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Van Mill 144 Motor Yacht

€5.077.475 Angebotspreis: US$5.900.000

Angeboten durch:

Denison Yachting

1550 SE 17th Street
Fort Lauderdale, FL, 33316
Vereinigte Staaten
954-951-9494

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Marke Van Mill
Typ 144 Motor Yacht
Baujahr 1986
Bootszustand Gebraucht
Preis US$5.900.000
Bootstyp Motor
Klasse Motoryacht
Länge 43.59 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Aluminium
Liegeplatz Nassau, Bahamas
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 43.59 m
Breite 8.18 m
Tiefgang 2.13 m
Brutto-Tonnage 371 t
Motortyp Innenbord
Marke Caterpillar
Motor-Modell 3512B
Treibstoff Diesel
Baujahr 2003
Motor 2250 PS
Motoren - Standort Backbord
Motorbetriebsstunden 12000
Motortyp Innenbord
Marke Caterpillar
Motor-Modell 3512B
Treibstoff Diesel
Baujahr 2003
Motor 2250 PS
Motoren - Standort Steuerbord
Motorbetriebsstunden 12000
Werft Van Mill
Gästekabinen 5
Gäste-Toiletten 7
Treibstoffstanks 14000 gal
Frischwassertanks 2000 gal
Rumpfform Halbgleiter

Beschreibung

Die ikonische Charteryacht STARSHIP ist nach einer umfassenden Überholung im Lauderdale Marine Center für über 3 Millionen Dollar in zwei Jahren wieder auf dem Markt.

Alle wichtigen mechanischen Systeme wurden überholt, die Motoren auf Nullzeit neu aufgebaut, die Plattenarbeiten am Rumpf, der Badeplattform und strukturelle Reparaturen abgeschlossen, Quantum Marine Nullgeschwindigkeitsstabilisatoren gewartet, Kamewa-Wasserstrahldüsen gewartet usw.

Sie bietet Platz für 12 Gäste in 5 Kabinen, darunter eine geräumige Master-Kabine und eine riesige Auswahl an Spielzeugen, darunter 5 Jetskis und eine Novurania auf dem Deck.

Frühere bemerkenswerte Upgrades umfassen:

- 2022-2025 über 3 Millionen Dollar mechanische Überholung aller wichtigen Systeme an Bord, Plattenarbeiten am Rumpf und an der Badeplattform sowie am Aufbauten, Motoren auf Null gesetzt mit vollständigen Neubauten usw.

- 2020 wurde ihre Sky Lounge umgebaut und neue Kühlanlagen (2) mit 10-Tonnen-Einheiten installiert.

- 2015 über 2 Millionen Dollar Überholung, die einen vollständigen Außenanstrich und neue Stoffe im Hauptsalon umfasste.

- 2006 wurden Quantum Marine Nullgeschwindigkeitsstabilisatoren installiert.

- 2003-2004 über 8 Millionen Dollar Überholung, bei der eine vollständige Innenrenovierung mit neuen Möbeln, einer Erweiterung des Sonnendecks und der Installation neuer Caterpillar 3512B-Motoren abgeschlossen wurde.

STARSHIP ist nun bereit, ihre nächste Reise der Exzellenz anzutreten, ob privat oder wieder auf dem Chartermarkt.

STARSHIP hat mehrere wichtige Merkmale, die sie auf dem Chartermarkt besonders attraktiv machen, wie ihren flachen Tiefgang von 7 Fuß in den Bahamas, dank ihres Wasserstrahlantriebs, der auch eine sehr sanfte Fahrt ermöglicht. Sie hat eine transatlantische Reichweite bei wirtschaftlichen Geschwindigkeiten und hat im Laufe der Jahre (5) mehrere Überquerungen abgeschlossen, sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 17 Knoten, die sich hervorragend für Fahrten in den Bahamas oder der Karibik eignet, und eine beneidenswerte Auswahl an Spielzeugen an Bord. STARSHIP kann und hat 5 Jetskis sowie ein Novurania RIB an Bord und war zuvor für Hubschrauberoperationen zugelassen, die vom nächsten Eigentümer wiederhergestellt werden könnten.

STARSHIP bietet Platz für bis zu 12 Gäste in 5 Kabinen auf dem Unterdeck mit einer riesigen Master-Suite, 2 VIP-Kabinen und 2 zusätzlichen Zweibettkabinen mit Pullman-Betten. Die Crewunterkünfte bieten Platz für bis zu 8 Personen in 4 Kabinen.

