Sparkman & Stephens New York 32

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Zusätzliche Informationen

EINFÜHRUNG

Sparkman & Stephens New York 32 "Masquerade" – Rumpf #21 - Jahr 2009.

 

Entworfen ausschließlich für die Mitglieder des New York Yacht Club in den 1930er Jahren.

 

Masquerade wurde zwischen 2004 und 2009 komplett neu von einem niederländischen Eigentümer mit außergewöhnlicher Genehmigung des New York Yacht Club gebaut und 2010 erstmals zu Wasser gelassen.

 

Konstruiert aus modernem, starkem Holzverbundepoxid und nur den besten Materialien in Kombination mit allen originalen Bronze-Teilen, die von NY32 Rumpf #13 übernommen wurden, ist sie ein absolut einzigartiger Klassiker, der den ursprünglichen Charakter der 1930er Jahre atmet!

Absolut wunderschön gepflegt und präsentiert von ihrem fürsorglichsten niederländischen Eigentümer. 

 

Besichtigungen sind bei diesem sehr seltenen klassischen Kunstwerk dringend empfohlen!

 

ALLGEMEINE INFORMATIONEN

• Marke/Typ ………………………. Sparkman & Stephens New York 32 
• Name ……………………………… Masquerade
• Schiffsbauer ………………….. Olin Stephens
• Werft ……………………………….. Pieter van der Aa Classic Yachts - Die Niederlande
• Jahr ……………………………….. 2009, erstmals 2010 zu Wasser gelassen
• Rumpfnummer ……………………… #21
• Konstruktion ……………………... Holzverbundepoxid
• Abmessungen ……………………….. L.o.a. 13,81 m x B. 3,20 m x T. 2,10 m
• Verdrängung …………………….. Ca. 12.000 kg
• Ballast ……………………………... Ca. 5.000 kg (Blei)
• Wasser ……………………………… 850L
• Diesel ……………………………… 285L 
• Standort …………………………… Breskens, Die Niederlande
• Preis ……………………………….. € 245.000,00 EU-Mehrwertsteuer bezahlt
• Flagge ………………………………… Niederländisch

 

RUMPF

• Konstruktion: Rumpf mit rotem Zedernholz und innen und außen mit Schichten von Fiberglas in Epoxidharz beschichtet, um einen starken und pflegeleichten Rumpf zu gewährleisten.
• Rumpf in Weiß mit VAN DE IJSSEL-Lackiersystem lackiert.
• Bleikiel mit ca. 6.500 kg Ballast.

 

DECK

• Deck aus wasserdichtem Multiplex auf Eichenbalken mit gelber Zeder „Teakdeck“-Oberfläche und dunkel lackierten Teakteilen.
• Die New York 32 mit Rumpf #13 wurde vom Hersteller gekauft, um alle originalen Bronze-Beschläge zu installieren, um die Yacht original zu halten.
• Die originalen Bronze-Decksbeschläge umfassen die Bugbeschläge, Stützen, Pulpit und Pushpit, Festmacher, Führungen, Navigationslichter, Genua-Wagen und -Schienen, Füller und Bullaugen.
• 3 x Öffnende Decksluken aus hochglanzlackiertem Teak.
• Butterfly-Öffnung Dachluke aus hochglanzlackiertem Teak.
• Schiebeluke aus hochglanzlackiertem Teak.
• Schutzabdeckungen aus sandbeigem Stoff für Luken und Schiebeluke.
• Kanten aus massivem Teakholz und mit hochglanzlackiertem Finish.
• Das Dach der Steuerhütte ist in sandweiß mit dem VAN DE IJSSEL-Lackiersystem lackiert.
• Teak lackierte Handläufe auf beiden Seiten der Steuerhütte.

 

COCKPIT

• Cockpit aus wasserdichtem Multiplex auf Eichenbalken mit gelber Zeder „Teak“-Oberfläche und dunkel lackierten Teakteilen.
• 2 x ABSOLUTE PROJECTS Bronze-Selbsttailing-Hauptwinden (Replik des Originaldesigns von Olin Stephens aus 1938).
• 2 x ABOLUTE PROJECTS Bronze-Sekundärwinden.
• 1 x ABSOLUTE PROJECTS Bronze-Halyardwinde am Niedergang.
• Rudersteuerung.
• Stauraum hinter der Rudersteuerung mit separatem Stauraum für die Gasflasche.
• Zugangsluke zum Maschinenraum im Cockpit vor dem Niedergang.

 

MAST & RIGG

• Bermudansloop rigg.
• Sitka-Fichte hochglanzlackierter Doppelsprietmast und -baum.
• Sitka-Fichte Führungsblöcke von ABSOLUTE PROJECTS.
• Edelstahl-Standing-Rigg mit originalen Bronze-Stagen und Enden.
• Edelstahl-Hinterstag mit bronze manuellem Spannmechanismus.
• Vorsegel-Furling-System.
• Großschot umgeleitet zur Cockpit-Halyard/Großschot-Winde.
• Großsegel-Schiene mit ANTAL-Rollenlager-Schlitten, die 2019 am Mast installiert wurden.
• Dyneema-Leinen und Halyards (2020).
• Dyneema abnehmbare Läufer (2020).

