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Southern Cross Southern Cross 39'

€76.573 Angebotspreis: US$89.900

Angeboten durch:

Sailboats Northeast

6 Cliff St
P. O. Box 924
Marblehead, MA, 01945
Vereinigte Staaten
781-631-4910

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Marke Southern Cross
Typ Southern Cross 39'
Baujahr 1981
Bootszustand Gebraucht
Preis US$89.900
Bootstyp Segel
Klasse Segelkutter
Länge 11.89 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Marblehead, Massachusetts, Vereinigte Staaten
Länge über alles 13.11 m
Länge an der Wasserlinie 9.45 m
Länge an Deck 11.89 m
Breite 3.91 m
Tiefgang 1.68 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 21000 Pfund
Ballast 7700 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 16.76 m
Kabinenhöhe 1.93 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 4JH5E
Treibstoff Diesel
Baujahr 2011
Motor 55 PS
Steuerung V-Drive
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 940
Verdecke
  • Bimini Top
  • Sprayhood
  • boat-details.features.mainsail-cover
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Tochtergerät(e)
  • TV
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • DVD-Spieler
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Marine-WC
  • Klimaanlage
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Davits
  • Windgenerator
  • Solarpaneel
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Sturmfock
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Rollgenua
  • Trisegel
Konstrukteur Thomas Gillmer
Werft C.E. Ryder Yachts, Bristol, RI.
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 2 x 72 gal
Frischwassertanks 2 x 110 gal
Fäkalientanks 1 x 40 gal
Rumpfform Verdränger
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Selten auf dem Markt: Southern Cross 39’. Voll ausgestattet für Ihre Hochsee-Kreuzfahrt mit neuer Elektronik.

Entworfen von dem renommierten Schiffsarchitekten Thomas Gillmer, macht ihr Kanuheck zusammen mit einer eleganten, ansteigenden Linienführung diese Yacht zu einem echten Blickfang. „GRACE" wurde sorgfältig und liebevoll gepflegt und jährlich umfangreich von ihren hochqualifizierten und sachkundigen Eigentümern aufgerüstet. Wenn Sie nach einer Hochsee-Yacht mit hochwertigen Upgrades und fürsorglichen Eigentümern suchen, dann ist diese klassische Schönheit ein Muss! Entworfen als Cutter mit Rollfock und Stagsegel, verfügt sie auch über eine Rollgenua, die es ermöglicht, sie als Sloop zu segeln. Sie präsentiert sich wunderschön und ist bereit für Ihre Hochsee-Segelträume! Es wird Ihnen schwerfallen, ein Offshore-Schiff zu finden, das so gut ausgestattet und gepflegt ist wie „GRACE".

Schiff Rundgang

Vom Einstieg der Treppe in das schöne Interieur von "Grace's" ist die Achterkabine mit einem Doppelbett und einem Kleiderschrank auf der Steuerbordseite. Vor der Kabine befindet sich ein Badezimmer mit Waschbecken, Dusche, Lavac-Toilette und Stauraum.

Auf der Steuerbordseite von der Treppe ist die voll ausgestattete und gut gestaltete Navigationsstation, die ebenfalls einen einfachen Zugang nach oben bietet.

Vor der Navigationsstation, ebenfalls auf der Steuerbordseite und in der Mitte des Schiffs, befindet sich die U-förmige Kombüse. Die tiefen Doppelspülen mit heißem/kalt Druckfrischwasser sind so ausgerichtet, dass der Koch beim Benutzen nach vorne schaut, mit Stauraum direkt darunter. Der kippbare Herd mit Ofen und Grill ist entlang des Rumpfes ausgerichtet und es gibt eine Edelstahlstange zur Unterstützung in der Kombüse. Sea Frost separate Kühlschrank- und Gefrierfächer mit digitalen Steuerungen, neu im Jahr 2021.

Der Hauptsalon ist der Blickfang! Den Hauptsalon zu betreten ist wie den Eintritt in eine englische Bibliothek, mit atemberaubenden Kirschholz-Paneelen und einem Kamin. Es gibt eine Sitzbank mit Tisch auf der Steuerbordseite und eine Sitzbank auf der Backbordseite, jeweils mit Bücherregalen dahinter. Die Kopfhöhe beträgt 6'6" und es gibt viel Belüftung und Licht, mit sechs öffnenden Fenstern, zwei Dachluken und zwei Dorade-Lüftungen. Darüber hinaus gibt es vier Kirschholz-Deckenleuchten. Ein Flachbildfernseher ist an der vorderen Wand montiert. Der Salon ist beheizt und klimatisiert. Der Kabinenboden ist aus Teak und Ahorn.

