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Willard Marine 47

€200.969 Angebotspreis: US$234.000

Angeboten durch:

Chuck Hovey Yachts- Seattle

Chuck Hovey Yachts, LLC
901 Fairview Ave N , Suite C-150
Seattle, WA, 98109
Vereinigte Staaten
206-201-0508

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Marke Willard Marine
Typ 47
Baujahr 1966
Bootszustand Gebraucht
Preis US$234.000
Bootstyp Motor
Klasse Trawler
Länge 14.33 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Anacortes, Washington, Vereinigte Staaten
Länge über alles 14.33 m
Länge an der Wasserlinie 13.11 m
Breite 4.57 m
Min. Tiefgang 1.17 m
Verdränger 40000 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke Detroit
Motor-Modell 4-71 TI's
Treibstoff Diesel
Baujahr 1994
Motor 320 PS
Motorbetriebsstunden 6200
Motortyp Innenbord
Marke Detroit
Motor-Modell 4-71 TI's
Treibstoff Diesel
Baujahr 1994
Motor 320 PS
Konstrukteur Blaine Seeley
Werft Willard Marine, Costa Mesa, CA
Kabinen für die Besatzung 2
Crew-Toiletten 2
Treibstoffstanks 150 gal
Frischwassertanks 220 gal
Fäkalientanks 48 gal

Beschreibung

NEREID ist wirklich einer von drei 47 Fuß Trawlern, die von Willard Marine aus Costa Mesa, CA, gebaut wurden. Willard war der erste Produktionshersteller von Fiberglas-Trawler-Yachten und setzte den Trend für andere, dem zu folgen. NEREID wurde von ihren aktuellen Besitzern, die seit über 20 Jahren hier im PNW unter einem überdachten Liegeplatz leben, sorgfältig gewartet und aufgerüstet. Mit einem Gewicht von 40.000 Pfund und ABT Fin-Stabilisatoren bewegt sie sich sanft durch unsere unruhigen Gewässer. Das Achterdeck ist vollständig geschlossen und wird durch ihr Dieselheizungssystem beheizt, was sie zu einem ganzjährigen Kreuzer macht. Die Rundum-Decks erleichtern das Handling von Leinen und Fendern. Wenn Angeln und Erkunden auf Ihrer Aktivitätenliste stehen, wird die kürzlich hinzugefügte Steelhead-Kran und der Apex 12' Tender mit 50 PS Außenbordmotor Sie dorthin bringen. Das Beiboot ist mit einem Fischfinder/Chartplotter, zwei Magnum-Elektro-Downriggers und einem Ace Brutus-Topfheber ausgestattet. Wenn Sie nach einem soliden, komfortablen Kreuzer im Nordwesten suchen, haben Sie ihn gerade gefunden.

Unterkünfte

Wenn Sie durch die Transom-Tür treten, befinden Sie sich auf dem geschlossenen (und beheizten!) großen Achterdeck. Es gibt eine eingebaute Sitzgelegenheit über die Transom mit einem Klapptisch, der Ihnen die Mühe erspart, die Klappstühle herauszuholen. Das Kabinendach erstreckt sich bis ganz nach hinten und herunterziehbare Vorhänge halten das Wetter fern, während sie eine hervorragende Sicht bieten, um die Landschaft vorbeiziehen zu sehen. Die Motoren befinden sich unter Klappen hier, was die Wartung der Motoren aus dem Hauptsalon fernhält.

Durch die Salon-Tür finden Sie einen komfortablen Sitz- und Essbereich, gefolgt von einer gut ausgestatteten U-förmigen Küche. Dieser kombinierte Raum hält die gemeinschaftlichen täglichen Aktivitäten zusammen, ist aber groß genug, um nicht beengt zu wirken. Wenn Sie nach vorne gehen, können Sie entweder in die Steuerhaus oder in die Kabinen gehen. Es gibt zwei Kabinen mit den Kapitänsquartieren vorne mit eigenem WC und Duschraum. Eine kürzliche Renovierung hat ein großes Mittelbett mit einer Flexima-Matratze geschaffen. Die VIP-Gästequartiere befinden sich auf der Steuerbordseite und das Tages-WC auf der Backbordseite.

