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Viudes Cutter Rigged Ketch Frers 82

Auf Anfrage

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Yacht Studio

Viale dell'Arte, 85
Rome
Italien
+39 348 1571662

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Marke Viudes
Typ Cutter Rigged Ketch Frers 82
Baujahr 1991
Bootszustand Gebraucht
Preis Auf Anfrage
Bootstyp Segel
Klasse Ketsch
Länge 25 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Aluminium
Liegeplatz Leros, Griechenland
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 25 m
Breite 6 m
Tiefgang 2.9 m
Min. Tiefgang 2.9 m
Motortyp Innenbord
Marke CATERPILLAR
Motor-Modell 3208
Treibstoff Diesel
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Faltpropeller Ja
Motorbetriebsstunden 4400
Verdecke
  • Bimini Top
  • Sprayhood
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy bag
  • Cockpit Persenning
  • Lazy jacks
  • Genuapersenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Windmeßanlage
  • TV
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Geschirrspüler
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Luftkompressor
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Teakdeck
  • Elektrische Winsch
  • Hydraulische Gangway
  • Beiboot
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Spinnaker
  • Rollgenua
Konstrukteur German Frers
Werft Viudes Yachts
Gästekabinen 5
Treibstoffstanks 2 x 3500 Liter
Frischwassertanks 2 x 2500 Liter (Aluminium)
Fäkalientanks 4 x 100 Liter
Kapazität der Rettungsinsel 12

Beschreibung

ANGEBOTE EINREICHEN!

 

Ein wunderbares deutsches Frers-Design, gebaut aus Aluminium von der Werft Viudes in Spanien.

ALS FREIZEIT-YACHT REGISTRIERT.

Reichweite 2000 NM

 

Teilwechsel könnte bewertet werden

 

BUCHE EINE LIVE-VIDEO-TOUR

Letzte Überholung im Jahr 2023:

- neuer elektrischer Bugstrahlruder, mit neuen Batterien. einziehbarer Typ

- neue Rollgenua aus Dacron

- Bimini und Sprayhood 2023 erneuert. Neue UV-beständige Genua und Staysail

- Cockpitkissen, Großsegel-Lazy-Bag, Mizzen-Lazy-Bag alle neu 2023

- neue Autopilotsteuerung Raymarine

- Rumpf poliert

- Teakdeck gereinigt

- Klimaanlagenservice (neue Salzwasserpumpe)

- Navtec-Systemservice (O-Ringe, Kolben und Pumpe)

- neuer Geschirrspüler

- neuer Smart-TV

- neue Batteriedienste (24V - 12 Elemente 800 Ah)

- neue Motor- und Generatorbatterien.

- neue Luken aus Plexiglas

 

Kabinen:

1- Masterkabine mit Doppelbett + 1 Einzelbett. Großes Badezimmer mit Dusche

2- Doppelkabine mit 2 Einzelbetten + Toilette mit Dusche

3- Doppelkabine mit 2 Stockbetten (1 Queensize) + Toilette mit Dusche

4- Achterdoppelkabine mit Doppelbett (Kapitänskabine) mit Toilette

5- Bug-Crewkabine mit 2 Stockbetten, Toilette und Dusche

 

 

 

 

 

Sie ist eine starke, seetüchtige und komfortable Kreuzfahrtyacht. Die Details der Aluminiumstruktur sind erstaunlich.

Im Jahr 2007 wurde die Yacht einer umfassenden Überholung in Sardinien unterzogen.

Sie wurde lackiert; hat neue Takelage; die Masten wurden überholt und lackiert; Teakdecks wurden komplett ersetzt; neue hydraulische Gangway hinzugefügt; neue Decksluken; komplett neue Küche eingebaut; weitere Innenrenovierungen einschließlich Deckenverkleidungen, Teppiche, Polster, neue Waschbecken, neue Spiegel, neue Toiletten, neue Unterhaltungsausrüstung; neuer Generator; alle Tanks wurden geöffnet und gereinigt; Bilgen gereinigt; neues Instrumentenpanel am Steuer; viel neue Ausrüstung; Kraftstoff- und Rohrleitungssysteme überholt und teilweise erneuert;

Im Mai 2010 wurde die Yacht gewartet und für die neue Saison vorbereitet. Einige weitere Upgrades wurden ebenfalls durchgeführt, einschließlich der Erneuerung der Salonfenster und der Erneuerung einiger Innenverkleidungen.

Im Jahr 2013 erhielt sie ein neues leistungsstarkes Großsegel.

