Zurück

Windseeker Raised Pilot Saloon

€780.000

Angeboten durch:

Skylight Yachting

Korupark sokak Polat apt 10/6 Suadiye Kadikoy
istanbul
Türkei
+90 549 774 87 78

Alle Angebote dieses Anbieters
 

Verkäufer Kontaktieren

X
* Ihre Anfrage kann nicht verschickt werden, bitte überprüfen Sie die markierten Eingabefelder.

Dank

Wir haben Ihre Anfrage direkt an den Anbieter weitergeleitet.

Anfrage nicht versendet

Ihre Suche enthält falsche Daten oder der Server ist vorübergehend nicht verfügbar. Bitte laden Sie diese Seite erneut oder versuchen es später noch einmal.

Verkäufer Kontaktieren

X
* Ihre Anfrage kann nicht verschickt werden, bitte überprüfen Sie die markierten Eingabefelder.

Dank

Wir haben Ihre Anfrage direkt an den Anbieter weitergeleitet.

Anfrage nicht versendet

Ihre Suche enthält falsche Daten oder der Server ist vorübergehend nicht verfügbar. Bitte laden Sie diese Seite erneut oder versuchen es später noch einmal.

Marke Windseeker
Typ Raised Pilot Saloon
Baujahr 2010
Bootszustand Gebraucht
Preis €780.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 20.03 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Bodrum, Türkei
Steuerstatus exkl. MwSt.
Länge über alles 20.03 m
Länge an der Wasserlinie 18.3 m
Breite 3.6 m
Tiefgang 3.6 m
Min. Tiefgang 3.6 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-bulb
Verdränger (Trockengewicht ) 27500 kg
Vorsegel Bereich 95 m²
Großsegelbereich 130 m²
Motortyp Innenbord
Marke CUMMINS
Treibstoff Diesel
Baujahr 2010
Motor 180 PS
Steuerung Direktantrieb
Motorbetriebsstunden 1490
Konstrukteur Stimson
Werft Magmarin
Gästekabinen 4
Kabinen für die Besatzung 1
Gäste-Toiletten 3
Treibstoffstanks 1 x 1000 Liter
Frischwassertanks 1 x 1000 Liter
Fäkalientanks 2 x 375 Liter
Rumpfform Monohull
Kapazität der Rettungsinsel 12

Beschreibung

TOUCHÉ Zu verkaufen

Entworfen von Christian Stimson, gebaut von Mag Marine in der Türkei.

Die Stimson 66ft Yacht verkörpert eine intelligente Mischung aus Eleganz und Leistung, die so konzipiert ist, dass sie leicht zu handhaben und unkompliziert zu segeln ist. Zu den wichtigsten Merkmalen dieses Designs gehört die Möglichkeit, sie mit zwei oder drei Personen für Küstensegeln zu steuern, während sie gleichzeitig mit einer vollständigen Rennbesatzung in IRC Offshore-Klassikern wie dem Fastnet, dem Middle Sea Race und der Giraglia wettbewerbsfähig bleibt.

Stimson Yachts hat während des gesamten Designprozesses Kosten, Komplexität und Leistung sorgfältig ausgewogen. Das Ergebnis ist eine schnelle, gut ausgestattete Yacht, die einfach zu segeln ist. Zentral dafür ist die Verwendung von Verbundbauweise, die das strukturelle Gewicht minimiert und das Ballastverhältnis maximiert.

Für den Rumpf Nr. 1 Touché wurde eine Streifenplanken-Konstruktion aus Zeder gewählt. Diese Methode reduziert die Kosten und die für den Bau des Rumpfes benötigte Zeit im Vergleich zu Verbund-Sandwich-Laminaten, mit nur einem kleinen, akzeptablen Anstieg des Gewichts. Der Holzrumpf ist mit E-Glas und Epoxidharz beschichtet, während das Deck ein männlich geformtes, vakuumkonsolidiertes E-Glas/Epoxid/PVC-Schaum-Laminat ist. High Modulus hat alle strukturellen Ingenieurarbeiten übernommen.

Die primären Innenstrukturen bestehen aus leichten E-Glas/Schaumkern/Epoxid-Sandwichplatten, während die nicht strukturellen Tischlerarbeiten aus maßgefertigten E-Glas/Schaumkernplatten mit einer 4 mm Holzfurnier gefertigt sind. Diese 66-Fuß-Yacht bietet die Geschwindigkeit, Stabilität und Kontrolle, die für das Segeln mit reduzierter Besatzung erforderlich sind, ohne auf die übermäßigen Systeme zurückzugreifen, die oft auf modernen Yachten zu finden sind.

