US Coast Guard Arctic Survey Vessel
€106.353
Angebotspreis: US$124.999
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Essex Boat Works
9 Ferry Street
Essex, CT, 06426
Vereinigte Staaten
Vereinigte Staaten
+18609356637
Alle Angebote dieses Anbieters
| Marke | US Coast Guard |
|---|---|
| Typ | Arctic Survey Vessel |
| Baujahr | 1965 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$124.999 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Trawler |
| Länge | 11.89 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Westbrook, Connecticut, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.89 m |
|---|---|
| Breite | 3.43 m |
| Tiefgang | 1.22 m |
| Kieltyp | anderes |
| Verdränger | 12000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Caterpillar |
| Motor-Modell | 3126 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 300 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Konstrukteur | US Navy |
|---|---|
| Gästekabinen | 1 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 2 x 200 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 100 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 20 gal |
| Rumpfform | Halbgleiter |
Beschreibung
Arctic Scout ist ein doppelt endiger Rettungsboottyp und wird von einem einzelnen Diesel-Caterpillar-Motor angetrieben. Sie ist ein vollständig aus Fiberglas gebautes 39 Fuß langes ehemaliges US-Marine- und ehemaliges US-Küstenwachen-Umfrage- und Forschungsschiff, das 1965 von United Boat Builders in Bellingham, Washington, gebaut wurde. Sie wurde schließlich der US-Küstenwache übergeben und später privat an die Glacier Society verkauft, wo sie 2006 eine vollständige Überholung genoss.
Zusätzliche Fotos kommen bald!
Zusätzliche Einheiten enthalten
- 2016 Walker Bay
Schiff Rundgang
Heckdeck
- Rettungsring
- 6-Personen-Ozeansicherheits-Rettungsinsel mit hydrostatischer Auslösung
- Leiter zum Bootdeck
- Magma-Grill
- Teleskop-Schwimmleiter
- Dorade
- Segeltuch-Sonnenschutz
- Angelrutenhalter
- Schiffsglocke
- Baier wasserdichte Klappe
- Sampson-Pfosten
- Propantank
- Nationalflagge
Steuerhaus/Salon
- Überkopf-Angelrutenhalter
- Starlink-Router
- Öffnungsfenster mit Vorhängen
- Feuerlöscher
- Teppichböden im gesamten Bereich
- Bank-Sitzgruppe und Tisch
- Batteriewahlschalter (Haus/Start/Generator)
- Dometic Klimaanlagensteuerung
- Fusion Radio mit Fernbedienung
- Karten-/Navigations-Tisch mit Stauraum
- Herunterklappbarer Fernseher
- Isotherm Gefrierschrank
- Webasto Dieselheizung
- Isotherm Gefrierschrank (DC) (Steuerbordseite)
- Etagenbetten
Steuerstand
- Motorsteuerung
- Caterpillar-Motoranzeige
- VDO-Anzeigen
- Jabsco Suchscheinwerfer
- Furuno Navnet VX2 Kartenplotter (2)
- Furuno Autopilot
- Icom IC-M506 VHF-Radio
- Sidepower Bugstrahlruder
- 6” Ritchie Kompass
- Solarpanelsteuerung
- Becherhalter
- Pompanette Steuerstand-Sitz
- 12V DC Verteilungstafel
- 120V AC / 60 Hertz Verteilungstafel
Küche
- Dometic Mikrowelle
- Norcold Kühlschrank
- Princess 2-Flammen-Kochfeld
- Gewürzregal
- Edelstahlspüle mit Moen-Armatur
- Trinkwasserhahn
- Teak-Geschirrhalter
- Unterbau-Speicher
- Laminat-Arbeitsplatten
WC
- WC mit Waschbecken
- Portlicht
- Etagenbetten (4)
- Leselampen (4)
- Stauraum unter den Betten
- Zugang zum Ankerfach
- Portlichter (3)
- Epson Drucker
- Überkopf-Luke mit Solarventilator
Vordeck
- Baier wasserdichte Klappe
- Ankerfach
- Lofrans 12V Ankerwinde mit Fußpedalen
- 20kg Lewmar Klaue mit 200’ Kette
- 30lb Danforth mit 100’ Nylonleine
- Rutschfeste Decks
- Doraden (2)
- Wimpelstange
- Teak-Handläufe
- Sampson-Pfosten
- Umgehungsreling und Lifelines
Vordeckhaus
- Solarpanel
- Luke
- Marinco Solarventilator
- Teak-Handläufe
- Umgehungsreling
Bootsdeck
- Walker Bay 10’ Tender mit 5PS Honda Außenbordmotor mit Abdeckung
- UMT 400lb elektrischer Davit
- Jabsco Suchscheinwerfer
- Deck-/Spritzlichter (4)
- Furuno Radar
- Elektrische Hupe
- Lautsprecher
- Leiter vom Heckdeck zum Bootsdeck
- VHF-Antenne
- Starlink-Antenne
- Lauflichter
Maschinenraum
- Einzelner Caterpillar 3126 300PS (1183 Stunden) (2007)
- Twin Disc Marinegetriebe (Modell #MG5050 mit einem Verhältnis von 1,7:1)
- Kohler 8Kw Generator (2131 Stunden)
- Village Marine Wasseraufbereiter (nicht betriebsbereit)
Elektronik
- Fusion NavNet C-Map Displays (2)
- Furuno Autopilot
- Icom VHF
- ACR GlobalFix EPIRB
- Jabsco Suchscheinwerfer
Elektrik
- 12V DC
- Kohler 8kW Generator (2131 Stunden)
- Centrex Batterieladegerät/Inverter
- Batterien - 8Ds (2) Gruppe 31 (3)
- Ankerlicht (solar aktiviert)
Antrieb
- 3126 Caterpillar 300PS
- 3-Blatt Nibral Propeller
- Twin Disc Marinegetriebe (1,7:1 Verhältnis)
Sicherheitsausrüstung
ACR GlobalFix EPIRB
Feuerlöscher
Rettungsring
6-Personen-Rettungsinsel mit hydrostatischer Auslösung
PFDs (USCG Typ II und Typ III)
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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Essex, CT, 06426
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