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Red Sky 29 Antibes

€250.000

Angeboten durch:

Grabau International

82 Gosport Street , Hampshire
Lymington, Hampshire, SO41 9BD
Vereinigtes Königreich
+44(0)1590 673715

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Marke Red Sky
Typ 29 Antibes
Baujahr 2022
Bootszustand Gebraucht
Preis €250.000
Bootstyp Motor
Klasse Sportboot
Länge 8.85 m
Treibstoff Benzin
Rumpfmaterial Komposit
Liegeplatz Kotka, Finnland
Steuerstatus exkl. MwSt.
Länge über alles 8.85 m
Breite 2.5 m
Tiefgang 0.46 m
Min. Tiefgang 0.46 m
Verdränger 2100 kg
Motortyp 4-Takt-Außenbord
Marke Mercury
Motor-Modell Verado 300
Treibstoff Benzin
Baujahr 2022
Motor 50 PS
Verdecke
  • Bimini Top
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
Elektronik
  • Echolot
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
  • AIS
Innenausstattung
  • Heckstrahlruder
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Bilgepumpe manuell
  • Marine-WC
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Teakdeck
  • Solarpaneel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Kreiselstabilisator
Konstrukteur Allan Savolainen
Werft Red Sky Yachts
Zertifizierung CE-Zertifizierung
Gästekabinen 1
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 300 Liter
Rumpfform Gleiter
Trimklappen Ja

Beschreibung

Neu gebaute, finnisch entworfene und gebaute Motoryacht mit klassischem Stil und moderner, carbonverstärkter Holz-Epoxidkonstruktion. Voll ausgestattet mit allem, von einem Mercury Verado 300 PS Motor bis zu einem Quick gyroskopischen Stabilisator.

WEITERE KOMMENTARE DES MAKLERS:

2022 ins Wasser gelassen und mit nur Demonstrationsstunden auf ihrem Mercury Verado 300 PS Außenbordmotor, ist dieses schöne Beispiel der Red Sky 29 Antibes von dem finnischen Unternehmen Red Sky Yachts jetzt zu einem großartigen Preis erhältlich, der eine erhebliche Ersparnis gegenüber dem Neupreis darstellt.

Entworfen von Allan Savolainen und konstruiert mit einem hybriden Holz-Epoxid-System aus Mahagoni, Zeder und Kohlefaser, kombiniert die Antibes 29 klassisches Aussehen mit modernem Design, beeindruckender Leistung von über 40 Knoten und einem Maß an Steifigkeit, Geräusch- und Vibrationsisolierung, das nur bei Holz-Epoxid-Bauten zu finden ist.

Ihre Spezifikationen im Überblick:-
•    Dreischichtige Struktur aus Zeder, Kohlefaser und 5 mm Mahagoni mit Douglasienrahmen.
•    V-Bett Kabine
•    Windschutzscheibe mit Hardtop-Bimini
•    Mercury Verado 300 PS Außenbordmotor mit über 42 Knoten Leistung
•    Sleipner Side Power Bug- und Heckstrahler
•    Quick MC2 X2 Serie Gyro-Stabilisator
•    Solarmodule
•    Simrad NSS eco3S 16” Kartenplotter-System mit Mercury Vessel-link für nahtlose Integration von Mercury-Daten in das Simrad-Display
•    „Dubhe“ weiße, maßgeschneiderte, marine Vinylsitze auf einem Edelstahlrahmen.

HERSTELLERKOMMENTARE:

Hohe Technologie trifft auf Handarbeit - Die auffällige Linienführung der Red Sky 29 beweist, dass es wirklich keinen Ersatz für gutes Aussehen gibt. Aber diese klassische Schönheit verbirgt ein modernes Biest: Wir haben durch pure praktische, hochmoderne Ingenieurskunst sichergestellt, dass die Yacht genauso schön fährt, wie sie aussieht.