STARSHIP stellt eine ausgezeichnete Gelegenheit dar, da der Eigentümer ernsthaft verkaufen möchte. Bitte rufen Sie an, um den Preis zu besprechen. Sie bietet die Möglichkeit, sofort in ein bekanntes Charterboot einzutreten, das in der Vergangenheit profitabel war, sodass ein Eigentümer die meisten jährlichen Betriebskosten decken könnte, mit der Möglichkeit, im Plus zu sein, wenn es richtig verwaltet wird.

Bitte erkundigen Sie sich nach weiteren Details zu Preis, Überholungsdetails und Chartergeschichte.

Durchgang & Broker-Kommentare

DURCHLAUF:

STARSHIP betritt den Markt, nachdem sie ein umfassendes Refitting von über 2 Jahren abgeschlossen hat, in das über 3 Millionen USD investiert wurden. Sie kreuzt derzeit mit den Eigentümern an Bord durch die Bahamas bis Anfang Oktober, wo sie nach Florida zurückkehren wird, um einige verbleibende Projekte abzuschließen.

STARSHIP ist US-Zoll bezahlt und hat eine beneidenswerte Charterhistorie, sodass es eine ausgezeichnete Gelegenheit für einen Eigentümer ist, sie bis zum Jahresende zu kaufen und sofort in die geschäftige Wintersaison einzutreten.

Wenn Sie von der Heckseite an Bord von STARSHIP gehen, bemerken Sie zuerst die Passerelle, die sich nahtlos auf die Badeplattform faltet, wenn sie nicht in Gebrauch ist, und sich leicht ausfahren lässt, um den Gästen beim Anlegen einen einfachen Zugang zu ermöglichen. Die Badeplattform wird besser als Cockpit bezeichnet, da sie über eingebaute L-förmige Sitzgelegenheiten auf Steuerbord und Backbord verfügt, mit einer Mitteltreppe, die zum Achterdeck führt. Das Achterdeck ist in zwei gleich große Sitzbereiche unterteilt - einer befindet sich auf Backbord und der andere auf Steuerbord, beide mit eingebauten Bänken, die über die Badeplattform darunter blicken. Lackierte Tische und Stühle vervollständigen den Raum zusammen mit einem Fernseher.

Vollständige Rundgänge zu Backbord und Steuerbord führen zum Bug. Eine Mitteltür öffnet sich zum Hauptsalon, während eine Treppe, die auf Steuerbord versetzt ist, zum Bootdeck führt.

(Wir werden den Außenbereich durchgehen, bevor wir mit dem Innenbereich beginnen)

Wenn Sie zum Bug hinaufgehen, erreichen Sie einen der vielen Bereiche, in denen Gäste an Bord entspannen können. Es gibt große Sonnenliegen, eine nach vorne gerichtete Bank und einen supercoolen dreieckigen Sitzbereich ganz vorne, ein großartiger Platz für Kinder (oder Erwachsene), um sich zu lehnen und das Wasser am Rumpf vorbeiziehen zu sehen oder den Wind in den Haaren zu spüren.

Wenn Sie die Treppe vom Achterdeck zum Bootdeck hinaufsteigen, gelangen Sie zu dem, was ich als Ihren beliebtesten Außenbereich für Mahlzeiten betrachten würde, wo es einen riesigen quadratischen Tisch in der Mitte, eine voll ausgestattete Bar auf Steuerbord und direkt dahinter einen Bereich gibt, der typischerweise mit Außenmöbeln ausgestattet ist.

STARSHIP ist bekannt dafür, eine große Anzahl von Spielzeugen (insgesamt 5 Jetskis) transportieren zu können, und einer der Bereiche befindet sich hier auf dem zweiten Deck/Bootdeck, wo typischerweise 2 Jetskis gelagert werden. Mit den Jetskis im Wasser ist dieses rutschfeste Deck der Ort, an dem die Crew die Rutsche und alle Fitnessgeräte anordnet, die Sie an Bord mitnehmen möchten.

Treppen, die gegenüber der Bar auf Backbord liegen, führen hinauf zum letzten Oberdeck, wo die verbleibenden 3 Jetskis und ein beträchtlicher Novurania Tender gelagert sind.

