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Sparkman & Stephens Finesterre

€123.500

Angeboten durch:

ELISSA YACHTING

CHEZ DOMIPROD 115 BD RICHARD LENOIR
Paris
Frankreich
+33679863983

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Marke Sparkman & Stephens
Typ Finesterre
Baujahr 1963
Bootszustand Gebraucht
Preis €123.500
Bootstyp Segel
Klasse Klassiker (Segel)
Länge 12.38 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Holz
Liegeplatz Dinard, Ille-et-Vilaine, Frankreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 12.38 m
Breite 3.32 m
Tiefgang 1.8 m
Trockengewicht 10000 kg
Motortyp Innenbord
Marke Mercedes
Motor-Modell OM 636
Treibstoff Diesel
Baujahr 1981
Motor 38 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 3-Blatt
Motorbetriebsstunden 3813
Verdecke
  • Sprayhood
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Genuapersenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Bilgepumpe manuell
  • Marine-WC
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Teakdeck
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • Sturmfock
  • Lattengroßsegel
  • Spinnaker
  • Rollgenua
Kabinen für die Besatzung 1
Crew-Toiletten 1
Max Passagieranzahl 7
Treibstoffstanks 1 x 140 Liter
Ankerwinde Manuelle Ankerwinde

Beschreibung

Sparkman & Stephen Finesterre

Diva ist eine Yawl mit einem entschieden atypischen Charakter, die klassische Eleganz mit Hochleistungsfähigkeiten vereint. Eine wahre Rarität auf dem Markt, begeistert sie sowohl durch ihre elegante Silhouette als auch durch ihre Fähigkeit, die Regatten zu dominieren, an denen sie teilnimmt, und gewinnt systematisch die größten Wettbewerbe. Doch Diva zeichnet sich nicht nur durch ihre Erfolge aus: Ihr perfekt ausgewogenes Rumpfdesign verleiht ihr eine bemerkenswerte Gleiteigenschaft, die sowohl Geschwindigkeit als auch Segelvergnügen bietet, sei es beim Cruisen oder beim Rennen.

Unter französischer Flagge seit 2020 und im Besitz ihres dritten Eigentümers, hat die Yawl Diva eine bemerkenswerte Geschichte. Ursprünglich für einen deutschen Eigner gebaut, der sie über 30 Jahre lang besaß, gehörte sie ab 2002 einem Niederländer, der sie jedes Jahr bei den ehemaligen Werften Royal Huysmans in Vollenhoven warten ließ. Ursprünglich für das Cruisen ausgerüstet, wurde Diva schrittweise von ihrem aktuellen Eigentümer für klassische Rennen ausgestattet, was eine doppelte Konfiguration für Cruisen und Regatten ermöglicht. In der JCH-Klasse hat sie sich hervorgetan, indem sie alle großen Wettbewerbe gewonnen hat, an denen sie teilgenommen hat, wie die Régate des Zèbres, den Branle bas de Régates, die Emeraude Classic Cup in Saint-Malo und die Voiles de la Citadelle in Port-Louis. Seit ihrer Wasserung hat Diva systematisch unter einem Dach überwintert, um ihre optimale Wartung zu gewährleisten.

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.

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Paris
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