Leistungsaufbau von Grund auf - Der Boden des Rumpfes ist ein unabhängiges Modul, dessen Form ein perfektes Gleichgewicht zwischen Stabilität, Manövrierfähigkeit und Kraftstoffverbrauch schafft. Das Modul beherbergt auch die gesamte elektrische Infrastruktur des Bootes, einen ideal positionierten Kraftstofftank, einen Bugstrahler und eine Montagesplattform für den optionalen Gyro-Stabilisator.

Modulares Design: Wahl ohne Kompromisse Das perfekte Bodenmodul bietet Platz für vier verschiedene, markante Aufbauten und ein RIB. Die Oberseite ist als laminiertes Holzgerüst mit einer Kohlefaser-Innenlage oder als Epoxid-Schaumkernlaminat erhältlich. Die Produktpalette ermöglicht eine interessante Auswahl an Optionen und Anpassungen.

Die Anmut klassischer Proportionen - Geboren aus der Feder von Allan Savolainen, verbirgt die Red Sky 29 ihr hochmodernes DNA hinter einer schön proportionierten, klassischen Silhouette, die in der besten Tradition finnischer Handwerkskunst bis ins kleinste Detail perfektioniert wurde.

Yachting auf Schienen: die Magie des Gyros Gyro-Stabilisierung verwandelt den bereits stabilen Rumpf in einen Zug auf dem Wasser und eliminiert praktisch das Rollen. Kein Rollen bedeutet keine Seekrankheitstage mehr auf See!

Der Mercury-Motor der Red Sky 29 ist der einzige auf dem Markt, der genügend Strom erzeugt, um einen Gyro zu betreiben, zusätzlich zu den Bedürfnissen aller anderen elektrischen Systeme an Bord.

ÜBER RED SKY YACHTS:
Red Sky Yachts ist eine einzigartige Kombination aus jahrzehntelanger Tradition kompromissloser Handwerkskunst, innovativem Design und einem radikal klassischen ästhetischen Ansatz. Die modernen Einrichtungen der Werft ermöglichen es, in großem Maßstab auf die ehrgeizigsten Anforderungen in diesem Bereich zu reagieren.

Henrik Andersin, Eigentümer: - ”Mein Interesse, Teil der Geschichte von Red Sky Yachts zu werden, begann, als ich erkannte, dass es nur eine Handvoll Orte auf dem ganzen Planeten gibt, die eine solche Tradition, Fertigkeit und Kultur in der Herstellung von Holzbooten bewahren – oft musste man, wenn man wirklich ein richtiges Holzboot wollte, eines selbst bauen.

Ich bin überzeugt, dass wahre Qualität niemals aus der Mode kommt. Deshalb bauen wir bei Red Sky Boote, die halten – nicht nur technisch, sondern auch ästhetisch – und stolz von einer Generation von Eigentümern zur nächsten weitergegeben werden, wobei sie nicht nur mit dem Alter an Wert gewinnen, sondern auch an Anmut.”

Chris Winter, Manager:- ”Es ist die umfangreiche Restaurierung der 12mR-Yacht Blue Marlin, die uns in die Liga der Besten der Welt gebracht hat. Die inspirierenden Herausforderungen eines Projekts dieser Größenordnung zu bewältigen, gab uns die Möglichkeit, die Einrichtungen und das Netzwerk von Auftragnehmern zu entwickeln, ohne die kein ehrgeiziges Projekt realisiert werden kann.

Allan Savolainen, Meisterbootbauer und Designer:- ”Wir innovieren gerne, aber nicht nur um der Innovation willen. Zum Beispiel haben wir für die neue Red Sky 29 eine innovative modulare Produktionstechnik entwickelt, die nicht nur den Bau eines Holzbootes beschleunigt, sondern auch ermöglicht, Einzelstücke in kleinen Serien zu bauen. Die Annahme neuer Technologien hilft uns auch, besser zu definieren und auszuführen, was unsere Kunden letztendlich wollen, nämlich absolute Qualität – keine Kompromisse, keine Abkürzungen, keine Wenn und Aber. Darum geht es bei Red Sky Yachts grundlegend.”

