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Riva Tritone

€250.000

Angeboten durch:

LYCAM - GABRIELE MOROSINI - Professional Broker

Milite Ignoto, 6
Santa Margherita Ligure (GE)
Italien
+39 348 2809797

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Marke Riva
Typ Tritone
Baujahr 1962
Bootszustand Gebraucht
Preis €250.000
Bootstyp Motor
Klasse Klassiker (Motor)
Länge 8.02 m
Treibstoff Benzin
Rumpfmaterial Holz
Liegeplatz Lombardy, Italien
Steuerstatus Nicht Steuerpflichtig
Länge über alles 8.02 m
Breite 2.62 m
Tiefgang 0.54 m
Min. Tiefgang 0.54 m
Verdränger 2680 kg
Motortyp Innenbord
Marke Chrysler Sea
Motor-Modell M318
Treibstoff Benzin
Baujahr 2001
Motor 270 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 300
Motortyp Innenbord
Marke Chrysler Sea
Motor-Modell M318
Treibstoff Benzin
Baujahr 2001
Motor 270 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 300
Verdecke
  • Cockpit Persenning
  • Genuapersenning
Elektronik
  • Radio
  • Kompaß
  • Cockpit Lautsprecher
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Marine-WC
Deckausstattung
  • Cockpitpolster
  • Badeleiter
Konstrukteur Carlo Riva
Werft Cantieri Riva
Kabinen 1
Etagenkojen 1
Toiletten 1
Max Passagieranzahl 10
Sitzplätze 8
Treibstoffstanks 2 x 400 Liter (Rostfreier Stahl)
Rumpfform Modified Vee

Beschreibung

The Tritone is the evolution of the Ariston and began as a boat on the high seas, with a hull powerful, safe and fast. Perfect for short cruises to navigate safely, thanks to the twin engines and the capacity of the tanks that allow less than 8 hours of sail. They were built a total of only 258 units and from lines of Tritone born then the Aquarama. This Riva Tritone was built in 1962 and later modified "Aperto" from specialized restorer, it is in excellent condition, in 2013 have been carried out the following works: total polishing, bottom replacement , upholstery replacing; engines replaced in 2001 with the Chrysler 318 8V to 270hp.

 

Il Tritone è l’evoluzione dell’Ariston e nasce come barca d’alto mare, con uno scafo possente, sicuro e veloce. Perfetto per navigare per brevi crociere in tutta sicurezza, grazie alla doppia motorizzazione e alla capacità dei serbatoi che consentono ben 8 ore di autonomia. Sono stati costruiti complessivamente soltanto 258 esemplari e dalle linee del Tritone nascerà poi l’Aquarama. Questa imbarcazione fu costruita nel 1962 e successivamente modificata "Aperto" da restauratore specializzato, è in ottime condizioni, nel 2013 sono stati eseguiti i seguenti lavori: lucidatura totale, sostituzione fondo, sostituzione tappezzerie; motori sostituiti nel 2001 con Chrysler M318 8V da 270hp.

Interior disposal

Fully restored upholstery and cushions in 2013. Interior as follows: two rows of seats with driver's seat stand up, aft sundeck, small bow cabin with 2 berths, toilet and hatches can be opened.

 

Le tappezzerie e le cuscinerie sono state sostituite nel 2013. Il pozzetto è così suddiviso: doppia fila di sedili con sedile pilotaggio stand up, prendisole di poppa, piccola cabina di prua con 2 posti letto, wc sotto la cuccetta e boccaporti apribili per arieggiare sottocoperta. La portata massima è di 10 persone.

Instrumentation

Original Riva engines instruments, Compass, Siren, Radio stereo.

 

Doppia strumentazione dei motori originale Riva. Bussola. Sirena. Radio stereo.

Equipment

Cigarette lighter. Searchlight. Headlights bow. Rearview mirror. Gasoline wooden pole. Mahogany swim ladder. Toilet. Bilge pumps. Automatic fire extinguisher engines. Anchor. Water skiing pole. Flag pole. Cabiolet soft top. Bimini top. Total canvas cover. Lifting cables. Wooden cradle. Complete safety equipment. Fenders and berthing ropes.

 

Dotazioni di sicurezza. Accendisigari. Faro profondità. Fari di prua. Specchietto retrovisore. Asta misurazione benzina in legno. Scaletta originale in mogano. W.C. manuale. Pompe sentina. Estintore automatico motori. Ancora. Asta acciaio sci nautico. Asta bandiera. Capote cabriolet. Telo copertura totale scafo. Sospendite. Invaso in legno originale. Parabordi e cime ormeggio.

Declinazione di responsabilità standard

La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione

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