Olsen 42 Performance Cruiser

Haftungsausschluss

Die Firma stellt die Angaben zu diesem Schiff/Boot in gutem Glauben bereit

Zusätzliche Informationen

• Designer: Georg Nissen und B. Olsen

• Kielgewicht: (Blei mit Kielkugel), 3.700 kg

• GRP-Sandwich mit Holzkerne (wahrscheinlich Zedernholz)

• Seitendecks, Aufbauten und Cockpit mit 9 mm Teakholz (neu 2018) bedeckt

• Fugenstärke 6 mm, komplett schraubenlos

• Stoßleiste aus Teakholz

• Vorbalanciertes Ruder mit Teilskeg, Rollenlager, Radsteuerung mit Kette und Kabeln

• Notsteuerruder aus Edelstahl

• Großer PLATH-Steuermagnet

• In satin-matt lackiertem Mahagoni auf höchstem handwerklichen Niveau in sehr gutem Zustand mit geringen altersbedingten Gebrauchsspuren

• Alle Schubladen aus Massivholz, fingergezapft mit schönen Griffen

• Laminierte oder massive Kantenumleimer an allen Kanten

• Viel leicht nutzbarer Stauraum im gesamten Innenraum

• Arbeitsflächen in der Pantry und im Toilettenraum aus Corean, weiß (neu 2023)

• Spülen und Waschbecken aus Edelstahl (Toilettenraum neu 2023)

• Armaturen in Pantry und Toilettenraum mit ausziehbarem Schlauch (neu 2023)

• Fußpumpen für Frisch- und Seewasser in der Pantry (neu 2023)

• ENO-Gaskocher mit zwei Brennern und Ofen, halb schwenkbar montiert mit großem Schwenkbereich, mit Anti-Kipp-Stange und 2 Paar Topfhaltern. Ofen mit Unterhitze und Grill (Oberhitze), Gassystem 2024 von Henningsen & Steckmest geprüft

• Sehr bequeme Kaltschaummatratzen im Vorschiff

• Bequeme Polsterung im Salon und im Achterkabine

• Alle Polster professionell in blau marmoriert 2024 neu bezogen, Bezüge abnehmbar und waschbar

• Alle Teppiche 2024 erneuert (blau-grau marmoriert, Schaumrücken, rundum gekettelt)

• Alle Vorhänge 2024 erneuert (Taubenblau)

• Manuelles JABSCO-WC mit Komfortsitz und neuen Schläuchen (2024)

• 6x Fenster im Aufbauten neu 2023, 10 mm Acrylglas (neu 2023)

• Vorschiffsluke LEWMAR mit Verdunkelungsrollo und Mückennetz (neu 2023)

• Toilettenluke LEWMAR mittleres Profil

• Salonluke LEWMAR mittleres Profil

• Pantryluke LEWMAR mittleres Profil mit Mückennetz (neu 2023)

• Luke über der Navigation LEWMAR mittleres Profil mit Mückennetz (neu 2023)

• 2 Sätze von Schottwänden (1 x mahagoni lackiert, 1 x Acrylglas, grau)

• Fenster in der Achterkabine, das geöffnet werden kann LEWMAR

Segel

• Großsegel, 48 m², vollbespannt, CO Segel, Dyneema SK99 Membran, drei Reffreihen, Taft auf beiden Seiten, hellgrau (neu 2024, ausgezeichnete Zustand)

• Optionales Großsegel (in Verbindung mit optionalem Rollbaum):

• NORTH 3Di Nordac, vollbespannt 22.400 dpi (2017, sehr guter Zustand)

• Genua 1 leicht, ca. 59 m², NORTH 3DL, Aramid (2008, sehr guter Zustand)

• Genua 2, ca. 46 m², CO Segel, Dyneema SK99 Membran, Taft auf beiden Seiten, hellgrau, Profilkompensation für 3 Reffstufen (2024, sehr guter Zustand)

• Genua 3, ca. 39 m² NORTH 3Di Nordac, 23.000 dpi (2017, sehr guter Zustand)

• Sturmfock, ca. 12 m², OLEU Gale Sail (2023, neu/unbenutzt)

• Code 0, ca. 83 m², NORTH Aramidlaminat (2013, guter Zustand) mit Karver endlosem Rollsystem

• Regatta Gennaker A2, ca. 135 m², NORTH, 0.75/1.3 oz. rot und weiß mit Rückholschlauch (2022, wie neu, nur einmal bei der Whitbread Memorial Regatta auf dem Kieler Fjord verwendet)

• Spinnaker S2, ca. 137 m², NORTH, 0.75/1.3 oz., rot und weiß, mit Rückholschlauch (2022, unbenutzt, neu)

