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Valiant 32

€25.475 Angebotspreis: US$29.995

Angeboten durch:

Sendero Marine Services and Yacht Brokerage.

Calle Bahia de las Palmas Mza 15 Lote 1
Baja California Sur
Mexiko
720-490-5662

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Marke Valiant
Typ 32
Baujahr 1979
Bootszustand Gebraucht
Preis US$29.995
Bootstyp Segel
Klasse Segelkutter
Länge 9.75 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Loreto, BCS, Mexiko
Länge über alles 9.75 m
Länge an der Wasserlinie 7.92 m
Breite 3.18 m
Min. Tiefgang 1.68 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 11800 Pfund
Ballast 4700 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke Westerbeke
Motor-Modell L-25
Treibstoff Diesel
Baujahr 1979
Motor 25 PS
Steuerung V-Drive
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 2-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1883
Reichweite 500 nmi
Verdecke
  • Bimini Top
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Windmeßanlage
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
  • AIS
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Marine-WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Pinne
  • Solarpaneel
  • Rettungsinsel
  • Badeleiter
Besegelung
  • Sturmfock
  • Spinnaker
  • Rollgroßsegel
  • Genua
  • Rollgenua
Konstrukteur Robert Perry
Werft Valiant
Gästekabinen 1
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 40 gal
Frischwassertanks 80 gal
Rumpfform Verdränger
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 4

Beschreibung

Vielleicht die schönste und am besten ausgestattete Valiant 32!

Landover ist bereit zum Cruisen.

Landover wurde in den letzten 46 Jahren mit Liebe geschätzt und gepflegt und ist bereit, ihre nächsten Besitzer zu treffen, um auf große Fahrt zu gehen.

Sie befindet sich im Meer von Cortez in der erstklassigen Marina Puerto Escondido. Sie hat alles, was sie braucht, um monatelang auf See zu sein, Inseln zu erkunden und in wunderschönen Hafenstädten auf der ganzen Welt zu ankern.

Details zu Landover:

32 Fuß Valiant Segelyacht (Robert Perry Design)

Segel #152, Cutter-Rigg,

10’5” Breite, 5.6 Tiefgang

L-25 Westerbeke Dieselmaschine mit 1883 Stunden


ANKERN:

Lewmar Ankerwinde mit Fernbedienung und Steuerung im Cockpit.

200 Fuß hochfestes Ankerketten.

Rocna 25 (55 lb/25 kg) Anker am Bug.

Fortress Plow Anker (im Cockpitfach).

Aluminium Fortress FX16 Heckanker (am Cockpitgeländer montiert).


BATTERIEN:

Vier LIFELINE AGM, 6 Volt, insgesamt 600 Ampere-Stunden.


BETTEN:

V-Bett für zwei Personen.

Sitzbank auf der Steuerbordseite lässt sich ausziehen, um zwei Personen zu schlafen.

Sitzbank auf der Backbordseite für eine Person.


COCKPIT:

Navigationsinstrumente:

Tiefe, Windgeschwindigkeit/-richtung, Wegpunkte, Kurs,

Geschwindigkeit/Geschwindigkeit über Grund, Kompass.

(Alle Simrad und B&G).


KRAFTSTOFFTANKS:

Zwei 20+ Gallonen Diesel-Tanks.


KOCHSTATION:

Heiß- und Kaltwasserarmatur mit Druck.

Fußpumpe für Frisch- oder Meerwasser.

Zwei Edelstahlspülen.

Vitrifrigo Kühlschrank & Gefrierfach mit im Rumpf montierter Kälteplatte.

Edelstahl Force 10, Propan 3-Brenner Herd & Ofen.

Global Fix 406 MHz EPIRB.


TOILETTE:

Waschbecken mit heißem und kaltem Druckwasser.

Standard-Marine-Toilette.

Kleiner Abwassertank unter dem V-Bett.


RUMPF:

Der Rumpf wurde komplett mit sechs Schichten Fiberglas

& West Systems Epoxy neu aufgebaut. Wahrscheinlich der stärkste V-32 Rumpf, der existiert.

In 13 Jahren kein einziger Blister!


