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Saber 34

€21.337 Angebotspreis: US$25.000

Angeboten durch:

La Paz Cruisers Supply & Brokerage

MARINA PALMIRA, LOCAL 4 & 5
CARR. FED. LA PAZ A PICHILINGUE KM. 2.5, COL. LOMAS DE PALMIRA "EDIFICO LA PLAZA"
LA PAZ
Mexiko
6196093432

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Marke Saber
Typ 34
Baujahr 1980
Bootszustand Gebraucht
Preis US$25.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 10.26 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz San Carlos, Sea of Cortez, Mexiko
Länge über alles 10.26 m
Länge an der Wasserlinie 8.08 m
Breite 3.2 m
Tiefgang 1.7 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 1400 Pfund
Ballast 4600 Pfund
Segelfläche gesamt 506 ft²
Kabinenhöhe 1.88 m
Marke Volvo Penta
Treibstoff Diesel
Baujahr 2012
Motor 28 PS
Propeller 3-Blatt
Motorbetriebsstunden 2195
Reisegeschwindigkeit 5 kn @ 1800 Drehzahl
Reichweite 400 nmi
Werft Sabre
Gäste-Toiletten 1
Sitzplätze 6
Treibstoffstanks 20 gal
Frischwassertanks 40 gal
Fäkalientanks 20 gal
Rumpfform Monohull
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

1980 Sabre 34 Mk I
Die Sabre 34 Mk I ist eine traditionell gestaltete, gut gebaute Segelyacht, die für ihr Gleichgewicht zwischen komfortablen Unterkünften und guter Leistung bekannt ist. Sie ist für ihre hochwertige Konstruktion und die detaillierte Innenausstattung anerkannt. Sie hat den Ruf, robust und fähig für Offshore-Passagen zu sein. Sie verfügt über einen mittelschweren Rumpf mit einem guten Segelplan, der ein stabiles und komfortables Segelerlebnis bietet.

Für weitere Informationen und detaillierte Fotos besuchen Sie bitte die Website: Cortez Yacht Sales. Das Büro befindet sich in San Carlos Nuevo Guaymas, Sonora Mexiko. 


Neueste Upgrades
Frischwasserstandsanzeige
AIS/VHF Antennen-Splitter Drahtloses AIS-Interface
Blusky 3000i Solarladegerät
Rocna-Anker und Mantus-Anker-Drehgelenk
Maxwell-Winde
4 Durchbruchs-Seewasserventile durch Marlon-Ventile ersetzt
Tropffreie Wellenabdichtung ersetzt
Cutlass-Lager ersetzt
Öldruck- und Kühlmitteltemperaturanzeige ersetzt
Membran im Wasseraufbereiter ersetzt


Elektronik
Star Link Empfänger
RADAR- Garmin 3010C
Plotter- Garmin 301C
Autopilot- Raymarine ST 4000
GPS Garmin
VHF ICOM ICM502
AIS- Navico NAIS 300
SSB ICOM 710
Radio- Pyle
Windrichtung- Signet Scientific
Digitale Yachten- intelligenter drahtloser NMEA-Server


Elektrik
Landstromanschluss- Steuerbord außen Cockpit
Landstromkabel- 50 Fuß
Wechselrichter- Puer Sinuswelle 1000 Watt
Batterieladegerät- Blue Sky Solar Boost 3000i
Solarmodule- Newpower 170 Watt x 2 (insgesamt 340 Watt)
Batterieüberwachung- Cantrex Link 10
Generatorausgang- 60 Ampere
Renologgy DC-DC-Ladegerät
Xantrax Link 10 Batterieüberwachung


Batterien
Hausbank- # 3 LiFe PO Lithium-Batterien 12 V 100 AH jede
Motorstartbatterie- Everstart FLA 12 V


Segel
Großsegel- Vollbespannt- neu in 2023
Genua- auf Rollfock 130%
Fock
Mastfuß auf Kiel
Lazy Jacks


Winden
Lewmar 42 x 2- nicht selbsttailend, 2-Gang im Cockpit
Lewmar 30 x 2- nicht selbsttailend, 2-Gang im Cockpit
Lewmar 16 x 2- nicht selbsttailend, 1-Gang im Cockpit
Lwemar 8 x 2- nicht selbsttailend, 2-Gang am Mast
Lwemar 6 x 1- nicht selbsttailend, 1-Gang am Baum


Inneneinrichtungen
Ofen- Seward
Frischwasseraufbereiter- Katadyn 80E 3,5 gal/h
Elektrische Bilgenpumpe
Klimaanlage- Fenstergerät im vorderen Hatch
Manuelle Bilgenpumpe


Außenausstattung
Schwimmleiter
Dinghy-Davits
Außenbordmotorhalterung und -winde
RADAR-Reflektor
Cockpittisch
Außenbordmotor- Suzuki 4 PS 4-Takt
Bimini-Top
Großsegelabdeckung
Cockpitabdeckung
Außenbordmotorabdeckung
Instrumentenabdeckung
Steuerstandabdeckung


Tanks
Kraftstoff- 20 Gallonen- Edelstahl
Wasser #1 20 Gallonen- Poly
Wasser #2 20 Gallonen- Poly
Holding- 20 Gallonen- Poly


Grundtackle
Rocna 15 Kg auf 225 Fuß 3/8 Kette und 200 Fuß 7/8 Zoll Leine
Bruce- auf 25 Fuß 3/8 Kette und 150 Fuß Leine
Danforth-Sturmanker


Sicherheit
Lifebuoy
Mann über Bord Stange
RADAR-Reflektor
Hochwasseralarm
CO-Detektor
Feuer-/Rauchmelder
LPG-Relais
Rettungswesten


 

 

 

 

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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