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White Brothers Custom

€1.100.000

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Camper & Nicholsons - Cannes

Port Canto
Boulevard de la Croisette
Cannes, Alpes-Maritimes
Frankreich
+33 (0)483 14 12 44

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Marke White Brothers
Typ Custom
Baujahr 1928
Bootszustand Gebraucht
Preis €1.100.000
Bootstyp Segel
Klasse Sloop
Länge 27 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Holz
Liegeplatz Cannes, Alpes-Maritimes, Frankreich
Länge über alles 27 m
Breite 4.8 m
Tiefgang 3 m
Marke MTU
Motor-Modell Nanni 6660 E - 6 cylinders
Treibstoff Diesel
Motor 150 PS
Motorbetriebsstunden 8700
Gästekabinen 3
Treibstoffstanks 1 x 1000 Liter
Frischwassertanks 1 x 2400 Liter

Beschreibung

MILENA ist alles, was man sich von einer klassischen Yacht wünscht. Sie hat Präsenz und wunderbare Herkunft; ist fein, aber solide und geräumig für ihre Art; alles ist im Verhältnis, sauber auf dem Deck und komfortabel elegant darunter; schnell und seegängig. Tatsächlich repräsentiert MILENA alles, was Fred Shepherd so gut gemacht hat, und ist all das für ihren jetzigen Besitzer - eine Liebesaffäre von fast fünfzig Jahren. Mit 80 Fuß / 24 m auf dem Deck befindet sich MILENA in dieser süßen Zone, in der ein kompetentes und fittes Paar ohne professionelle Crew oder mit minimaler Crew auskommen kann. Und für Regatten erfordert ihr effizienter Bermudaketch-Rigg nicht, dass ein Rugby-Team damit umgeht.

Bau

  • Teakplanken auf Eichenrahmen
  • Teakdeck auf Marine-Sperrholzsubstrat (2004)
  • Teakdeck-Schreinerei
  • Mahagoni-Innenausbau

Hauptmerkmale

ALLGEMEINES

  • Gebaut von: White Brothers
  • Jahr: 1928
  • Länge: 27,00 m (88′ 6″)
  • Breite: 4,80 m (15′ 8″)
  • Durchfahrt: 3,00 m (9′ 10″)
  • Klassifizierung: Lloyd's
  • Flagge: Frankreich
  • Bruttotonnen: 49 t
  • Nettotonnen: 29 t
  • Verdrängung: 60

KAPAZITÄTEN

  • Geschwindigkeit: 10/12 Knoten (ca.)
  • Kraftstoffkapazität: 1.000 Liter (264 US-Gallonen)
  • Wasserkapazität: 2.400 Liter (634 US-Gallonen)

Maschinen

  • Motoren: 1 MAN 150 PS
  • Motor Modell: Nanni 6660 E - 6 Zylinder
  • Motorstunden: 8700 Std.
  • Kraftstoff: Diesel
  • Antrieb: Propellerwelle
  • Getriebe: 2:1
  • Lenkung: Mechanisch
  • Generatoren: KOHLER 13 KwA
  • Landstrom:
    • Victron 50A Batterieladegerät
    • Victron 3000W Wechselrichter
  • Batterien:
    • 500Ah Servicebatterien
    • 150Ah Motorstartbatterie Klimaanlage: in zwei Kabinen und im Salon

Unterkunft

Hauptkabine mit Doppelbett und eigenem Badezimmer

Gästekabine Steuerbord mit Doppelbett

Vordere Gästekabine Steuerbord mit Ober- und Unterbett, eigenem Bad mit Dusche und Toilette

Küchen- und Wäschereiausrüstung

  • 2x Edelstahlspüle
  • Siemens Elektroherd
  • Siemens Gasherd
  • Siemens Waschmaschine
  • Miele Geschirrspüler
  • 220V Kühlschrank & Gefrierfach

Navigationsausrüstung

  • Danforth Constellation Kompass
  • Raymarine System
  • Echolot
  • Neco Autopilot

Ausschreibungen und Spielzeug

  • Zodiac mit Außenbordmotor
  • 10-Personen-Rettungsinsel

Deckausrüstung

  • Brücke
  • 120m Ankerkette
  • 100m Ankerkette
  • 2x Kettenwinden
  • 2x Winden für Deckwäsche
  • 2x Danforth-Anker
  • 80kg Fischeranker

Rigs und Segel

RIG
- Fichten-Hauptmast (2012)
- Gefertigter Gabelbaum/ Spinnakerpinrail
- 2 x Lewmar 54 Bronze selbstholende Fallwinschen
- 1 x Lewmar 46 Bronze selbstholende Fallwinch
- 1 x Bronze nicht selbstholende Fallwinch
- Hauptbaum
- Tannen-Mizzenmast
- Barbarossa 40 nicht selbstholende Fallwinch
- Mizzenbaum
- Bugspriet
- Edelstahl-Rigg (2012)

SEGEL
- Großsegel
- Mizzen
- Nr. 1 Stagsegel
- Nr. 2 Stagsegel
- Nr. 3 Stagsegel
- Nr. 1 Fock
- Nr. 2 Fock
- Spinnaker
- Drifter
- Mizzen-Stagsegel

Sicherheits- und Schutzgeräte

10x Männer Rettungsboot

Rettungswesten

Refit-Historie

2012 - Neuer Hauptmast
2007 - Cantiere Navale dell'Argentario
2004 - Neuer Teakdeck auf Marine-Sperrholz verlegt - Neu verfugt 2020
2000 - Elektrik und Sanitär
1980 - Neuer Teakdeck verlegt
1957 - Cantier Picchiotto, Viareggio

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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