Das Steuerhaus ist groß mit einer langen und tiefen Bank über die Rückseite, die den Passagieren eine hervorragende Sicht nach vorne bietet. In der Not kann dieser Sitz auch in ein Bett umgewandelt werden. Seitentüren auf beiden Seiten ermöglichen den Zugang zu den Seitendecks. Es gibt viel Platz auf dem Vorderdeck, um das Ankerzeug zu verwalten, und das große Bootdeck bietet viel Platz für das Beiboot, Kajaks und alles andere, was Sie benötigen könnten.

Küche

  • Dickinson mediterraner Propanherd mit Ofen
  • Panasonic Inverter-Mikrowelle
  • Fisher & Paykel Geschirrspüler
  • Zwei Novakool Unterbaukühlschränke mit Gefrierfächern
  • Fridge Optimizer elektronische Steuerungen für Kühlschränke
  • Broan Müllverdichter
  • ISE Müllentsorgung
  • Dunstabzugshaube für den Herd
  • Seagull Trinkwasserfilter
  • Truhen-Gefrierschrank auf dem Oberdeck

Innere Merkmale

  • Teak- und Holly-Bodenbelag im Salon, in der Kombüse und im Steuerhaus
  • Neuer Teakboden im Cockpit
  • Wollteppich in den Kabinen und Toiletten
  • Laminate Decken mit Holzverkleidung
  • Levelor-Jalousien
  • Alpenglow LED-Beleuchtung
  • Lederpolsterung im Salon und Steuerhaus
  • Leder Stressless-Stuhl und Fußhocker
  • Zwei Raritan Elegance elektrische Toiletten mit intelligenten Steuerungen
  • Grohe thermostatisches Duschventil

Elektrisch

  • Generator - 8KW Phasor K3-8 (installiert 2012) mit Abgas-/Wasserseparator
  • Zwei 4000 Watt Magnum Pure Sine Wave Wechselrichter/Ladegeräte - Im Parallelbetrieb können diese die Hausbatterie mit über 160 Ampere bei 24 Volt vom Generator aufladen.
  • Zwei Magnum fortschrittliche Fernbedienungen
  • Magnum Batteriewächter
  • Balmar SG200 Batteriewächter
  • Ample Power 120 Amp 24 Volt Generator
  • Balmar MC614 Mehrstufenregler
  • Newmar 24 auf 12 Volt Wandler

AC-Strom

AC-Strom

  • 50 Amp Landstromkabel mit SmartPlug-Steckdose
  • 30 Amp Landstromkabel mit SmartPlug-Steckdose
  • Generator/50/30 AC-Quellenumschalter
  • Wechselrichter 1/2/Bypass-Umschalter
  • Galvanischer Isolator am Landstromerdung
  • Blue Sea AC MultiMeter

Solarenergie

  • Zwei SolarWorld 285 Watt Solarpanels auf dem Dach des Steuerhauses
  • Midnight Solar KID MPPT Ladecontroller
  • Cruzpro Ampere-Meter für Solar

Batterien

  • Hausbank - Acht Lifeline L16 AGM 6-Volt-Batterien für ~800 AH bei 24 Volt
  • Motorstart - zwei Odyssey Gruppe 31 AGM-Batterien parallel.
  • Generatorstart - Optima Gruppe 24 AGM-Batterie
  • Bugstrahlruder - zwei Diehard Platinum Gruppe 31 AGM-Batterien in Reihe für 24 Volt - betrieben von einem Sterling DC-DC-Ladegerät aus der Hausbank.

