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Lord Nelson Victory Tug

€161.655 Angebotspreis: US$179.900

Angeboten durch:

John Howell

Naples, FL, 34108
Vereinigte Staaten
(239) 641-8978

Email: jhowell@jhowell.com
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Marke Lord Nelson
Typ Victory Tug
Baujahr 1987
Bootszustand Gebraucht
Preis US$179.900
Bootstyp Motor
Klasse Trawler
Länge 11.28 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Church Creek, Maryland, Vereinigte Staaten
Länge über alles 11.28 m
Breite 3.96 m
Kieltyp anderes
Motortyp Innenbord
Motor-Modell Cummins 150hp 4BT3.9M
Treibstoff Diesel
Motor 150 PS
Motorbetriebsstunden 7328
Konstrukteur Jim Backus
Treibstoffstanks 1 x 220 gal
Frischwassertanks 1 x 150 gal
Fäkalientanks 1 x 23 gal
Rumpfform anderes

Beschreibung

A Beauty.   Meticulously cared for and consistently cruised by knowledgeable owners. "Nellie D." (hull 63 out of 74 built) is a 37 ft. Lord Nelson Victory Tug that includes many factory options and owner upgrades.  She is a head turner wherever she goes.  In perfect keeping with her heritage, the interior looks better than new. Gorgeous custom Corian countertops in the galley. Fresh interior varnish and paint, new upholstery and custom drapes complement the hand crafted, curvy, teak joinery.  The hull and interior bulwarks are painted with Awlcraft. The cabin sides and top are white gelcoat. The teak exterior brightwork is finished in Cetol.

Super Clean.  Winner 2017 Midland Tugfest Trophy for best engine room.  Freshly painted bilge, engine and engine room. New belts, hoses and engine wiring. PSS dripless shaft seal and the Slurpee (a custom bilge pump) keeps the bilge extra dry and clean.

Ready to cruise. See the world go by while staying warm and dry in the raised wheelhouse.  The Cummins 4BT turbocharged diesel is in pristine shape and supported by a large network of dealers. She has both hydraulic and electric steering. Beautiful stainless steel electric davits easily launch and recover the 15hp, 10' RIB in under two minutes.  The Maxwell windlass and 80lb Babeth anchor, on 375 ft of ⅜" BBB chain, provide peace of mind while on the hook. Built in washer dryer. Like new Onan 5kW diesel genset. Dual Garmin 5212 color chartplotters with touchscreens, wind sensor, depth, fishfinder, radar, autopilot, satellite weather and front and rear facing video cameras.  She is ready to go!

Mechanical Equipment

  • Cummins 150hp 4BT3.9M turbocharged diesel engine, 7,328 hours (9/19)
    • ESN: 44183737
    • Lucas CAV DPA Fuel Injector Pump, (rebuilt 1/19)
    • Oil pan (new 6/02)
    • AirSep crankcase breather and oil recycler (new 6/11)
    • Rebuilt turbo (6/11)
    • Replaced raw water injection elbow (6/11)
    • 3" Trident Corrugated #252 exhaust hose (new 7/11)
  • Borg Warner Velvet Drive Model 1017-012 (2.57:1 Ratio), S/N 5921 (rebuilt 8/02)
  • Prop 4-blade, left hand, Hung Shen 24x20
  • 2" Stainless steel propeller shaft
  • 1-1/2" stainless steel rudder shaft (gland rebuilt 10/11)
  • Vetus 95 bow thruster (new 12/12)
  • Dual Racor 500 fuel filters (installed 2nd Racor 7/07)
  • Tankage
    • 220g diesel in 4 aluminum tanks (new 9/11).
    • 150g water in 2 stainless tanks
    • 23g holding tank welded plastic under bunk
    • 2 30lb LP cylinders
  • PSS dripless prop shaft seal (new 10/07)
  • 5000 Btu diesel furnace (new 9/19)
  • Hydronic heat in salon via forced-air through a hot-water-coil
  • 2 electric bilge pumps with helm indicator lights
  • manual bilge pump
  • Raw water flow alarm
  • Rudder angle indicator (at steering station)
  • 2 Groco sea water strainers (engine and gen set)
  • SeaStar hydraulic steering (piston rebuilt 2002)
  • Boat WhistleDual Khalenberg 117 and 119 whistles
  • 1.5 HP, 6 gallon, 120V Compressor located in the top of the smoke stack (new 9/14)
  • Vacuflush Model #848 headFlexible PVC waste and vent hoses (new 12/12)
  • Pressurized fresh water system with expansion tank
  • Raritan 170611 6 gallon water heater (heats via either 120 VAC or engine cooling water) (new 11/11)
  • Windshield wipers on front three windows (factory option)
  • Pilothouse window defrosters (2)
  • Bilge blower (exhausts via the top of the smoke stack)
  • Stainless steel rudder
  • Emergency stainless steel tiller
  • Custom lazarette barrier to keep objects from falling into the steering gear
  • Engine room Insulation
  • Custom engine room LED lighting