Spezifikationen

BAU:

RCD-Status:
•    Unser Verständnis ist, dass das Fahrzeug der Richtlinie über Sportboote der Europäischen Union entspricht und in die Kategorie CE - C eingestuft ist.

Rumpf-, Deck- und Aufbaubau:
•    Rumpf: Gurit Corecell M Schaumkern, infundiert mit Gurit Epoxidharz und S-Glas nachgehärtet.
•    Boden: Gurit Corecell M Schaumkern, infundiert mit Gurit Epoxidharz und S-Glas, nachgehärtet und mit einer verklebten 6 mm Teakoberfläche versehen.
•    Deck: Nut- und Federrotes Zedernholz, beschichtet mit Epoxidharz und Glasfasergewebe, mit einer 5 mm Teakoberfläche versehen.
•    Konsole: Struktur aus Marine-Sperrholz, mit 5 mm massivem Mahagoni versehen.
•    Kabine: Marine-Sperrholz, mit 5 mm massivem Mahagoni versehen. Die Decke besteht aus roten Zedernbrettern.
•    Rumpfinnenraum: Vollständig lackiert mit festen Rohren zur Verlegung von Kabeln und Kraftstoffleitungen.
•    Gyro-Montage: Epoxidharzverklebt für die Installation des Quick MC2 X2 Gyro-Stabilisators.
•    Dach: Mit Epoxidharz gesättigtes S-Glas, montiert auf hohlen Mahagonipfosten.
•    Holzoberseiten: Dreischichtige Struktur aus Zedernplanken, Kohlefaserplatte und 5 mm Mahagoniplanken mit Douglasienrahmen.
•    Reling: Massivteak.
•    Reibungsstreifen: Gummi mit rostfreien Bullet-Enden, hinten montiert und in die Badeplattformen eingearbeitet.
•    Heck: Schaumkern-Mahagoni- und Epoxidstruktur mit einer Tür, die zur Steuerbord-Badeplattform führt.

MASCHINEN

Motor & Getriebe:
•    Mercury Verado 300 PS
•    Integrierte Motoranzeigen von Mercury im Garmin-Elektronikpaket

Wartung & Leistung:
•    Motorstunden: ca. 50 Stand Mai 2024
•    Letztes Datum der Motorwartung: Frühjahr 2024
•    Reisegeschwindigkeit: ca. 35 Knoten
•    Höchstgeschwindigkeit: 42 Knoten

Antrieb & Steuerung:
•    Enertia RH 3BL SS Propeller
•    Mercury hydraulische Servolenkung
•    Ros Industry „Rigel“ Rad
•    Bennett M120 Sportklappen
•    Sleipner Side Power Bugstrahlruder SE40/125S2
•    Sleipner Side Power Heckstrahlruder

Stabilisierung:
•    Quick MC2 X2 Serie Gyro-Stabilisator

ELEKTRISCHE SYSTEME

Spannungssysteme:
•    12vDC primäres Haussystem mit 220vAC über Landstrom

Batteriebänke:
•    200Ah Victro Energy Lithium-Servicebatterie
•    75Ah Optima Starterbatterie
•    75Ah Optima-Batterie für Bugstrahlruder
•    Victron Energy BMV712 Batteriemonitor mit integriertem Bluetooth für die Nutzung über die Fernbedienungs-App

Landstrom:
•    18A Victron Energy und 20m Landstromkabel

Solarmodule:
•    2x Solarmodule auf dem Bimini-Dach mit Victron Energy Laderegler

Weitere Elektrik:
•    12V Steckdosen
•    USB-Anschlüsse

SANITÄRANLAGEN

Bilgepumpen:
•    12vDC elektrische automatische Schwimmerschalter-Bilgepumpe
•    Manuelle Bilgepumpe

TANKANLAGEN

Kraftstoff:
•    Arifim maßgefertigter 300L Edelstahl-Kraftstofftank
•    Kraftstofftankstandüberwachung

NAVIGATION & KOMMUNIKATIONSAUSRÜSTUNG
•    Simrad NSS eco3S 16“
•    Simrad V60-B VHF
•    Integrierter Simrad AIS-Transceiver und Empfänger
•    Totalscan 3D Echo
•    Ritchie S 53 feststehender Magnetkompass
•    Mercury Vessel-link für nahtlose Integration von Mercury-Daten in die Simrad-Anzeige


HAUSHALTSAUSRÜSTUNG

•    Dometic CoolMatic CB 36W Kühlschrank
•    Kleine chemische tragbare Toilette

UNTERKUNFT
 
Unterkunftsfinish:
•    Hochwertige Polsterung.

