Viking 50 Sport Tower

Herstellerbeschreibung

Die Viking Yacht Company definiert weiterhin Exzellenz im mittleren Sportfischerei- und Kreuzfahrtmarkt mit der Einführung des 50 Sport Coupe (SC) und 50 Sport Tower (ST) neu.

Egal, ob Sie pelagische Fische jagen oder die Küste entlang fahren, diese Modelle bieten Leistung, Komfort und Funktionalität, die durch mehr als 60 Jahre Erfahrung im Bootsbau von Viking verfeinert wurden. Das SC bietet ein schlankes, modernes Profil für yachtähnliches Cruisen, während das ST, ausgestattet mit einem Thunfischturm, Offshore-Turnierfähigkeiten und verbesserte Sichtbarkeit bietet.

Diese Boote sind Teil von Vikings neuer 50-Serie, die vier verschiedene Modelle umfasst: das 50 Convertible, 50 Billfish, 50 Open Express und 50 Sport Coupe/Sport Tower. Jedes ist auf derselben bewährten Rumpfplattform gebaut, aber auf unterschiedliche Anwendungen und Lebensstile der Eigentümer zugeschnitten.

Treue zu Vikings Wurzeln in der Sportfischerei verfügen beide Modelle über ein speziell gebautes Cockpit mit Fischboxen im Deck, einem erhöhten Transom-Livewell und Gefrier- sowie Kühlstauraum unter den komfortablen Mezzanine-Sitzen. Dieses Cockpit ist nicht nur für das Aussehen gebaut – es ist für Action konzipiert und bietet Turnierniveau-Fischbarkeit mit intelligentem Design und maximaler Benutzerfreundlichkeit.

Das geschlossene Kommandodeck – dreiseitig mit einer optionalen hinteren Trennwand – fungiert als klimatisierter Salon, ausgestattet mit Steuerbord- und Backbord-Dinetten und einer erhöhten Steuerstation mit klaren Sichtlinien durch eine einteilige Windschutzscheibe. Flush-montierte Elektronik und Palm Beach-Stil Steuerungen am Steuer sorgen für intuitive, ergonomische Bedienung.

Unter Deck ist Vikings Engagement für Design und Handwerkskunst in jedem Detail offensichtlich. Der Grundriss mit zwei Kabinen umfasst eine vordere Masterkabine mit Queen- oder Crossover-Betten und eigenem Bad sowie eine Gästekabine mit oberen und unteren Betten. Die L-förmige Pantry auf der Steuerbordseite ist voll ausgestattet mit hochwertigen Geräten – Sub-Zero Kühlschrank/Gefrierer, Mikrowelle und Kochfeld – während ein schlanker HD-Fernseher darüber der Backbord-Dinette zugewandt ist. Außerhalb der Dinette befindet sich entweder ein Pullman-Bett oder eine Rutenablage. Ein Tagesbad oder ein Ruten-/Tackle-Schrank vor der Dinette bietet Flexibilität. Wie bei allen Vikings zeigt das Interieur eine hochwertige Handwerkskunst. Diese Modelle verfügen über horizontal gemasertes Walnuss – mit überlegener hauseigener Tischlerei – für einen frischen, eleganten Look.

Das 50 SC und ST sind auf einer bewährten Plattform konstruiert, die mit einem harzinfundierten Fiberglasrumpf für Stärke und Gewichtseffizienz beginnt. Ebenfalls harzinfundiert sind maßgeschneiderte Fiberglas-Kraftstofftanks, die strategisch für den Schwerpunkt und langfristige Haltbarkeit installiert sind. Viking verwendet spezifische Materialien und Konstruktionsmethoden für jeden Bereich des Schiffes, um eine hohe Leistung in allen Bereichen zu gewährleisten. Klappen, Türen und andere Komponenten werden mit Light Resin Transfer Molding (LRTM) hergestellt – einem Verfahren, das leichtere, stärkere Teile mit überlegener Passform und Verarbeitung liefert.

Die Eigentümer profitieren auch von der nahtlosen Integration von maßgeschneiderter Elektronik und Türmen durch Atlantic Marine Electronics und Palm Beach Towers, die hundertprozentigen Tochtergesellschaften von Viking sind, und bieten ein komplettes schlüsselfertiges Erlebnis von Tag eins.

Mit zwei 1200 MHP MAN-Dieselmotoren, die die Leistung liefern, sind das 50 SC und ST formidable Offshore-Performer – konstruiert, um Geschwindigkeit, Reaktionsfähigkeit und Vertrauen unter allen Bedingungen zu bieten.

„Das 50 SC und ST repräsentieren Vikings Innovation in ihrer besten Form – frische Designs mit der Leistung, dem Komfort und dem Fischfang, die unsere Eigentümer suchen“, sagt Viking Präsident und CEO Pat Healey. „Diese Modelle erweitern die 50-Serie mit neuer Vielseitigkeit und sind ein Beispiel für unser Engagement, jeden Tag ein besseres Boot zu bauen.“

Motoroptionen

MAN V8 1200CRM

Scania 1150 1150PS

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.