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Midship Marine Atlantis Seatrec Semi-Submersible

€118.867 (Reserviert) Angebotspreis: US$125.000

Angeboten durch:

Avalon Marine

CONTACT: Rafe Wunsch
Box 31445 SMB
Grand Cayman
Kaiman-Inseln
345 945-5103

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Marke Midship Marine
Typ Atlantis Seatrec Semi-Submersible
Baujahr 1995
Bootszustand Gebraucht
Preis US$125.000
Bootstyp Motor
Klasse Kommerzielles Schiff (Motor)
Länge 16.76 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Aluminium
Liegeplatz George Town, Kaiman-Inseln
Steuerstatus Nicht Steuerpflichtig
Länge über alles 16.76 m
Breite 4.57 m
Min. Tiefgang 1.6 m
Trockengewicht 74000 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 7.92 m
Motortyp Innenbord
Marke John Deere
Motor-Modell PowerTech 4045DFM50
Treibstoff Diesel
Motor 75 PS
Steuerung V-Drive
Motoren - Standort Steuerbord
Motorbetriebsstunden 2905
Motortyp Innenbord
Marke John Deere
Motor-Modell PowerTech 4045DFM50
Treibstoff Diesel
Motor 75 PS
Steuerung V-Drive
Motoren - Standort Backbord
Motorbetriebsstunden 3349

Beschreibung

huge REDUCTIOn of $35,000- Aug 2020 - The Atlantis Submarine tours operation in Cayman is liquidating and the marine assets are listed with Avalon Marine here in Cayman. The Forty passenger Seatrec Seaworld Observatory Semi Submersible with Glass ports below the waterline  is asking USD $125,000 for a quick sale.  January 2020 Survey available.

Vessel Description and layout

MV Seaworld Observatory was built in 1995 by Midship Marine as a Seatrec model deep hull surface vessel profiled to resemble a submarine, powered by two John Deer 75 HP diesel powered v-drive engines. The hull, decks and superstructure were aluminum fabricated with three freshwater ballast tanks, two diesel tanks and an auxiliary 8kW gasoline generator. The main deck included bench seating for 40 passengers and 2 crew. The main deck included a blue canopy providing ample shade. One entry point with steps leading down to the underwater viewing area with 30, 30”W x 23”H x 1” thick view ports and bench seating for 40 passengers below the water’s surface with an exit point forward leading back to main deck. The upper flybridge helm included engine controls, engine gauges, ignition and an I-com M412 VHF. The aft deck included two access hatches to the engine room followed by an aft transom swim platform with boarding ladder.

 

Disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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