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Tullio Abbate Senna Off-Shore 42

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LYCAM - GABRIELE MOROSINI - Professional Broker

San Michele di Pagana
Rapallo
Genova
Italien
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Marke Tullio Abbate
Typ Senna Off-Shore 42
Baujahr 1995
Bootszustand Gebraucht
Preis Auf Anfrage
Bootstyp Motor
Klasse Rennboot
Länge 12.75 m
Treibstoff Benzin
Rumpfmaterial Komposit
Liegeplatz Milano, Italien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 12.75 m
Breite 2.65 m
Tiefgang 0.6 m
Min. Tiefgang 0.6 m
Verdränger 5000 kg
Motortyp Innenbord
Marke B.P.M.
Motor-Modell V12 900
Treibstoff Benzin
Baujahr 1995
Motor 750 PS
Steuerung Surface-Drive
Motortyp Innenbord
Marke B.P.M.
Motor-Modell V12 900
Treibstoff Benzin
Baujahr 1995
Motor 750 PS
Steuerung Surface-Drive
Konstrukteur Tullio Abbate - Ayrton Senna
Werft Tullio Abbate
Kabinen 1
Doppelkojen 1
Toiletten 1
Max Passagieranzahl 8
Treibstoffstanks 2 x 800 Liter (Rostfreier Stahl)
Frischwassertanks 1 x 180 Liter (Rostfreier Stahl)
Rumpfform Deep Vee

Beschreibung

Tullio Abbate met Ayrton Senna during the Monaco Formula 1 Grand Prix of 1993, immediately after they decided to build a boat together, an Off-Shore to be precise, with completely new lines and technical contents of the highest level; but as everyone knows Ayrton died in Imola on 1 May 1994 and could never drive his "Senna 42". His wishes were granted by the Ayrton Senna Foundation, led by his sister Viviane Senna, for which in May 1995 it was officially launched and presented with an event in which Prince Alberto of Monaco also took part, at the Yacht Club of Montecarlo. The Senna 42 is a fireball capable of 75 knots of speed and equipped with a stunning line. Now this collectible masterpiece, still pretty much like then and in perfect condition, is available for sale. Further info on request.

 

Tullio Abbate conobbe Ayrton Senna durante il Gran Premio di Formula 1 di Monaco del 1993, subito dopo decisero di costruire insieme una barca, un Off-Shore per la precisione, con delle linee completamente nuove e dai contenuti tecnici di altissimo livello; ma come tutti sanno Ayrton morì a Imola il 1' Maggio 1994 e non potè mai pilotare il suo "Senna 42". Le sue volontà furono esaudite dalla Ayrton Senna Foundation, guidata dalla sorella Viviane Senna, per la quale nel Maggio del 1995 venne varato e presentato ufficialmente con un evento al quale partecipò anche il Principe Alberto di Monaco, presso lo Yacht Club di Montecarlo. Il Senna 42 è un bolide capace di 75 nodi di velocità e dotato di una linea mozzafiato. Ora questo fuoriserie da collezione, ancora praticamente come allora, in condizioni perfette è disponibile per la vendita. Ulteriori informazioni su richiesta.

Interior disposal

Deck: pilot seat and co-pilot, passenger sofa, stern sundeck.
Below deck: open space with double bed and private bathroom.

 

Coperta: sedile pilota e co-pilota, divano passeggeri, prendisole di poppa .
Sottocoperta: open space con letto matrimoniale e bagno separato .

Equipment and details

Engine instrumentation and navigation. Engine technical details: Cylinder block and heads in aluminum, cylinder liners, guides and valve seats. Camshaft distribution controlled by two quite-operation chains, pushrods, rocker arms, bucket tappets, V-arrangement valves. Lubrication by gear pump, cooler and centrifugal oil filter. Powered by mechanical fuel pump and twin-barrel carburetors. 12V electrical system starter motor, alternator and static electronic ignition. Indirect circuit cooling with heat exchanger, centrifugal pump and self-priming rotary pump for the circulation of sea water. Twin-Disc Transmission 1.5.1. Propellers 5 bronze blades.

 

Strumentazione controllo motori e navigazione. Dettagli tecnici motori: Blocco cilindri e testate in alluminio, canne cilindri, guide e sedi valvole riportate. Distribuzione con albero a camme comandato da due catene silenziose, aste, bilancieri, punterie a bicchiere, valvole in testa. Lubrificazione mediante pompa ad ingranaggi, raffreddatore e filtro olio centrifugo. Alimentazione mediante pompa meccanica e carburatori verticali a doppio corpo. Impianto elettrico 12V, motorino avviamento, alternatore accensione elettronica statica. Raffreddamento a circuito indiretto con scambiatore di calore, pompa centrifuga e pompa rotativa autoadescante per la circolazione dell'acqua di mare. Trasmissione Twin-Disc 1.5.1. Eliche 5 pale in bronzo.

Declinazione di responsabilità standard

La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione

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