Heizung und Warmwasser

  • Kabola HR300 Diesel-Hydronikofen
  • Heizung mit vier Zonen und Defroster für das Steuerhaus
  • Heizung für den geschlossenen Heckdeck
  • Elektrisches Element im Stromkreis für die Winterheizung im Hafen
  • Wärmetauscher für Motor-Kühlmittel im Stromkreis.
  • Isotemp AC-Wasserheizer mit zwei Wärmetauschern (Kabola und Generator)

Navigation und Elektronik

  • Windows-Computer mit Coastal Explorer
  • 19" Orion Tageslicht sichtbarer Monitor
  • Rosepoint Nemo Daten-Gateway/Multiplexer
  • Furuno Navnet 3D MDF-12 Display
  • Furuno 6KW 4' hochauflösendes digitales Radar
  • Raymarine RL80C Display
  • Raymarine 4KW Radar
  • Echopilot Farbe, nach vorne scannendes Sonar
  • Garmin GHC10 Autopilot mit Fernbedienung
  • Comnav Autopilot mit Ruderwinkelanzeigen
  • Furuno Differential GPS
  • ACR Klasse A AIS Transceiver
  • Icom ICM502 VHF
  • NMEA 2000 Backbone
  • Maretron DSM250 Display
  • Maretron WSO100 Ultraschall-Wetter-Sensor
  • Vier Maretron Drucksensoren für den Kraftstofftankstand
  • Maretron DST110 Tiefen- und Geschwindigkeits-Sensor
  • Maretron SSC200 Kompass
  • Lawrance Point-1 GPS und Kurs-Sensor
  • FloatHub Fernbootmonitor

Kommunikation und Netzwerke

  • Pepwave Max Transit Cat 18 Mobilfunkrouter und Wi-Fi-Zugangspunkt. Diese Einheit wechselt zwischen Starlink, Mobilfunk und Marina-Wi-Fi als Internetquellen.
  • Pepwave Puma MIMO Mobilfunk/Wi-Fi Antenne
  • Starlink Satellitenantenne
  • 24-Volt-Stromversorgung für Starlink
  • Fernsteuerung der Stromversorgung für Router und Starlink-Antenne
  • Ethernet-Switch im Steuerhaus

Beiboot, Kran und Angelausrüstung

  • Apex 12' Deluxe Dinghy (Neu in 2022)
  • 50PS Tahatsu Außenbordmotor (weniger als 20 Stunden)
  • Steelhead ES1000 Kran mit elektrischer Drehung und Auszug.
  • Zwei kabellose Fernbedienungen für den Kran.
  • Lowrance Elite FS Fischfinder/Kartenplotter mit 3 in 1 Geber
  • Maßgeschneiderte Edelstahl, abnehmbare Downrigger-Montagen
  • Zwei Magnum elektrische Downrigger
  • Ace Brutus Topfheber mit freihändigem Zubehör

Bodenbeschlag

  • Ultra35 KG Edelstahlanker
  • Ultra Ankerwirbel
  • 60 Fuß von 3/8 hochfestem Kettenmaterial
  • 400 Fuß Edelstahlseil
  • Albina elektrischer Ankerwinden (überholt von Plath Machine Works)
  • Neuer 110-Volt-Motor für die Winde
  • Elastischer Ankerdämpfer mit Kabelgriff
  • Ankerkellet
  • Ankerrettungssystem

Zusätzliche Ausrüstung

  • Filtrationskonzepte Wasseraufbereiter
  • Kallenberg D2 Lufthorn
  • Tank Tender für Wasser- und zentrale Kraftstofftankstände
  • Maretron Drucksensoren für Hauptkraftstofftankstände
  • Tankwatch für den Fäkalientankstand
  • Aetna digitale Drehzahlmesser
  • Pyrometer
  • Alarmtafel für jeden Motor
  • Mechanische Messgeräte im Maschinenraum
  • Halon-Feuerlöscher im Maschinenraum mit automatischer Abschaltung
  • Floscan Kraftstoffprotokoll Diesel-Durchflussmesser
  • AC-Kraftstoffübertragungs-pumpe
  • Elektrische Ölwechselpumpe
  • Polyplaner RD44 Stereoanlage im Steuerhaus
  • TV, Yamaha-Receiver, DVD-Player, Roku-Streaming-Stick

Ausschlüsse

Alle persönlichen Ausrüstungen; Kunstwerke; lose Gegenstände; Galley-Ausrüstung; CDs; Uhren- und Barometersets; Karten; Angelausrüstung; Werkzeuge; Ersatzteile; Vorräte und Artikel, die nicht speziell auf dem Ausrüstungslisten-Spezifikationsblatt aufgeführt sind.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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