Direkt vor der Spielzeuglagerung befinden sich zwei riesige U-förmige Sitzgruppen, die problemlos mehr als 15 Gäste gegenüber sitzen können. Wenn Sie nach vorne in Richtung Boot auf Steuerbord gehen, finden Sie eine große Sonnenliege, gegenüber davon eine Wet Bar mit Spüle, Kühlschrank und Eisbereiter. Wir haben nun den leicht erkennbaren Mast von STARSHIP erreicht, der als Blickfang des Designs des Schiffes dient und als Hardtop für den Mittelsitz-Jacuzzi mit vollständigem Rundgang und nach vorne gerichteten Sitzgelegenheiten dient. Der Jacuzzi ist das Herzstück des gesamten Decks, das tendenziell ein beliebter Ort für Gäste ist, um sich zu versammeln und zu entspannen.

Jetzt gehen wir zurück zum Hauptdeck und treten ein.

Beim Betreten des Hauptsalons haben Sie einen schönen Empfangsbereich mit passenden Bänken gegenüber und dann auf Steuerbord eine absolut atemberaubende, hinterleuchtete Onyx-Bar, die einen der Blickfänge des gesamten Innenraums des Schiffes darstellt. 4 Barhocker vervollständigen den Raum. Gegenüber der Bar finden Sie einen runden Tisch mit Stühlen und dann erreichen Sie den Lounge-Bereich, der mit einem nach vorne gerichteten Sofa und 4 Kapitänsstühlen ausgestattet ist.

Große Fenster auf Backbord und Steuerbord lassen eine enorme Menge an natürlichem Licht in diesen einladenden Raum strömen. Die maßgefertigte, satinierte Holzverkleidung zeigt mehrere Holzarten sowohl an den Wandpaneelen als auch an der Decke, die mit Blattgold verziert ist. Neuer Teppichboden ist im gesamten Innenraum zu finden, einschließlich der Gästeunterkünfte darunter.

Wenn Sie auf Steuerbord weitergehen, erreichen Sie das Hauptgäste-Foyer mit wunderschönem gelbem Marmorboden mit eingelegtem Kompassrose, die zentrale Treppe, die zum Sky Lounge hinaufführt und zu den Gäste-Kabinen hinunterführt. Es ist wichtig zu erwähnen, wie geräumig dieser Bereich ist - sehr einladend, wenn die Gäste an Bord kommen, und zeigt wirklich das Volumen des Innenraums.

Es gibt eine Tür auf Backbord, die in die kommerziell ausgestattete Küche führt, die problemlos genug Essen für 12 Gäste und 8 Crewmitglieder für 3 Mahlzeiten am Tag oder große Partys an Bord zubereiten kann. Zusätzliche Tiefkühler und Kühlmöglichkeiten ermöglichen es dem Koch, für die Saison oder lange Fahrten einzukaufen (STARSHIP hat zahlreiche Transatlantiküberquerungen durchgeführt).

Direkt vor der Küche führen Treppen hinunter zum Crewbereich, der einen großen Aufenthaltsraum mit kleiner Küche, Wascheinrichtungen und 3 Crewkabinen umfasst, von denen jede 2 Crewmitglieder beherbergt und alle en-suite sind.

Zurück auf dem Hauptdeck und nach vorne gehend, vorbei am Tages-WC, erreichen Sie den formellen Essbereich mit 270 Grad Fenstern, die den Raum umgeben. Dies ist wirklich ein Raum, in dem Erinnerungen geschaffen werden, sei es bei formellen oder informellen Mahlzeiten mit Familie und Freunden. Die Nähe zur Küche ermöglicht eine einfache Bedienung durch den Koch und die Crew. Was ich liebe, ist, dass die Gäste sich hinten im Hauptsalon um die Bar und die Sitzbereiche entspannen können, und wenn das Abendessen fertig ist, können sie nach vorne in die wunderschöne Umgebung gehen, die wirklich einzigartig für STARSHIP ist.

Die zentrale Treppe führt hinunter zu den Gästeunterkünften, wo wir 5 Kabinen finden, die alle en-suite sind und bis zu 12 Gäste beherbergen. Wenn Sie im unteren Gäste-Foyer ankommen, können Sie nach vorne auf Steuerbord gehen, wo Sie die gesamte Breite der Master-Suite betreten, die ein versetztes Kingsize-Bett auf Backbord, einen voll ausgestatteten Sitzbereich auf Steuerbord mit einer Liebesbank und zwei passenden Stühlen sowie ein großes Badezimmer mit Doppelwaschbecken, Toilette und viel Platz hat. Das gesamte Bad ist mit wunderschönem, maßgefertigtem Marmor und Stein mit goldenen Armaturen ausgestattet. Die gesamte Master-Suite ist ein wirklich beeindruckender Raum. Alle Gäste-Kabinen verfügen über dieselbe satinierte Holzverkleidung, die Sie auf den oberen Decks finden.

