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Viking Convertible

€164.575 Angebotspreis: US$200.000
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Vero Beach Yacht Sales

320 39th Court S.W.
Vero Beach, FL, 32968
Vereinigte Staaten
Larry Leach (772) 770-4949

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Marke Viking
Typ Convertible
Baujahr 1998
Bootszustand Gebraucht
Preis US$200.000
Bootstyp Motor
Klasse Sportfischerboot
Länge 14.33 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Sebastian, Florida, Vereinigte Staaten
Länge über alles 15.72 m
Länge an der Wasserlinie 12.55 m
Länge an Deck 14.38 m
Breite 4.72 m
Min. Tiefgang 1.35 m
Trockengewicht 46300 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke M.A.N.
Motor-Modell D2848 LE 403
Treibstoff Diesel
Baujahr 1998
Motor 800 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center-port
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Legierung
Motorbetriebsstunden 2000
Motortyp Innenbord
Marke M.A.N.
Motor-Modell D2848 LE 403
Treibstoff Diesel
Baujahr 1998
Motor 800 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Legierung
Motorbetriebsstunden 2000
Höchstgeschwindigkeit 32.3 kn @ 2360 Drehzahl
Reisegeschwindigkeit 24.3 kn @ 1800 Drehzahl
Reichweite 368 nmi
Kabinen 2
Doppelkojen 1
Einzelkojen 2
Toiletten 2
Sitzplätze 10
Treibstoffstanks 1 x 700 gal (Anderes)
Frischwassertanks 1 x 160 gal (Anderes)
Fäkalientanks 1 x 40 gal (Plastik)
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Trimklappen Ja

Beschreibung

NEW ENCLOSURE ON FLYBRIDGE 2020

IMMEDIATELY AVAILABLE * READY TO FISH * MUST SEE *

800 H.P. M.A.N. 8 Cyl  * FISHED REGULARLY * EASY TO SEE *

* OPERATED BY SAVVY PRO CREW *

Accommodations

 

The interior arrangement has the master suite forward and is entered from the companionway. The entry door, head entry door, some trim and the drawer fronts and cabinets are high gloss varnished Teak.  The island bed is nicely furnished in designer soft goods  including pillows & shams.  There is a teak trimmed shelf on both sides of the bed.  Hanging locker, cabinet and drawers are provided.  There is an ensuite head with shower enclosure.  The VacuFlush head is connected to a holding tank thru a Y-valve system.   There is a mirrored vanity with Corian countertop & basin and generous cabinets above and beneath the vanity.  An opening deck hatch is placed above the head  space.

 The cozy guest cabin also has a high gloss varnished teak entry door and is entered to starboard in the companionway.  There are bunk beds, drawers, hanging locker and ensuite head with enclosed shower, VacuFlush head, vanity and overhead deck hatch.

The laundry with stacked washer and dryer is behind varnished teak doors opposite the guest stateroom in the companionway.

Moving aft and up steps is the spacious salon, galley & dinette area. This design works quite nicely and is like a "Great Room" design in a home.  Large windows on both sides of this area provide great natural lighting and excellent visibility.  One large window aft above the sofa provides an excellent view of the cockpit.  Tastefully selected furnishings, soft goods and window treatments accent this entire area.  There is a large L-shaped sofa covered in Ultraleather  with matching ottoman and throw pillows.  The dinette has a beautiful gloss varnished teak table and upholstered seating matching the salon sofa.

The well equipped galley is portside opposite the dinette and partially open to the salon.  The large port window extends into the galley.

The deck house entry door is to starboard in the aft bulkhead and provides access to the large cockpit. 

Electronics & Navigation

  • (3) Standard VHFs  (2) Fly Bridge & (1) Cockpit
  • (3) GPS Plotters  (2) Fly Bridge  (1) Cockpit
  • Simrad Autopilot
  • Depth, Speed, Fish Finder on Garmin Displays
  • TV in Salon Area
  • Stereo in Salon Area
  • Stereo on Flybridge
  • ELECTRONICS UPDATED IN 2018

Cockpit-Flybridge-Foredeck

The cockpit is entered from either the port or starboard side decks or from the salon area through the cabin entry door and steps starboard side in the cockpit.  The cockpit is very large and features a center-mounted fighting chair, large transom door, bait prep station with drawer storage, flush-mounted rod holders in the covering boards and ten storage rod holders welded to the aft bridge railing and on the hard top supports.  A hatchway forward in the cockpit leads to the engine room.  The cockpit has a large sunshade with a drop curtain at the transom.

The side decks and foredeck have non-skid finish and are protected by welded Aluminum railings.  There is a fiberglass pulpit at the stem with a stainless steel anchor cradle and rollers.  There is a vertical electric windlass with foot switches mounted aft of the pulpit.

The flybridge is accessed via welded aluminum ladder portside in the cockpit.  The flybridge has fishing chair helm and companion seats.  The helm console , has hynautic steering, hydraulic controls, and full engine instrumentation.  Electronics/Navigation equipment is mounted in a raised section of the helm console and in an overhead cabinet.  There is bench seating forward of the console and on the port side of the flybridge. There is a fiberglass hard top supported by welded deck supports at all four corners.  The Satellite dome, radar scanner and antennae are carried on or supported by the hardtop.  Weather curtains are attached on three sides and have zippered openings.  Visibility from the flybridge is excellent in all directions.  Visibility to the cockpit from the helm area is also excellent.

There are two tripple spreader outriggers and a center rigger.  The outriggers are mounted to the deck by swivel bases and to the deckhouse by brackets which provide for lowering the outriggers down or deploying them outward.  The center rigger is mounted on the hardtop.

The foredeck carries an R.I.B. Dingy with outboard motor on chocks.  There is a low profile Mar Quipt davit starboard side.

ENGINES

ENGINES:

  • Total engine hours 2,000 +/-
  • 1000 Hour Service (PLUS) at 1,900 hours +/- in 2018

disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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