Wenn man vom Salon nach vorne geht, gelangt man in die vordere Kabine, mit einer Kopfhöhe von 6'1" und einem komfortablen 7 Fuß Doppelbett. Auf der Backbordseite befindet sich ein Kirschholz-Speicher und es gibt einen großen Stauraum unter dem Bett. Hinter dem Bett befinden sich Schränke mit Türen. Es gibt eine Dachluke und eine Dorade zur Belüftung. Die Kabine ist beheizt und klimatisiert.

"Grace's" Interieur ist geräumig, hell, offen und wunderschön eingerichtet.

Motoren

  • Yanmar 4JH5E 55PS mit 968 Stunden, ersetzt, neu 2011
  • 3-Blatt, Maxprop Faltpropeller
  • PSS tropffreie Wellenabdichtung
  • Neue Propellerwelle, Cutlass-Lager 2015
  • Zwei Racor 500 Kraftstoff-/Wassertrenner mit Vakuummeter
  • Hurth V150 Getriebe
  • Kraftstoffpolier-System
  • Graco Seewasserfilter
  • Bugstrahlruder. Wartung im 5 / 2022
  • Große wasserdichte Luke über dem Motor im Cockpitboden für einfachen Wartungszugang

Rumpf

  • Langfinne Kiel (mit Blei-Ballast verkapselt)
  • Skeg-hängendes Ruder
  • 10 Bronze-Seehähne und Durchlässe. Seehähne 2025 überholt, gereinigt und frisch gefettet
  • Alle Kettenplatten 2025 neu eingeklebt
  • Lewmar Bugstrahlruder (185TT) 2022 vollständig gewartet
  • Unterseite 2008 mit Barriereschicht versehen. Dies war präventiv, keine Blasenbildung jemals.
  • Unterseite mit Hydrocoat gestrichen
  • Bronze-Erdeplatte, mit Verbindung zum Mast und zur Erde

Auf Deck

  • Plastimo 4-Personen-Rettungsinsel mit aktuellem Inspektionszertifikat
  • Deck mit Treadmaster bedeckt
  • #45 Manson-Anker mit 260' Kette von 5/16"
  • Zwei #44 Bruce-Anker mit 20' Kette von 3/8" und Nylonleine
  • Danforth-Anker mit 20' Kette von 3/8" und 125' Nylonleine
  • Doppelte Bugankerrolle und Kettenstopper
  • Lewmar elektrischer Ankerwinde mit Ketten- und Seil-Gypsy, Fußschaltern für Auf- und Abwärts, Handsteuerung und Fernbedienungsschaltern am Steuerstand
  • Ankerfach mit Ankerwindenkette, Nylonleinen und Ketten für Nylonleinen
  • Edelstahl-Bug- und Heckgeländer
  • 27" hohe doppelte Drahtsicherheitsleinen, Steuerbord- und Backbord-Sicherheitsleinen-Tore
  • 3 Teak-Dorade-Boxen mit Hauben und 4 Pilzlüftern
  • 5 Bowmar-Gussaluminium-Luken mit Fliegengittern
  • 9 Bowmar-Gussaluminium-Ports mit Fliegengittern
  • Dodger mit seitlichen Haltegriffen (Stratoglass-Fenster neu 2014)
  • Backbord- und Steuerbord-Spritzschutz-Wetterstoffe an den hinteren Sicherheitsleinen
  • Bimini, Vollverkleidung mit Seiten- und Heckfenstern (neu 2014)
  • Teak-Cockpitbodenroste
  • Edelstahl-Helmrad 36" mit Lederbezug
  • Horn und Lautsprecher
  • Rettungsleine mit Hartschale
  • Deck-Navigationslichter, Dampferlicht, Vorschifflicht, Flutlicht
  • Edson-Cockpittisch
  • Zusätzliche Cockpitabläufe 2 @ 3,5" und 4 @ 1,5"
  • Cockpitboden ist abnehmbar für hervorragenden Motorzugang
  • Sunbrella-Binnacle-Abdeckung
  • Bootsmannsstuhl
  • Cockpitkissen und Steuerstuhl
  • Handheld-Spotlight
  • 42 Faststep abnehmbare Maststufen
  • Magma-Schienenmontage-Propangrill installiert 2019
  • Abnehmbare Fußstütze für raues Wetter im Cockpit
  • 3 Sätze von Tropfbrettern im Hauptkabine (massiv, Plexiglas & Fliegengitter)
  • Flexibles Schnellscreen für Hauptluke
  • Edelstahl-Schwimmleiter
  • Doppelte Brautankerfahne mit Scheuerschutz
  • Whisker-Pole mit T-Schiene am Mast

