Carena 37 DH
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White Whale Yachtbrokers Vinkeveen
Niederlande
Marke | Carena |
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Typ | 37 DH |
Baujahr | 1978 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | €52.500 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Klassiker (Motor) |
Länge | 12 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | Stahl |
Liegeplatz | Lelystad, Niederlande |
Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
Länge über alles | 12 m |
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Breite | 3.65 m |
Tiefgang | 180 m |
Kabinenhöhe | 11 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Volvo |
Motor-Modell | Penta MDa6 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 1978 |
Steuerung | Direktantrieb |
Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
Propeller | 3-Blatt |
Material Propeller | Bronze |
Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Konstrukteur | Hylke Lemstra |
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Werft | Carena |
Rumpfform | Monohull |
Ankerwinde | Manuelle Ankerwinde |
Beschreibung
Carena gebaut und entworfen von Hylke Lemstra, gebaut auf der Kadoelen-Werft in Amsterdam
Zu verkaufen: Ketch Stoere 2-Master mit weltklasse Segeleigenschaften – ein Klassiker mit Charakter und Kursstabilität.
Für diejenigen, die mehr als nur ein Boot suchen, sondern einen echten Begleiter für große Reisen und kleine Momente – dann ist dies deine Chance. Dieser robuste Zweimaster wurde mit Blick auf Sicherheit, Zuverlässigkeit und Segelvergnügen gebaut. Keine überflüssigen Spielereien, sondern reines seetüchtiges Handwerk. Und das spürst du in jedem Detail.
Gemacht, um die Welt zu erobern
Dieses Schiff ist kein Träumer – es ist ein Macher. Ein Langkieler pur sang, mit einer wunderschön geformten Unterwasserschiffslinie und einem stabilen Kiel, der das Schiff außergewöhnlich kursstabil macht. Lass das Ruder ruhig los auf weitem Kurs: Diese Dame weiß, wo es langgeht.
Gebaut, um den Elementen zu trotzen und entworfen für längere Fahrten, ist dieses Schiff ein idealer Kandidat für diejenigen, die von einer Runde über den Atlantik oder sogar einer Weltreise träumen. Der Rumpf strahlt Kraft aus, die Konstruktion fühlt sich wie ein Bunker an und unter allen Umständen gibt dieses Schiff Vertrauen.
Navigieren? Du entscheidest!
Es gibt keine veralteten Navigationsgeräte an Bord – und das ist oft ein Vorteil. Du zahlst also nicht für veraltete oder minderwertige Ausrüstung. Du wählst selbst, welche Marken und Systeme du installierst, maßgeschneidert für deinen Segelstil. Raymarine, B&G, Garmin? Du entscheidest.
B&G Kartenplotter vorhanden
- 7-Zoll helles Touchscreen: Intuitive Bedienung mit Multi-Touch-Funktionalität, selbst mit nassen Händen.
- Speziellen Segelfunktionen: Inklusive SailSteer™, LayLines und SailingTime für optimale Leistung.
- Benutzerfreundliche Schnittstelle: Einfach Wegpunkte hinzufügen und Routen planen mit bekannten Handbewegungen.
- Vollständige Integration: Kompatibel mit NMEA 2000® für den Anschluss von Sensoren, Autopiloten und mehr.
- ForwardScan™ kompatibel: Sieh, was unter Wasser vor dir liegt, für sicheres Navigieren in unbekannten Gewässern.
- Integriertes WiFi: Zugang zu Online-Diensten wie Wettervorhersagen und Bildschirmspiegelung auf Smartphones oder Tablets.
Gemütliches und warmes Interieur
Innen ist es warm, gemütlich und klassisch. Denk an ein Interieur aus schön verarbeitetem Massivholz, mit viel Liebe gemacht und perfekt passend zur robusten Ausstrahlung des Schiffes.
Der Salon lädt zu langen Abenden ein, die Kombüse ist funktional und stimmungsvoll, und in den Kabinen fühlst du dich sofort wie zu Hause. Dieses Boot ist nicht nur seetüchtig – es ist auch wirklich lebenswert.