Beschreibung der Unterkunft von vorne:
•    2 Schlafplätze in 1 Kabine.
•    2 gepolsterte Kissen V-Bett
•    Backbord- und Steuerbordschränke mit Türen
•    Stauraum vorne und unter dem Bett
•    Schiebetür aus Polycarbonat
•    Steuerstand zentriert
•    2x „Dubhe“ weiße maßgeschneiderte marine Vinylsitze auf einem Edelstahlrahmen. Die klappbare Rückenlehne und das leicht verstellbare Gleitsitzkissen ermöglichen eine bequeme Sitz- oder Stehposition
•    2x kleine Fächer unter dem vorderen Sitz
•    2x „Dubhe“ weiße maßgeschneiderte marine Vinylsitze auf einem Edelstahlrahmen. Der Sitz ist mit einer klappbaren und umkehrbaren Rückenlehne ausgestattet, sodass die Passagiere bequem nach vorne oder hinten stehen oder sitzen können. Diese Sitze sind auf Gasfeder-Podesten montiert, um eine gute Sicht nach vorne zu ermöglichen oder auf die Höhe des Picknicktischs eingestellt zu werden, wenn sie nach hinten gerichtet sind.
•    Die hintere Bank mit weißem, maßgeschneidertem marine Vinyl über weicher Polsterung. Der Sitz ist über einer Mahagoni-Lagerbox montiert.

DECKSAUSRÜSTUNG
•    Arifin maßgefertigte Backbord- und Steuerbord-Pulpit
•    Zwei feste Klampen in der Mitte und zwei einziehbare hinten
•    Edelstahlbeschläge
•    Edelstahlriegel
•    Verschließbares Fach unter der Heckbank

Ankern & Festmachen:
•    7,5 kg Edelstahlanker mit 50 m 14 mm gewichtetem Ankerseil.
•    Ankerfach im Bug mit fester Halterung
•    Docking-Kit 4x4m und 2x10m 12mm PSE
•    Ankerlichter
•    Leinen & Fender
•    Gummifender-Schutz am Bug

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG:

Allgemeine Anmerkung zur Sicherheitsausrüstung: Jegliche Sicherheitsausrüstung wie Rettungsinseln, Epirbs, Feuerlöscher und Leuchtsignale usw. sind in der Regel persönlich für die aktuellen Eigentümer und müssen, wenn sie an Bord als Teil des Verkaufs eines gebrauchten Fahrzeugs verbleiben, möglicherweise routinemäßig gewartet, ersetzt oder geändert werden, um den spezifischen Bedürfnissen eines neuen Eigentümers gerecht zu werden.

•    Navigationslichter
•    Handfackeln und Fallschirmfackeln in einem wasserfesten Behälter
•    2x 2 kg Feuerlöscher

Haftungsausschluss

Grabau International Scandinavia bietet die Details aller Schiffe in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder die Garantie für den Zustand eines Schiffes nicht gewährleisten, und die Details stellen keinen Teil eines Vertrags dar. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Alle Schiffe werden vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahmen ohne vorherige Ankündigung angeboten. Grabau International Scandinavia bietet professionelle Yachtübertragungen und rechtliche Eigentumsübertragungen für alle Yachten gemäß dem ABYA-Verhaltenskodex an, wobei alle Anzahlungen und Endzahlungen über sichere, speziell dafür eingerichtete Kundenkonten abgewickelt werden. Unsere speziellen Kundenkonten sind im Vertrauen bei der Natwest Bank eingerichtet und wir sind vollständig versichert.

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