Ora 48'

Bau/Modell Ora Yacht 48′ Kategorie Neu Rumpflänge 13,60 Meter (max: 14,00 Meter) Breite 4,13 Meter Baujahr 2025 Baujahr 2024 Maximale Geschwindigkeit 40 Knoten Reisegeschwindigkeit 30 Knoten Verdrängung 15000 Kg Tiefgang 1,20 Meter Sichtbarkeit Kampanien (Neapel) BESCHREIBUNG

Der Hersteller hat den Eigner und die zukünftige Verwaltung des Bootes in den Mittelpunkt seines Projekts gestellt, daher: die Motoren, die Getriebe, der Generator, die Tanks und die wichtigsten Anlagen können zur zukünftigen Wartung ohne Beschädigung des Teaks oder der GFK entfernt werden. Eine Unternehmensmission, die gegen den Marktstrom geht, die Qualität jedes einzelnen Objekts an Bord zu erhöhen, um sorgfältig ein elegantes, aber vor allem langlebiges Produkt zusammenzustellen.

KRAFTSTOFFE UND MOTOR N° Tanks 5 Material Tanks Peraluman Motorrevision Regelmäßig Periodisch Gesamtkapazität Tanks 1500 Liter Kraftstoffart Diesel Propellerart 4 und 3 Blätter Motoren Volvo Penta ips 800 D8 2 x 600 PS Betriebsstunden 1 Übertragung IPS Pod 15 BAUMATERIAL Rumpf GFK Deck GFK und Teak HYDRAULIK Wasserbehälter 1 x 420 Liter Entsalzungsanlage Nicht Vorhanden Material Tanks Kunststoff Autoklav Vorhanden Boilerart Elektrisch Boiler Vorhanden ELEKTRISCH Spannung 12/24/220 Generator Mase 12,8 Kw N° Batterien 7 Batterieladegerät Vorhanden Batteriekapazität 6000 Inverter Vorhanden INNENBESCHREIBUNG

Ein offenes Boot, das auch im Innenraum Komfort garantiert.
3 Kabinen und 2 Bäder
Helle Farben mit einem schlichten Gleichgewicht zwischen gebürsteten Eichenmöbeln und weiß lackiert, sowie Teak als Möbelstruktur und Bodenbelag, helle Polster und Kohlefaser, ein Gleichgewicht zwischen Minimalismus und Luxus.
Breite Treppe zum Zugang zur Dinette aus Kohlefaser im Kontrast zum Teak.
Schiebetür aus Kohlefaser für den Zugang zum Eigneraum mit Doppelbett, 2 hohe Schränke, 2 Bullaugen, privates Eignerbadezimmer auf der Steuerbordseite, Duschraum auf der Backbordseite mit Sitzbank und Bullauge.
VIP-Kabine auf der Backbordseite mit Doppelbett, 1 hohem Möbelstück und 1 Bullauge.
Kabine auf der Steuerbordseite mit französischem Bett, 1 hohem Möbelstück.
Gäste-WC für die beiden Kabinen mit Tecma-WC, Waschbecken und Dusche.
Die Haupttreppe verbirgt einen letzten Raum, ein Volumen, das der Isolierung der Batterien mit Lithium-Ionen-Technologie von MasterVolts gewidmet ist, die in einem Edelstahlgehäuse (unbarmherzig spiegelglatt) untergebracht sind, mit einer thermischen Kapazität, die 10 Mal höher ist als jede Überhitzung des Systems und mit einem speziellen Meereseinlass für die Befüllung im Gefahrenfall. Diese technische Lösung, die die Batterien isoliert, wird wahrscheinlich in den kommenden Jahren von den technischen Behörden obligatorisch werden, aber die Werft hielt es für angebracht, die Zeit vorwegzunehmen, um ihren Eignern maximale Sicherheit zu gewährleisten.
Auch der 420-Liter-Wassertank ist in diesem Raum untergebracht und kann entfernt werden.

BESCHREIBUNG DER AUSSTATTUNG

Spezielle elektrische Anlage, die von Technikern, die auf den Bau von Superyachten spezialisiert sind, entworfen und montiert wurde, ermöglicht es, stundenlang 220 Volt an Bord zu haben (es ist möglich, die Küche, den Stabilizer, den Föhn, den Staubsauger zu nutzen, ohne den Generator zu starten, um die Ruhe und die Umgebung in einer Bucht nicht zu stören, während die Gäste die Sonne und das Meer genießen)
Ausstattungsliste: Volvo Penta Generatoren, Master Volt Generator, Mass Combi MasterVolts, Mastervolts Ladegerät, MasterVolts Lithium-Ionen-Batterien 6000, Kabeldimensionierung für die elektrische Anlage.
Hydraulische, versenkbare Gangway Besenzoni
Tender Lift Besenzoni
Generator Mase 12,8 kW mit variablen Drehzahlen
Bugpropeller Vetus
Ankerrolle aus Edelstahl auf dem Deck (um dem Eigner den Anker von der Steuerstandposition aus sichtbar zu machen) N°4 Unterlegscheiben aus Edelstahl N°3 zur Erleichterung des Herunterlassens der Kette und N°1 Unterlegscheibe zur Vermeidung von Stößen beim Hochziehen der Kette
Elektrische Winde von 1700 Watt
Ankerkette Durchmesser 10′ Anker 27kg Delta aus Edelstahl AISI 316 mit patentiertem Haken für immer in die richtige Richtung zu steigen

BESCHREIBUNG DER INSTRUMENTE

GPS-Plotter N°2 Garmin Volvo Penta
Echolot
Integrierter Autopilot
C-Zone Master Volt Hausautomation zur Nutzung aller Funktionen.
Analoge Tastatur für die wichtigsten nautischen Funktionen, um niemals von der Hausautomation abhängig zu sein.

    „Daten als korrekt erachtet, jedoch nicht vertraglich. Dies stellt in keinem Fall ein vertragliches Dokument dar.“