Starker Motor für Sicherheit
Der starke, zuverlässige Motor ist einer der stillen Helden an Bord. Er bietet dir Sicherheit in Häfen, Schleusen, engen Durchfahrten oder bei Windstille auf offenem Wasser. Sicherheit unter allen Umständen ist hier kein Luxus, sondern Standard.
Wunderschönes Teakdeck
Oben drauf liegt ein wirklich wunderschönes Teakdeck, das die klassischen Linien des Bootes zusätzlich betont. Es ist nicht nur schön anzusehen, sondern auch praktisch, rutschfest und solide unter den Füßen. Jeder Schritt an Deck fühlt sich gut an.
Zusammengefasst:
- Langkieler mit kursstabilen Segeleigenschaften
- Ideales Einsteigerboot für lange Reisen oder Weltumsegelung
- Ohne moderne Navigation – du wählst selbst deine Ausrüstung
- Warme, gemütliche Holzverkleidung innen
- Starker Motor bietet Sicherheit in allen Umständen
- Wunderschönes Teakdeck, gut gepflegt
- Solide, zuverlässig gebaut – seetüchtig und charmant
Bereit für Abenteuer?
Ob du nun von einem Leben auf See träumst oder einfach nur nach einem charaktervollen Klassiker suchst: Dieses Boot ist deine Chance, es wahr zu machen. Keine Schnörkel, kein Tamtam – einfach ein ehrlicher, starker und stilvoller Zweimaster, der bereit ist für ein neues Kapitel.
Kontaktiere noch heute deinen Yachtmakler von White Whale Yachtbrokers Pieter Pepping + 31 (0) 653 345 219 für eine Besichtigung oder weitere Informationen
Haftungsausschluss
Titel: “Noorderlicht”
Jan war 52, als er endlich den Entschluss fasste. Seit Jahren träumte er von einer echten Expedition: einer Reise nach Norden, zu verlassenen Fjorden, treibenden Eisbergen und stillen Gewässern, wo die Zeit stillzustehen schien. Er verkaufte sein Haus, kündigte seinen Job und kaufte einen robusten Catch-getakelten Zweimaster: eine klassische Segelyacht mit einem stabilen Rumpf und einer Geschichte.
Das Schiff hieß Noorderlicht und schien für die rauen Bedingungen gebaut zu sein. Der Rumpf war dick und stabil, vollständig isoliert gegen die Kälte der Pole, mit Doppelverglasung und einem Holzofen, der es drinnen immer gemütlich hielt. Jan passte das Schiff weiter mit Solarpanelen, einer Wasseraufbereitungsanlage und einem verstärkten Ruder an. Kein Luxusschiff, sondern ein zuverlässiger Partner für Einsamkeit und Kälte.
Im Mai brach er von den Niederlanden aus auf, Kurs Norden. Aus der Wattensee, entlang der rauen norwegischen Küste nach oben, und dann über nach Island. Dort verweilte er kurz in Ísafjörður, einem kleinen Fischerdorf zwischen den Bergen, wo er Proviant kaufte und das Schiff überprüfte.
Ende Juni überquerte er nach Grönland. Tagelang gab es kein Lebenszeichen außer dem Grollen des Windes, dem Geschrei der Möwen und dem Knacken des Eises. Die Noorderlicht hielt sich tapfer. Dank der Isolation hatte Jan keine Probleme mit der Kälte – drinnen war es warm, trocken und still. Draußen war es eine andere Welt: Gletscher, Stille und gelegentlich das Keuchen eines Wals in der Ferne.
In einer verlassenen Bucht ankerten er tagelang allein, unter einem Himmel voller Sterne und Nordlichter. Er schrieb, er schaute, er lebte.
Er suchte nach nichts – fand aber alles.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Angaben zum Schiff nach bestem Wissen und Gewissen gemacht wurden, jedoch keine Gewähr für die Richtigkeit übernommen werden kann und auch keine Garantie für den Zustand des angebotenen Schiffs gegeben werden kann. Wir empfehlen einem Käufer, sich mit einem Makler oder einem Experten in Verbindung zu setzen, um mehr Sicherheit über den Zustand des Schiffs zu erhalten. Dieses Schiff wird unter Vorbehalt von Preisänderungen und/oder Stornierungen des Eigentümers angeboten. Auch kann das Schiff in den letzten Tagen verkauft worden sein.
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