Direkt hinter dem Master auf Backbord und Steuerbord befinden sich die beiden kleineren Kabinen. Auf Steuerbord haben Sie eine Zweibettkabine mit zwei Einzelbetten, und auf Backbord hat die Kabine ein vollwertiges Bett, eine lange Sitzbank, die in ein Einzelbett umgewandelt werden kann, und ein Pullman-Bett darüber. Eine sehr vielseitige Kabine, die für eine Vielzahl von verschiedenen Gästegruppen an Bord ansprechend sein kann.

Ganz hinten haben Sie Ihre beiden passenden VIP-Kabinen mit Kingsize-Betten, die nach vorne gerichtet sind, und en-suites in demselben wunderschönen Stein, den Sie im Master und in den beiden kleineren Kabinen finden.

Wir werden jetzt über die zentrale Treppe zu den letzten Innenräumen auf dem Oberdeck hinaufgehen, die den weichen neuen Teppichboden haben, den Sie im Hauptsalon finden. Wenn Sie im Oberdeck ankommen, haben Sie ein Tages-WC auf Steuerbord und hinten haben Sie einen weiteren Raum, um sich zu entspannen und zu genießen. Auf Backbord gibt es eine U-förmige Sitzgruppe und zwei bequeme Stühle mit Stoffen in neutralen und blauen Farben, die sehr einladend sind. Auf Steuerbord haben Sie einen eingebauten Arbeitsplatz.

Wenn Sie nach vorne gehen, vorbei am Tages-WC, finden Sie die Kapitänskabine auf Backbord mit en-suite und dann betreten Sie das Steuerhaus. Hinten haben Sie eine erhöhte, nach vorne gerichtete Sitzgruppe, die bequem zwei Personen Platz bietet und eine großartige Sicht durch die 270-Grad-Fenster ermöglicht. Der zentrale Kapitänsstuhl überblickt das Steuer, während wasserdichte Türen zu Backbord und Steuerbord nach draußen zur portugiesischen Brücke führen.

BROKER KOMMENTARE:

Wie ich bereits erwähnt habe, hat STARSHIP gerade ein umfassendes, mehrere Millionen Dollar umfassendes Refitting abgeschlossen, das sich hauptsächlich auf die Mechanik und die strukturelle Integrität des Schiffes konzentriert hat. Ja, STARSHIP hat auch von neuem Teppichboden im gesamten Schiff und anderen subtilen Innenausstattungs-Upgrades profitiert, aber der Fokus lag darauf, sicherzustellen, dass sie bereit ist, auch in Zukunft stark weiterzumachen.

Ihre Motoren wurden auf Nullzeit überholt, mit vollständiger Überholung, bei der alle Kolben und Zylinder ausgetauscht wurden, und alle Turbos wurden für 500.000 USD gewartet. Ihre Quantum-Zero-Geschwindigkeitsstabilisatoren wurden gewartet, das Decksblech auf der Badeplattform wurde ersetzt, die Rahmen der Luke und das Heckblech hinten. Das Vorderdeck wurde ebenfalls im Fach unterhalb des Ankerkastens repariert. Der gesamte Rumpf wurde inspiziert und akustisch gemessen, um sicherzustellen, dass alles in einwandfreiem Zustand ist. Bugstrahlruder gewartet, Winden, Rohrleitungen im gesamten Schiff, Brandschutzsysteme, Kamewa-Antriebe gewartet usw. usw.

Wir haben eine detaillierte Liste der Punkte in den technischen Details beigefügt, die Ihnen eine viel bessere Vorstellung vom Umfang der durchgeführten Arbeiten geben wird. Die gesamte Yacht wurde von Bug bis Heck inspiziert, um sicherzustellen, dass nichts übersehen wurde.

Vor ihrem Werftaufenthalt Ende 2022 hatte STARSHIP in diesem Jahr 9 Chartern abgeschlossen und hatte weitere Chartern in Aussicht, bevor die Entscheidung getroffen wurde, in die Yacht zu investieren. Sie ist jetzt bereit, wieder in den Vollbetrieb zu gehen und kreuzt derzeit mit der Familie und Freunden der Eigentümer an Bord. Dies ist eine ausgezeichnete Gelegenheit, ein Ikone zu besitzen und ihre Tradition als eine der besten Charteryachten auf dem Markt fortzusetzen.