Standardmerkmale sind elektrische Winschen und ein motorisierter Vorsegel-Furler. Die nicht überlappenden Vorsegel sind einfach zu wenden, wodurch die Komplexität und die Besatzungsanforderungen eines Spinnaker-Polls durch die Verwendung eines festen Bugsprits und asymmetrischer Spinnaker entfallen. Dieser gewichtsparende Ansatz ermöglicht es der Yacht, von A-Segeln zu profitieren und gleichzeitig sinnvolle VMG-Zahlen im Abwind zu erreichen.

Die Yacht verfügt über ein Ballastverhältnis von über 40 %, mit einem effizienten, hochaspektuellen Kiel unter einem schlanken, leicht zu fahrenden Rumpf und einem leistungsstarken Rig.

Abmessungen

Abmessungen

 

  • LOA: 20,03  Meter 
  • LWL: 18,30 Meter
  • Tiefgang: 3,60 Meter /
  • Max. Breite: 5,33 Meter
  • Verdrängung: 27,5 T
  • Bruttotonnen: 36,99 
  • Flagge: Maltesisch

 

Tankinhalt

 

  • Frischwasser-Kapazität: 1.000 lt 
  • Schwarzwasser-Kapazität: 2 x 375 lt
  • Treibstoffkapazität:  1000 lt 

 

Segel Ein Segel

 

  • Großsegel: 130 M2
  • Furling Genoa (%106): 95 M2
  • Asymmetrisches Segel: 385 M

 

Bau

 

  • Der Streifenplanken-Zedernkern-Rumpf ist mit E-Glas und Epoxidharz beschichtet
  • Das Deck ist ein männlich geformtes, vakuumkonsolidiertes E-Glas/Epoxid/PVC-Schaum-Laminat
  • Ingenieurwesen: Hochmodul
  • Wasserdichte Schotten im Vorsteven
  • Maststütze ist aus solidem Epoxid-E-Glas-Laminat
  • Hydrodynamisch optimierter, niederer Widerstand Bleikiel mit Gusseisenfinne. Eine hohe Oberfläche
    obere Flansch ermöglicht die Verteilung der Erdkräfte auf die Struktur des Bootes.
  • Kompositruder, das über einem Kohlenstoffstock gebaut ist

Zusätzliche Informationen

Cockpit

  • Zwei faltbare, vollständig öffnende große Cockpittische mit Edelstahlbeinen
  • Kissen erneuert
  • Carbonlenkräder
  • Faltbare Carbon-Passerelle Carbon Nautica 3,2m
  • Lewmar Winschen
  • Sonnensegel mit sechs Carbonpfosten auf Cockpit und Deck (60 qm)
  • Isotherm Kühlschrank klein
  • Maßgeschneiderter Carbon-Flaggenmast

Deckbeschläge & Deckausstattungen

  • Carbon-Bugstrahl ohne Bobstay für praktische Ankerung.
  • Eine Lewmar V5 elektrische Ankerwinde ist im Ankerraum versenkt. Ultra 45 kg Anker, 150 Meter
  • Lewmar und Spinlock Decksbeschläge
  • Edelstahl-Mooring-Klammern, 2 vorne, 2 in der Mitte, 2 hinten
  • Aquasignal Navigationslichter
  • Solimar Niederdruck-Verbundluken und Lewmar Niedrigprofil-Luken
  • Kettenplatten aus Carbon-Verbundmaterial
  • Gleitende Kombinationsluke mit Wasserablauf
  • Selbsttailing elektrische Lewmar-Winschen
  • Dynema-Schutzgeländer (maßgeschneidert)
  • Spinlock-Kupplungen
  • 2 Steuerkonsolen mit Raymarine-Instrumenten und Carbonlenkrädern (Carbon Nautica)
  • Notsteuerung
  • Hydraulisch betriebene klappbare Heckplattform, Stauraum für das Beiboot
  • Teakdeck insgesamt
  • Teak-Cockpittisch
  • Edelstahl-Schwimmleiter mit Teakstufen
  • Heiß- und Kaltwasserdusche im Cockpit
  • Aufblasbare Fender (Fendertex)