• Touring Gennaker A2, ca. 142 m², NORTH, 0.75/1.3 oz, weiß, mit Rückholschlauch (2009, sehr guter Zustand)

• Lazybag für Großsegel, hellgrau, CO Segel (neu 2024)

• Sprayhood, Sunbrella, mit großen Fenstern und PVC-Griffkante, hellgrau (neu 2024)

• Cockpitstall, teilbar, mit drei großen Fenstern, Sunbrella, hellgrau (neu 2024)

• Plane für rollbare Fock mit Patent-Schnürung (sehr guter Zustand)

• Abdeckung für das Steuer (guter Zustand)

• 1 x 12 mm Hauptschot Dyneema

• 2 x 12 mm Genua-Schot Dyneema (2024)

• 1 x Spinnaker/Gennaker-Schot, Polyester (2023) & 1 x Toppant/Dyneema (2024)

• 3 x Reffleinen Dyneema (2024) & 2 x Genua-Schoten, 16 mm, Dyneema

• 2 x Backhauler für Spinnaker, 12 mm, Dyneema, 2024

• 2 x Spinnaker/Gennaker-Schoten 10 mm, Dyneema, 2017

Rigging und Deckausrüstung

• NORDIC Carbonmast mit 3 Spreizern aus dem Jahr 2007, weiß lackiert mit AWL Grip

• 2x Andersen ST40 Fallwinschen, 1 Andersen ST28 Reffwinsch

• Spinlock XTC Fallstopper

• HARKEN Schiene für das Großsegel mit Kugellagerlatten und Zwischen-Schiebern

• SPARCRAFT Großbaum aus Aluminium, weiß lackiert mit Fußstütze und 3 Reffleinen (neu 2024)

• Optionaler Carbon-Furlerbaum (Furler-Großbaum), weiß lackiert mit AWL Grip (2014)

• NAVTEC zentrale Hydraulik für den Achterstag, Baumkicker und Fußstütze

• Stagen und Vorstag aus Stab (neu 2019), Achterstag PBO, Achterstagen Dyneema

• Furling-Jib-System unter Deck von Reckmann mit professionellem Carbon-Vorstags

• Decksbeschläge: durchgehend von HARKEN in Kugellager- und Übergrößenausführung

• Kugellager-Genua-Fallpunkte mit 1:4 Reduktion

• Kugellager HiLoad Traveler über die gesamte Cockpitbreite mit 1:4 Reduktion

• SPINLOCK XTC Hebelklampen mit Keramikeinsätzen

• Fallbeschlag TYLASTKA (hauptsächlich T12)

• 6 x große Klampen (2x Vorschiff, 2x Springklampen in der Mitte, 2x achtern)

• Rundum anodisierte Lochleiste als Fußleiste, ideal für flexible Befestigung von Schnappblöcken für äußere Schoten, Barber-Hauler usw.

• 2x Andersen ST40 als Fallwinschen & 1x Andersen ST28 als Reffwinsch am Mast

• 2x Andersen ST52, elektrisch, für Genua, Großschot auf Cockpitverkleidung

• 2x Andersen ST46, für Furling-Jib, Cunningham, Gennaker-Schoten, auf Cockpitverkleidung

• 1x Lofrans SX3 Ankerwinsch mit Kappe und kabelloser Fernbedienung mit Kettenzähler (2023)

• 3x Harken Winschhebel mit Knopf und Einhandbetrieb im Griff

• 1x elektrischer Winschhebel E-Wincher 2 mit Ladegerät und Ersatzbatterie (2021)

• NORDIC Carbon-Spinnakerbaum

Elektronik und Navigation

• B&G Bordinstrumente H3000 mit Sensoren für Log, Tiefe, Wind und Wassertemperatur

• 3 x B&G Multifunktionsdisplays (2 x im Cockpit, 1 x auf dem Kartentisch)

• B&G 12" Kartenplotter ZEUSS 3 unter Sprayhood (2018)

• B&G 7" Kartenplotter Vulcan am Steuer (neu 2024)

• 2x Raymarine i70 Multifunktionsdisplays am Steuer (neu 2024)

• SIMRAD RS40B DSC VHF-Marinefunkgerät mit integriertem AIS (senden und empfangen) mit zusätzlicher drahtloser Steuereinheit für das Cockpit (neu 2023)

• DSC Handfunkgerät (Reserve oder für das Rettungsfloß)

• FUSION Hi-Fi-System mit 4 Lautsprechern unter Deck (FUSION neu 2023)

• Großer PLATH Steuerkompass an der Steuerkonsole

• SILVA UN70 Handpeilkompass mit Halterung am Cockpit (neu 2023)