Spielzeug

STARSHIP wird mit einer vollständigen Auswahl an Spielzeugen verkauft, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:

  • Flyboards
  • (2) Seabobs
  • (5) Jet-Skis
  • Novurania Tender mit Außenbordmotor
  • 50 Fuß lange aufblasbare Rutsche
  • Kajaks
  • Aufblasbare Geräte zum Ziehen

Ein 39 Fuß Intrepid Center Console kann gegen einen Aufpreis erworben oder je nach Angebot in den Verkauf einbezogen werden.

2024/2025 Überholung

  • Luftsystem: Kompressoren und Tank wurden durch neue Einheiten ersetzt
  • Kraftstoffübertragungssystem gewartet
  • Schwarzwasser- und Grauwasserpumpen überholt
  • Ansaug- und Abluftventilatormotoren im Maschinenraum wurden ersetzt
  • Küchenabluftventilator und Abluftventilatormotoren für Crew/Gäste wurden ersetzt
  • Grauwasser-Aluminiumrohrleitung durch PVC ersetzt
  • 24V Bilgesystem installiert
  • Bilgefilter installiert
  • Portgenerator-Generator repariert
  • Port- und Steuerbordgeneratoren gewartet
  • Kraftstoffleitungen für den Generator und den Hauptmotor wurden durch neue ersetzt
  • Racor-Filter für Motoren wurden durch neue ersetzt
  • Alfa Laval: vollständige Überholung durchgeführt; Schalttafel ersetzt
  • Hauptmotoren vollständig überholt
  • Steuerbord- und Backbord-Winden vollständig überholt
  • Niederdruck-Kamewa-Systempumpe und Motoren ersetzt
  • Landstromumrichter gewartet
  • Neue Wasch- und Trockenmaschinen im Maschinenraum installiert
  • Brandschutzsystem im Maschinenraum repariert
  • Innen- und Außenlichter ersetzt
  • Aluminiumrohrleitung durch PVC ersetzt
  • Feuerleitung (Aluminium) durch PVC ersetzt
  • Schwarzwasserbehandlungsanlage: vollständige Wartung abgeschlossen
  • Hauptschalttafel: teilweise Wartung durchgeführt (Sicherungen und Kühlventilatoren ersetzt)
  • Riss im Schmutzölbehälter repariert
  • Alle Tanks gespült: Schwarzwasser- und Grauwassertanks, Frischwassertanks, saubere und schmutzige Öltanks - insgesamt 7 Tanks
  • Luftbehandler ersetzt, 65% abgeschlossen (35% noch original)
  • Kühler: regelmäßige Wartung (chemisches Spülen) abgeschlossen; ein Kühler nicht funktionsfähig (insgesamt 4 Kühler)
  • Neue PVC-Rohrleitung für Kühler-Rohwasserpumpen gefertigt
  • Alle Seewasser (Haut) Ventile ersetzt
  • Neue Seewasserfilter installiert
  • Belüftungsleitung des Schwarzwassertanks im Crewbereich aufgrund eines Risses erneuert
  • Frischwassersystem modifiziert - Akkumulator und Filter installiert
  • Toiletten überholt
  • Stabilisator gewartet
  • Bugstrahlruder gewartet
  • CAPAC-System durch ein neues ersetzt
  • Power Pack (Kamewa-System) vollständige Überholung
  • Alle Lecks im System wurden beseitigt (Stand Juni 2025)
  • Isolierung des Kühlsystems ersetzt
  • Jacuzzi vollständig gewartet
  • Notfall-Aluminiumbilgeleitung durch PVC und Schlauch ersetzt
  • Löcher im Abluftkanal des Maschinenraums mit Belzona abgedichtet
  • Der Kühlschrank in der Küche und der hintere Gefrierschrank wurden vollständig gewartet
  • Kompressoren für den hinteren Gefrierschrank wurden durch neue Einheiten ersetzt
  • Innendeckenpaneele ersetzt
  • Kamewa-Jet-Antriebe vollständig überholt
  • Ankerwinden gewartet
  • Löschgeräte und Rettungsgeräte gewartet mit erneuerter Zertifizierung
  • Offene Decksabläufe ersetzt und Lecks behoben
  • Neue Tank-Sensoren und PMS installiert
  • Upgrade der Brückenmonitore
  • PTOs inspiziert und regelmäßige Wartung durchgeführt
  • Getriebe inspiziert und regelmäßige Wartung durchgeführt
  • Neue Küchenausrüstung, 2023
  • Alle Wäschereiausrüstungen gewartet
  • Rostige Scharniere und Riegel ersetzt
  • Jet-Skis gewartet
  • Das Teakholz wurde geschliffen
  • Die Aufbauten wurden poliert, Schränke gestrichen und organisiert
  • Kranlasttest abgeschlossen
  • Seabobs gewartet
  • Hydraulikleitungen gespült
  • Umfangreiche Schweiß- und Plattenarbeiten an der Schwimmplattform abgeschlossen
  • Neue Unterwasserfarbe und Unterwasserarbeiten
  • Stabilisatoren gewartet
  • Neue Zinks hinzugefügt
  • Anstrich des Maschinenraums/Bilge
  • Entfernung und Lagerung der Passerelle
  • Wartung der elektrischen Schaltgeräte
  • Anstrich aller rutschfesten Decks
  • Ersatz des PTO für das hydraulische System
  • Wartung und/oder Austausch aller Durchgangsventile und Überbordentladungen
  • Verschiedene Maler- und Blasenreparaturen an Bord

