Witness Catamaran
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Turner Marine Yacht Sales, Inc.
Vereinigte Staaten
| Marke | Witness |
|---|---|
| Typ | Catamaran |
| Baujahr | 1981 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$39.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 10.67 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Mobile, Alabama, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 10.67 m |
|---|---|
| Breite | 52.43 m |
| Tiefgang | 1.58 m |
| Min. Tiefgang | 0.69 m |
| Kieltyp | Kielschwert |
| Verdränger | 11500 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 625 ft² |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | Pro-kicker |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2022 |
| Motor | 15 PS |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Aluminium |
| Motorbetriebsstunden | 2 |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | Pro-Kicker |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2022 |
| Motor | 15 PS |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Aluminium |
| Motorbetriebsstunden | 2 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Lock Crowther |
|---|---|
| Werft | Witness Yachts |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 2 x 17 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 20 gal |
| Rumpfform | Katamaran |
Beschreibung
Die Witness Cat 35 war ein sehr respektierter Kreuzfahrt-Katamaran in den frühen Tagen der Katamarane, bevor die Kreuzfahrt-Katamarane zu einem solchen Phänomen wurden. Mit nur 17 Fuß Breite passen sie in die meisten Marina-Stellplätze. Im Gegensatz zu den meisten "Kreuzfahrt-Kats" seiner Zeit kam die Witness mit zwei Daggerboards, die nicht nur die Möglichkeit boten, mit hochgeklappten Boards auf den Strand zu fahren (2'3" Tiefgang), sondern auch eine erstaunliche Windward-Leistung in tieferem Wasser mit einem seitlichen Widerstand von etwas über 5 Fuß bei heruntergelassenen Boards. Der Nachteil des ursprünglichen Bootes ist, dass es mit einem Paar unterdimensionierter 13 PS Einzylinder-Dieselmotoren mit wartungsintensiver Segelantrieb-Propulsion ausgestattet war. Nun, die Homewind hat diese Schwäche mit neuen, professionell installierten Zwillings-15-PS-Mercury-Außenbordmotoren behoben, die alten Motoren wurden entfernt und die Segelantriebsöffnungen wurden verglast, und anstelle der alten Motoren befinden sich zwei neue 15 Gallonen Aluminium-Tanks, die diesem Boot eine Reichweite von über 24 Stunden bieten.
Obwohl über 100.000 Dollar ausgegeben wurden, ist der Nachteil, dass dies immer noch ein ziemliches Projekt ist; Lebensumstände haben den großen Plänen, diesen "klassischen Kat" wieder zum Leben zu erwecken, im Weg gestanden. Während die stehenden Takelage und die Masten abgenommen wurden, wurden sie vollständig inspiziert, wo nötig ersetzt, neu lackiert, neu verkabelt und sind bereit zur Wiederinstallation. Es gibt eine Lagereinheit voller Teile und Ausrüstung, die auf einen neuen Besitzer warten, der die Ärmel hochkrempeln und das Projekt abschließen möchte. Die Teile sind vorhanden, aber das Innere muss komplett neu aufgebaut werden.
Wenn Sie die Fähigkeit haben und einen Kreuzfahrt-Katamaran mit neuen Motoren und neu aufgebauter stehender Takelage zu einem lächerlich niedrigen Anfangsinvestment möchten, dann könnte dies genau das Projekt sein, nach dem Sie suchen. Verkäufer sucht nach jedem Angebot.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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