• Großer Kartentisch mit Kartenfach

• Zusätzliches großes Fach für Seekarten über dem Kartentisch

• Raytheon RAY 6000 (jetzt Raymarine) Autopilot mit elektrischem Linearantrieb Typ 1 am Ruder und drahtloser Fernbedienung

• Optional: MONITOR Windfahnensteuerungssystem aus Edelstahl (sehr sanftes Servo-Pendelruder-System, wahrscheinlich das beste Windsteuersystem auf dem Weltmarkt) mit 2 Windfahnen und zusätzlichem Notruder (gegen Aufpreis)

• Starterbatterie: 12V, 80 Ah, AGM aus 2024

• Servicebatterien: 2x 12V, 170 Ah, AGM aus 2023 (parallel geschaltet)

• Bugstrahlruder + Ankerwinde: 2 x 12V, 70 Ah, AGM aus 2023 (in Reihe geschaltet)

• Landanschlussgerät (Einspeisung in die Ankerbox) mit Fehlerstromschutzschalter

• 50 A – Ladegerät

• 25 m Landstromkabel

• B2B-Ladegerät von der Starterbatterie zu den Batterien für Bugstrahlruder und Ankerwinde

• 90 A – Generator mit Sterling Hochleistungsregler

• SIMARINE PICO Systemmonitor zur Überwachung der Bordbatterien und der Füllstände von Diesel- und Frischwassertanks mit Barographfunktion, 3 Messshunts

Ausrüstung

• Große Cockpitabläufe

• Seeventile aus Edelstahl mit Kugelventilen

• Bequeme Badeleiter am Heck, klappbar

• PLASTIMO Kreuzfahrt-Rettungsinsel für 4 Personen im Container auf der Schiebetürgarage, frisch gewartet

• Stretchseile auf dem Deck (Gurtband) vom Cockpit zum Bugkorb

• Solide klappbare Padeyes am Mast und im Cockpit zur Befestigung der Lifelines

• Lebensrettungsring mit 30 m schwimmender Leine auf einer Rolle

• Selbstaufblasende Markerboje auf dem Heckkorb im Container

• Aqua-Signal Suchscheinwerfer LED, wiederaufladbar

 

• 8x Fender

• 1x Fenderbrett & 1x Bootshaken

• 1x Scheuerbürste & 1x Eimer

• 8x Festmacherleinen, einige mit Stoßdämpfern

• Flaggenmast mit Nationalflagge & 2x Flaggenleinen

• ABUS rostfreie Vorhängeschlösser mit dem gleichen Schlüssel für alle Stauräume auf dem Deck

• 6 x 1,8 kg Campinggasflaschen

 

• Lofrans Ankerwinde SX3, elektrisch (24 V), mit 50 m Edelstahlkette

• Edelstahl-Ankerbeschlag mit Rolle und Edelstahl-Abweisplatte

• 20 kg Lewmar Delta Hauptanker, verzinkt

• 16 kg Buganker als Heckanker, 40 m Gurtankerleine (Ankerrolina)

• MAXPOWER, 24V, elektrisch ausziehbar, (Steuereinheit neu 2024)

• QUICK 25l Warmwasserboiler (kann über Landstrom oder Motor betrieben werden)

• Druckwasserpumpe unter dem Cockpitboden

• WEBASTO Air Top 5000 Warmluftheizung (zur Reparatur bei WEBASTO)

• Großer 12 V Kompressor-Kühlschrank im Pantrybereich

• 3 Stück 230 V Steckdosen unter Deck (1x Pantry, 1x Kartentisch, 1x Toilettenraum)

• BSH-zugelassene Positionslichter (LED-Zweifarbige Laterne im Pulpit, Hecklaterne, Dampferlicht)

• LED-Dreifarbige Laterne mit Windlöschbeleuchtung in der Mastspitze

• Deckbeleuchtung am Mast

• Umfassende Innenbeleuchtung, überwiegend LED-Leuchten

• 7x LED-Leselampen mit USB-Steckdose

• Rote Nachtbeleuchtung im Gangbereich

• Großes elektrisches Panel mit Sicherungsautomaten

• Starthilfe-Funktion (Servicebatterien können verwendet werden, um den Motor zu starten, wenn die Starterbatterie leer ist)

• 4 x 12V Steckdosen (3x Navigation, 1x Cockpit)

• 3 x USB-Steckdosen im Navigationsbereich

• Elektrische Bilgenpumpe in der Bilge mit Schwimmerschalter (zusätzliche manuelle Bilgenpumpe im Pantrybereich)

• SWITEC Hydrogenerator (maximal beobachteter Ladestrom 25 A bei 8 kn) am Heck mit Regler, an den auch ein photovoltaisches System angeschlossen werden kann

• Klappbares Solarpanel zum Aufhängen an der oberen Reling