2020 Überholung

Rumpf & Deck

  • Unterwasseranstrich
  • Rutschfeste Beschichtung auf dem Schwimmdock und dem Hubschrauberlandeplatz
  • Neuer Gasgrill auf dem Hubschrauberlandeplatz
  • Neue Ankerkette
  • Neu beschichtete Anker
  • Sonnenschutz und Stangen für den Hubschrauberlandeplatz und den Trainingsbereich

Maschinenraum

  • Turbos überholt
  • Neue Turbo-Hitzeabschnitte
  • Neue Abgassteigleitungen und Vibrationsdämpfer unter beiden Motoren
  • Steuerpumpen ersetzt
  • HMX-Steuerung der Kläranlage und Rohwasserpumpe ersetzt
  • Schwarzwasser-Transferpumpen ersetzt
  • Abgasventile des Hauptmotors durch den Rumpf ersetzt
  • Die meisten Ventile an der Ansaugüberlaufleitung ersetzt
  • Abgas- und Wasserablassventile des Generators ersetzt
  • (2) Neue Dometic 10-Tonnen-Kühler installiert, 2021
  • Aktualisiertes Steuerungssystem der Headhunter-Kläranlage
  • Überholtes Alpha Laval

Elektronik

  • Neues Pepwave Mobilfunk-Internet
  • Neuer Aegean-Router und Internet-Switch
  • Neue Zugangspunkte im gesamten Bereich
  • Neue Verstärker für die Außenanlage
  • Neues Steuerungssystem für die Außenanlage
  • Neue Lautsprecher und Subwoofer für außen
  • Neues Vantage-Beleuchtungssteuerungssystem

Hauptsalon

  • Deckenluftbehandler ersetzt
  • Esszimmerluftbehandler ersetzt
  • Neue Kunstwerke

Esszimmer

  • Wandpaneele neu bezogen
  • Neue Wandleuchten
  • Neue Kunstwerke
  • (2) Luftbehandler ersetzt

Küche

  • Gesamte Küche neu lackiert und Fronten mit PVC ersetzt
  • Neue Tapete
  • Neuer Eisbereiter
  • Neuer Gefrierschrank

Foyer

  • Wandpaneele neu bezogen
  • Neue Wandleuchten
  • Neue Kunstwerke
  • Neue Spiegel

Eigner-Kabine

  • Eignersofa neu bezogen und modifiziert

Gästekabinen

  • Neue Tapete
  • Neue Bettwäsche
  • Neuer Teppich
  • Neue Vorhänge
  • Schlafnummerbetten
  • Neue Fernseher
  • Fernbedienungen
  • DVD-Player
  • Verstärker
  • Neue Kunstwerke
  • Wandleuchten

Oberes Foyer

  • Wandpaneele neu bezogen
  • Neue Wandleuchten
  • Neue Kunstwerke

Brücke

  • Alle Polsterungen einschließlich Armaturenbrett, Kapitänsstuhl und Bank ersetzt
  • Neues Stereo
  • Hornschalter für Steuerbord und Backbord für den Flügelstationseinsatz hinzugefügt

Skylounge

  • Umgebaut
  • Neue Jalousien
  • Neues Sofa
  • Neuer Tisch
  • Wandleuchten
  • Neuer Computer

