Out Island SeaTek 36 Express

2017 Out Island / SeaTek 36 Express – Twin Cummins 550s – Charterbereit

Out Island–gebauter 36 Express mit zwei Cummins QSB 6.7L 550 PS Dieselmotoren (290 Stunden), Carolina-Flare und einem bewährten Offshore-Rumpf. Voll ausgestattet für Charterfischerei mit umfangreicher Elektronik, Kohlefaser-Außenriggern, Thunfisch-Tür, Generator und Klimaanlage. Eine ernsthafte Fischplattform mit der Abstammung, der Leistung und dem Layout, nach dem Kapitäne suchen.

Schlüsselfertige Charterbereite Offshore-Fischmaschine

Wenn Sie Out Island kennen, wissen Sie genau, was dieses Boot ist.

„Never Enough“ ist ein 2017 in Out Island gebauter SeaTek 36 Express, der speziell für den harten Offshore-Einsatz, lange Tage auf dem Wasser und ernsthafte Fischerei konzipiert und in New Jersey gebaut wurde. Mit seinem Carolina-Flare, solidem Glasboden und bewährter Cummins-Power ist dies eine Plattform, die Charterkapitäne und erfahrene Angler suchen – nicht zufällig finden.

Angetrieben von zwei Cummins QSB 6.7L 550 PS Dieselmotoren mit, zum Zeitpunkt dieser Auflistung, nur 287 Stunden, fährt sie komfortabel mit etwa 30 Knoten und bietet die Geschwindigkeit, Reichweite und Zuverlässigkeit, die für Charteroperationen in Südflorida und den Keys erforderlich sind.

Dieses Boot ist bereits so ausgestattet, wie es Charterkapitäne wünschen – keine teuren Umbauten, kein Rätselraten, keine Kompromisse.

Warum dieses Boot für Charter funktioniert

• Out Island Abstammung mit einer Kultanhängerschaft unter ernsthaften Anglern
• Zwei 550s für schnelle Fahrten und sicheres Offshore-Potenzial
• Überdimensioniertes Cockpit mit mehreren Fischboxen, Lebendfischbehälter, Thunfisch-Tür und Sitzgelegenheiten im Mezzanin-Stil
• Kohlefaser elektrische Außenrigger, die am Hardtop montiert sind
• Vollständiges Simrad-Elektronikpaket + FLIR für Nachtfahrten, Köderfindung und Sicherheit
• ZF-Getriebe mit Trolling-Ventilen – perfekte langsame Geschwindigkeiten einstellen
• Generator & Klimaanlage – Komfort für Kunden bei Ganztagesausflügen
• Schläft 4 – flexibel für Übernachtungen, Bahamas oder längere Keys-Ausflüge

Steuerstand & Kommandodeck

• Ungehinderte 360° Sicht
• Center-Helm mit Palm Beach–Stil Einhebelsteuerung
• EZ2CY-Vorwärtsverkleidung mit Strataglass-Seiten
• Aufgewertete Sitze mit Bentley-Stich
• Großer Tackle-Speicher und intelligentes Sitzlayout für Crews und Gäste

Elektronik

• (2) Simrad NSS16 EVO3S MFDs
• Simrad HALO 3 Radar
• Simrad AP44 Autopilot
• FLIR M232 Pan/Tilt Kamera
• B275LH Durchbruchgeber
• (4) Icom 510 VHFs
• SiriusXM Wetter & Audio
• Lumitec SeaBlaze Quattro Unterwasserlichter (Vollspektrum)

Cockpit & Fischmerkmale

• Transom-Lebendfischbehälter
• Thunfisch-Tür mit Tor
• (2) Fischboxen im Deck
• 25 cu. ft. isolierte Fischbox über dem Deck mit Zerkleinerer
• Frisch- und Salzwasser-Waschmöglichkeiten
• Umfangreiches Rutenhalterpaket im gesamten Boot
• 22’ Kohlefaser elektrische Außenrigger

Innenraum

• Teak-Schränke & Teak-und-Holly-Boden
• Vorne Doppelbett
• Dinette wandelt sich elektronisch in ein zusätzliches Bett um
• Abgeschlossener Kopf mit separater Dusche
• Küche mit Corian-Arbeitsplatten, Kühlung, Mikrowelle und Warmwasser
• CruiseAir Klimaanlage mit Umkehrzyklusheizung

Mechanische Highlights

• Cummins QSB 6.7L 550 PS (290 Std.)
• ZF-Getriebe mit Trolling-Ventilen
• 6kW Northern Lights Generator (75 Std.)
• Ölwechsel-System (Haupt- & Generator)
• Geräuschgedämpfter Maschinenraum mit Awlgrip-Oberfläche
• 50-Ampere Landstrom
• Blockheizungen, Racors, Hochwasseralarme

Das Fazit

Dies ist kein aufgemotztes Freizeitboot, das vorgibt, eine Fischmaschine zu sein.

Dies ist ein echtes Out Island gebautes Expressboot, richtig motorisiert, richtig ausgestattet und bereit, seinen Lebensunterhalt in Südflorida oder den Keys zu verdienen – sei es als privates Werkzeug oder als Charterplattform.

Ernsthafte Käufer und Charterbetreiber werden ermutigt, sich zu erkundigen.

Tauschgeschäfte werden in Betracht gezogen.