 

SEGELKLEIDUNG

• 1 x DEN BOER SAILS Contender vollgelattetes Großsegel (2020) auf Masttrack mit Rollenlager-Schlitten.
• 1 x DEN BOER SAILS Contender Furling-Jib 36qm (2020).
• 1 x DEN BOER SAILS sandbeige Dacron Großsegel (2010).
• 1 x DEN BOER SAILS sandbeige Dacron Jib (nicht Furling/2010).
• 1 x DEN BOER SAILS Gennaker 120qm mit Sleeve (2020/nur zweimal verwendet).
• Großsegelabdeckung aus sandbeigem Stoff 

 

NAVIGATIONSGERÄTE

• LED-Navigationslichter.
• 1 x B&G Touchscreen-Kartenplotter im Cockpit (2018).
• AIS (2018).
• 3 x B&G Multi-Repeater im Cockpit (2018).
• B&G Autopilot mit schwerstem Arm-Modell und Bedienfeld im Cockpit (2018).
• 1 x SIMRAD VHF mit Lautsprecher im Cockpit (2018).
• 1 x SIMRAD VHF am Kartentisch (2018).

 

MOTOR & THRUSTER

• YANMAR 3JH4E 39 PS 3-Zylinder-Dieselmotor (2009) mit 360 Betriebsstunden.
• Motornummer: E07212
• Fester Propellerwelle, die exzentrisch aus dem Rumpf austritt, mit 3-Blatt MAXPROP-Propeller.
• Edelstahl-Kraftstofftank mit 285L Kapazität.
• HOLLAND MARINE PARTS Jet-Thruster mit Bedienknopf im Cockpit (2019).

 

ELEKTRISCHES SYSTEM

• 12v/24v/220v Schaltpanel.
• 1 x 12v Motorstartbatterie.
• 2 x 24v Haushaltsbatterien. 
• 2 x 12v OPTIMA Jet-Thruster-Batterien.
• 1 x VICTRON ENERGY Skylla -IP44 24v/30Ah Batterieladegerät.
• 1 x VICTRON ENERGY BlueSmart 12v/15Ah Batterieladegerät.
• 1 x VICTRON ENERGY Batteriemonitor am Kartentisch.
• 1 x MASTERVOLT DC Master 24v/12v 50Ah.

 

SANITÄRANLAGEN

• Drucksystem für heißes/kaltes Wasser, verteilt auf die Kombüse, die Heckdusche und das WC.
• Warmwasserboiler 40L über Motor und 230v Landstrom.
• 2 x Frischwassertanks mit einer Gesamtkapazität von 850L.
• Wasserstandsanzeiger am Kartentisch.
• Kraftstoffstandsanzeiger am Kartentisch.

 

INNENRAUM

• Stehhöhe 1,95 m
• Hochglanzlackiertes Mahagoni-Interieur mit Fußböden aus Kiefernholz.
• Schläft 6 Gäste.
• 2 x Einzelbetten im Bug.
• 2 x Einzelbett neben dem Niedergang.
• 2 x Sofa im Salon (das linke Sofa kann in der Breite erweitert werden).
• WEBASTO Innenheizung.
• LED-Lichter.

 

Salon

• Sofa auf der linken Seite kann in der Breite für ein zusätzliches komfortables Bett erweitert werden.
• Salontisch aus hochglanzlackiertem Mahagoni mit klappbaren Seitenblättern.
• Öffnende Bronze-Bullaugen in den Kanten für zusätzliche Belüftung.
• Butterfly-Öffnung Dachluke im Salon.
• Hellgraue karierte englische Tweed-Wollpolsterung für Sofas.
• 4 x LED-Atmosphäre-/Leselampen.
• 4 x Tiefe Schränke hinter den Sofas.
• Kartentisch mit Sitz auf der Steuerbordseite in der Nähe des Niedergangs.
• Kombüse auf der linken Seite in der Nähe des Niedergangs mit:

• FORCE 10 Gasherd mit Ofen,
• Waschbecken mit heißem/kalt Druckmischer,
• 3 x Schränke,
• 1 x 220v Steckdose.

• 2 x Einzelstockbett neben dem Niedergang, jeweils mit Matratze aus sandbeigem wasserdichtem Stoff.
• Niedergangstufen – Können geöffnet werden, um Zugang zum Maschinenraum zu erhalten.

 

Bereich vor dem Hauptschott

• Dedizierter Schrank auf der Steuerbordseite mit Tür für Kühlschrank.
• Großer Kleiderschrank auf der Steuerbordseite.
• WC-Raum auf der linken Seite mit RHEINSTROM manuellem Spültoilette, Waschbecken mit heißem/kalt Druckmischer, Spiegel und Schrank.
• Öffnendes Bronze-Bullauge auf der linken Seite und im WC-Raum.
• V-Bett im Bug mit zwei Einzelbetten – Stauraum unter beiden Betten – Große Öffnungsluke.

 

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG

• 1 x Elektrische Bilgepumpe mit Schalter am Kartentisch.
• 1 x Manuelle Bilgepumpe.
• 1 x Rettungsring.