Crew Lounge

  • Tapete ersetzt
  • Neuer Bodenbelag

Zusätzliche Spezifikationen

MECHANISCHE AUSRÜSTUNG

  • Hauptmotoren: (2) Caterpillar 3512B Dieselmotoren @ 2.250 PS jeweils, 2003
  • Motorstunden: 12.000 vor der Hauptüberholung
  • Nächste Hauptinspektion (Oberseite) fällig bei 15.000 Stunden
  • Während der letzten Oberseiteninspektion wurden alle Teile ersetzt, nicht nur gewartet
  • Historisch gesehen ergibt ein durchschnittlicher Charter von 11 Wochen in den Bahamas/Florida 500 Stunden auf den Motoren
  • Vollständige Motorüberholung bis zur Kurbelwelle einschließlich Getriebe
  • ZF BWK 750 Getriebe
  • (2) Kamewa 80 Wasserstrahl-Einheiten
  • Wasserstrahlpropeller
  • Gereinigte, versiegelte und superchlorierte Wassertanks und Frischwassersystem
  • Alle Tanks gereinigt
  • Hydraulikleitungen der Jets ersetzt
  • Jet-Kabel ersetzt
  • Jet-Zylinder überholt
  • Rumpfverkleidung überprüft und Platten dort installiert, wo nötig, hauptsächlich um den Maschinenraum

KRAFTSTOFFVERBRAUCH

  • 1200 U/min = 11 Knoten @ 80 GPH
  • 1450 U/min = 13 Knoten @ 100 GPH

GENERATOR & STROM

  • Generatoren: (2) John Deere Northern Lights 99 kW, neu 2022
  • Generatorstunden: 500 (SMOH)
  • 112 kW Rückseiten installiert
  • 220V/3 Phasen/60 Hz Ausgang
  • 85 Gallonen/321 Liter pro Tag
  • 208/480V/3 Phasen/60 Hz Landstrom
  • Atlas 85 kW Landstromumwandlung
  • Cruise Air 40-Tonnen Klimaanlage mit 26 Luftbehandlungsgeräten, (2) neue Kühler 2021
  • Quantum Zero Speed Stabilisator mit ARC 3001 Mk2 Steuerung
  • Gyro-Stabilisatoren vollständig gewartet
  • Quantum Bugstrahlruder
  • Alfa Laval; doppelte Racor 1000s an Hauptmotoren; doppelte 500s an Generatoren, überholt 2020
  • Headhunter Tidalwave HMX
  • Watermakers Inc GPD
  • (3) Steuer-/Kontrollstationen im Steuerhaus, Backbord- und Steuerbordflügel
  • Lichtsteuerungspaneele

DECKAUSRÜSTUNG

  • (2) Steen Ketten-Gypsy mit Ankerwinde, neue Ketten 2020
  • Frequenzumrichter der Ankerwinde ersetzt
  • (2) Anker ohne Stock
  • Mechanische Seite der Ankerbremsen überholt
  • (2) 5/8" x 400 Ankerkette
  • (2) Steen Deck-Winden, achtern
  • Marquipt Hauptbeiboot-Davit, 2.500 Kapazität, überholt 2021
  • (2) Marquipt Hauptbeiboot-Davit, 1.000 Kapazität, überholt 2021
  • (2) Deckkrane überholt, Nautical Structures 1.000 lbs
  • Marquipt 7-stufige Unterkunftsleiter
  • Maßgeschneiderte hydroelektrische Heckbordgangway Nautical Structures
  • (2) ACR Scheinwerfer
  • Heckdusche
  • Jacuzzi auf dem Sonnendeck
  • EFX Precore Peleton Laufband
  • Freie Gewichte

SICHERHEIT & BRANDSCHUTZ

  • (4) Kameras im hinteren Deck, seitlichen Decks und Maschinenraum
  • Monitore im Funkraum, Steuerhaus - moduliert auf alle Fernseher
  • (2) Schiffs-Safes
  • FM200 im Maschinenraum und in der Kombüse
  • Feuerlöscher im gesamten Yacht verteilt
  • (4) Steuerhausdeck achtern, Lazarett, Sonnendeck & Vorderdeck
  • (2) Feuerwehranzüge mit SBCA
  • (4) Kanister-Rettungsinseln
  • Rettungsringe im Steuerhausdeck & Hauptdeck
  • ACR 406 Hz EPRIBS
  • Vollständige Ausstattung mit Leuchtraketen