Mast und Rigg

  • Keel-gestützter Sparcraft Performance Aluminium-Mast mit nach hinten geneigten Wanten
  • Oracle-beschichteter Mast
  • Hydraulischer Mastfuß und Mastheber
  • Park Avenue Carbon-Großbaum
  • Reckmann Hydraulik-Vang, Stange und Dynema-Hinterstag, Ausfall
  • Stangen-Standing-Rigg
  • Antal elektrische Rollgenua
  • Decklichter und Mooringlicht
  • Hydraulischer Traveller für das Großsegel

Unterkünfte

Unterkünfte

 

  • Alle Tischlerarbeiten aus furniertem Marine-Sperrholz
  • Tischlerarbeiten und Paneele mit seidenmattem Lack lackiert
  • Laminierte Türen
  • Jalousien oder Vorhänge für alle Luken, Fenster und Bullaugen
    LED-Beleuchtung im gesamten Bereich
  • 2021 vollständig erneuert

 

Eigner-Kabine vorne

 

  • Doppelbett in voller Größe
  • Regal und Schränke.
  • Matratze 12 bis 15 cm Schaum, mit Stoff bezogen
  • Stauraum unter dem Bett
  • Ein großer Kleiderschrank auf der Steuerbordseite gegen die Hauptschottwand,
  • Eine bequeme Couch auf der Steuerbordseite
  • Öffnende Luken mit Rollos an der Decke der Kabine.
  • 220 V Steckdose, AC-Regler

 

Eigner-Kabine Toilettenraum

 

  • Getrennte, geschlossene Dusche
  • Druckwasser heiß/kalt.
  • Elektrische Marine-Toilette (Tecma) mit einem schwarzen Wassertank
  • Teakböden
  • Schränke unter dem Waschbecken
  • Schränke über und unter dem Waschbecken
  • 220 V Steckdose

 

Heckkabinen (STB UND BB)

 

  • Zugang vom Salon, Steuerbordkabine 2 Einzelbetten / Backbordkabine 1 Doppelbett
  • Eingebaute Toiletten mit Dusche
  • Kleiderschrank zur Bootseite
  • Ein Doppelbett in voller Größe
  • Matratzen 12-15 cm Schaum, mit Stoff bezogen
  • Stauraum unter den Kojen.
  • Seitenverkleidungen aus schaumgepolstertem Stoff
  • Ein Kleiderschrank mit einem Regal darüber.
  • 2 Leselampen.
  • 220 V Steckdose
  • Ein öffnendes Bullauge zur Cockpitseite mit einem Schatten

 

Mittel (4.) Kabine

 

  • Zugang vom Salon
  • Ein Doppelbett in voller Größe
  • Matratzen 12-15 cm Schaum, mit Stoff bezogen
  • Stauraum unter den Kojen.
  • Seitenverkleidungen aus schaumgepolstertem Stoff
  • Ein Kleiderschrank mit einem Regal darüber.
  • 220 V Steckdose

 

Segelraum

 

  • Der vordere Abschnitt der Yacht bildet einen Segelraum und ist durch eine wasserdichte Schottwand vom Rest der
    Yacht getrennt, um die Lagerung von Segelmaterial zu ermöglichen,
  • Eine automatische Bilgenpumpe ist im Boden des Raums hinten installiert
  • Eine große Öffnungsluke an der Decke des Raums

 

Salon und Küche

 

  • Isotherm Kühlschrank
  • Tiefkühler
  • Dometic Dunstabzugshaube
  • Induktionsherd von Franke
  • Teka Ofen
  • Edelstahlspüle
  • Sitzbereich
  • Stauraum
  • Samsung OLED TV
  • Fusion-Steuereinheiten und Bose-Lautsprechersystem mit Subwoofer (innen),
  • JL Audio Cockpit-Soundsystem
  • Steuereinheit für Wasseraufbereiter
  • Steuereinheit für Generator
  • Raymarine VHF
  • Alle Schalter erneuert
  • Salontisch umwandelbar in ein großes Bett

