 1 x Securitronic Safe im Steuerhaus
Fitnessgeräte Liegerad, Laufband, Hanteln, Bauchroller und Trainingsmatten
BEIBOOTE UND WASSERSPORT
Beiboote 1 x Nautica Katamaran-Landungsschiff mit 115 PS Yamaha-Motor
Wave Runner 2 x Yamaha VX-1050 3 Personen
Kayaks 2 x Hobie-Kayaks mit optionalen Fußpedalen
Segelboot 1 x Vanguard Zuma Segeldinghy
Ausrüstung 2 x SUP-Paddleboards, Wakeboards, Wasserski,
Schnorchelausrüstung und Angelausrüstung
Farbe
Rumpffarbe Du Pont Matterhorn Weiß
Hausfarbe Du Pont Matterhorn Weiß
Bootsstreifen All Craft Royal Blau
Unterwasserfarbe Seahawk BIOCOP-TF Blau
Unterkünfte
Unterkunft für bis zu 14 Gäste in 5 Kabinen und bis zu 10 Besatzungsmitglieder in 6 Kabinen, wie folgt:
Besitzer-Suite: Vollbreit mit Kingsize-Bett
VIP-Suite auf dem Hauptdeck mit Kingsize-Bett
Gäste-Suite Drei zusätzliche Suiten mit Queensize-Betten und Einzelbetten, zwei der Suiten haben Pullman-Betten
Kapitäne Kabine Queensize-Bett auf dem Hauptdeck
REFIT und abgeschlossene Arbeitsliste:
WARTUNGSZEITPLAN M/Y RENA
Oktober 2023 bis Mai 2024
- Vollständige Ober- und Unterüberholung beider Cat 3512 Hauptmotoren
- Überholung beider ZF Hauptmotor-Getriebe.
- Ersetzen des pneumatischen Gassteuerungssystems durch Kobelt elektrische Steuerungen
- Ersetzen beider Hauptmotorregler zur Anpassung an die elektrische Steuerung.
- Entfernen und werkseitige Überholung der Haupteinheit des Bugstrahlruders. Ersetzen der Steuerungen des Bugstrahlruders in der Brücke und im Flügelstation.
- Ersetzen der Autopilot-Zentralsteuereinheit und der Nachverfolgungssteuerungen der zentralen Flügelstation
- Ersetzen der VHF GMDSS Radios
- Ersetzen der Wetterstation auf der Brücke
- Ersetzen der B und G Geschwindigkeits- und Tiefenmonitore auf der Brücke
- Ersetzen beider Echolote
- Ersetzen des Plotterbildschirms durch 2 x 19 Zoll HD-Bildschirme.
- Hinzufügen von Time Zero (Nobeltec) zum bestehenden Transas 4000 Plotter
- Ersetzen der DPF-Katalysatorsysteme des Generators sowie aller zugehörigen
Hardware, Elektrik und Abgasleitungen.
- Ersetzen aller Polster im Hauptspeisebereich auf dem Heckdeck.
- Ersetzen des mittleren Bereichs des Teakdecks auf der Brücke.
- Den gesamten Rumpf von der Kapelle bis zum Kiel einschließlich des Inneren des Bugbereichs und des gesamten
Heckbereichs lackieren
- Entfernen aller 10 Microphor-Toiletten und vollständig mit neuen Komponenten überholen.
Ersetzen aller zugehörigen hinteren Rohrleitungen und als neue Toiletten wieder installieren
- Ersetzen beider Luftkompressoren durch Primär-AC und Backup-DC-Kompressoren.
Ersetzen des Luftausdehnungstanks durch einen neuen Tank und Halterungen.
- Ersetzen der letzten alten Luftbehandler. Alle an Bord befindlichen Luftbehandler und Rohrleitungen und Kanäle
wurden zwischen 2018 und 2024 ersetzt.
- Entfernen und Ersetzen der Hautpassungen und des Ansaugrohrs und Ventils zum Haupt-AC sowie aller
Rohrleitungen zu und von dem neuen See-Filter.
