Saber 34
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La Paz Cruisers Supply & Brokerage
Mexiko
Marke | Saber |
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Typ | 34 |
Baujahr | 1980 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$25.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Segelyacht |
Länge | 10.26 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | San Carlos, Sea of Cortez, Mexiko |
Länge über alles | 10.26 m |
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Länge an der Wasserlinie | 8.08 m |
Breite | 3.2 m |
Tiefgang | 1.7 m |
Kieltyp | Kurzkiel |
Verdränger | 1400 Pfund |
Ballast | 4600 Pfund |
Segelfläche gesamt | 506 ft² |
Kabinenhöhe | 1.88 m |
Marke | Volvo Penta |
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Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2012 |
Motor | 28 PS |
Propeller | 3-Blatt |
Motorbetriebsstunden | 2195 |
Reisegeschwindigkeit | 5 kn @ 1800 Drehzahl |
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Reichweite | 400 nmi |
Werft | Sabre |
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Gäste-Toiletten | 1 |
Sitzplätze | 6 |
Treibstoffstanks | 20 gal |
Frischwassertanks | 40 gal |
Fäkalientanks | 20 gal |
Rumpfform | Monohull |
Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
1980 Sabre 34 Mk I
Die Sabre 34 Mk I ist eine traditionell gestaltete, gut gebaute Segelyacht, die für ihr Gleichgewicht zwischen komfortablen Unterkünften und guter Leistung bekannt ist. Sie ist für ihre hochwertige Konstruktion und die detaillierte Innenausstattung anerkannt. Sie hat den Ruf, robust und fähig für Offshore-Passagen zu sein. Sie verfügt über einen mittelschweren Rumpf mit einem guten Segelplan, der ein stabiles und komfortables Segelerlebnis bietet.
Für weitere Informationen und detaillierte Fotos besuchen Sie bitte die Website: Cortez Yacht Sales. Das Büro befindet sich in San Carlos Nuevo Guaymas, Sonora Mexiko.
Neueste Upgrades
Frischwasserstandsanzeige
AIS/VHF Antennen-Splitter Drahtloses AIS-Interface
Blusky 3000i Solarladegerät
Rocna-Anker und Mantus-Anker-Drehgelenk
Maxwell-Winde
4 Durchbruchs-Seewasserventile durch Marlon-Ventile ersetzt
Tropffreie Wellenabdichtung ersetzt
Cutlass-Lager ersetzt
Öldruck- und Kühlmitteltemperaturanzeige ersetzt
Membran im Wasseraufbereiter ersetzt
Elektronik
Star Link Empfänger
RADAR- Garmin 3010C
Plotter- Garmin 301C
Autopilot- Raymarine ST 4000
GPS Garmin
VHF ICOM ICM502
AIS- Navico NAIS 300
SSB ICOM 710
Radio- Pyle
Windrichtung- Signet Scientific
Digitale Yachten- intelligenter drahtloser NMEA-Server
Elektrik
Landstromanschluss- Steuerbord außen Cockpit
Landstromkabel- 50 Fuß
Wechselrichter- Puer Sinuswelle 1000 Watt
Batterieladegerät- Blue Sky Solar Boost 3000i
Solarmodule- Newpower 170 Watt x 2 (insgesamt 340 Watt)
Batterieüberwachung- Cantrex Link 10
Generatorausgang- 60 Ampere
Renologgy DC-DC-Ladegerät
Xantrax Link 10 Batterieüberwachung
Batterien
Hausbank- # 3 LiFe PO Lithium-Batterien 12 V 100 AH jede
Motorstartbatterie- Everstart FLA 12 V
Segel
Großsegel- Vollbespannt- neu in 2023
Genua- auf Rollfock 130%
Fock
Mastfuß auf Kiel
Lazy Jacks
Winden
Lewmar 42 x 2- nicht selbsttailend, 2-Gang im Cockpit
Lewmar 30 x 2- nicht selbsttailend, 2-Gang im Cockpit
Lewmar 16 x 2- nicht selbsttailend, 1-Gang im Cockpit
Lwemar 8 x 2- nicht selbsttailend, 2-Gang am Mast
Lwemar 6 x 1- nicht selbsttailend, 1-Gang am Baum
Inneneinrichtungen
Ofen- Seward
Frischwasseraufbereiter- Katadyn 80E 3,5 gal/h
Elektrische Bilgenpumpe
Klimaanlage- Fenstergerät im vorderen Hatch
Manuelle Bilgenpumpe
Außenausstattung
Schwimmleiter
Dinghy-Davits
Außenbordmotorhalterung und -winde
RADAR-Reflektor
Cockpittisch
Außenbordmotor- Suzuki 4 PS 4-Takt
Bimini-Top
Großsegelabdeckung
Cockpitabdeckung
Außenbordmotorabdeckung
Instrumentenabdeckung
Steuerstandabdeckung
Tanks
Kraftstoff- 20 Gallonen- Edelstahl
Wasser #1 20 Gallonen- Poly
Wasser #2 20 Gallonen- Poly
Holding- 20 Gallonen- Poly
Grundtackle
Rocna 15 Kg auf 225 Fuß 3/8 Kette und 200 Fuß 7/8 Zoll Leine
Bruce- auf 25 Fuß 3/8 Kette und 150 Fuß Leine
Danforth-Sturmanker
Sicherheit
Lifebuoy
Mann über Bord Stange
RADAR-Reflektor
Hochwasseralarm
CO-Detektor
Feuer-/Rauchmelder
LPG-Relais
Rettungswesten
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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