KOMMUNIKATIONSSYSTEME

  • Furuno Inmarsat C Satcoms
  • (1) Sailor 900 VSAT
  • Panasonic Hybridtelefon
  • Sea 225 SSB im Funkraum
  • (2) Icom VHF
  • Standard Horizon VHF mit GMDSS, neu 2022
  • Dell im Funkraum
  • Maßgeschneiderter Navigationscomputer im Steuerhaus
  • Epson ET 4500 Drucker im Funkraum
  • Pepwave Mobilfunk-Internet
  • (2) Starlink-Schüsseln in Kuppeln montiert, neu 2022
  • (2) Starlink-Antennen mit globalem Abonnement
  • Aufbereitete Armaturen

NAVIGATIONSSYSTEME

  • Furuno FR-1022 Mark 2A, 72 nm Reichweite Radar
  • Furuno RCR-1411 Mark 2A, 72 nm Reichweite Radar
  • Anschutz Pilotstar D Autopilot
  • Anschutz Gyrokompass
  • 8" Überkopfkompass
  • B&G Netzwerk-Tiefenecholot
  • Furuno D RD-30 Echolot
  • (2) Garmin 741
  • (5) GPS im Funkraum und Steuerhaus
  • Furuno RP30 GPS im Steuerhaus
  • Transas & Nobletec Plotter-Software
  • Furuno NX-700 Navtex im Funkraum
  • B&G Netzwerk-Windanzeiger
  • Furuno Inmarsat Messenger und Alarm GMDSS
  • (2) Navigationscomputer mit TimeZero, neu 2022
  • Furuno Satellitenkompass, neu 2022
  • Furuno AIS, neu 2022
  • Em-Trak AIS-Transceiver, neu 2022
  • Überwachungssystem, neu 2022
  • (4) Hetteland-Monitore, neu 2022
  • VHF DSC, neu 2022
  • (2) Furuno Radar X-Band & S-Band 72 Meilen Einphasen, neu 2022

UNTERHALTUNGSSYSTEM
Neues AV- und internetbasiertes TV-System und vereinfachte Fernbedienungen im gesamten Yacht.

Hauptsalon

  • 55" LCD
  • Pioneer DV4001
  • Marantz SR7002
  • Marantz VC6001
  • Delphi Sat-Radio
  • KVH HDII Sat-TV-Empfänger
  • XBox 360

Eigner-Suite

  • 30" LCD
  • Panasonic Surround-Sound

Gäste-Kabinen

  • (4) Panasonic 22" LCD
  • (4) Panasonic DVD S25
  • Panasonic 34-RX25

Heckdeck

  • (1) Sony 32" LCD

Skylounge

  • 37" LCD
  • 26" Sharp HDTV mit DVD im Skylounge-Heckdeck
  • Niagra DSR 7.3

Steuerhaus

  • Kenwood KDC-MP6424

Kombüse

  • (1) Doppeltür Kühlschrank aus Edelstahl von Delfield
  • (1) Maßgeschneiderter Edelstahl-Gefrierschrank von Delfield, neu 2020
  • (1) Everest Kühlschrank
  • (1) Scottsman Eisbereiter, neu 2021
  • (2) GE Öfen
  • (1) Viking 6-flammiger Induktionsherd, neu 2020
  • (1) Miele Geschirrspüler, neu 2020
  • (1) Gasgrill im Steuerhausdeck achtern, neu 2020
  • (2) U-Line Kühlschrank im Steuerhausdeck achtern & Skylounge
  • (1) U-Line Kühlschrank in der Salonbar
  • (2) SubZeroBR700 Kühlschrank-Schubladen im Gästefoyer
  • (2) Maßgeschneiderte Edelstahl-Toplader-Gefriertruhen im Steuerhausdeck achtern
  • (1) Manitowoc Q210 Eisbereiter im Steuerhausdeck achtern
  • (1) Scottsman DCE-33P in der Salonbar
  • (2) Modell 424 Weinkühler im Hauptdeckfoyer

Waschmaschinen

  • (1) Bosch Waschmaschine im Maschinenraum, neu 2020
  • (1) GE Trockner im Maschinenraum, neu 2023
  • (1) Frigidaire Waschmaschine in der Crew, neu 2021
  • (1) Maytag Neptune Waschmaschine in den Gästeunterkünften
  • (1) Frigidaire Trockner in der Crew, neu 2021

Crew-Lounge

  • (1) Mikrowelle
  • (2) Unterbau-Kühlschränke

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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