- Abdichten und Schweißen aller überflüssigen Rumpfdurchdringungen.
- Entfernen aller alten und überflüssigen Verkabelungen und Rohrleitungen von Mast, Brücke, ECR, Lüfterraum
und Maschinenraum.
- Lackieren aller Rohrleitungen im Maschinenraum unter den Decksplatten im Maschinenraum. Innenraum des Maschinenraums
Rumpfplatte und Stützen wo nötig lackiert.
- Elektrischer Schaltkreis des Maschinensteuerraums sowie Schaltkästen und -paneele vollständig
entfernt und durch neue Komponenten und Schaltkästen ersetzt.
- Nahtloses Touchscreen-Transfer neu installiert als Teil der Überholung des Steuerraums.
- ATLAS-Frequenzumrichter ersetzt und überflüssige Verkabelungen, Kabel, Transformatoren
und Smartbox entfernt.
- LED-Lampen werden weiterhin auf dem Hauptdeck, Brückendeck und außen ersetzt.
- Flügelstationen neu gefertigt, um aktualisierte Steuerungen zu ermöglichen.
- Brückenkonsol neu gefertigt, um neue Geräte und Steuerungen zu ermöglichen.
2023
- Ersetzen aller 3 x Waschmaschinen und aller 3 x Trockner
- Ersetzen der Polster und Sonnenliegen auf dem Oberdeck
- Ersetzen aller Außenmarkisen
- Ersetzen aller Außenabdeckungen für Beiboote, Jetskis und Möbel
- Ersetzen aller Polster auf dem Bug
- Installation von Starlink-Marine-Datenanlagen und Hochgeschwindigkeits-Pep-Wave-Router
- Ersetzen des Brandmeldesystems durch ein neues, von Lloyds genehmigtes Consillium-Detektionssystem
- Ersetzen des Überwachungssystems durch ein Raytheon fernzugängliches System.
- Ersetzen aller Kraftstofftank-Sensoren und Halterungen sowie aller Bilge-Sensoren und Halterungen
- Ersetzen des Sicherheitssystems an Bord
- Überholen des Kraftstoffseparators und der Rohrleitungen und Hinzufügen eines Entlüftungstanks
- Ersetzen von 2 x Yamaha Wave Runners
- Ersetzen von 2 x AC-Kühlern
- Ersetzen des galvanischen Isolators
- Umwandlung der Innenbeleuchtung des Hauptdecks und Umstellung auf LED
- Ersetzen der Deckenisolierung in der Brücke und den Besatzungskabinen
2022
- Ersetzen der Ansaug- und Abluftventilatoren im Maschinenraum durch 4 x Delta T Frequenzantriebsventilatoren
mit automatischen Abschaltventilen.
- Ersetzen aller Luftkanal-Manifolds und Rahmen für die Belüftung des Maschinenraums
- Ersetzen des Großteils des Teaks auf dem Bug und der Steuerbordseite
- Lackieren des gesamten Hauptdecks hinter dem Bug
- Ersetzen der Rumpfplatte und der Stützen von der Wasserlinie bis zum Kiel vor dem Bugstrahlruder
- Ersetzen aller VHF- und GPS-Antennen und Kabel
- Ersetzen des Transas-Computers und Aktualisierung auf Transas 4000
- Überholen des hydraulischen Teils des Stabilisatorsystems. Ersetzen der Finnenlager
- Ersetzen der verbleibenden 50 % der Luftbehandler
- Überholen des Lüfterraums auf dem Oberdeck mit neuen Lagerräumen und Kisten, Installation von LED
Beleuchtung, Ersetzen aller Kabelauslässe und Schaltkästen sowie neuer Werkzeugschränke,
Schallschutz und Isolierung, Ersetzen aller Aluminium-Abflussrohre auf dem Oberdeck
- Installation von LED-Beleuchtung und Schaltern im Maschinenraum-Lazarette und Steuerraum
- Installation von Unterwasserbeleuchtung auf der Badeplattform
- Entfernen und Ersetzen der meisten Deckenisolierung und Schallschutz im Maschinenraum
- Überholen des VIP-Suiten-Badezimmers für vollständige Barrierefreiheit. Installation aller LED-Lampen
und Schalter in der VIP-Suite
- Vollständige Ober- und Unterüberholung beider Northern Light 95KW Generatoren, Reparatur
und Lackierung der Motorhalterungen und Schallschutzboxen.