Segel und Takelage

  • Drei Profurl Rollfockanlagen
  • Fall: Spinnaker, Yankee, Groß, Stag, Genua, Pole Top. Großfall 2022 ersetzt
  • Kielgestützter Aluminium-Mast und -Baum (MetalMast)
  • Mastmontierte Schiene und Wagen für Spinnaker oder Wantenbaum
  • Forespar Aluminium teleskopierbarer Wantenbaum
  • Harken Großschot-Traveller und Stagsegel-Traveller
  • Spinlock-Leinenklemmen 2019 installiert
  • Zwei Barient #22 2-Gang selbstholende Hauptwinden
  • Zwei Barient #28 2-Gang selbstholende Sekundärwinden
  • Drei Barient #22 2-Gang Fallwinden
  • Eine Barient #23 Stagsegel-Schotwinde
  • Lewmar 30 selbstholende Reffwinde
  • Lewmar 8 Traveller-Winde
  • Alle Winden kürzlich vollständig gewartet, gereinigt und frisch gefettet
  • North Vollbatten-Offshore-Großsegel (neu 2014), 332 sq. ft. - 2 Reffpunkte. Erstmals 2017 in Betrieb genommen
  • Stack Pack Großsegelabdeckung mit Lazy Jacks (neu 2014)
  • North Rollfock-Genua (neu 2014)
  • North Rollfock-Stagsegel, 183 sq. ft. - guter Zustand
  • North Rollfock-Yankee, 300 sq.ft. - (guter Zustand)
  • Sturmfock mit Haken (wie neu, in ausgezeichnetem Zustand)
  • North asymmetrischer Spinnaker mit ATN Snuffer (sehr guter Zustand)
  • Sturmgroßsegel (Tri-Segel) - neu; separate T-Schiene am Mast
  • Alle neuen schweren stehenden Takelagen 2019 von Northeast Rigging installiert
  • Mastgeländer
  • Bewegliche Genua-Wagen mit Schienenmontage-Steuerungen
  • Drei Windenhebel
  • Port- und Steuerbord maßgefertigte Belegstangen mit 8 Stiften
  • 2 Sicherheitsleinen
  • Groß, Genua, Stag, Yankee und Spinnaker-Schoten

Zusätzliche Hinweise zu Tanks und Wassersystemen

  • 2 Kraftstofftanks - 50 Gallonen Haupttank und 22 Gallonen Hilfstank für insgesamt 72 Gallonen. Beide Tanks wurden 2022 gründlich gereinigt und mit neuen Füllstandsanzeigern ausgestattet
  • Haupttank ist aus Fiberglas und der Hilfstank aus Aluminium
  • Zwei Racor Kraftstoffübertragungspumpen mit Racor Polierfiltern
  • Shurflo Frischwasserpumpe
  • Deckdusche und Kopf Dusche. Neue Kopf Duschenpumpe 2020 installiert
  • Spectra Wasseraufbereiter. 2022 vollständig gewartet mit allen neuen Membranen
  • Shurflo Seewasser-Waschpumpen mit Deckauslass
  • West Marine Seewasser-Ankerketten-Waschsystem 2019 installiert

Elektronik

  • Raymarine AXIOM+12, MFD, mit 12 Zoll Bildschirm, neu installiert 2023.
  • Raymarine Quantum Q24, Radar, neu installiert 2023.
  • Raymarine Tiefenmesser, Windgeschwindigkeits- und Richtungsanzeige, Geschwindigkeitsanzeige.
  • Raymarine Ethernet-Switch und Audio-Radio E55058
  • Raymarine AIS-Transceiver verbunden mit dem Kartenplotter
  • ACR 406 MHz EPIRB. Neue Batterien 2021 installiert
  • Raymarine Unterwasser-Sensor (B744VL)
  • Kupfer-Gegengewicht und Erdungsplatte
  • Radar-Mast (Edson Nav Com Tower) hält - TV-Antenne (West Marine), Horn, Hailer, Iridium (nur Antenne), Navtex-Antenne, AIS-Antenne, WI-FI-Antenne, Radar-Dome & GPS-Antenne, Windgenerator, Flutlicht
  • Island Time PC WI-FI-System - Bullet-Antenne & Router
  • Bose Stereo-Lautsprecher in der Hauptkabine
  • Outdoor Stereo-Lautsprecher im Cockpit