Zusätzliche Informationen

Elektrisch / Mechanisch

  • Cummins 180 PS Motor 1490 Stunden (25. September 2024), ist auf elastischen Halterungen mit speziellem Hartgummi montiert, um
    übermäßige Vibrationen zu verhindern.
  • Faltpropeller mit 4 Blättern von Bruntons
  • Geräusch- und wärmeisolierter Motorraum
  • Zugang zum Motor vom Salonboden / Zugang von der hinteren Steuerbord-Seitenwand
  • Ein Kraftstofffilter mit Wasserabscheider ist im Kraftstoffversorgungssystem eingebaut.
  • Ein Einhebel-Motorsteuerung ist an der Steuerbordseite der Steuerposition montiert.
  • Drei Aluminium-Kraftstofftanks
  • Manuelle und automatische Bilgepumpen (Johnson)
  • 24 V DC / 220 V AC
  • 18 KVA Generator Ficher Panda 1889 Std. (25. September 2024)
  • Wechselrichter und Ladegerät (Victron)
  • Lewmar 24/48V Bugstrahlruder
  • Wasseraufbereiter Aquaprime 250 lt/h
  • Klimaanlage 5 Einheiten (12000 Btu Salon und 9000 Btu Kabinen) SeaMach
  • Batterien 12x Hauptservice, 6x Vorwärtsservice, 2x Motorstarter und 1x Generatorstarter
  • Batterieladegeräte Victron x4

Lichter

  • Unterwasserlichter Lumitec Seablaze (Bi-Farben weiß und blau)
  • Dimmbare Spreizlichter x 6
  • Dimmbare Decklichter
  • LED Navigationslichter Aquasignal
  • LED Ambiente-Lichter im Cockpit
  • LED Baum-Cockpitlichter
  • Innen-LED-Lichter

Navigationsinstrumente

  • Raymarine Kartenplotter Touchscreen 12’ Axiom Plus 12
  • Autopilot Raymarine 1070S
  • Axiom 9’ Mastbildschirme x3
  • I70S Navigationsinstrumente
  • Lewmar Kettenzähler
  • RMK 10 Steuergeräte x 2
  • Silva Kompass
  • AIS Raymarine (Empfänger und Sender)
  • VHF Raymarine
  • Fernbedienung für den Autopiloten
  • Simarine Steuergerät
  • Raymarine GPS
  • Raymarine Radar Quantum 2Doppler

Hecktür hinterer Stauraum

  • Hydraulisch öffnende Heckklappe
  • Stauraum für das Beiboot
  • GRP-Bodenbeiboot (3,1 m) und Torpeedo-Außenbord-Elektromotor (Travel 603)
  • Seabob FS5 x 2 (2022) Ladegeräte

Sicherheitsausrüstung

  • 8 Schwimmwesten
  • Weichpack-Rettungsinsel für 8 Personen
  • 2 x Notleiter
  • Dromboy MOB-System

Touche wurde auf Wunsch des Eigentümers 2021 fast vollständig im Magmarin-Werft umgebaut

Hauptarbeiten 2021:

  • Inneneinrichtungen erneuert (dunkle Furniere)
  • Böden erneuert
  • Küchen- und Navigationsbereich komplett erneuert
  • Küchenausstattung erneuert
  • Alle Teakdecks überprüft
  • Carbon-Baum modifiziert für Park Avenue
  • Navigationsinstrumente erneuert (2021)
  • Segel One Sails erneuert (2021) Forte 220C Fullbatten Hauptsegel mit vertikalen Latten
  • Alle Seile erneuert (2021)
  • Decksausrüstung
  • Alle Pumpen und elektrischen Systeme erneuert (2021)

Haftungsausschluss

Skylight Yachting bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Mehr Informationen anzeigen…

Angeboten durch:

Skylight Yachting

Korupark sokak Polat apt 10/6 Suadiye Kadikoy
istanbul
Türkei
+90 549 774 87 78

Alle Angebote dieses Anbieters
 

Verkäufer Kontaktieren

X
* Ihre Anfrage kann nicht verschickt werden, bitte überprüfen Sie die markierten Eingabefelder.

Dank

Wir haben Ihre Anfrage direkt an den Anbieter weitergeleitet.

Anfrage nicht versendet

Ihre Suche enthält falsche Daten oder der Server ist vorübergehend nicht verfügbar. Bitte laden Sie diese Seite erneut oder versuchen es später noch einmal.

Angeboten durch:

Skylight Yachting

Korupark sokak Polat apt 10/6 Suadiye Kadikoy
istanbul
Türkei
+90 549 774 87 78

Alle Angebote dieses Anbieters
 

Verkäufer Kontaktieren

X
* Ihre Anfrage kann nicht verschickt werden, bitte überprüfen Sie die markierten Eingabefelder.

Dank

Wir haben Ihre Anfrage direkt an den Anbieter weitergeleitet.

Anfrage nicht versendet

Ihre Suche enthält falsche Daten oder der Server ist vorübergehend nicht verfügbar. Bitte laden Sie diese Seite erneut oder versuchen es später noch einmal.

Services

X