Sealine 450S Statesman

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Zusätzliche Informationen

Unterkunft

Die Unterkunft bietet sechs Schlafplätze in zwei Doppel-Kabinen mit eigenem Bad, eine umbaubare Dinette und ein Salon mit gutem Platzangebot.

Glas-Schiebetür vom Cockpit, die zu einem geräumigen Salon mit viel natürlichem Licht führt. Große, gebogene Sitzgruppe aus cremefarbenem Leder auf der Steuerbordseite mit drei Staufächern und einem Batteriebank darunter. Verstellbarer und ausziehbarer Salontisch. Eine Reihe von Einbauschränken auf der Backbordseite mit viel Stauraum, zusätzlichem 12V/240V Getränke-Kühlschrank und eingebauten Bücherregalen. Freistehender Sessel mit Stauraum darunter. Steuerstand auf der Steuerbordseite mit Doppelsitz und vollständigen Motorsteuerungen. Pioneer CD-Player mit Bose-Lautsprechern. Stufen, die nach unten und nach vorne zum Küchen-/Dinette-Bereich führen. Küche auf der Backbordseite mit einer vollständigen Reihe von Einheiten oben und unten, die viel Stauraum bieten. Formica-Arbeitsflächen, zwei Edelstahlspülen mit H&C-Mischbatterie, großer Stauraum mit Holzabdeckung im Stil eines Schneidebretts, Indesit Kühlschrank/Gefrierfach (2019), Sharp Umluftofen, Mikrowelle und Grill, zwei Kochfelder mit Induktion und Laminatboden. Öffnendes Bullauge. Großer Dinette-Bereich auf der Steuerbordseite, gepolstert in cremefarbenem Leder mit Staufächern darunter und einem zentralen Tisch, der sich in ein großes Doppelbett/zweite Gästekabine umwandeln lässt.

Gästekabine vorne mit zentralem Inselbett und Stauraum darunter, zugänglich über Schubladen. Eingebaute Schränke auf beiden Seiten mit integrierten Kommoden und Spiegeln. Kleiderschrank auf der Steuerbordseite. Fluchtluke zum Vordeck. Tages-WC/En-suite mit Jack-and-Jill-Zugang von der Gästekabine, elektrische Spültoilette zum Fäkalientank, geformte Waschtisch-Einheit mit Waschbecken und H&C-Mischbatterie, Stauraum oben und unten. Mira 88 Mischduschkopf. Öffnendes Bullauge.

Eigner-Kabine über Stufen hinter dem Salon zugänglich. Großes zentrales Doppelbett mit maßgefertigter Federkernmatratze und Stauraum darunter, "seine und ihre" Zwillingskleiderschränke auf der Backbordseite, die viel Stauraum und Platz zum Aufhängen bieten, Schminktisch auf der Steuerbordseite mit vier Schubladen und Stauraum darüber, zwei zusätzliche Schubladen am hinteren Ende. Großes Fenster/Fluchtluke mit Sichtschutzglas zum Heck, öffnendes Bullauge zum Cockpit. En-suite-WC auf der Backbordseite mit geformter Waschtisch-Einheit und Waschbecken mit H&C-Mischbatterie und Seetoilette zum Fäkalientank, öffnendes Bullauge. Separates Duschbad gegenüber auf der Steuerbordseite mit Mira 88 Mischduschkopf und öffnendem Bullauge.

Integrierte Badeplattform mit drei Staufächern, eines mit klappbarer Schwimmleiter. Teakstufen, die nach oben und durch die Hecktür zum Cockpit führen. Bequeme, gebogene Sitzgruppe mit zwei Staufächern hinter den Rückenlehnen, Becherhalter. Deckzugang über Stufen und Handläufe. Teakverkleidete Flybridge-Stufen, die einen einfachen Zugang zur Flybridge mit Doppelsitz, vollständigen Motorsteuerungen und zusätzlicher Sitzgelegenheit auf der Steuerbord- und Heckseite bieten. Cockpit- und Flybridge-Kissen wurden alle kürzlich ersetzt und sind in sehr gutem Zustand.

Jalousien im Salon, Teppiche, Eberspacher Diesel-Heizung mit 7-Tage-Timer, Fäkalientanks vorne und hinten.

Mechanische Systeme

In der Mitte des Schiffs. Zwillingsmotoren, überholt 2025, Volvo Penta TAMD71B mit brandneuen Getrieben und Wellen. Frischwassergekühlt über Wärmetauscher. Flex-Montagen. Elektrischer Start. Wellenantrieb zu festen vierblättrigen Bronze-Propellern. Zwillingshebel-Motorsteuerungen zum Steuerhaus und Flybridge. Reisegeschwindigkeit 25 Knoten. Höchstgeschwindigkeit 30 Knoten. Trimmbretter und Bugstrahlruder, beide mit Dualstationsteuerungen. Eberspacher Diesel-Warmwasserheizung mit 7-Tage-Timer. Warmwasserbereiter.

Generatorladung zu 3 x 12 Volt 180Ah Batterien, ersetzt 2024

Gemini 6KVA Generator

12 Volt und 240V Schaltpaneele

Batterieladegerät

240V Landstromversorgung

Heißes Druckwasser über Warmwasserbereiter.

Navigationsausrüstung

Interner Steuerstand

Ritchie Steuerkompass

Standard Horizon GPS Chart 175 C Kartenplotter

Clipper Navtex

Raymarine Autohelm Echolot

Raymarine Autohelm Kompass

Raymarine Autohelm Geschwindigkeitsanzeige

Raymarine Autohelm 7000 Autopilot

Icom IC-M421 DSC VHF-Radio mit Antenne

Flybridge

Ritchie Steuerkompass

Standard Horizon GPS Chart CP3000i Kartenplotter

Raymarine Autohelm 7000 Autopilot

Raymarine Multi-Display x 2

Icom IC-M402 DSC VHF-Radio mit Antenne

Furuno Radar (benötigt Aufmerksamkeit)

Vollständige Navigationslichter

Uhr und Barometer

Decksausrüstung

Elektrische Ankerwinde mit Dualstationsteuerungen

Selbststauender Delta-Anker mit ca. 30 m Kette und Leine

Edelstahl-Pulpit, Seiten- und Handläufe

Edelstahl-Bordleiter

Vollständige Cockpitverkleidung

Flybridge-Tonneau-Abdeckung mit Stützpfosten (neu 2019)

Cockpit- und Flybridge-Kissen wurden alle in weißem Vinyl ersetzt

Verschiedene Fender & Leinen

Scheibenwischer x 2

Edelstahl Whittal-Davits

Sicherheitseinrichtungen

Manuelle und elektrische Bilgenpumpen

Feuerlöscher im Maschinenraum und in der Kabine (Wartung erforderlich)

Feuerdecke

Rettungsring

6-Personen-Rettungsinsel

Bau

Baujahr 1992 von Sealine International Limited in Kidderminster nach einem Entwurf von John Bennett. Weißer semi-displacement GRP-Rumpf mit weißem GRP-Überbau und Flybridge. Integrierte Badeplattform mit geformtem Rutschschutz auf dem Deck, Cockpit und Flybridge-Stufen mit geformtem Rutschschutz auf den Seiten- und Vorderdecks. Integrierte Badeplattform. Selbstentwässernde Anker- und Gasfächer. Doppelte Steuerung zur Flybridge und zum unteren Steuerstand. Frisch antifouled und Anoden ersetzt Sommer 2025