Deck and Hull Equipment

  • Simpson 175 electric davits (installed 1/07)
  • Avon 10' RIB with 15hp 2-stroke Yamaha outboard (new 3/07)
  • Maxwell Windlass (new motor installed 4/07)Foot switches for both up and down
  • 80lb Babeth anchor with 375' of 3/8" BBB chain
  • Salt water anchor washdown bibb by windlass
  • Fresh hot/cold water bibb in stern
  • Two 12' kayaks and mounts (installed 1/07)
  • Wood mast and boom aft of stack (factory option)
  • 1.25" stainless rails on stern and upper deck (factory option)
  • Custom dodger over companionway
  • Teak storage boxes on upper deck (factory option)
  • Custom stainless bow stem guard (new 6/09)
  • Custom fender track running the length of the boat.

Accommodations

  • Washer-dryer
  • "L" shaped salon settee
  • Galley to port
  • Stateroom with vanity to starboard
  • Nav table insert over stateroom stairs
  • Teak table for the wheelhouse bench
  • Custom curtains
  • Teak and holly floor leveling insert at top of stateroom stairs
  • AM/FM/CD stereo with speakers in pilot house and salon
  • Custom screens in pilot house and stateroom ceiling hatches

Galley Equipment

  • Corian counter tops (installed 7/02)
  • Adler Barbour refrigerator/freezer with top and side access (installed 1/07)
  • 3 burner Force 10 stainless steel stove (installed 12/12)
  • Double hinged teak stove top cover
  • Fireboy SA-2 Automatic LP shutoff and leak detector (sensors behind stove and in bilge)
  • Brass sink hand Pumps for both salt and fresh water
  • Kohler K-10433-BV Forte Single Control faucet in brushed bronze (installed 12/12)
  • above the sink lighting hidden by teak valance (installed 6/07)
  • Galley's wet locker converted to shelved storage
  • Trawler Brass Oil Lamp

Navigation Systems

  • Garmin 5212 Touch Screen Chart Plotters (installed 3/09)
  • Garmin GMR 18 HD Radar (installed 3/09)
  • Garmin GSD 22 Sounder Module with Airmar Triducer: B744V 6-pin (installed 3/09)
  • Garmin GPS 17 (installed 3/09)
  • Garmin GXM 51 XM satellite receiver/antenna (installed 5/10)
  • Garmin GWS 10 for wind speed, direction, outside air temp and barometric readings (installed 3/09)
  • Video cameras (2), masthead mounted looking forward and aft, display on Garmin 5212
  • FloScan fuel flow rate with FloNet (NMEA 2000) interface (installed 3/10)
  • ComNav 1001 autopilot (with remote) and RayMarine Type 1 Linear Actuator (new actuator 4/11)
  • NEMA 0183 to USB (PC) interface (installled 4/06)
  • West Marine Class A AIS (installed 5/15)
  • Standard Horizon GX1600 Marine VHF Radio with DSC (installed 8/19)
  • ICom IC-7000 Ham radio
  • ICom AH-4 automatic antenna tuner (installed 6/08)
  • Morad WH-23 HF 23' whip antenna (installed 6/08)
  • Kenwood dual band TM-D710 and Morad VHF-HD 2m antenna (installed 6/08)
  • Dynaplate HF Ground (installed 3/09)

Total Power

150.0 hp

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