MASTSPITZE:

Windanzeiger.

Antenne für VHF.

Tri-Color Licht mit Stroboskop.

Ankerlicht.

Decklicht in der Mitte des Mastes.

Mast mit ausklappbaren Stufen bis zur Spitze.


NAVIGATIONSPUNKT:

Einzelne Seitenbandradio mit Pactor-Modem

VHF-Radio.

Furuno Radar.

Simrad Kartenplotter.

Elektrisches Panel mit Alarmen und Lichtern.

Steuert alle Bootssysteme, einschließlich Bilgepumpen & Solarpanels.

Zweibank-Batterieschalter.

Solarpanelsteuerungen.

Wasserheizer.

Xantrex Truecharge Batterieladegerät + ein 1750, 12v Wechselrichter.

Druckwassersystem.


PROPANGASFLASCHEN:

Zwei 15,8 lb. Propangasflaschen, die auf dem Kabinendach montiert sind

eingeschlossen mit einem mit Sunbrella bezogenen Sitz.


PUR WASSERMACHER:

Befindet sich unter den Spülen im Küchenfach.


SAILOMAT WINDVANE:

Mit rückwärts gerichteter Pinne verbunden für ein offenes, ungehindertes Cockpit.

Raymarine Pinne-Pilot eingerichtet, um Sailomat Windvane zu betreiben.


SEGEL Plus: (Quantum Sails Pacific)

Großsegel (dreifach gerefft).

Rollfock-Genua.

Rollfock-Staysail/Sturmsail.

Asymmetrischer Spinnaker mit Socke.

Massiver, leichter Fock.

(Alle Segel sind wie neu).

Genua-Schotwagen können vom Cockpit aus gesteuert werden.

Garhauer Großschot-Traveller.

Baum-Bremse.


SOLARPANEELE:

185 Watt plus ein 100 Watt tragbares Panel.


HECKBOGEN:

Zwei Solarpanels.

Furuno Radar.

Air Marine Windgenerator.

Garhauer Außenbordmotor-Hebevorrichtung.

Mann-über-Bord-Stange.

Rettungsring.

Revere Elite Offshore 4-Personen-Rettungsinsel.

Lautsprecher für VHF-Überwachung, plus ein Stereo/CD-Player für Musik.

Sonnenschutz.


(FRISCH) WASSERTANKS:

Zwei 40 Gallonen Frischwassertanks unter dem V-Bett.


AUTOHELM:

Alpha 4000 unter Deck selbststeuernd (muss repariert oder ersetzt werden).


EXTRAS:

Raymarine Pinne-Pilot.

Drei Paare von West Marine PFD Sospenders.

Bilgepumpen: 2 manuelle, 2 elektrische.

Wandmontierter Kerosinheizer mit Tank, derzeit nicht angeschlossen.

Schwenkgrill.

Ersatzpinne.

Ersatzpropeller.

Ersatzwärmetauscherkern.

Ersatz Fußpumpe für die Küche.

Ersatzinjektoren (müssen überholt werden).

Ersatz überholte Injektorpumpe.

Ersatz Stahlkraftstoffleitungen.

Ersatzstartermotor.

Ersatzpumpen für die Toilette & Teile.

Ersatz Edelstahl-Auspuffbogen.

Zwei Rohwasserpumpen.

Hunderte von Dollar an Hardware, Blöcken, Ersatzteilen, Takelage usw.

Notrudder-Befestigung für Sailomat Windvane.

Seekocher zur Montage im Cockpit oder in der Küche bei rauem oder heißem Wetter.


WEITERE EXTRAS & VERSCHIEDENES:

- Landover ist eine erstaunlich komfortable 32 Fuß Yacht.

- Originale Kunststofffenster wurden durch wunderschöne, New Found Metals, durchbolzte, glänzende, rostfreie Stahlfenster mit rostfreien Stahlgittern ersetzt.

- Wunderschöne maßgefertigte Teakregale in der Küche und im Navigationspunkt.

- Überholte und verstärkte Luken.

- Alle Durchlaufventile wurden durch rostfreie Stahl/Bronze-Kugelhähne ersetzt.