- Hauptüberholung des Atlas-Frequenzumrichters
- Ersetzen der Wellenabdichtungen durch Wirtzilla-Trockenabdichtungen
- Ersetzen der Ölkühler an beiden Hauptmotoren
2020
- Ersetzen des Teaks auf der Badeplattform
- Ersetzen der hinteren Hälfte des Oberdeck-Teaks und Hinzufügen einer 3 mm Deckplatte
- Überholen aller Verkabelungen und elektrischen Komponenten beider Hauptmotoren
- Ersetzen der Satelliten-Vsat-Schüssel durch Intellian und Neugestaltung der Maststruktur zur
Anpassung an die neue Schüssel
- Lackieren des gesamten Oberdecks
- Abziehen und Neuversiegeln des Teakbodens in der Küche und auf der Brücke
- Abziehen und Neuversiegeln aller Außenholzoberflächen einschließlich Kapellen, Rückwand,
Tischplatten und Bar- und Thekenoberflächen
- Überholen der Ankerwinde und Ersetzen aller elektrischen Komponenten
- Ersetzen der Ankerhause
- Überholen des Ankerwaschsystems
- Ersetzen der Deckenverkleidungen und Rahmen auf dem Hauptdeck hinten. Installation von LED-Lichtern und
Schaltern
- Ersetzen der hinteren Hälfte der Deckenisolierung des Hauptdecks
- Ersetzen der Teaksitzgelegenheiten auf dem Bug
- Ersetzen des “satcom A “Telefons und der Schüssel
- Ersetzen der Kühl- und Gefriersysteme
- Ersetzen aller Sitz- und Loungepolster in der Brücke und der Besatzungsmesse
- Installation eines Medienservers
2019
- Ersetzen des Steuerungssystems
- Vollständige Überholung des Bugstrahlrudersystems
- Ersetzen aller Rumpfabschnitte unter beiden Hauptmotoren
- Überholen der schwarzen und grauen Wassertanks und Ersetzen aller Pumpen, Rohre und Sanitäranlagen
Armaturen
- Ersetzen der Hauptmotor-Auspuffrohre und der Durchlaufrohre
- Ersetzen aller Durchlauf-Hautpassungen und Ventile
- Überholen der Feuer- und Bilge-Manifolds
- Ersetzen von 50 % der Luftbehandler
- Ersetzen der Innenwandverkleidungen im unteren Deck
- Ersetzen aller Fernseher und Monitore
- Ersetzen der Direct TV KVH Satellitenschüssel mit 100 cm
- Überholen des Frischwasser-Manifolds und des Filtersystems
- Größere Ersetzungen der Rohrleitungen im gesamten Maschinenraum
2017
- Sandstrahlen des Rumpfes bis auf das Metall und Neulackierung mit Antifouling
- Ersetzen des Teaks am vorderen Ende des Oberdecks
- Ersetzen aller A/C-Kühler und Rohrleitungsmanifolds und Filter
2016
- Vollständige Lackierung von oben bis unten
- Ersetzen beider Warmwasserbereiter
- Ersetzen aller Teppiche
- Ersetzen der Deckenverkleidungen im Salon
- Ersetzen der Lounges im Salon
- Neues AV-System im gesamten Schiff
- Vollständige Überholung der hydraulischen Passerelle
- Vollständige Überholung beider Davits
- Ersetzen aller Eismaschinen und Bar-Kühlschränke
- Abziehen und Neuversiegeln des Innenholzes auf der Brücke
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
Angeboten durch:
Services
- VersicherungVersicherung