 

ALUMINIUM-RUMPFSTRUKTUR 2022 UNTERSUCHT: Ausgezeichnete Bedingungen

 

 

Abmessungen

Länge o.a.: 25,00 m

Breite: 6,00 m

Durchfahrt: 3,00 m

Verdrängung: 60000 kg

Motoren

Motorenmarke: Caterpillar

Motorenmodell: 3208

Motorenleistung: 1 x 210 PS

Der Motor wurde 2007 komplett überholt auf „0 Stunden“.

Max Prop 3-Blatt-Propeller

Reisegeschwindigkeit: 9 kn

Tankage

Kraftstofftank: 3500 Liter (Edelstahl)

Frischwassertank: 2500 Liter (innen 2023 gereinigt und neu lackiert)

Grauwassertanks: 2 x 200 Liter jeweils ca. – geöffnet und gereinigt

Schwarzwassertanks: 2 x 200 Liter jeweils ca. - geöffnet und gereinigt

Unterkünfte

N.5 Kabinen:

Innenausbau aus Holz fertiggestellt in Holz.

Kabinenböden aus Teak und Stechpalme.

 

Sofabereiche im Salon mit neuer Lederverkleidung an den Vorderkanten.

Neue Furniere auf den Oberflächen im Salon.

Neue Treppe zum Vorschiff hergestellt und eingebaut.

Neue Deckenverkleidung in den vorderen Gästekabinen, Mai 2010.

Weiße Vorhänge an den Salonfenstern.

Neue Matratzen und Bettwäsche

Die Küche wurde komplett entkernt und vollständig mit neuen Einheiten (in Rot und Silber) und neuer Ausstattung neu aufgebaut: vorne befinden sich die Kühleinheiten und die Geschirrspülmaschine, Corian-Arbeitsplatten, LG Mikrowelle, Hotpoint Ariston Waschmaschine, Miele Dunstabzugshaube, Alpes Inox Herd mit 3 Gasbrennern und einer elektrischen Kochplatte, mit Gasofen.

Der Salon ist sehr geräumig und besonders hell und luftig mit Fenstern auf jeder Seite und vorne im Aufsatz. L-Sofabereiche auf jeder Seite.

Der Esstisch auf der Steuerbordseite ist höhenverstellbar und es gibt drei abnehmbare Stühle an der Innenseite des Tisches. Hinter der Sitzbank befindet sich ein Schrank für Gläser, Geschirr und Besteck.

Couchtisch auf der Backbordseite, mit Getränkekühlschrank, Bar-Einheit und Regalen hinter der Sitzbank.

Unterhaltungssysteme (TV, Stereo) sind auf der Backbordseite über der Sitzbank eingebaut.

Ausrüstung

Deck-Ausrüstungen:

- Hydraulische Heck-Bordgangway neu 2007, verstaut im Heck (Änderungen am Deck und Lazarette wurden vorgenommen, um sie unterzubringen)

- Vorschiffsluke und die zwei Luken über den vorderen Kabinen, neu 2007 (im bündigen Stil ersetzt).

- Als das alte Deck entfernt wurde, wurde das gesamte Aluminiumdeck darunter überprüft, gereinigt und überholt.

- Großer Cockpitbereich, Teak im Cockpit (Sitze und Rückenlehne) erneuert.

- Edelstahlrahmen-Deckprismen im Deck.

- Edelstahl-Handläufe.

- Edelstahl-Dorade-Lüfter.

- Zwei Deckstrahler (im Deck).

- Coaming-Fenster neu abgedichtet und neues Plexiglas, 2023.

- Ankerwinde, Maxwell, 24v (2007 überholt) im Vorschiffslager versenkt.

- CQR-Anker 66kg und 100m von 12mm Kette (Kette neu 2007).

- Ersatzanker.

- Schneller Kettenzähler am Steuerstand.

- Lewmar-Kapstan elektrisch 24v, Festmacherwinde auf dem Deck im Bug.

- Harken Edelstahl-Genua-Schienen mit Wagen.

- Zwei Gasfächer am Heck.

- Großes Hecklazarette.

- Aufbewahrungsbox.

- Teak- und Edelstahlrad. Harken-Steuersystem.

- Deckwaschanlage.

- Deckdusche.

Generator, Fischer Panda 14 KW neu 2007, ca. 420 Stunden in 2023 (im Maschinenraum mit gutem Zugang installiert).

Klima-Anlage im gesamten Boot mit Fancoil-Einheiten in jeder Kabine, Küche, Navigationsbereich und im Salon (System während der Überholung überholt und gewartet).