- Balmar Generator und Spannungsregler.

- Brandneuer Kompass für die Südhalbkugel.

- Einstiegstreppe, die tief ins Wasser reicht, um den Einstieg zu erleichtern.

- Ferngläser im Navigationspunkt.

- Fernseher im Salon, um Filme zu schauen oder für das Internet zu nutzen.

- Jedes der beiden Salonbetten ist mit Lee-Kleidung für Ihren Komfort und Ihre Sicherheit beim Schlafen unter Segel ausgestattet.

– Mikrowelle im Salon.

- Die Küche ist mit schönen Tellern, Schüsseln, Gläsern, Tassen, Besteck, Aufbewahrungsbehältern, Kochutensilien und mehr ausgestattet.

- 30 Ampere Stromkabel.

- Propellerwelle Seilschneider.


Wesentliche Merkmale & Eigenschaften:

- Rumpf und Rumpfdesign: Der tief-V-Rumpf ist so konzipiert, dass er durch Wellen schneidet und eine sanftere Fahrt bei rauen Bedingungen bietet. Der Rumpf ist voller und breiter im Heck.

- Seegängigkeit: Das Boot ist bekannt für seine Fähigkeit, hohe Winde zu bewältigen, wobei die Besitzer berichten, dass sie bei Winden über 35 Knoten mit doppelt gerefften Großsegeln komfortabel segeln.

- Sie wird von einem 4-Zylinder 25-PS, L-25 Westerbeke Diesel angetrieben. Der Tankinhalt beträgt über 40 Gallonen Kraftstoff und 80 Gallonen Wasser. Der Motor verbraucht eine halbe Gallone pro Stunde bei Rumpfgeschwindigkeit, was eine Reichweite von über 500 Meilen unter Motor bedeutet.

- Sie ist ein trockenes Boot und segelt am besten, wenn die Reeling (etwa 10 Zoll unter der Kante) aus dem Wasser ist. Wir haben bei Winden über 35 Knoten mit zwei Reffs im Hauptsegel gesegelt und dabei relativ komfortabel geblieben, ohne uns jemals außer Kontrolle zu fühlen.


Mehr über die VALIANT 32:

Die Valiant 32 wurde von Bob Perry als kleinere Version der erfolgreichen Valiant 40 entworfen. In den 1970er Jahren galt ein Boot von 30 bis 35 Fuß als das optimale Boot für ein Paar auf Kreuzfahrt. Als Reaktion auf diese Nachfrage wurde die Valiant 32 produziert. Etwa 67 wurden in den späten 1970er und frühen 80er Jahren gebaut.


Das Boot ist 32 Fuß lang mit einer Wasserlinienlänge von 26 Fuß. Die Breite beträgt 10 Fuß 5 Zoll, und das Gewicht beträgt 11.800 Pfund. Der Ballast beträgt 4.700 Pfund, und das Verhältnis von Verdrängung zu Länge beträgt 283. Dies bedeutet, dass es sich um ein Boot handelt, das moderat in der Verdrängung, aber extrem seetüchtig ist. Es hat die traditionellen Valiant-Linien mit dem Kanuheck und einer moderaten Ausbuchtung am Bug. Die Valiant 32 ist eine robuste, klassische Segelyacht, die für ihre hervorragende Seegängigkeit und Handhabung bei rauem Wasser aufgrund ihres tiefen V-Rumpfes bekannt ist. Sie verfügt über eine erhebliche stehende Takelage, ein Cutter-Rigg für einen vielseitigen Segelplan.


Die V32 ist eine leicht zu handhabende Yacht – ideal für ein Paar auf Kreuzfahrt – mit dem gleichen Finne und dem skegmontierten Ruderdesign, das sie so schnell und reaktionsschnell gemacht hat. Das Kanuheck ist hervorragend bei unruhigen oder folgenden Wellen; hohe Relings vorne und ein relativ ausgeflachter Bug halten die V32 trocken und komfortabel. Valiant Yachts ist einer der erfolgreichsten und meistdiskutierten Yachtbauer des Landes. Sie ist in jeder Hinsicht ein gut durchdachtes, komfortables und funktionales Passagierschiff.




Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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