Sabre 452
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Sunnybrook Yachts
Kanada
| Marke | Sabre |
|---|---|
| Typ | 452 |
| Baujahr | 1999 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | CA$349.950 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 13.72 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Mississauga, Ontario, Kanada |
| Länge über alles | 13.77 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11.68 m |
| Breite | 4.29 m |
| Tiefgang | 1.68 m |
| Min. Tiefgang | 1.68 m |
| Verdränger | 26500 Pfund |
| Ballast | 10450 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 19.05 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar 4JH2 |
| Motor-Modell | 4JH3-TBE |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1999 |
| Motor | 76 PS |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1802 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
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| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Gästekabinen | 3 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 1 x 100 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 185 gal |
| Fäkalientanks | 2 x 30 gal |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Die Sabre 452 ist eine raffinierte, leistungsstarke Kreuzyacht, die sich an anspruchsvolle Segler richtet. Es ist eine schnelle Kreuzyacht, die überall auf der Welt im Handumdrehen segeln kann. Schnell, wunderschön gebaut und angenehm für das Auge.
Serendipity II ist eine gut gepflegte Süßwasser-Sabre 452 aus dem Jahr 1999. Sie verbrachte nur wenige Jahre in Nova Scotia, als sie neu war, und wurde dann an ein Paar in Quebec City verkauft, das sie einige Monate im Jahr segelte, hauptsächlich in den 1.000 Islands des Ontariosees.
Der aktuelle Besitzer hat das Schiff 2025 mit einem neu lackierten Innenraum, einem neuen Genco-Dodger, einem Bimini und einem Hauptsegelüberzug aktualisiert.
Diese bundesweit registrierte Yacht ist für Hochseepassagen und längere Abenteuer ausgestattet, einschließlich eines 330-Watt-Solarmoduls, einem sehr stabilen Dreispitzrigg, einer Cutter-Konfiguration und laufenden Backstagen (wenn in Cutter-Konfiguration eingerichtet). Sie hat aufgrund der begrenzten Zeit im Wasser während der Sommer und weil sie gesegelt ist, niedrige Motorstunden.
Serendipity II hat eine Aufteilung mit 2 Kabinen und 2 Köpfen. Sie hat auch den flachen Tiefgang-Kiel (5’-8”). Das schöne dunkelblaue Awl-Grip wurde 2021 gemacht. Es gibt einen Harken-Furler, verstellbare Genoatracks und eine elektrische Winsch. 2023 erhielt sie einige neue Instrumente, darunter Innen- und Außen-Chartplotter und einen Autohelm ST-7000 Autopiloten.
Die Sabre 452 hat viel Power, kann aber dennoch unter den 65 Fuß hohen Brücken der Intracoastal hindurchfahren, was sie zu einem sehr vielseitigen Schiff für Küstensegeln und Hochseepassagen macht.
Ein aktuelles Gutachten ist verfügbar, ebenso wie eine detaillierte Überprüfung des Bootes.
SEGEL
2018 Hydranet vollbesegeltes Großsegel mit 3 Reffs und einem Dutchman-Entfaltungssystem.
2018 Hydranet 130% Genoa mit neuem UV-Schutz
2010 Notsegel - nur für den Einsatz bei schwerem Wetter.
MOTOR
Yanmar 4-Zylinder 4JH2 76 PS Turbo-Diesel
Motorstunden: ~1802
2 Alternatorsystem
Balmar Hausbank-Generator
Hitachi 80 Ampere Motorbatterie-Generator
Seafrost motorgetriebenen Kondensator
Alle Riemen im August 2025 ersetzt
Ölwechsel im Oktober 2025.
Getriebeöl im Oktober 2025 ersetzt
Impeller im Winter 2025/2026 ersetzt
ELEKTRONIK
Geschwindigkeit, Tiefe, Autohelm Maxview Einheit
Wind ist Raymarine ST80
Kielindikator – Autohelm
Autopilot – Autohelm ST 7000
GPS/Radar RD424 Raydome
GPS/Radar Antennen auf Scanstrut am Heck
Raymarine E120 an der Steuerstation, E80 Repeater an der Navigationsstation
VHF an der Navigationsstation ICOM IC M506
VHF cockpit-montierter Sender/Empfänger an der Steuerstation
Handheld: Uniden Atlantis 250
Jenson CD400M Stereo mit Cockpit- und Innenlautsprechern
BODENBEFESTIGUNG
Lewmar Capstan-Windlass
25 kg Rocna-Anker mit 100 Fuß Kette und 250 Fuß Leine
Ersatz-Danforth-Anker im Backbord-Lazarett
KÜHLUNG
Seafrost Kühlschrank 25 Kubikfuß
Seafrost Gefrierschrank 20 Kubikfuß
GALLEY
Propangas 3-Brenner Herd
Propangas 1-Brenner Ofen
SANITÄRINSTALLATION
2 Sealand Vacuflush in den vorderen und hinteren Köpfen
2 Duschen an Bord mit Groco-Duschsumpfpumpen
2 x 30-Gallonen-Abwassertanks mit Zerkleinerern für Offshore-Passagen
Seaward 11 Gallonen Wasserheizung mit Motor- / 120-Volt-Heizkapazität
Frischwassersystem mit Groco-Druckblase
Deckdusche – neu 2025
Deckwaschschlauch und Pumpe (neu 2025)
Zusätzliche Ausrüstung
Canvas
Dodger & Bimini - Neu installiert im Jahr 2025 von Genco Marine
Neuer Großsegelüberzug - Genco Marine 2025
Genuaüberzug - ersetzt 2025
Kabinenheizung
Webasto Diesel-Kabinenheizungssystem mit 7 Lüftungsöffnungen in der gesamten Kabine
Sicherheit & Schutz
CO2-Detektor in der Nähe der Kombüse und der vorderen Kabine installiert
Rauchmelder in der Hauptkabine installiert.
Fireboy Solenoid Propan-Schnüffeldetektor in der Kombüse installiert
Signalraketen enthalten
Vier Kidde Feuerlöscher
Eine Axt
Schwimmfähige Wurfleine
Lifesling Überboard-Rettungssystem
Automatische elektrische Bilgenpumpe mit Sicherheitsschalter direkt zu den Hausbatterien.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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