Wasseraufbereiter HRO 200 Liter pro Stunde (unter dem Boden des Salons installiert)

Service-Batterien, 12 Einheiten von 2v, 24v, 800 A. neu 2023

LG TV im Salon, 2023.

LG Flachbildfernseher in der Küche für die Crew, 2007.

Stereoanlage einschließlich Lautsprechern im Salon und im Cockpit.

Hi-Fi-Anlage in jeder Kabine.

Motorstart- und Generatorbatterien, neu 2023

24 und 220 v Systeme

Mastervolt Batterieladegerät 24v / 100A

Wechselrichter 24v/220v

Generator 40 A bei 220v – neu

Landstrom mit Kabel- und Steckverbindungen

Vetus Gasdetektor

Warmwasserboiler, über 220v Tauchsieder

Pumpen für Grauwasser und Schwarzwasser wurden während der Überholung erneuert.

4 elektrische und 1 manuelle Toiletten – neu in der Überholung (Hinweis: Entsorgungssysteme sowohl in Tanks als auch über Bord).

Bilgenpumpen - mit 4 Einzelpumpen plus 1 leistungsstarker, 24v/150 Liter pro Minute Allgemeinpumpe.

Beiboote:

- Zodiac Schlauchboot RIB, 3.6m, neu 2013.

- Johnson 15 PS Außenbordmotor, 2007

Sicherheit:

- 1x Rettungsinsel, 12 Personen - aktualisiert 2023

- Schwimmwesten x 9

- EPIRB

- Feuerlöschsystem im Maschinenraum CO2

- Feuerlöscher, vier

- Feuerlöscher auf dem Deck

 

Deck-Ausrüstung:

- Bimini 2023 (mit Seitenpaneelen und hinterem Paneel, das das Cockpit schließt).

- Cockpitkissen und Steuermanschetten erneuert 2023

- Teak lackierter Hi-Lo Cockpittisch mit klappbaren Blättern (höhenverstellbar, um eine Sonnenliege, einen Tisch für Getränke oder einen vollständigen Esstisch für 6 oder mehr zu bilden).

- Seitenbordgangway / Leiter.

- Klappbare Heck-Bordgangway 3m.

Segel und Takelage

St standing Rigging :

2010 vollständig erneuert

Winden:

Barient-Windensystem einschließlich:

- 2 x maßgeschneiderte S/T hydraulische Hauptwinden (auf dem achteren Deck)

- 2 x 736 S/T hydraulische Sekundärwinden (auf dem achteren Deck)

- 2 x 28+ S/T Winden (auf dem achteren Deck)

- 2 x 28+ Winden (am Besanmast)

- 1 x 736 S/T hydraulische Winde für das Großsegel (neuer hydraulischer Motor)

- 1 x Barient 28+ Winde für die Großsegel-Schiene

- 4 x 36 S/T - um den Fuß des Mastes (2 hydraulisch und 2 manuell)

(Hinweis: Die Winden wurden während der Überholung überholt und gewartet, und die Großsegelwinde hatte einen neuen Motor)

SEGEL

Großsegel – neu 2013

Genua – neu 2023

Besan, 53 qm Vollbatten Depoorter (2013) Spectra Hidranet Dimension Poliant

Stagsegel, 40 qm Depoorter (2000) Spectra DYS Dimension Polyant

Navigationsausrüstung

Brookes und Gatehouse Instrumente, einschließlich:

- B&G 2000 Hydra MFD-Einheit am Karten Tisch;

- MFD-Repeater im Cockpit;

- MFD-Repeater in der Kapitänskabine: MFD-Repeater in der Eignerkabine;

- MFD-Repeater am vorderen Ende des Salons;

- 1 x 20/20 Repeater im mittleren Cockpit;

- 2 x 20/20 Repeater vor dem Steuer;

- Windrichtungsanaloggerät am Steuer.

 

Autopilot Raymarine, elektro 24v / hydraulisch.

Furuno GPS Waas GP32, an der Navigationsstation.

Furuno Radar, Bildschirm am Steuer und Haupteinheit am Karten Tisch

Geonav Navionics Plotter, 7 Wide Net Einheit am Steuer und 11 Farb-Einheit am Karten Tisch

Sailor SSB RE2100, an der Navigationsstation.

Sailor VHF RT 2048 an der Navigationsstation.

IRIDIUM Satellitentelefon.

 

N.2 x Plastimo Olympic Deckkompasse, neu 2007

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