Swarbrick S97

Mechanisch

Volvo 2002
18 PS
Stunden unbekannt
Segelantrieb
Segelantriebsdichtung zuletzt vor - plus 7 Jahren ersetzt
2-blättriger Klapppropeller

Elektrisch

2 x 12 V Batterien - müssen ersetzt werden
Landstromkabel

Navigation

Cockpit
Kartenplotter - Raymarine Hybrid Touch
Ruderpilot - Raymarine i Series
Geschwindigkeit - Raymarine i Series
Tiefe - Raymarine i Series
Kompass

Kartentisch
VHF/DSC - Standard Horizon GX2000

Segel, Masten und Takelage

Fractionalrigg – Bietet bessere Kontrolle über die Form des Großsegels und erleichtert das Abpowern bei böigem Wetter.
Aluminiummast & -baum
Decksaufstellung mit nach hinten geneigten Wanten, wodurch die Notwendigkeit für laufende Achterstag verringert und das Tuning vereinfacht wird.
Verstellbares Achterstag
Baumvang
Statische Takelage - plus 10 Jahre
Laufende Takelage - muss gereinigt/ausgetauscht werden
Slab-Reefing Hauptsegel
Furling Vorsegel - Seldon
2 x Spinnakerbäume

Segel - Alle aus 2015 von Quantum, aber aufgrund von Umständen kaum genutzt
Großsegel
Genua
Code Zero
Asymmetrischer Spinnaker

Für 2-Personen-Rennen mit IRC-Zertifikat eingerichtet
Verwendet die Furling-Vorsegel-Regel für einfaches Segeln zu zweit

Innen & Haushalt

6 Schlafplätze in 2 Kabinen plus Salon
1 x Toilette mit Abwassertank
Druckfrisches Wasser
Küche mit Gasgrill und 2-Flammenbrenner
Spüle
Kühlschrank
Fusion-Stereoanlage mit Lautsprechern

Deck

Steuerradsteuerung
GRP-Deck - lackiert und benötigt einen neuen Anstrich
Offenes Heck
Aluminium-Trittleisten
Pushpit- und Pullpit-Ecken
Sicherungsdrähte und Stützen - derzeit entfernt
Vollbreite Cockpit-Hauptschot-Traveller
2 x Anderson 28 ST Steuerhaus-Winden
2 x Anderson 40 ST Cockpit-Winden
2 x Anderson 40 Spinnaker-Winden
Einstiegstreppe
Sugarscoop-Heck

Sicherheit

Epirb - benötigt Wartung
Manuelle Bilgepumpe

Leinwand

Stapelsack

Dokumentation

Nachweis über 5 Jahre klaren Titel - Übertragungsdokument an den aktuellen Eigentümer - 2011
Nachweis über den UK-Mehrwertsteuerstatus - Importdokumente von 2014
RCD-Status - diese Yacht wird nur zum Verkauf für Rennzwecke angeboten und hat kein RCD-Zertifikat*

*Eine Nachkonstruktionseinschätzung (PCA) wäre erforderlich, wenn Sie beabsichtigen, die Yacht für Kreuzfahrten zu nutzen

Haftungsausschluss

Für eine vollständige, detaillierte Spezifikation mit zusätzlichen Fotografien und direkten Kontaktdaten des Angebotsbüros besuchen Sie bitte unsere Website unter www.watersideboatsales.com

Die Firma bietet die Details dieses Fahrzeugs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Fahrzeugs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter beauftragen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Fahrzeug wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Sofern auf dem Spezifikationsblatt nicht anders angegeben, werden die folgenden Annahmen getroffen
Segelantrieb und Wellenabdichtungen sind älter als 5 Jahre
Gasleitungen und Regler sind über 5 Jahre alt
St standing rigging und Segel sind älter als 10 Jahre

HINWEIS - Bitte rufen Sie unsere Büros an, bevor Sie uns besuchen, da das Boot möglicherweise nicht zur Besichtigung verfügbar ist oder sich in einem anderen Hafen befindet.