Elektrisch

  • 30A Landstromversorgung mit zwei 50' Stromkabeln
  • 110V Elektroinstallation mit 7 Sicherungen und Zählern
  • Charles Equipment 50 KVA Isolationstransformator
  • 110V Steckdosen in jeder Kabine
  • 40 Sicherungen Blue Sea 12V Elektroinstallation
  • Statpower Dreistufen-Batterieladegerät - 40 Ampere
  • Zwei Gruppe 27 Motorstartbatterien, neu in 2024
  • Fünf Gruppe 27 Hausbatterien, neu in 2025
  • Xantrex 20 Ampere Wechselrichter
  • Zwei Xantrex Linkpro Batteriemonitore
  • Mastkopf-LED-Anker-/Tricolorlicht (2015 ersetzt)
  • LED Cockpitlichter
  • Zwei Kyceria 110 Watt Solarpanels auf Bimini montiert
  • Ein 85 Watt Solarpanel auf Davits montiert
  • Zwei Solarregler (Morningstar & Flexcharge)
  • Ampair Windgenerator und Regler
  • Ampair Wassergenerator und Regler mit 2 Propellern
  • Das Schiff ist umfassend mit maritimen Kabeln neu verkabelt und umfangreich beschriftet

Zusätzliche Ausrüstung

  • Wind Pilot, Pazifik, Servo-Pendel-Windfahne Selbststeuerungssystem
  • Achilles 10'-2" aufblasbares Beiboot mit 9,9 PS Mercury Außenbordmotor
  • MILLER, maßgefertigt, Segeltuch, Winterabdeckung mit vollem Rahmen
  • Notsteuerruder
  • Rauch- und Kohlenmonoxidmelder
  • EZCare 2000 Erste-Hilfe-Set
  • Sicherheitsbefestigungspunkte im Cockpit (2)
  • Flaggenhalyard & Ensign-Halyard
  • Wetterfahne Kompass in der vorderen Kabine
  • Chelsea Messing Schiffsuhren
  • Chelsea Messing Barometer
  • Paul E. Luke Messing und Speckstein Kamin - mit Propan betrieben.
  • 3 Feuerlöscher
  • US Yacht-Flagge
  • 2 Sicherheitsleinen & Befestigungspunkte
  • Zahlreiche Ersatzteile, zu viele um sie aufzulisten

Navigationsstation

  • Maßgefertigte Bank mit Stauraum darunter
  • Blue Sea 12-Volt-Verteilerpanel mit 40 Sicherungen
  • Marinetics 110 AC-Panel mit 6 Sicherungen
  • ICOM VHF-Funkgerät mit Command Remote am Steuerstand
  • Raymarine-Autopilot-Fernbedienung
  • Neigungsmesser
  • LED-Leseleuchten
  • 12-Volt-Gleichstrom- und 110-Volt-Wechselstromsteuerung

Küche

  • Tiefes doppeltes Edelstahlspülbecken, 2018 ersetzt
  • Heiß- und Kaltwasser mit Druck
  • Fernbedienung für LPG
  • Dickerson Mediterraner 3-Brenner LPG-Herd mit Ofen und Grill (neu 2013)
  • Sicherheitsstange für den Herd
  • 4, 10# Aluminium LPG-Tanks (befeuert auch den Kamin)
  • SEA FROST Separater Gefrierschrank und Kühlschrank. Luft- oder wassergekühlt, mit digitalen LED-Steuerpanelen für jede Einheit. Installiert 2021

Hauptsalon

  • Vernietet, Kirschbaum-Raised Paneling im gesamten Salon
  • Zwei Oberlichter, sechs öffnende Bullaugen
  • Zwei Dorade-Lüfter
  • 20" TV an der Wandhalterung und Blue Ray DVD
  • Vier Oberlichter mit Kirschbaum-LED-Leseleuchten
  • Maßgefertigter Dinette-Tisch mit zwei klappbaren Blättern, installiert 2019
  • Teak- und Holly-Kabinenboden
  • Vollständig gepolsterte Sofas
  • Schrank und Stauraum unter und hinter dem Sofa und den Sitzen
  • Bücherregale und Aufbewahrungsschränke
  • Klima- und Heizungsanschlüsse
  • Seifenstein- und Messingkamin mit Propanbrenner

Kopf

  • Einzelnes Spülbecken aus Edelstahl
  • Getrennte Duschkabine
  • Warm- und Kaltwasser-Druckmischer und Duschkopf
  • Macerator-Pumpe
  • Lavac-Kopf mit Henderson-Pumpe (neu 2014)
  • Sanitärschläuche 2014 ersetzt
  • 40 Gallonen Kunststoff-Haltebehälter mit Füllstandsanzeige, Deckpumpe und Macerator-Pumpe
  • Spiegel mit Teakrahmen

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Persönliche Gegenstände des Eigentümers sind nicht im Verkauf dieser Yacht enthalten.

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Marblehead, MA, 01945
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